w***@tin.it
2006-04-22 10:47:32 UTC
In attesa della consegna della E90 3.0d che avverrà la settimana prossima,
mi hanno dato come auto sostitutiva una Coupé 330cd.
Ho quindi avuto modo di testare per bene quest'auto che ha in attivo già
166mila Km.
L'auto va una bellezza, fluidissima, potente, non fa una piega.
Ma è possibile che abbiano usato una mappa diversa tra berlina e coupè?
Entreambe hanno 204cv e la stessa coppia motrice ma a me questo coupé è
sembrato veramente diverso dalla mia (ex) 330d E46 da 204cv come erogazione!
Sarà perché la macchina è bella "slegata" con i suoi 166mila km?
La mia ne aveva 86mila.
Ho avuto conferma che l'auto NON è rimappata.
Inoltre a differenza della mia berlina, la turbina fischia notevolmente di
meno e anche in accelerazione il sound della coupé mi sembra più "fico".
Vi risultano che vi siano differenze tra berlina e coupé in termini di
mappatura del motore e sound? Parlo di 3000d da 204cv.
Inoltre devo dire che nonostante il coupé avesse gli stessi identici cerchi
della mia (ma con pneumatici Uniroyal la coupé e Michelin pilot sport II la
mia), la coupé è assolutamente più confortevole della berlina in termini di
assorbimento delle asperità stradali. La mia berlina aveva l'assetto
sportivo.
L'assetto della coupé mi è sembrato assolutamente migliore della mia
berlina, con aumentato handling tra le curve e migliore reattività negli
spostamenti direzionali.
Vi risulta che vi siano anche delle differenze di assetto tra le due
versioni?
Inoltre ho raggiunto con una facilità disarmante i 240 km/h tachimetro
(strade concesse non italiasche) mentre con la mia li raggiungevo si ma non
con questa facilità.
Insomma una piacere di guida elevato, una fiducia che l'auto ti ispira sia
negli spostamenti di direzione sia nei sorpassi sia nella ricerca delle
soddisfazioni.
Tutto merito dei 166mila km ?
Ditemi di no! C'è qualcosa di differente tra coupé e berlina (oltre
ovviamente all'estetica) volutamente modificato da mamma BMW?
mi hanno dato come auto sostitutiva una Coupé 330cd.
Ho quindi avuto modo di testare per bene quest'auto che ha in attivo già
166mila Km.
L'auto va una bellezza, fluidissima, potente, non fa una piega.
Ma è possibile che abbiano usato una mappa diversa tra berlina e coupè?
Entreambe hanno 204cv e la stessa coppia motrice ma a me questo coupé è
sembrato veramente diverso dalla mia (ex) 330d E46 da 204cv come erogazione!
Sarà perché la macchina è bella "slegata" con i suoi 166mila km?
La mia ne aveva 86mila.
Ho avuto conferma che l'auto NON è rimappata.
Inoltre a differenza della mia berlina, la turbina fischia notevolmente di
meno e anche in accelerazione il sound della coupé mi sembra più "fico".
Vi risultano che vi siano differenze tra berlina e coupé in termini di
mappatura del motore e sound? Parlo di 3000d da 204cv.
Inoltre devo dire che nonostante il coupé avesse gli stessi identici cerchi
della mia (ma con pneumatici Uniroyal la coupé e Michelin pilot sport II la
mia), la coupé è assolutamente più confortevole della berlina in termini di
assorbimento delle asperità stradali. La mia berlina aveva l'assetto
sportivo.
L'assetto della coupé mi è sembrato assolutamente migliore della mia
berlina, con aumentato handling tra le curve e migliore reattività negli
spostamenti direzionali.
Vi risulta che vi siano anche delle differenze di assetto tra le due
versioni?
Inoltre ho raggiunto con una facilità disarmante i 240 km/h tachimetro
(strade concesse non italiasche) mentre con la mia li raggiungevo si ma non
con questa facilità.
Insomma una piacere di guida elevato, una fiducia che l'auto ti ispira sia
negli spostamenti di direzione sia nei sorpassi sia nella ricerca delle
soddisfazioni.
Tutto merito dei 166mila km ?
Ditemi di no! C'è qualcosa di differente tra coupé e berlina (oltre
ovviamente all'estetica) volutamente modificato da mamma BMW?