Tutor e limite con pioggia

[Ma3x]

Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
condizioni di pioggia.

Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.

[Maurizio]

Post by Ma3x
Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
condizioni di pioggia.
Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è possibile
monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.

E perchè no? le autostrade sono disseminate di stazioni meteo, telecamere e
pattuglie della stradale che rilevano le condizioni stradali e di
traffico...

Piuttosto avrei un dubbio legale... senza specifica ordinanza è possibile
modificare il limite di velocità i tempo reale?

In Germania sì qui da noi... Mah?

[Dumah Brazorf]

Post by Ma3x
Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
condizioni di pioggia.
Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.

Ecco, vai avanti tu che sei più furbo.



--

Dumah Brazorf [30, 90, BS]
Civic EJ9 '96

[Ma3x]

Post by Dumah Brazorf

Post by Ma3x
Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
condizioni di pioggia.
Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.

Ecco, vai avanti tu che sei più furbo.

????
Non è questione di furbizia.
Ieri mi sono fatto 300km e in prossimità dei varchi segnalavano il
limite dei 130km/h (cartelli fissi). Proseguendo ogni tanto la
segnaletica luminosa diceva che il limite con pioggia era di 110km/h.

Siccome sono sempre stato tra i 120/130, vorrei sapere se mi devo
aspettare qualche busta?
E anche vero che nel ritorno, ogni tanto smetteva e quindi vorrei capire
cosa fa fede, se il tutor o la segnaletica luminosa.

[Snake]

Post by Ma3x

Post by Dumah Brazorf

Post by Ma3x
Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
condizioni di pioggia.
Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.

Ecco, vai avanti tu che sei più furbo.

????
Non è questione di furbizia.
Ieri mi sono fatto 300km e in prossimità dei varchi segnalavano il limite
dei 130km/h (cartelli fissi). Proseguendo ogni tanto la segnaletica
luminosa diceva che il limite con pioggia era di 110km/h.
Siccome sono sempre stato tra i 120/130, vorrei sapere se mi devo
aspettare qualche busta?
E anche vero che nel ritorno, ogni tanto smetteva e quindi vorrei capire
cosa fa fede, se il tutor o la segnaletica luminosa.

Io credo che sia ovvio che faccia fede il cartello fisso dei 130. Non vedo
realistico un tutor che si autoaggiorna in tempo reale, sulla base dei dati
delle colonnine meteorologiche presenti sulla strada.......

Io cmq sull'A1, sotto tutor, con pioggia sono sempre andato a 130, e niente
multe. Ci mancherebbe: poi mi dovrebbero anche dimostrare che quel giorno, a
quell'ora, e in quel tratto di strada, stesse piovendo. E non due gocce, ma
pioggia pioggia!

Snake

[El_Ciula]

Post by Snake
Io cmq sull'A1, sotto tutor, con pioggia sono sempre andato a 130, e
niente multe. Ci mancherebbe: poi mi dovrebbero anche dimostrare che
quel giorno, a quell'ora, e in quel tratto di strada, stesse
piovendo. E non due gocce, ma pioggia pioggia!

Io ritengo e penso con buona ragione che il tutor sia settato sui 150,
altrimenti farebbe troppe vittime, e "un amico" sostiene che non avrebbe
piu' la patente da anni...

Credo che bastonino gli stronzi che sparano medie alte sopra i 150 tipo 180
o piu'.

[Snake]

Post by El_Ciula

Post by Snake
Io cmq sull'A1, sotto tutor, con pioggia sono sempre andato a 130, e
niente multe. Ci mancherebbe: poi mi dovrebbero anche dimostrare che
quel giorno, a quell'ora, e in quel tratto di strada, stesse
piovendo. E non due gocce, ma pioggia pioggia!

Io ritengo e penso con buona ragione che il tutor sia settato sui 150,
altrimenti farebbe troppe vittime, e "un amico" sostiene che non avrebbe
piu' la patente da anni...
Credo che bastonino gli stronzi che sparano medie alte sopra i 150 tipo
180 o piu'.

Ecco, anch'io a volte ci ho pensato.....e una volta ho anche rischiato di
caderci fissando erroneamente il cruise a 150 di tachimetro per diversi km,
superando sicuramente almeno 2 porte. Ebbene, niente verbale.....ma non mi
viene in mente di riprovarci!

Snake

[El_Ciula]

Post by Snake
Ecco, anch'io a volte ci ho pensato.....e una volta ho anche
rischiato di caderci fissando erroneamente il cruise a 150 di
tachimetro per diversi km, superando sicuramente almeno 2 porte.
Ebbene, niente verbale.....ma non mi viene in mente di riprovarci!
Snake

Sempre il "mio amico" mi ha detto che per fretta, si è sparato 70Km sotto le
porte a 145 di GPS piu' volte e nessuna multa.

[Riru]

Post by El_Ciula

Post by Snake
Io cmq sull'A1, sotto tutor, con pioggia sono sempre andato a 130, e
niente multe. Ci mancherebbe: poi mi dovrebbero anche dimostrare che
quel giorno, a quell'ora, e in quel tratto di strada, stesse
piovendo. E non due gocce, ma pioggia pioggia!

Io ritengo e penso con buona ragione che il tutor sia settato sui 150,
altrimenti farebbe troppe vittime, e "un amico" sostiene che non avrebbe
piu' la patente da anni...
Credo che bastonino gli stronzi che sparano medie alte sopra i 150 tipo 180
o piu'.

Io sono sempre più convinto che il tutor si "accende" solo se passi
sotto il portale a >135-140 effettivi. Nel senso che se passi a 120, poi
tiri a 200 e ripassi a 120 al portale successivo il sistema non ti ha
proprio preso in considerazione.

[El_Ciula]

Post by Riru
Io sono sempre più convinto che il tutor si "accende" solo se passi
sotto il portale a >135-140 effettivi. Nel senso che se passi a 120,
poi tiri a 200 e ripassi a 120 al portale successivo il sistema non
ti ha proprio preso in considerazione.

No, no, calcola la media porta porta e sistematicamente (se riconosce la
targa).

[Riru]

Post by El_Ciula

Post by Riru
Io sono sempre più convinto che il tutor si "accende" solo se passi
sotto il portale a >135-140 effettivi. Nel senso che se passi a 120,
poi tiri a 200 e ripassi a 120 al portale successivo il sistema non
ti ha proprio preso in considerazione.

No, no, calcola la media porta porta e sistematicamente (se riconosce la
targa).

Allora son sempre spenti. :)

[ZinoZacker]

Post by El_Ciula

Post by Snake
Io cmq sull'A1, sotto tutor, con pioggia sono sempre andato a 130, e
niente multe. Ci mancherebbe: poi mi dovrebbero anche dimostrare che
quel giorno, a quell'ora, e in quel tratto di strada, stesse
piovendo. E non due gocce, ma pioggia pioggia!

Io ritengo e penso con buona ragione che il tutor sia settato sui 150,
altrimenti farebbe troppe vittime, e "un amico" sostiene che non avrebbe
piu' la patente da anni...
Credo che bastonino gli stronzi che sparano medie alte sopra i 150 tipo 180
o piu'.

Io sono sempre più convinto che il tutor si "accende" solo se passi sotto
il portale a >135-140 effettivi. Nel senso che se passi a 120, poi tiri a
200 e ripassi a 120 al portale successivo il sistema non ti ha proprio
preso in considerazione.

No proprio no manco volendo il tutur funzionerebbe cosi...

[Riru]

Post by ZinoZacker
No proprio no manco volendo il tutur funzionerebbe cosi...

Perchè neanche volendo? Se ci pensi è l'unico "bug" possibile per farla
franca.

[ZinoZacker]

Post by Riru

Post by ZinoZacker
No proprio no manco volendo il tutur funzionerebbe cosi...

Perchè neanche volendo? Se ci pensi è l'unico "bug" possibile per farla
franca.

No, perchè non funziona cosi e salvo riprogettare tutto il lato softw non
può funzionare cosi...inoltre il sistema SICVE va visto in modo diverso dal
tutur e basta, svincolato da altri tipi di controlli collegati e paralleli,
purtroppo il sistema SICVE è la FINE di ogni liberta per i guidatori,
liberta intesa come oltrepassare quella stronz... immane che è il CdS, per
meta 2013 capirai meglio cosa scrivo qui ora, gia 5 anni fa avevo detto che
sarebbe presto stato esteso a statali svincoli sopraelevate ctctc e
difatti...tempo al tempo che il businnes va avanti...

[UoScAr]

il Wed, 28 Nov 2012 21:28:53 +0100, Riru ha scritto che...

Post by Riru
sotto il portale a >135-140 effettivi. Nel senso che se passi a 120, poi
tiri a 200 e ripassi a 120 al portale successivo il sistema non ti ha
proprio preso in considerazione.

sbagli.

[Borto - www.borto.net]

Post by Snake

Post by Ma3x

Post by Dumah Brazorf

Post by Ma3x
Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
condizioni di pioggia.
Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.

Ecco, vai avanti tu che sei più furbo.

????
Non è questione di furbizia.
Ieri mi sono fatto 300km e in prossimità dei varchi segnalavano il limite
dei 130km/h (cartelli fissi). Proseguendo ogni tanto la segnaletica
luminosa diceva che il limite con pioggia era di 110km/h.
Siccome sono sempre stato tra i 120/130, vorrei sapere se mi devo aspettare
qualche busta?
E anche vero che nel ritorno, ogni tanto smetteva e quindi vorrei capire
cosa fa fede, se il tutor o la segnaletica luminosa.

Io credo che sia ovvio che faccia fede il cartello fisso dei 130. Non vedo

ROTFL....
guarda che il limite di 110 non è imposto dai pannelli o da cartelli,
ma dal CdS!!!!!!!!!!!!
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - www.borto.net
(@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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[Riru]

Post by Borto - www.borto.net
ROTFL....
guarda che il limite di 110 non è imposto dai pannelli o da cartelli, ma
dal CdS!!!!!!!!!!!!

sì ma è abbastanza difficile dimostrare che in quell'istante pioveva,
dovrebbero allegare al verbale i rilievi di qualche pluviometro nelle
vicinanze..

[Borto - www.borto.net]

Post by Riru

Post by Borto - www.borto.net
ROTFL....
guarda che il limite di 110 non è imposto dai pannelli o da cartelli, ma
dal CdS!!!!!!!!!!!!

sì ma è abbastanza difficile dimostrare che in quell'istante pioveva,
dovrebbero allegare al verbale i rilievi di qualche pluviometro nelle
vicinanze..

si, e per giunta di tutto il tratto autostradale interessato....
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[Snake]

Post by Borto - www.borto.net

Post by Snake

Post by Ma3x

Post by Dumah Brazorf

Post by Ma3x
Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
condizioni di pioggia.
Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.

Ecco, vai avanti tu che sei più furbo.

????
Non è questione di furbizia.
Ieri mi sono fatto 300km e in prossimità dei varchi segnalavano il
limite dei 130km/h (cartelli fissi). Proseguendo ogni tanto la
segnaletica luminosa diceva che il limite con pioggia era di 110km/h.
Siccome sono sempre stato tra i 120/130, vorrei sapere se mi devo
aspettare qualche busta?
E anche vero che nel ritorno, ogni tanto smetteva e quindi vorrei capire
cosa fa fede, se il tutor o la segnaletica luminosa.

Io credo che sia ovvio che faccia fede il cartello fisso dei 130. Non vedo

ROTFL....
guarda che il limite di 110 non è imposto dai pannelli o da cartelli, ma
dal CdS!!!!!!!!!!!!

Non contensto il CdS e il limite, ma le modalità di rilevazione!

Snake

[Borto - www.borto.net]

Post by Snake
Non contensto il CdS e il limite, ma le modalità di rilevazione!

ok, capito male
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[Ma3x]

Post by Borto - www.borto.net

Post by Snake
Io credo che sia ovvio che faccia fede il cartello fisso dei 130. Non vedo

ROTFL....
guarda che il limite di 110 non è imposto dai pannelli o da cartelli, ma
dal CdS!!!!!!!!!!!!

Si, anche il limite di velocità in caso di nebbia e anche occupare la
corsia a destra più libera.
Una norma, seppur obbligatoria, lascia comunque una "discrezionalità",
se nel caso specifico il limite viene fatto rispettare dal tutotr, non
c'è possibilità di errore.

[panaboy]

Post by Ma3x
Siccome sono sempre stato tra i 120/130, vorrei sapere se mi devo
aspettare qualche busta?

ma quale busta che sono impostati a 150 e lo sanno pure le pietre ormai.

[ZinoZacker]

Post by panaboy

Post by Ma3x
Siccome sono sempre stato tra i 120/130, vorrei sapere se mi devo
aspettare qualche busta?

ma quale busta che sono impostati a 150 e lo sanno pure le pietre ormai.

No...se tu ti metti a 150 di GPS (Reali quindi) e ti fai un tratto in cui in
quel momento sia attivo il sistema ti frega, parlando del limite a 130,
altrimenti sul tratto Altare Savona della TO SV ti frega anche se vai ai 110
e prima che fosse disattivato per via di una tonellata di ricorsi,
discussioni sulle misurazioni efettuate dalla polstrada etctctct posso
assicurarti che fioccavano verbali come funghetti a primavere.

[Piernicola Comuniello]

Post by Ma3x
Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.

Infatti.

Più semplicemente le goccioline di pioggia falsano le rilevazioni degli
autovelox. Quindi in teoria con la pioggia si potrebbe anche correre di
più, ma vaglielo a spiegare alla Corte Costituzionale.

[El_Ciula]

Post by Piernicola Comuniello

Post by Ma3x
Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.

Infatti.
Più semplicemente le goccioline di pioggia falsano le rilevazioni
degli autovelox. Quindi in teoria con la pioggia si potrebbe anche
correre di più, ma vaglielo a spiegare alla Corte Costituzionale.

Va che parliamo di Tutor, con rilevazione induttiva, a meno di alluvione
rilevano giusto.

[Borto - www.borto.net]

Post by Piernicola Comuniello

Post by Ma3x
Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è
possibile monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.

Infatti.
Più semplicemente le goccioline di pioggia falsano le rilevazioni degli
autovelox. Quindi in teoria con la pioggia si potrebbe anche correre di
più, ma vaglielo a spiegare alla Corte Costituzionale.

??????????????????????????????
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[L\'Eternauta]

Piernicola Comuniello <***@mclink.it> ha scritto:

Ciao

Post by Piernicola Comuniello
Più semplicemente le goccioline di pioggia falsano le rilevazioni degli
autovelox.

Soffre d'artrite e non riesce a fermare il cronometro in modo corretto??
Come mai? Al massimo può interferire con il riconoscimento della targa, ma
non sul tempo trascorso.

Davide

[ZinoZacker]

Post by Ma3x
Il limite è 130km/h ma nei pannelli luminosi, danno il limite a 110 in
condizioni di pioggia.
Il tutor viene impostato a 110? Credo di no, anche perchè non è possibile
monitorare sempre, per ogni tratta, le condizioni del meteo.

Potrebbe, ma darebbe il via a una azione di massa di ricorsi tale da
scoraggiare il piu zelante ( Non ho scritto bastardo ladro maledetto..)
ufficiale della polizia stradale, percui allo stato attuale ti garantisco
che è sempre a 130 per quanto riguarda tutur e velox fissi e/o mobili, anzi
sopra una certa soglia la telecamera per quanto di una sensibilità mostruosa
non riesce piu a lavorare, percui sotto il diluvio......
Non so se ti prendesse un'auto in borghese col provida e la contestazione
immediata come si mette...credo male, io cmq savona torino l'avrò fatta 2000
volte su e giu con diluvio neve pioggia 137 sul GPS e andare.

[El_Ciula]

Post by ZinoZacker
Potrebbe, ma darebbe il via a una azione di massa di ricorsi tale da
scoraggiare il piu zelante ( Non ho scritto bastardo ladro
maledetto..) ufficiale della polizia stradale, percui allo stato
attuale ti garantisco che è sempre a 130 per quanto riguarda tutur e
velox fissi e/o mobili, anzi sopra una certa soglia la telecamera per
quanto di una sensibilità mostruosa non riesce piu a lavorare, percui
sotto il diluvio...... Non so se ti prendesse un'auto in borghese col
provida e la
contestazione immediata come si mette...credo male, io cmq savona
torino l'avrò fatta 2000 volte su e giu con diluvio neve pioggia 137
sul GPS e andare.

MA VA A CAGARE!

[mangi]

Post by El_Ciula

Post by ZinoZacker
137 sul GPS e andare.

MA VA A CAGARE!

Fa pure rima. lol

[El_Ciula]

Post by mangi

Post by El_Ciula

Post by ZinoZacker
137 sul GPS e andare.

MA VA A CAGARE!

Fa pure rima. lol

Ma lo sopportate questo?

E non dite che già sopportate me...