Discussione:
Portare a casa carrello appendice
(troppo vecchio per rispondere)
Teo
2004-08-03 12:43:11 UTC
Permalink
Ciao,
in precedenza avevo chiesto delucidazioni per l'acquisto di un carrello.
E' un po' che tengo sott'occhio Ebay e ho trovato un paio di occasioni.
Ora il mio problema è: se volessi acquistare un carrello per esempio
distante
da casa circa 200 km, come faccio a portarlo a casa?
Quali sarebbero le operazioni in sequenza da eseguire (assicurazione,
revisione auto, ecc) ?
Esistono permessi provvisori per il traino?
Nel caso di carrello appendice il premio dell'assicurazione viene aumentato
di una percentuale (mi sembra il 5%) ?

Thx


-- Teo --
Mittler
2004-08-03 13:53:37 UTC
Permalink
Post by Teo
Ciao,
in precedenza avevo chiesto delucidazioni per l'acquisto di un carrello.
E' un po' che tengo sott'occhio Ebay e ho trovato un paio di occasioni.
Ora il mio problema è: se volessi acquistare un carrello per esempio
distante
da casa circa 200 km, come faccio a portarlo a casa?
Quali sarebbero le operazioni in sequenza da eseguire (assicurazione,
revisione auto, ecc) ?
Esistono permessi provvisori per il traino?
Nel caso di carrello appendice il premio dell'assicurazione viene aumentato
di una percentuale (mi sembra il 5%) ?
Thx
-- Teo --
Io ho appena acquistato un carrello-tenda di seconda mano da un amico che
fortunatamente abita a 10 Km da casa mia. L'iter che ho seguito è stato il
seguente:

Installazione del gancio di traino e collaudo della macchina con il gancio
presso la Motorizzazione Civile della mia città. La macchina me l'ha portata
il meccanico che ha installato il gancio *senza il carrello attaccato*.
Costo 470 euro. Il costo varia di molto a seconda della macchina.

Dopo due settimane ulteriore collaudo della macchina + carrello attaccato
sempre alla Motorizzazione, anche qui me l'ha portata il mecca. Questa
pratica si chiama "accodamento" e ha un costo a parte che per me è stato di
120 euro (collaudo + disturbo meccanico).

Il carrello me l'ha trainato fino a casa mia il tipo che me l'ha venduto e
il giorno del collaudo l'ho trainato io con la mia macchina fino dal
meccanico ma avevo a bordo i documenti con la prenotazione del collaudo. Non
sono sicuro però che siano sufficienti ad essere a posto nel caso ti fermano
i CC o la Polizia.

Mi hanno spiegato che una volta fatta tutta questa menata, il carrello
diventa parte integrante della macchina quindi non c'è bisogno di modifiche
all'assicurazione. Viene infatti segnato sul libretto di circolazione.

Io sono assicurato con Direct Line, ho telefonato e mi hanno detto che
quando il carrello è attaccato alla macchina risponde la normale
assicurazione, mentre quando è staccato l'assicurazione della macchina non
risponde. Volendo è possibile fare una ulteriore assicurazione che copre
proprio questa eventualità.

Ti consiglio però di contattare la tua assicurazione per essere sicuro di
questo.

Se hai altre domande io sono qui.

Ciao

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
orsetto
2004-08-03 21:36:19 UTC
Permalink
trovi risposte a tutto quanto chiesto all'art. 78 del c.d.s.
comunque in breve:
Il carrell appendice non T.A.T.S. (per intenderci trasporto barche ecc ecc)
è parte integrante del veicolo a cui viene agganciato. Il suo NUMERO DI
TELAIO deve essere riportato sulla carta di circolazione del veicolo che
traina. Il giorno della revisione, purchè prenotata in DTISS (ex MCTC) tutti
i veicoli sono autorizzati a recarsi presso il plesso dove viene effettuata
esclusivamente per il tragitto più breve. Non serve assicurazione
obbligatoria (art. 193 cds e 21 legge 689/81) non trattandosi di veicolo. ti
serve altro? chiedi. Lavoro nel campo.....
Il 03 Ago 2004, 14:43, "Teo"
Post by Teo
Ciao,
in precedenza avevo chiesto delucidazioni per l'acquisto di un carrello.
E' un po' che tengo sott'occhio Ebay e ho trovato un paio di occasioni.
Ora il mio problema è: se volessi acquistare un carrello per esempio
distante
da casa circa 200 km, come faccio a portarlo a casa?
Quali sarebbero le operazioni in sequenza da eseguire (assicurazione,
revisione auto, ecc) ?
Esistono permessi provvisori per il traino?
Nel caso di carrello appendice il premio dell'assicurazione viene
aumentato
Post by Teo
di una percentuale (mi sembra il 5%) ?
Thx
-- Teo --
Io ho appena acquistato un carrello-tenda di seconda mano da un amico che
fortunatamente abita a 10 Km da casa mia. L'iter che ho seguito è stato il
Installazione del gancio di traino e collaudo della macchina con il gancio
presso la Motorizzazione Civile della mia città. La macchina me l'ha portata
il meccanico che ha installato il gancio *senza il carrello attaccato*.
Costo 470 euro. Il costo varia di molto a seconda della macchina.
Dopo due settimane ulteriore collaudo della macchina + carrello attaccato
sempre alla Motorizzazione, anche qui me l'ha portata il mecca. Questa
pratica si chiama "accodamento" e ha un costo a parte che per me è stato di
120 euro (collaudo + disturbo meccanico).
Il carrello me l'ha trainato fino a casa mia il tipo che me l'ha venduto e
il giorno del collaudo l'ho trainato io con la mia macchina fino dal
meccanico ma avevo a bordo i documenti con la prenotazione del collaudo. Non
sono sicuro però che siano sufficienti ad essere a posto nel caso ti fermano
i CC o la Polizia.
Mi hanno spiegato che una volta fatta tutta questa menata, il carrello
diventa parte integrante della macchina quindi non c'è bisogno di modifiche
all'assicurazione. Viene infatti segnato sul libretto di circolazione.
Io sono assicurato con Direct Line, ho telefonato e mi hanno detto che
quando il carrello è attaccato alla macchina risponde la normale
assicurazione, mentre quando è staccato l'assicurazione della macchina non
risponde. Volendo è possibile fare una ulteriore assicurazione che copre
proprio questa eventualità.
Ti consiglio però di contattare la tua assicurazione per essere sicuro di
questo.
Se hai altre domande io sono qui.
Ciao
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Teo
2004-08-04 08:55:35 UTC
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Post by orsetto
trovi risposte a tutto quanto chiesto all'art. 78 del c.d.s.
Il carrell appendice non T.A.T.S. (per intenderci trasporto barche ecc ecc)
è parte integrante del veicolo a cui viene agganciato. Il suo NUMERO DI
TELAIO deve essere riportato sulla carta di circolazione del veicolo che
traina. Il giorno della revisione, purchè prenotata in DTISS (ex MCTC) tutti
i veicoli sono autorizzati a recarsi presso il plesso dove viene effettuata
esclusivamente per il tragitto più breve. Non serve assicurazione
obbligatoria (art. 193 cds e 21 legge 689/81) non trattandosi di veicolo. ti
serve altro? chiedi. Lavoro nel campo.....
Quindi, se non ti secca, ti illustro il caso pratico...
io stavo pensando di acquistare un carrello tramite ebay, che si trova
vicino a Milano.
Io sono di Belluno.
Quindi dovrei installare il gancio di traino sull'auto, fare il collaudo in
motorizzazione e poi
andare a prendere il carrello vicino a Milano ed effettuare il percorso più
breve tra Milano
e la motorizzazione di Belluno. Giusto?
Ma se mi fermano in autostrada come faccio a spiegargli che il carrello l'ho
preso a Milano
e "sto facendo" il percorso più breve?
E se ... sfiga.. succede qualche incidente, come faccio a dimostrare la
stessa cosa?

Forse il gioco non vale la candela, ed è meglio essere pazienti ed aspettare
un'occasione
nella zona...

Grazie mille.

- Teo -
Simonone
2004-08-04 09:05:06 UTC
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Post by orsetto
TELAIO deve essere riportato sulla carta di circolazione del veicolo che
traina. Il giorno della revisione, purchè prenotata in DTISS (ex MCTC) tutti
i veicoli sono autorizzati a recarsi presso il plesso dove viene effettuata
esclusivamente per il tragitto più breve. Non serve assicurazione
obbligatoria (art. 193 cds e 21 legge 689/81) non trattandosi di veicolo. ti
serve altro? chiedi. Lavoro nel campo.....
scusa, non mi frega niente dei carrelli, ma sono molto incuriosito da
questa burocrazia.
a cosa serve? e perchè questa rigidità?
ovvero, se vendo un carrello e ne compro un altro, devo aggiornare il
libretto di circolazione per modificare il numero di telaio (se già
penso che la mmtc di milano impiega 8 mesi a stampare l'etichetta di un
passaggio di proprietà, mi immagino il giramento di palle per queste
perdite di tempo con i carrelli)
se devo prendere in prestito o affittare un carrello (magari un carrello
tenda) non posso farlo, perchè dovrei aggiornare il libretto?
--
Posted via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG
orsetto
2004-08-04 09:34:41 UTC
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Per simonone: questa procedura vale solo per i carrelli appendice cioè quei
carrelli NON immatricolati che per loro caratteristiche funzinali (peso
dimensioni ecc ecc che se volete vi spiego) non sono considersati veicoli.
La loro circolazione è consentita purchè il numero di telaio del detto
carrello (e quindi NON rimorchio) sia riportato sulla carta di circolazione
del veicolo tainante del quale ne fa parte (è considerata estensione del
bagagliaio).
Ciò non toglie che un veicolo posso avere riportati sulla cdc più carrelli
app. o che lo stesso carrello app. sia riportato sulla cdc di più veicoli,
basta presentarsi alla mctc e sostenere più visite. ciao
Post by Simonone
Post by orsetto
TELAIO deve essere riportato sulla carta di circolazione del veicolo che
traina. Il giorno della revisione, purchè prenotata in DTISS (ex MCTC) tutti
i veicoli sono autorizzati a recarsi presso il plesso dove viene effettuata
esclusivamente per il tragitto più breve. Non serve assicurazione
obbligatoria (art. 193 cds e 21 legge 689/81) non trattandosi di veicolo. ti
serve altro? chiedi. Lavoro nel campo.....
scusa, non mi frega niente dei carrelli, ma sono molto incuriosito da
questa burocrazia.
a cosa serve? e perchè questa rigidità?
ovvero, se vendo un carrello e ne compro un altro, devo aggiornare il
libretto di circolazione per modificare il numero di telaio (se già
penso che la mmtc di milano impiega 8 mesi a stampare l'etichetta di un
passaggio di proprietà, mi immagino il giramento di palle per queste
perdite di tempo con i carrelli)
se devo prendere in prestito o affittare un carrello (magari un carrello
tenda) non posso farlo, perchè dovrei aggiornare il libretto?
--
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Simonone
2004-08-04 10:10:44 UTC
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Post by orsetto
del veicolo tainante del quale ne fa parte (è considerata estensione del
bagagliaio).
ah, ho capito, pensavo fossero immatricolati anche quelli.
comunque questa formalità blocca di fatto l'utilizzo temporaneo di
carrelli appendice, tipo prestito o affitto, vero?
ovvio, basta andare alla motorizzazione, però non vale la pena di
sottoporsi alla trafila per usare un carrello magari un giorno o una
settimana
--
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