Rumore portiera "TRACK TRACK"

[a***@gmail.com]

Complice una folata di vento che mi ha spalancato di colpo la portiera,
ogni volta che la apro o la chiuso fa "TRACK TRACK" come se si fosse
rotto qualcosa nel meccanismo che regola l'aertura a scatti delle
portiere ...che cosa si è rotto ? Sarà sistemabile senza dover
cambiare tutto il meccanismo?

[Ludo]

Post by a***@gmail.com
Complice una folata di vento che mi ha spalancato di colpo la portiera,
ogni volta che la apro o la chiuso fa "TRACK TRACK" come se si fosse
rotto qualcosa nel meccanismo che regola l'aertura a scatti delle
portiere ...che cosa si è rotto ?

Nulla, semplicemente la tua 156 richiede di essere un po' sgranchita in
pista :-D

[Allegro1100]

Post by a***@gmail.com
Complice una folata di vento che mi ha spalancato di colpo la portiera,
ogni volta che la apro o la chiuso fa "TRACK TRACK" come se si fosse
rotto qualcosa nel meccanismo che regola l'aertura a scatti delle
portiere ...che cosa si è rotto ? Sarà sistemabile senza dover
cambiare tutto il meccanismo?

Fai cosi': scegli una strada molto trafficata, percorrila, accosta di colpo
parzialmente sulla carreggiata e spalanca rapidamente la portiera. Vedrai
che il problema e' risolto! :-P

Seriamente: confronta il meccanismo della porta che funziona con quello
della guasta e cerca di vedere se si notano delle differenze. In mancanza di
altre soluzioni prova a spruzzare un po' di grasso spray nel meccanismo di
freno all'apertura, anche se temo che dato lo sforzo possa essersi
rotto/piegato qualche componente.

[Looper [e-mail]]

x-no-archive: yes

***@gmail.com wrote:
...

Post by a***@gmail.com
portiere ...che cosa si è rotto ? Sarà sistemabile senza dover
cambiare tutto il meccanismo?

sarà il braccetto grigio che piega ad angolo, tipo:
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non ha preso gioco su quello snodo? se lo muovi su e giù balla?

[Ludo]

Post by Looper ***@hotmail.com
http://www.147virtualclub.it/fotoTestParticolari/images/portiera_giunto.jpg
non ha preso gioco su quello snodo? se lo muovi su e giù balla?

Ecco, tornando seri: puo' anche non ballare il braccetto, ma il rumore
al 90% e' provocato dalle viti che lo fermano allentate, o sul montante
o - piu' nascoste - dietro il cappuccio in gomma che copre la sede sulla
porta. A me faceva rumore, senza aver preso alcun colpo, quello della
portiera posteriroe sinistra: strette le viti tutto e' tornato alla
normalita'.

[Alesiani Gianluca]

Ecco, tornando seri: puo' anche non ballare il braccetto, ma il rumore al
90% e' provocato dalle viti che lo fermano allentate, o sul montante o -
piu' nascoste - dietro il cappuccio in gomma che copre la sede sulla
porta. A me faceva rumore, senza aver preso alcun colpo, quello della
portiera posteriroe sinistra: strette le viti tutto e' tornato alla
normalita'.

Stessa cosa sulla Sharan, faceva rumore ed era solo questione delle due viti
che si erano allentate... Magari è solo quello il problema...

Ciao
Gianluca