Differenze grande punto marchio vecchio vs nuovo

[Los!]

Sono interessato a una g punto usata a gasolio recente.

Vorrei capire in cosa le versioni col marchio fiat blu e quelle col
marchio rosso differiscono.

A cosa prestare attenzione nell'acquisto di quest'auto?

A livello di consumi 1.3 90cv e 1.9 cambiano molto?

Grazie

[Alec]

Post by Los!
Vorrei capire in cosa le versioni col marchio fiat blu e quelle col
marchio rosso differiscono.
A cosa prestare attenzione nell'acquisto di quest'auto?

Alle solite cose che si guardano su un usato...

Post by Los!
A livello di consumi 1.3 90cv e 1.9 cambiano molto?

Abbastanza.

[Mario l'amico del Gatto]

Post by Los!
A livello di consumi 1.3 90cv e 1.9 cambiano molto?
Grazie

il 1.9 è troppo grosso, prendi il 1.3

[Diegus]

Post by Los!
Sono interessato a una g punto usata a gasolio recente.
Vorrei capire in cosa le versioni col marchio fiat blu e quelle col
marchio rosso differiscono.

Quelle col marchio rosso sono più recenti e si presume che abbiano meno
difetti di gioventù.
Io sinceramente la sceglierei il più recente possibile perchè nei primi 2-3
anni le GPunto avevano un sacco di problemi.

[Los!]

Post by Los!
Sono interessato a una g punto usata a gasolio recente.
Vorrei capire in cosa le versioni col marchio fiat blu e quelle col
marchio rosso differiscono.

Quelle col marchio rosso sono pi recenti e si presume che abbiano meno
difetti di giovent .
Io sinceramente la sceglierei il pi recente possibile perch nei primi 2-3
anni le GPunto avevano un sacco di problemi.

Grazie, mi sa che andrò sul 1.3 90 cv ultimi anni.

Rispetto alla mia attuale Punto 1.3 mjet 68 cv si sente la differenza
di cavalli o è compromessa dalla maggior massa della vettura?

[Diegus]

Post by Los!
Rispetto alla mia attuale Punto 1.3 mjet 68 cv si sente la differenza
di cavalli o è compromessa dalla maggior massa della vettura?

La differenza si sente se tiri le marce.
Il 1.3 90cv spinge molto dai 1800-2000 giri fino a 4500 giri e consuma poco.
Per contro ha un turbo-lag molto fastidioso (accelerando c'è un ritardo di
risposta notevole) e sotto i 1800 giri è morto. Ti conviene provarlo e
vedere se ritieni accettabili questi difetti, io li ho trovati
insopportabili.

[Los!]

Post by Diegus

Post by Los!
Rispetto alla mia attuale Punto 1.3 mjet 68 cv si sente la differenza
di cavalli o compromessa dalla maggior massa della vettura?

La differenza si sente se tiri le marce.
Il 1.3 90cv spinge molto dai 1800-2000 giri fino a 4500 giri e consuma poco.
Per contro ha un turbo-lag molto fastidioso (accelerando c' un ritardo di
risposta notevole) e sotto i 1800 giri morto. Ti conviene  provarlo e
vedere se ritieni accettabili questi difetti, io li ho trovati
insopportabili.

Quindi nell'uso normale potrebbe essere meglio il 75 cv?
Anche il meccanico FIat era più orientato alla versione base, mi disse
che era guidabilissimo.

[StLataper]

Post by Los!
Quindi nell'uso normale potrebbe essere meglio il 75 cv?

Come ho scritto prima, io ho la GPunto 1.3 75CV. In ditta abbiamo la
Punto Van, ovvero la Punto Classic col 1.3 69CV: in confronto alla GP mi
sembra una Lotus...
Prova le GP se puoi, il rischio delusione è dietro l'angolo...

[Paquito]

Post by Los!

Post by Diegus
La differenza si sente se tiri le marce.
Il 1.3 90cv spinge molto dai 1800-2000 giri fino a 4500 giri e consuma poco.
Per contro ha un turbo-lag molto fastidioso (accelerando c' un ritardo di
risposta notevole) e sotto i 1800 giri morto. Ti conviene provarlo e
vedere se ritieni accettabili questi difetti, io li ho trovati
insopportabili.

Quindi nell'uso normale potrebbe essere meglio il 75 cv?

Il 90cv devi guidarlo come un benzina, non ha 6 marce per caso. Il 75 è più
"diesel" ma va apprezzabilmente meno.

Esperienza diretta (in famiglia abbiamo ben due GP Mjtd, una 75cv e l'altra
90cv).

[TheJack - Z32]

Il Mon, 5 Apr 2010 23:15:48 +0200, "Diegus" <diegus.vATgmail.com> ha

Post by Diegus
Per contro ha un turbo-lag molto fastidioso (accelerando c'è un ritardo di
risposta notevole) e sotto i 1800 giri è morto. Ti conviene provarlo e
vedere se ritieni accettabili questi difetti, io li ho trovati
insopportabili.

Si ma ste cose si sistemano eh...


--

TheJack

On Air: nothing

Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.it

[TheJack - Z32]

Post by Los!
Grazie, mi sa che andrò sul 1.3 90 cv ultimi anni.

Ecco, bravo...

Post by Los!
Rispetto alla mia attuale Punto 1.3 mjet 68 cv si sente la differenza
di cavalli o è compromessa dalla maggior massa della vettura?

No. La Punto vecchia era piu' leggera e quel motore aveva piu' spunto
e ripresa, la GPunto per via del peso maggiore e di una mappatura che
solo alla Fiat potevano fare e' goffo ed impacciato (almeno il 90cv),
spinge in un range ridotto ed e' morto sia sotto i 2000 giri che sopra
i 4000 (ma li conta poco o quasi). O prendi qualcosa (se vuoi un'auto
che vada decentemente) sopra i 90cv oppure la fai rimappare, arrivi a
circa 110-115 senza compromettere nulla e hai un'erogazione
decisamente piu' soddisfacente, i consumi restano piu' o meno quelli,
del resto con piu' cavalli nella maggior parte dei casi tieni aperto
meno vista la reazione migliore del motore e quindi si equipara con il
90 che devi tirare per farlo svegliare.


--

TheJack

On Air: nothing

Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.it

[Edoardo "Edoloz" Carminati]

Post by TheJack - Z32
O prendi qualcosa (se vuoi un'auto
che vada decentemente) sopra i 90cv oppure la fai rimappare, arrivi a
circa 110-115 senza compromettere nulla e hai un'erogazione
decisamente piu' soddisfacente, i consumi restano piu' o meno quelli,
del resto con piu' cavalli nella maggior parte dei casi tieni aperto
meno vista la reazione migliore del motore e quindi si equipara con il
90 che devi tirare per farlo svegliare.

Cavoli... ma stiamo parlando di una punto.. se uno la usa per il
tratto casa-ufficio (e senza pretese sportive..) 75 cv son pure troppi

[TheJack - Z32]

Il Tue, 6 Apr 2010 01:06:12 -0700 (PDT), "Edoardo \"Edoloz\"

Post by Edoardo "Edoloz" Carminati
Cavoli... ma stiamo parlando di una punto.. se uno la usa per il
tratto casa-ufficio (e senza pretese sportive..) 75 cv son pure troppi

Beh ma e' lui che chiedeva qualcosa sulle prestazioni e poi io non mi
riferisco alla sportivita' visto che la GPunto non e' certo un'auto
ada alte prestazioni ma solo ad ottenere un po' di spunto in piu' e
rendere la guida piu' divertente visto che mi pareva questo il senso
della richiesta originale.


--

TheJack

On Air: nothing

Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.it

[Fritz]

Post by Diegus
Quelle col marchio rosso sono più recenti e si presume che abbiano meno
difetti di gioventù.

Anche cose in meno però, sulle ultime hanno tolto l'illuminazione dei
comandi radio al volante che secondo me non è poi cosi inutile.

Ciao

Fritz

[Los!]

Alla Fiat mi hanno consigliato ilò 75 o il 95 (parlando di punto evo,
nuova, ovvio...) dicendo che il 90 è il peggiore come guidabilità.

Fritz

[StLataper]

Post by Los!
Vorrei capire in cosa le versioni col marchio fiat blu e quelle col
marchio rosso differiscono.

Nel marchio. In quelle a marchio blu, il marchio è blu. Nelle altre è
rosso. :)
Quelle a marchio blu sono più vecchie però le concessionarie procurano
un kit per "upgradare" i marchi se uno proprio ci tiene. Se lo fanno
pagare.

Post by Los!
A cosa prestare attenzione nell'acquisto di quest'auto?

Oltre alle solite cose di un'auto usata mi viene in mente che si
potrebbe dare un'occhiata al numero di telaio per vedere se l'esemplare
in oggetto sia uno di quelli interessati al richiamo per il noto difetto
al piantone dello sterzo. Non ho idea se esista un limite temporale
oltre il quale Fiat si possa eventualmente rifiutare di sistemare il
difetto, comunque è sempre meglio sapere se il trattorino che si ha per
le mani è uno di quelli. Il mio esemplare, per esempio, non lo è.

Post by Los!
A livello di consumi 1.3 90cv e 1.9 cambiano molto?

Non so rispondere, la mia 1.3 75CV fa fatica a fare meno di 20km/l,
forse ci riesce facendo solo tutta città.

[Mario l'amico del Gatto]

Post by StLataper
Non so rispondere, la mia 1.3 75CV fa fatica a fare meno di 20km/l,
forse ci riesce facendo solo tutta città.

infatti è un ottimo motore