Discussione:
Opel Agila : tenuta di strada ? (solo x i possessori)
(troppo vecchio per rispondere)
fasbas
2005-08-19 15:08:56 UTC
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Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.

Non mi interessano supposizioni o giudizi estetici
(.. sempre gli stessi..) da chi non ama questa concezione
di auto.

Grazie

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Cippa
2005-08-19 15:20:58 UTC
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Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Non mi interessano supposizioni o giudizi estetici
(.. sempre gli stessi..) da chi non ama questa concezione
di auto.
Quindi se un possessore dei due suddetti cassottetti dovesse confermarti
che sono delle ribaltomobili, cosa faresti?

Tutta la tua spocchia verso chi non le apprezza che fine farebbe?

Se ami certi obrobri senza stile ne tecnica, prendile e non venire qui a
chiedere ad altri come te come si trovano.

Chiedi a uno che ha la Mini o la Saxo come vanno la Suzuki o la Opel....
non chiederlo a chi ce l'ha e non siaccorge su che cesso di macchina sta!

E'come farsi un'idea del sesso andando a chiedere a un masochista se è fa
male tirarsi le martellate sui coglioni...

Seconto te cosa ti risponde?

Cippa the Lurker
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
Alec
2005-08-19 15:28:27 UTC
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Post by Cippa
E'come farsi un'idea del sesso andando a chiedere a un masochista se è fa
male tirarsi le martellate sui coglioni...
ROTFL!

Per il resto quoto... sono macchine inutili, molto meglio una Corsa o una
Swift per esempio.
--
Saluti

Alec
(27,72+,CT)
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Athlon64-E3 4200+
Renaissance
2005-08-19 15:33:34 UTC
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Post by Cippa
Tutta la tua spocchia verso chi non le apprezza che fine farebbe?
Tu, oltre a non aver capito che non gli interessavano i giudizi
estetici ma solo cio' che riguarda il comportamento di strada,
mi sa che non hai avuto ferie, oppure hai bisogno di una cura di
valium...

bye G.L.
fasbas
2005-08-19 15:41:17 UTC
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Post by Cippa
Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Non mi interessano supposizioni o giudizi estetici
(.. sempre gli stessi..) da chi non ama questa concezione
di auto.
Quindi se un possessore dei due suddetti cassottetti dovesse confermarti
che sono delle ribaltomobili, cosa faresti?
Tutta la tua spocchia verso chi non le apprezza che fine farebbe?
Se ami certi obrobri senza stile ne tecnica, prendile e non venire qui a
chiedere ad altri come te come si trovano.
Chiedi a uno che ha la Mini o la Saxo come vanno la Suzuki o la Opel....
non chiederlo a chi ce l'ha e non siaccorge su che cesso di macchina sta!
E'come farsi un'idea del sesso andando a chiedere a un masochista se è fa
male tirarsi le martellate sui coglioni...
Seconto te cosa ti risponde?
Cippa the Lurker
,vedi,
le risposte (inutili) come le tue
non servono ne a me , ne
ad altri utenti
(tu parli di spocchia a me ?)






--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Domenico"Linoge®"
2005-08-19 16:14:18 UTC
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Post by Cippa
Quindi se un possessore dei due suddetti cassottetti dovesse confermarti
che sono delle ribaltomobili, cosa faresti?
Tutta la tua spocchia verso chi non le apprezza che fine farebbe?
Se ami certi obrobri senza stile ne tecnica, prendile e non venire qui a
chiedere ad altri come te come si trovano.
Chiedi a uno che ha la Mini o la Saxo come vanno la Suzuki o la Opel....
non chiederlo a chi ce l'ha e non siaccorge su che cesso di macchina sta!
E'come farsi un'idea del sesso andando a chiedere a un masochista se è fa
male tirarsi le martellate sui coglioni...
Seconto te cosa ti risponde?
Cippa the Lurker
quotissimo :DDDDDD



Domenico
--
Domenico"Linoge®" ( 25, 115, VT )

Focus TDCi 115 cv Driver
Rav 4 D4D 115 cv Ogni tanto driver

Cinemazone
www.cinemazone.it
dolcina
2005-08-19 15:37:46 UTC
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Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Non mi interessano supposizioni o giudizi estetici
(.. sempre gli stessi..) da chi non ama questa concezione
di auto.
Grazie
Guarda che la fisica non la ribalti mica sai, sono vetture troppo alte, come
pretendi che sia stabile, ci devi mettere un mare di elettronica.
fasbas
2005-08-19 15:45:04 UTC
Permalink
Post by dolcina
Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Non mi interessano supposizioni o giudizi estetici
(.. sempre gli stessi..) da chi non ama questa concezione
di auto.
Grazie
Guarda che la fisica non la ribalti mica sai, sono vetture troppo alte, come
pretendi che sia stabile, ci devi mettere un mare di elettronica.
.. un mare di elettronica ?
Spiegati meglio

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Ivan
2005-08-19 19:23:46 UTC
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Post by dolcina
Guarda che la fisica non la ribalti mica sai, sono vetture troppo
alte, come pretendi che sia stabile, ci devi mettere un mare di
elettronica.
Dipende dalla posizione del baricentro...

(poi Stabilità è in antitesi ad AGILità !!!)

EHEHE

Ciao
--
Alfa33 '85(35,79++, MI) Rombo di Tuono!191kkm Koni+G&M
RE720/OZ+SuperturismoGt,G88,CSC,alettonata,Alfa Romeo x sempre! ;-)
4th revision pass,4 Dell'Orto on board (15 p.ti patente)

"Chi vuol muovere il mondo prima muova se stesso." Socrate
infra
2005-08-19 15:43:00 UTC
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Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Non mi interessano supposizioni o giudizi estetici
(.. sempre gli stessi..) da chi non ama questa concezione
di auto.
Grazie
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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
un mio amico ce l'aveva (Agila) da 2 giorni, si e' ribaltato ad una curva
a circa 80km orari mentre andava dal panettiere. La stabilita' e' nulla,
forse ce l'aveva di piu' la R4. Pero' se ti consola lui si e' salvato
anche se comunque e' rimasto sfigurato perche' i vetri del parabrezza gli
hanno tagliato tutta la faccia senza pieta'.
--
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fasbas
2005-08-19 15:50:16 UTC
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Post by infra
Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Non mi interessano supposizioni o giudizi estetici
(.. sempre gli stessi..) da chi non ama questa concezione
di auto.
Grazie
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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
un mio amico ce l'aveva (Agila) da 2 giorni, si e' ribaltato ad una curva
a circa 80km orari mentre andava dal panettiere. La stabilita' e' nulla,
forse ce l'aveva di piu' la R4. Pero' se ti consola lui si e' salvato
anche se comunque e' rimasto sfigurato perche' i vetri del parabrezza gli
hanno tagliato tutta la faccia senza pieta'.
ODDIO !!!
ma esiste un assicurazione per ev. facce sfigurate ?
Se l'auto si ribalta spesso offrono un
auto di cortesia ?




--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
infra
2005-08-19 15:54:35 UTC
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Post by fasbas
Post by infra
Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Non mi interessano supposizioni o giudizi estetici
(.. sempre gli stessi..) da chi non ama questa concezione
di auto.
Grazie
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
un mio amico ce l'aveva (Agila) da 2 giorni, si e' ribaltato ad una curva
a circa 80km orari mentre andava dal panettiere. La stabilita' e' nulla,
forse ce l'aveva di piu' la R4. Pero' se ti consola lui si e' salvato
anche se comunque e' rimasto sfigurato perche' i vetri del parabrezza gli
hanno tagliato tutta la faccia senza pieta'.
ODDIO !!!
ma esiste un assicurazione per ev. facce sfigurate ?
Se l'auto si ribalta spesso offrono un
auto di cortesia ?
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
si, ma ti ridanno un Agila
--
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neutron*star
2005-08-19 19:45:00 UTC
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Post by fasbas
ma esiste un assicurazione per ev. facce sfigurate ?
Se l'auto si ribalta spesso offrono un
auto di cortesia ?
no, ma se ti sfiguri spesso ti danno una faccia di cortesia.
--
"Mi sono reso conto che un bisogno psicologico di fede dipende molto
dall'indottrinamento subito durante l'infanzia, e che questo aveva tutte
le caratteristiche della tossicodipendenza." (Neal Cary)
dmax
2005-08-20 08:27:21 UTC
Permalink
Post by neutron*star
Post by fasbas
ma esiste un assicurazione per ev. facce sfigurate ?
Se l'auto si ribalta spesso offrono un
auto di cortesia ?
no, ma se ti sfiguri spesso ti danno una faccia di cortesia.
STRAROTFL
--
dmax
Alec
2005-08-19 15:56:40 UTC
Permalink
Post by infra
un mio amico ce l'aveva (Agila) da 2 giorni, si e' ribaltato ad una curva
a circa 80km orari mentre andava dal panettiere.
Il tuo amico è un imbecille che fa le curve a 80Km/h con un auto del genere
per giunta fresca di 2 giorni.

In ogni caso sicuramente qualunque auto che risulta essere più alta che
larga è instabile e la fisica rimane quella anche con tutti gli ESP di
questo mondo.
--
Saluti

Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+
DrMorbius
2005-08-19 16:10:36 UTC
Permalink
Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Non mi interessano supposizioni o giudizi estetici
(.. sempre gli stessi..) da chi non ama questa concezione
di auto.
non la possiedo , ma l'ho provata ( è di una mia amica , ex collega).
dal punto di vista stabilità e tenuta è una vera schifezza .
confermando del resto che la fisica non è un opinione .
Ovviamente se ci vai piano ( 20-30 orari ) e ci stai molto attento non ci
sono problemi , ma gia a 60 orari IMO in condizioni di emergenza c'è da
spararsi ( per intenderci la prova dell alce a 60 orari dubito possa
affrontarla senza danni del resto idea e meriva che cmq sono
piu...assettate.. dell'agila , la prova alce la superano appunto a 58-60
orari al massimo )

DrMorbius



--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Renaissance
2005-08-19 16:15:47 UTC
Permalink
Post by DrMorbius
non la possiedo , ma l'ho provata ( è di una mia amica , ex collega).
dal punto di vista stabilità e tenuta è una vera schifezza .
Certo che queste suzuki mi paiono sfigatine, eh? Anche la ignis pare
essere scadente (oltre ad aver sollevato il ponte postriore in
frenata durante la prova di 4r...)

bye G.L.
Domenico"Linoge®"
2005-08-19 16:17:19 UTC
Permalink
Post by Renaissance
Certo che queste suzuki mi paiono sfigatine, eh? Anche la ignis pare
essere scadente (oltre ad aver sollevato il ponte postriore in
frenata durante la prova di 4r...)
ce l'ha un mio vicino di casa..ha detto che non ci ha mai superato i 100
km/h :D



Domenico
--
Domenico"Linoge®" ( 25, 115, VT )

Focus TDCi 115 cv Driver
Rav 4 D4D 115 cv Ogni tanto driver

Cinemazone
www.cinemazone.it
Gianpippo­®
2005-08-19 16:22:29 UTC
Permalink
Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Non mi interessano supposizioni o giudizi estetici
(.. sempre gli stessi..) da chi non ama questa concezione
di auto.
Grazie
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Io ci sono stato sopra solo come passeggero, quindi non ti posso dare
giudizi.
Leggendo i dati tecnici ora scopro (esempio Agila):

Larghezza: 162 cm
Altezza: 170 cm

Non so tu ma io non la vedo molto stabile. Non per questo chi la
acquista è un coglione, però deve essere cosciente del fatto che questo
tipo di auto, oltre una certa velocità relativamente bassa non sono
assolutamente sicure, non possono esserlo.

Saluti
--
G.
BMW 320i 24V e36
(25,150,SS)
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http://members.xoom.it/giagoni
HFil
2005-08-19 16:31:28 UTC
Permalink
Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Non mi interessano supposizioni o giudizi estetici
(.. sempre gli stessi..) da chi non ama questa concezione
di auto.
mi sorella ha una Suzuki WagonR (4x4) che mi è capitato di guidare un
paio di volte..
che dire... se non che non mi ci trovo, non voglio arrivare a saggiare
"il limite" con qualche colpo di sterzo come farei con altre auto nè a
forzare la tenuta sulle ruote, insomma l'impressione non è positiva
sotto aspetti come stabilita/tenuta ma detto questo la macchina per un
uso (come quello di mia sorella) ovvero in citta per fare la spesa,
portare la bambina all'asilo e per lavoro sempre qua in citta o al
limite per una tranquilla scampagnata domenicale va benissimo, è furba,
ha spazio e proprio per queste necessità ha una comodita/uso che una
normale utilitaria si sogna, il fatto stesso che per mettere un bambino
su un seggiolone da auto non ti pieghi con la testa infilata è
un'esempio, cosiccome il volume "comodo" che si ha all'interno nell'uso
e carico. Ribadisco sono il contrario delle auto per come le concepisco
io e per come dev'essere fatta un'auto per essere piacevole da guidare
(ho 3 auto tutte altezza massima 133cm e abitacolo il + ristretto
possibile) ma per l'uso di cui sopra e per chi non cerca nient'altro se
non la praticita massima e non ha NESSUNA velleita alla guida la
consiglierei, (diciamo comunque che essenzialmente la sconsiglirei
innanzitutto ad un neopatentato)
bye
Alec
2005-08-19 17:03:03 UTC
Permalink
Post by HFil
ma per l'uso di cui sopra e per chi non cerca nient'altro se
non la praticita massima e non ha NESSUNA velleita alla guida la
consiglierei, (diciamo comunque che essenzialmente la sconsiglirei
innanzitutto ad un neopatentato)
Io la sconsiglierei a tutti perché se per qualunque motivo ti trovi anche in
una statale sugli 80 ad evitare uno che ti esce da un incrocio a raso senza
guardare sei bello e cappottato.
--
Saluti

Alec
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fasbas
2005-08-19 17:43:20 UTC
Permalink
Post by Alec
Post by HFil
ma per l'uso di cui sopra e per chi non cerca nient'altro se
non la praticita massima e non ha NESSUNA velleita alla guida la
consiglierei, (diciamo comunque che essenzialmente la sconsiglirei
innanzitutto ad un neopatentato)
Io la sconsiglierei a tutti perché se per qualunque motivo ti trovi anche in
una statale sugli 80 ad evitare uno che ti esce da un incrocio a raso senza
guardare sei bello e cappottato.
--
Saluti
In giro se ne vedono veramente tante
l'auto sembra molto razionale : spazio ridotto in lunghezza 3,50 metri
e spazioso e super comodo il suo abitacolo
senza quei fastidiosi montanti che nascondono la visuale
anteriore.
Unico pericolo (non da poco) la stabilita'
.. alternative (+ stabili) e altrettanto comode in 3,50 metri ??
Post by Alec
Alec
(27,72+,CT)
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Athlon64-E3 4200+
--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Alec
2005-08-19 18:48:48 UTC
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Post by fasbas
.. alternative (+ stabili) e altrettanto comode in 3,50 metri ??
La C1, alternativamente la Panda.
--
Saluti

Alec
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mine
2005-08-19 19:02:22 UTC
Permalink
Post by Alec
La C1, alternativamente la Panda.
Kuoto, assieme chiaramente a Peugeot 107 e Toyota Aygo (che sono la stessa
cosa)
--
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Chrysler Classe A: Dispiacere di Guida
La Ciabatta logora chi non ce l'ha.
fasbas
2005-08-19 20:07:55 UTC
Permalink
Post by mine
Post by Alec
La C1, alternativamente la Panda.
Kuoto, assieme chiaramente a Peugeot 107 e Toyota Aygo (che sono la stessa
cosa)
La Panda e' piu' stabile ?
non tanto di + credo ...

La Agila ha un disegno e profilo essenziale
proprio come piace a me, niente fronzoli,
pero' non capisco (piu' la guardo) perche'
farla cosi' alta .
Tra la testa e il soffitto c'e' spazio inutile.
boh




--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
fasbas
2005-08-19 20:11:50 UTC
Permalink
Post by fasbas
Post by mine
Post by Alec
La C1, alternativamente la Panda.
Kuoto, assieme chiaramente a Peugeot 107 e Toyota Aygo (che sono la stessa
cosa)
La Panda e' piu' stabile ?
non tanto di + credo ...
La Agila ha un disegno e profilo essenziale
proprio come piace a me, niente fronzoli,
pero' non capisco (piu' la guardo) perche'
farla cosi' alta .
Tra la testa e il soffitto c'e' spazio inutile.
boh
<<<La C1, alternativamente la Panda.
Post by fasbas
Kuoto, assieme chiaramente a Peugeot 107 e Toyota Aygo >>
... certo che un motore 3 Cilindri ...........
avra' un " suono " orribile !




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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Alec
2005-08-19 20:32:03 UTC
Permalink
Post by fasbas
... certo che un motore 3 Cilindri ...........
avra' un " suono " orribile !
Anche la Agila 1.0 è 3cilindri...

La Panda ha l'ottimo fire 1.1 o meglio 1.2.
--
Saluti

Alec
(27,72+,CT)
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Alec
2005-08-19 20:31:19 UTC
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Post by fasbas
La Panda e' piu' stabile ?
non tanto di + credo ...
Agila e WagonR altezza 170 larghezza 162
Panda altezza 154 larghezza 158
--
Saluti

Alec
(27,72+,CT)
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fasbas
2005-08-19 20:42:05 UTC
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Post by Alec
Post by fasbas
La Panda e' piu' stabile ?
non tanto di + credo ...
Agila e WagonR altezza 170 larghezza 162
Panda altezza 154 larghezza 158
--
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
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La Agila ha anche un 3 cilindri, e' vero ma
io posso scegliere 1,2 (oppure 1,3 suzuki)
le C1 Aygo ecc vanno solo con il 3 cilindri.
La Panda "era" l'auto che aspettavo da tempo,
ma poi sono rimasto deluso dal Look
(specie posteriore .. )
e dal cambio scomoditissimo
.. sigh!





--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Alec
2005-08-19 21:23:06 UTC
Permalink
Post by fasbas
La Agila ha anche un 3 cilindri, e' vero ma
io posso scegliere 1,2 (oppure 1,3 suzuki)
Molto meglio il 1.2 Opel.
Post by fasbas
le C1 Aygo ecc vanno solo con il 3 cilindri.
Puoi prenderla anche 1.4 HDi...
Post by fasbas
La Panda "era" l'auto che aspettavo da tempo,
ma poi sono rimasto deluso dal Look
(specie posteriore .. )
e dal cambio scomoditissimo
.. sigh!
Beh non parliamo di look perché quei cubi sono orrendi.

Il cambio non saprei...

Potresti anche pensare a una Picanto se ti piace il genere, o alla
sempreverde Twingo.
--
Saluti

Alec
(27,72+,CT)
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Paolo Mantovani
2005-08-20 09:47:22 UTC
Permalink
Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Non mi interessano supposizioni o giudizi estetici
(.. sempre gli stessi..) da chi non ama questa concezione
di auto.
Grazie
"Coche deportivo?"
Scherzi a parte, visto che di sportivo ha ben poco quel mezzo semovente...
è un'auto stretta, corta ed alta non può essere un granchè né in stabilità
né nella tenuta di strada. A quanto ne so, ad ogni modo, non ha
particolari problemi come era risultato nei test per la Hyunday Atos....
Direi che è prevedibile un sottosterzo marcato...

Ciao.


Paolo


---
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http://paolov5.altervista.org
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SHIRAKAWA Akira
2005-08-20 09:56:04 UTC
Permalink
Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Ho guidato una Suzuki Wagon R+ con il 1.3 MJTD Fiat per pochi chilometri,
quindi non posso dire molto, ma le sospensioni mi sono sembrate un po'
morbide ed il beccheggio in frenata eccessivo, il che potrebbe essere un
problema in una manovra di emergenza con frenata e sterzata rapida.

Comunque, in controcorrente a quanto dicono gli altri che odiano le MV a
prescindere (evidentemente non hanno mai avuto particolari necessita` di
carico, non quanto la quantita` di carico, ma quanto la facilita` di
accesso al vano) dico che generalmente il peso di un'auto, per quanto alta,
non si concentra sul tetto ma nella zona bassa dell'auto; a questo
proposito e` molto piu` importante l'altezza da terra del pianale. A
differenza di un fuoristrada od un SUV l'Agila/Wagon R+ ha un'altezza da
terra normale.

Le Opel Agila (questa soprattutto) / Suzuki Wagon R sono piuttosto diffuse
ed eventuali problemi di stabilita` farebbero il giro del continente in
poco tempo. Non sono certamente auto sportive ma per una guida normale,
anche in situazioni di emergenza, non credo che ci sia da preoccuparsi piu`
di tanto.
--
SHIRAKAWA Akira (xx, 60) Opel Corsa 1.4i ex-light Driver
http://www.shirakawaakira.net/opelcorsa/ (discontinued)
Renaissance
2005-08-20 10:38:39 UTC
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Post by SHIRAKAWA Akira
accesso al vano) dico che generalmente il peso di un'auto, per quanto alta,
non si concentra sul tetto ma nella zona bassa dell'auto; a questo
proposito e` molto piu` importante l'altezza da terra del pianale. A
differenza di un fuoristrada od un SUV l'Agila/Wagon R+ ha un'altezza da
terra normale.
Ok, ma il baricentro e' pur sempre piu' alto. Per di piu' mi sembra
che abbia gomme troppo piccole, pur considerando la categoria dell'
auto.

bye G.L.
AlphaPi
2005-08-20 16:17:06 UTC
Permalink
Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Ho un'Agila 1000 in famiglia e sicuramente non eccelle per tenuta e/o
stabilità. Se questi aspetti ti interessano al punto di fare un post su
IDA secondo me non sono vetture adatte a te.

Guidata in maniera adeguata all'auto non è sicuramente pericolosa,
proprio perchè non ti invoglia a andare al limite.

Trovo cmq fuori luogo affermazioni come "ha preso una curva a 80 all'ora
e si è ribaltato" perchè sottontendono solo la poca accortezza del
guidatore di queste vetture. Pretendere di guidare queste auto come
delle sportive è poco realistico visto il target a cui sono destinate.

Fa più "paura" un Agila 1000 nuova in mano a una mammina o una 164 turbo
poco o nulla manutenzionata (eg. gomme lisce ammo scoppiati) in mano a
un neopatentato o a un extracomunitario (con tutto il rispetto per le
categorie citate)?

Saluti
AlphaPi
fasbas
2005-08-21 13:59:45 UTC
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Post by AlphaPi
Post by fasbas
Vorrei chiedere a chi possiede (o ha provato) una
OPel Agila (o anche Suzuki Wagon R+) informazioni
in merito la " Stabilita' " e " tenuta di strada " di questa auto.
Ho un'Agila 1000 in famiglia e sicuramente non eccelle per tenuta e/o
stabilità. Se questi aspetti ti interessano al punto di fare un post su
IDA secondo me non sono vetture adatte a te.
Guidata in maniera adeguata all'auto non è sicuramente pericolosa,
proprio perchè non ti invoglia a andare al limite.
Trovo cmq fuori luogo affermazioni come "ha preso una curva a 80 all'ora
e si è ribaltato" perchè sottontendono solo la poca accortezza del
guidatore di queste vetture. Pretendere di guidare queste auto come
delle sportive è poco realistico visto il target a cui sono destinate.
Fa più "paura" un Agila 1000 nuova in mano a una mammina o una 164 turbo
poco o nulla manutenzionata (eg. gomme lisce ammo scoppiati) in mano a
un neopatentato o a un extracomunitario (con tutto il rispetto per le
categorie citate)?
Saluti
AlphaPi
finalmente gli ultimi post sull'argomento hanno contenuti razionali
e basati su prove concrete
(per questo le " supposizioni " avrei voluto evitare di sentirle)
Non ho nessuna intenzione di correre con l'auto e
la Agila mi piace per la sua funzionalita' ma ho sempre
temuto per la sua stabilita' / tenuta di strada ovviamente .
mi piacerebbe trovare e leggere una " Prova su Strada "
oppure altre indicazioni da chi l'ha provata.
Grazie








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