Christian Di Marco
2007-12-15 08:56:07 UTC
Ciao a tutti,
ho una macchina molto vecchia, golf III 1.6 a benzina versione 101 cv del
1995...
dunque...
va sempre come un orologio tranne da un paio d'anni a questa parte quando
arriva il freddo nei primi minuti dall'accensione...
succede che quando l'accendo al mattino dopo una notte ferma, si accende
senza problemi e subito come quando è calda però dopo se faccio manovre(tipo
fare retro, uscire dal garage e fare il vialetto per poi uscire di casa) fa
fatica a tenere il minimo che inizia ad oscillare tra i 900/1000 giri di
norma fino ad arrivare molto in basso arrivano talvolta a spegnersi...poi si
riaccende subito senza problemi ma finchè non si scalda un minimo fa
così...se invece lavoro un po' di gas e la tengo su di giri, sta per
l'appunto su di giri e non si spegne...
aggiungo che questa cosa non la fa se dopo che l'ho accesa la lascio
scaldare per un minuto o due senza fare manovre...in questo caso il minimo
rimane regolare e non oscilla per niente...è come se oscillasse solo sotto
sforzo del motore e per giunta solo a freddo...
d'estate non lo fa mai...lo fa solo col freddo...
Cosa può essere?
la macchina ha sempre fatto i tagliandi puntuali ed è appena stata fatta la
distribuzione...ha 190.000 km...
Grazie mille
ho una macchina molto vecchia, golf III 1.6 a benzina versione 101 cv del
1995...
dunque...
va sempre come un orologio tranne da un paio d'anni a questa parte quando
arriva il freddo nei primi minuti dall'accensione...
succede che quando l'accendo al mattino dopo una notte ferma, si accende
senza problemi e subito come quando è calda però dopo se faccio manovre(tipo
fare retro, uscire dal garage e fare il vialetto per poi uscire di casa) fa
fatica a tenere il minimo che inizia ad oscillare tra i 900/1000 giri di
norma fino ad arrivare molto in basso arrivano talvolta a spegnersi...poi si
riaccende subito senza problemi ma finchè non si scalda un minimo fa
così...se invece lavoro un po' di gas e la tengo su di giri, sta per
l'appunto su di giri e non si spegne...
aggiungo che questa cosa non la fa se dopo che l'ho accesa la lascio
scaldare per un minuto o due senza fare manovre...in questo caso il minimo
rimane regolare e non oscilla per niente...è come se oscillasse solo sotto
sforzo del motore e per giunta solo a freddo...
d'estate non lo fa mai...lo fa solo col freddo...
Cosa può essere?
la macchina ha sempre fatto i tagliandi puntuali ed è appena stata fatta la
distribuzione...ha 190.000 km...
Grazie mille