Discussione:
Fiat Barchetta
(troppo vecchio per rispondere)
speed
2003-12-19 10:34:47 UTC
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Qualcuno c'è l'ha?

quanto consuma?

come si comporta se si usa come macchina di tutti i giorni?

che cilindrata si dovrebbe prendere? 1600 è troppo poco?

qualcuno ha esperienze (anche amici) che c'è l'hanno?

grazie, ciao.
Rostro
2003-12-19 11:11:56 UTC
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Post by speed
Qualcuno c'è l'ha?
quanto consuma?
come si comporta se si usa come macchina di tutti i giorni?
che cilindrata si dovrebbe prendere? 1600 è troppo poco?
Se riesci a prenderla 1600 sei un mito, visto che la fanno solo con il 1800
:-))

Conusmo: dipende solo da come la guidi. il motore tira bene fino a 7000 RPM,
e supera i 200 km/h in autostrada.
Se vai piano, consuma poco. Se tiri, beve come una belva assetata di sangue.

Si puo' usare come auto di tutti i giorni, anche d'inverno. Il difetto
maggiore nell'uso invernale e' il lunotto posteriore, che si appanna quando
piove, per cui fare le retro diventa una esperienza tra Ray Charles e Stevie
Wonder.

Per maggiori info, vai sul sito del barchetta club italia, e magari
iscriviti alla mailing list.

Ciao!

Rostro


--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Paolo Cossettini
2003-12-19 12:39:22 UTC
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Post by Rostro
Si puo' usare come auto di tutti i giorni, anche d'inverno. Il difetto
maggiore nell'uso invernale e' il lunotto posteriore, che si appanna
quando piove, per cui fare le retro diventa una esperienza tra Ray
Charles e Stevie Wonder.
LOL

ma l'hard-top non ha il lunotto termico?

--

Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it ---------> Duetto Site!
Rostro
2003-12-19 15:41:32 UTC
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Il 19 Dic 2003, 13:39, "Paolo Cossettini" >
Post by Paolo Cossettini
ma l'hard-top non ha il lunotto termico?
Hard-top ???? Che bestia e' ?
Post by Paolo Cossettini
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
Rostro

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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Vlad
2003-12-19 11:25:12 UTC
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ce l'aveva un mio amico, l'ha tenuta 3 anni, 6 mesi ad usarla e 2 anni e
mezzo nel cercare di rivenderla ( a un prezzo cmq buono visto che era il
top della gamma full-optional).
^Flycat^
2003-12-19 14:12:19 UTC
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Post by speed
quanto consuma?
Dipende se hai una Rostroandatura ti conviene farti amico un benzinaio vmq
come giudata in modo normale dovresti essere sui 12km/l
Post by speed
come si comporta se si usa come macchina di tutti i giorni?
Piuttosto bene, l'unico problema è il lunotto posteriore, d'inverno non si
vede una mazza (cosa molto comune su questo tipo di auto), un mio amico si
sta facendo montare una telecamerina nel terzo stop :-) (che fa avere un
monitor da 7pollici in auto...)
Post by speed
che cilindrata si dovrebbe prendere? 1600 è troppo poco?
C'è solo 1800, se la devi prendere usata controlla il variatore di fase,
purtroppo ha il vizio di diventare rumoroso con il passare del tempo (almeno
quelle più vecchiotte hanno questo difetto, non so se la fiat abbia risolto
il problema nelle versioni più recenti) .
Post by speed
grazie, ciao.
Prego, Bye, Luca

--
Luca(22,54+,CT)
Fiat Seicento driver & Fiat ProtoSeicento dreamer
"...Come on, baby, Don't fear the reaper
Baby, take my hand, Don't fear the reaper
We'll be able to fly, Don't fear the reaper
Baby, I'm your man..."
Le foto della mia auto su:
http://members.xoom.virgilio.it/flycat/
Rostro
2003-12-19 15:46:10 UTC
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Post by ^Flycat^
C'è solo 1800, se la devi prendere usata controlla il variatore di fase,
purtroppo ha il vizio di diventare rumoroso con il passare del tempo (almeno
quelle più vecchiotte hanno questo difetto, non so se la fiat abbia risolto
il problema nelle versioni più recenti) .
Si', e' risolto, ma non so esattamente da quando (dovrebbe essere il 2000,
ma ripeto non ne sono sicuro).
quello che invece e' certo e' che il variatore ed il motore tutto
ringraziano assai se il proprietario salta una cena in pizzeria e mette
invece dell'olio con i ca@@i e controca@@i.


Rostro

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
^Flycat^
2003-12-20 00:11:48 UTC
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Post by Rostro
Si', e' risolto, ma non so esattamente da quando (dovrebbe essere il 2000,
ma ripeto non ne sono sicuro).
quello che invece e' certo e' che il variatore ed il motore tutto
ringraziano assai se il proprietario salta una cena in pizzeria e mette
Rostro
Beh, se la Fiat ha cambiato il tipo di variatore un motivo cisarà stato,
no!?
Cmq, hai ragione, l'olio è una cosa importantissima, un buon olio può
allungare di molto la vita di un motore, io per il momento uso lo Shell
Plus(flacone verde scuro) mi sai dire se è buono?

Bye, Luca

--
Luca(22,54+,CT)
Fiat Seicento driver & Fiat ProtoSeicento dreamer
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Attilaflagdidio®
2003-12-20 10:19:04 UTC
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Post by ^Flycat^
Cmq, hai ragione, l'olio è una cosa importantissima, un buon olio può
allungare di molto la vita di un motore, io per il momento uso lo
Shell Plus(flacone verde scuro) mi sai dire se è buono?
Il migliore è il Mobil 1 :-)
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)

2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper

"Se arrivi lungo o sei in difficoltà.........TIRA LA LEVA, punta il
muso e prosegui di traverso!"
Attilaflagdidio®
2003-12-19 16:22:25 UTC
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In news:brv0l0$sbm$***@grillo.cs.interbusiness.it,
^Flycat^ <***@mail.gte.it> typed:

Fiat Seicento driver & Fiat ProtoSeicento dreamer
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ma......non è una sporting vero???????

Cmq i cerchi così li volevo anch'io, peccato che non esistono più....... :-(
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)

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"Se arrivi lungo o sei in difficoltà.........TIRA LA LEVA, punta il
muso e prosegui di traverso!"
^Flycat^
2003-12-20 00:07:13 UTC
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Post by ^Flycat^
http://members.xoom.virgilio.it/flycat/
ma......non è una sporting vero???????
No, cmq sto lavorando per passarle di brutto (vedi fata turbina), per il
momento nonostante il cambio più lungo (e gli 81000km) non riescono a
passarmi...
Post by ^Flycat^
Cmq i cerchi così li volevo anch'io, peccato che non esistono più....... :-(
Io volevo gli OZ bianchi, costavano troppo :-( allora ho ripiegato su questi
che erano in offerta, purtroppo non sono più in produzione già da un
pezzo...se ne rompo uno sono fregato :-(
Post by ^Flycat^
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
Il tuo più a che cosa è riferito? Io ho lo scarico completo Supersprint e un
filtro in acciaio Colombo, a breve (appena mi arriva in programmatore, spero
a metà della prox. settimana) dovrei rimappare la centralina, cmq se tutto
va per il verso giusto a fine del 2004 dovrebbero esserci almeno altri 54
cavallini a far compagnia a quelli che ci sono già.
Post by ^Flycat^
"Se arrivi lungo o sei in difficoltà.........TIRA LA LEVA, punta il
muso e prosegui di traverso!"
Aggiungerei, "prima però monta il freno a mano idraulico" :-)

Bye, Luca

--
Luca(22,54+,CT)
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Attilaflagdidio®
2003-12-20 10:17:59 UTC
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Post by ^Flycat^
Io volevo gli OZ bianchi, costavano troppo :-( allora ho ripiegato su
questi che erano in offerta, purtroppo non sono più in produzione già
da un pezzo...se ne rompo uno sono fregato :-(
Io pure volevo quei cerchi, ma non li fanno più :-( Così ho ripiegato sugli
Alessio Monza bianchi, ma non fanno più nemmeno quelli......così ho preso i
Monza grigi da 14. Se vuoi ti mando una foto dell'auto....così li vedi,
scrivimi in pvt se ti interessa :-)
Post by ^Flycat^
Il tuo più a che cosa è riferito? Io ho lo scarico completo
Supersprint e un filtro in acciaio Colombo, a breve (appena mi arriva
in programmatore, spero a metà della prox. settimana) dovrei
rimappare la centralina, cmq se tutto va per il verso giusto a fine
del 2004 dovrebbero esserci almeno altri 54 cavallini a far compagnia
a quelli che ci sono già.
il più è riferito al filtro a pannello BMC (ma è un più quasi inesistente).
Per il resto ho intenzione di infilarci dentro il motore della punto 75 e
non andare oltre, ma ciò accadrà appena le mie finanze ne avranno la
possibilità....però mi incuriosisce il discorso rimapping....voglio sapere
tutto, anche in pvt se non vuoi rompere qua, riguardo al remapping di quel
motore. Che tipo di programmatore hai preso, dove agirai, come farai,
risultati ottenuti, software, ecc.....la cosa mi interessa MOLTO :-)
Post by ^Flycat^
Post by Attilaflagdidio®
"Se arrivi lungo o sei in difficoltà.........TIRA LA LEVA, punta il
muso e prosegui di traverso!"
Aggiungerei, "prima però monta il freno a mano idraulico" :-)
Mah, la mia gira benissimo anche col freno a mano normale, basta regolarlo a
dovere, tanto è talmente leggera.......:-))))))))

A proposito, di assetto gli hai fatto qualcosa? Io ho montato molle simoni
per ora, e sono in attesa delle finanze necessarie per 4 ammo decenti.....

Ciaooooo e grazie di esistere :-P
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)

2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper

"Se arrivi lungo o sei in difficoltà.........TIRA LA LEVA, punta il
muso e prosegui di traverso!"
Stefano D.
2003-12-21 13:12:41 UTC
Permalink
On Fri, 19 Dec 2003 16:22:25 GMT, "Attilaflagdidio®"
Post by ^Flycat^
Fiat Seicento driver & Fiat ProtoSeicento dreamer
"...Come on, baby, Don't fear the reaper
hmmmmm...Blue Oyster Cult?

__________________________________________________________

Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of www.terryleehale.com & www.hardpan.net
^Flycat^
2003-12-21 14:26:55 UTC
Permalink
Post by Stefano D.
Post by ^Flycat^
Fiat Seicento driver & Fiat ProtoSeicento dreamer
"...Come on, baby, Don't fear the reaper
hmmmmm...Blue Oyster Cult?
Si, :-) complimenti! Sei il primo che me lo fa notare, credevo di essere
l'unico pazzo ad ascoltare questo gruppo, purtroppo quando vado per negozi
in cerca di dischi non li trovo mai (non sanno neanche dell'esistenza del
gruppo) , ad oggi un solo negoziante mi ha detto che li conosce, il fetente
aveva pure l'omonimo in vinile ORIGINALE e ovviamente non aveva nessuna
intenzione di venderlo...

Bye, Luca


--
Luca(22,54+,CT)
Fiat Seicento driver & Fiat ProtoSeicento dreamer
"...Come on, baby, Don’t fear the reaper
Baby, take my hand, Don’t fear the reaper
We’ll be able to fly, Don’t fear the reaper
Baby, I’m your man..."
Le foto della mia auto su:
http://members.xoom.virgilio.it/flycat/
Stefano D.
2003-12-21 18:16:59 UTC
Permalink
Post by ^Flycat^
Post by Stefano D.
hmmmmm...Blue Oyster Cult?
Si, :-) complimenti! Sei il primo che me lo fa notare, credevo di essere
l'unico pazzo ad ascoltare questo gruppo, purtroppo quando vado per negozi
in cerca di dischi non li trovo mai (non sanno neanche dell'esistenza del
gruppo) , ad oggi un solo negoziante mi ha detto che li conosce, il fetente
aveva pure l'omonimo in vinile ORIGINALE e ovviamente non aveva nessuna
intenzione di venderlo...
Frequenti i negozi sbagliati...8-)
I BOC non sono certo degli sconosciuti!
Comunque se fai fatica a trovare qualcosa.... http://www.gemm.com/
Da usare con moderazione, qualcuno si e' mangiato gli stipendi!
La scritta: "If you can't find it here, fuhgeddaboudit!" e' vera......

__________________________________________________________

Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of www.terryleehale.com & www.hardpan.net

gek
2003-12-19 18:56:23 UTC
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Post by speed
Qualcuno c'è l'ha?
quanto consuma?
come si comporta se si usa come macchina di tutti i giorni?
che cilindrata si dovrebbe prendere? 1600 è troppo poco?
qualcuno ha esperienze (anche amici) che c'è l'hanno?
grazie, ciao.
Grande macchina. Grande motore (è solo 1800).
Va guidata tranquillo tranquillo, in città, per consumare poco. Fuori
città per goderti il mondo - scappottato - con altri occhi. Strade di
campagna, non autostrade. Se la vuoi tirare, spinge che è una
bellezza.
Gli interni sono bellissimi, con gli inserti metallici della
carrozzeria.
La linea è di gran lunga meglio delle concorrenti, che costano pure
molto di più.
Sceglila grigio metallizzata.
L'ho goduta un anno solo, poi la famiglia si è ingrandita...
Saurob
2003-12-21 11:49:07 UTC
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Il Fri, 19 Dec 2003 10:34:47 GMT, "speed"
Post by speed
Qualcuno c'è l'ha?
quanto consuma?
come si comporta se si usa come macchina di tutti i giorni?
che cilindrata si dovrebbe prendere? 1600 è troppo poco?
qualcuno ha esperienze (anche amici) che c'è l'hanno?
grazie, ciao.
Ciao, ho avuto per quasi 2 anni una Fiat Barchetta con ABS, cerchi da
16 pollici con un bel canale da 7,5" e gomme 205/45 R16 (se non
ricordo male per le quali la Fiat rilascia il nullaosta) unitamente a
4 molle Vogland. Premesso che la Barchetta viene prodotta solo con il
motore 1.8 da 130 cavalli e che a parte le prime versione ha una
centralina Hitachi non rimappabile, ti assicuro che il suo consumo
anche adottando una guida sportiveggiante non scende mail al di sotto
di 8 Km/l. Anzi, paradossalmente più vai forte e meno consuma! Si
perchè anche andando piano non sono mai riuscito a fargli percorrere
più di 10,5-11 km/l!
Come prestazioni non sono entusiasmanti... il motore risulta essere
pieno e rotondo ai medio-bassi ma quando si va verso la zona alta
risulta essere ruvido e privo di cattiveria! Insomma, un po' a debito
di cavalli e coppia! L'assetto già di serie è ottimo un poco
sottosterzante in ingresso, ma con una coda che risulta essere sempre
pienamente controllabile in caso di rilascio anche in curva! Lo sterzo
è diretto e preciso! La frenata risulta essere pronta e potente, ma
con tendenza al fading! L'ABS è d'obbligo e il suo funzionamento è
esemplare! Con gomme e molle da me messi (occhio perchè con le molle
si va poi a toccare ovunque e nel mio caso risultavano anche essere
rumorose) la vettura era divenuta come un treno sui binari, ma ancor
più si sentiva la mancanza di cavalli per divertirsi su di un passo
montano!
Difetti: rumorosità variatore di fase, impossibilità di modificare
l'elettronica, e motore in diverse situazioni a debito di coppia e
potenza, freni poco resistenti alla fatica
Pregi: Tenuta di strada, stabilità, sterzo, cambio, posizione di
guida, maneggevolezza (sembra di guidare un kart), divertimento di
guida (peccato per il motore).
Continua a leggere su narkive:
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