Discussione:
Catene TRAK per auto non catenabili!!
(troppo vecchio per rispondere)
BMD
2004-11-02 11:18:12 UTC
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Sfogliando 4R ho trovato la pubblicità di queste catene, le cosiddette TRAK
www.trakonline.it
C'è scritto che possono essere messe anche sulle auto non catenabili, è
disponibile anche la mia misura (205/45 R17).
In effetti la catena appoggia soltanto sul lato esterno e superiore della
gomma, lasciando quello interno libero e quindi eliminando i problemi
esistenti per i cerchi così grossi, che sono la possibile interferenza con i
braccetti, ecc. Giusto?
Tralasciando il prezzo probabilmente elevato (credo che almeno 100 euro ci
vogliano), qualcuno le ha mai provate?
L'alternativa sarebbero le copertine di cui si era parlato tanto
l'altr'anno, il problema è che non sono omologate, quindi in caso di
controllo delle forse dell'ordine , soprattutto in Valle d'Aosta, mi
beccherei una bella multa, mentre le TRAK sono omologate.
Eviterei le termiche, visto che per meno di 800 euro non si prende nulla

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
DrMorbius
2004-11-02 11:33:22 UTC
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Post by BMD
Sfogliando 4R ho trovato la pubblicità di queste catene, le cosiddette TRAK
www.trakonline.it
C'è scritto che possono essere messe anche sulle auto non catenabili, è
disponibile anche la mia misura (205/45 R17).
In effetti la catena appoggia soltanto sul lato esterno e superiore della
gomma, lasciando quello interno libero e quindi eliminando i problemi
esistenti per i cerchi così grossi, che sono la possibile interferenza con i
braccetti, ecc. Giusto?
Giusto
Post by BMD
Tralasciando il prezzo probabilmente elevato (credo che almeno 100 euro ci
vogliano), qualcuno le ha mai provate?
mi fratello ha chiesto il prezzo.. gli hanno sparato un 300 euro .. e
ovviamentenon le ha prese .. ha invece ocmprato le autosock , le calze da
neve ( 89 euro )
Post by BMD
L'alternativa sarebbero le copertine di cui si era parlato tanto
l'altr'anno, il problema è che non sono omologate, quindi in caso di
controllo delle forse dell'ordine , soprattutto in Valle d'Aosta, mi
beccherei una bella multa, mentre le TRAK sono omologate.
vero , io pensavo ti tenermi in macchina delle catene qualunque , del resto
il codice se non sbaglio parla solo di obbligo di averle a bordo.. poi se
servono metti le calze ( e cmq se non trovi gli stronzi IMO ti passano anche
le calze )

DrMorbius

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
BMD
2004-11-02 11:43:54 UTC
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Post by DrMorbius
mi fratello ha chiesto il prezzo.. gli hanno sparato un 300 euro
:-OOO

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
Aptivo-
2004-11-02 11:52:35 UTC
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Post by DrMorbius
ovviamentenon le ha prese .. ha invece ocmprato le autosock , le calze da
neve ( 89 euro )
Domanda: le ha mai provate sulla neve? Io le ho comprate l'anno scorso ma
non le ho mai usate. Quest'anno andrò 1 settimana in montagna e
sicuramente il paese sarà imbiancato.. Non so se comprare 2 Konig 9mm o
fidarmi ad andare solo con le Autosock. Finora non ho comprato le catene
perchè teoricamente non le potrei montare (Golf IV con 205/55 R16), ma ho
sentito parecchia gente che ha montato le 9mm senza alcun problema. Se mi
dici che le autosock funzionano bene, vado via tranquillo e buonanotte :)

Grazie ciao!
Apto
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
BMD
2004-11-02 11:57:34 UTC
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Post by Aptivo-
Se mi
dici che le autosock funzionano bene, vado via tranquillo e buonanotte :)
Io ho visto uno andare piuttosto bene, con una Tigra mi pare.

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
DrMorbius
2004-11-02 13:19:22 UTC
Permalink
Post by Aptivo-
Post by DrMorbius
ovviamentenon le ha prese .. ha invece ocmprato le autosock , le calze da
neve ( 89 euro )
Domanda: le ha mai provate sulla neve?
no , appena comprate ( tra l'latro comprate online in olanda arrivate in 5
giorni )
Post by Aptivo-
Io le ho comprate l'anno scorso ma
non le ho mai usate. Quest'anno andrò 1 settimana in montagna e
sicuramente il paese sarà imbiancato.. Non so se comprare 2 Konig 9mm o
fidarmi ad andare solo con le Autosock.
io ne ho sentito parlare solo bene.. c'è solo da testarle sul campo :)

Finora non ho comprato le catene
Post by Aptivo-
perchè teoricamente non le potrei montare (Golf IV con 205/55 R16), ma ho
sentito parecchia gente che ha montato le 9mm senza alcun problema. Se mi
dici che le autosock funzionano bene, vado via tranquillo e buonanotte :)
Purtroppo sono nella tua situazione , appena comprate e non ancora usate ,
appena ne ho l'occasione prometto di IDAtestare :)

DrMorbius

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Looper!
2004-11-02 21:31:16 UTC
Permalink
Qual'è il segreto del graal? Benzina o Diesel? Ascoltiamo Aptivo-
Post by Aptivo-
Domanda: le ha mai provate sulla neve? Io le ho comprate l'anno scorso ma
non le ho mai usate. Quest'anno andrò 1 settimana in montagna e...
guarda, ho letto (solo letto però!) di chi le ha provate, e dice che vanno
effettivamente
--
www.idanet.net <--- il sito di IDA
usate groups.google.it per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--
GustaV
2004-11-02 11:52:36 UTC
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"DrMorbius" <***@libero.it> ha scritto nel messaggio news:***@usenet.libero.it...
[cut]
Post by DrMorbius
mi fratello ha chiesto il prezzo.. gli hanno sparato un 300 euro .. e
ovviamentenon le ha prese .. ha invece ocmprato le autosock , le calze da
neve ( 89 euro )
[cut]
Post by DrMorbius
vero , io pensavo ti tenermi in macchina delle catene qualunque , del resto
il codice se non sbaglio parla solo di obbligo di averle a bordo.. poi se
servono metti le calze ( e cmq se non trovi gli stronzi IMO ti passano anche
le calze )
Che io sappia le autosock sono omologate come catene.
No?
--
Davide <:::GustaV:::> (28,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato)
BMD
2004-11-02 12:09:28 UTC
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Post by GustaV
Che io sappia le autosock sono omologate come catene.
No?
Purtroppo no. Anche se in realtà l'efficacia è quasi la stessa, se giri con
le autosock nel bagagliaio le forze dell'ordine possono multarti, nel caso
ci sia l'obbligo di avere catene al seguito.

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
Integralista
2004-11-02 12:14:48 UTC
Permalink
Post by BMD
Eviterei le termiche, visto che per meno di 800 euro non si prende nulla
imho le track fanno tanto ma TANTO male alla gomma in primis e ai
cuscinetti in seconda istanza, vista la ridotta superficie d'appoggio.

se devi usare spesso la mini sulla neve io andrei di termiche, sono un
investimento che dura anche 3 stagioni... ci sono le pirelli nella tua
misura che vanno benone... 165eur per le normali, 190eur per le runflat,
su gommadiretto.it

(ode alle strade valdostane d'inverno... mai messo le catene in tutta la
stagione... :P)
--
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - www.davidebretti.it
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM
BMD
2004-11-02 12:20:22 UTC
Permalink
Post by Integralista
imho le track fanno tanto ma TANTO male alla gomma in primis
Beh immagino come le catene classiche
Post by Integralista
e ai
cuscinetti in seconda istanza, vista la ridotta superficie d'appoggio
Mmm, mi sfugge il motivo. E poi comunque sei sul morbido no?
Post by Integralista
se devi usare spesso la mini sulla neve io andrei di termiche, sono un
investimento che dura anche 3 stagioni... ci sono le pirelli nella tua
misura che vanno benone... 165eur per le normali, 190eur per le runflat,
su gommadiretto.it
No, spesso uso la Cinquecento che ha già le M+S, ma a volte mi capita di
dover usare la Mini. Posso prendere le Autosock, senza dubbio, ma mi scoccia
pagare 100 euro e non essere in regola
Post by Integralista
(ode alle strade valdostane d'inverno... mai messo le catene in tutta la
stagione... :P)
Sì, ma se ti fanno un controllo in una giornata di sole in una qualsiasi
strada della VdA...

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
Integralista
2004-11-02 12:39:14 UTC
Permalink
Post by BMD
Post by Integralista
imho le track fanno tanto ma TANTO male alla gomma in primis
Beh immagino come le catene classiche
no... e qui sotto ti spiego il motivo.
Post by BMD
Post by Integralista
e ai
cuscinetti in seconda istanza, vista la ridotta superficie d'appoggio
Mmm, mi sfugge il motivo. E poi comunque sei sul morbido no?
appoggia un palmo sul tavolo e premi con tutto il tuo peso.
poi appoggia solo la punta dell'indice con la stessa forza.
fatto male vero?

è una questione fisica, c'è una relazione tra forza e superficie
d'appoggio: diminuendo questa la pressione (e le sollecitazioni)
aumentano parecchio.

di conseguenza una catena da 9mm "spalmata" su tutta la gomma eserciterà
una forza più omogenea rispetto a X pezzi di ferro rettangolari
trasversali.

sulla neve freschissima non è un grosso problema... su quella pressata o
sull'asfalto "intermittente" ho idea che sia rischioso su un'auto come
la mini.
Post by BMD
Post by Integralista
se devi usare spesso la mini sulla neve io andrei di termiche, sono un
investimento che dura anche 3 stagioni... ci sono le pirelli nella tua
misura che vanno benone... 165eur per le normali, 190eur per le runflat,
su gommadiretto.it
No, spesso uso la Cinquecento che ha già le M+S, ma a volte mi capita di
dover usare la Mini. Posso prendere le Autosock, senza dubbio, ma mi scoccia
pagare 100 euro e non essere in regola
cosa dice il libretto di circolazione della macchina?

se prescrive che le 205 non sono catenabili il discorso non cambia ne
con le autosock ne con le track anche se sono omologate e l'unica
soluzione legale restano le termiche.
Post by BMD
Sì, ma se ti fanno un controllo in una giornata di sole in una qualsiasi
strada della VdA...
eh, so cazzi... le strade son pulite ma i caramba da noi non perdonano
:P
--
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - www.davidebretti.it
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM
BMD
2004-11-02 13:06:34 UTC
Permalink
Post by Integralista
è una questione fisica, c'è una relazione tra forza e superficie
d'appoggio: diminuendo questa la pressione (e le sollecitazioni)
aumentano parecchio.
di conseguenza una catena da 9mm "spalmata" su tutta la gomma eserciterà
una forza più omogenea rispetto a X pezzi di ferro rettangolari
trasversali.
Mmm ok. Per ò una catena da 9 mm magari tocca i braccetti, questa no
Post by Integralista
cosa dice il libretto di circolazione della macchina?
se prescrive che le 205 non sono catenabili il discorso non cambia ne
con le autosock ne con le track anche se sono omologate e l'unica
soluzione legale restano le termiche.
Non sapevo che sul libretto ci fosse scritto catenabili o meno. Ma dici che
i Carabinieri controllano anche se la misura è catenabile?

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
Integralista
2004-11-02 13:29:16 UTC
Permalink
Post by BMD
Non sapevo che sul libretto ci fosse scritto catenabili o meno. Ma dici
che i Carabinieri controllano anche se la misura è catenabile?
mah... la legislazione in materia è imho incasinata.
ogni produttore fa scrivere quello che gli pare.

sulla mia non specifica niente... del resto è catenabile.
se non ricordo male invece sulla 147 i 16 e i 17 non sono catenabili e
c'è scritto anche sul libretto.
--
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - www.davidebretti.it
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver
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"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM
BMD
2004-11-02 13:56:33 UTC
Permalink
Post by Integralista
sulla mia non specifica niente... del resto è catenabile.
se non ricordo male invece sulla 147 i 16 e i 17 non sono catenabili e
c'è scritto anche sul libretto
Sul libretto di circolazione della mia mi sembra che non ci sia scritto
nulla.
Su quello d'uso e manutenzione invece dice no per le 205/45 R17 e per le
195/55 R16, sì invece per le 175/60 R16

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
Looper!
2004-11-02 21:31:10 UTC
Permalink
Qual'è il segreto del graal? Benzina o Diesel? Ascoltiamo BMD
Post by BMD
Sul libretto di circolazione della mia mi sembra che non ci sia scritto
nulla.
si infatti, non è scritto sul libretto

è solo nel manuale che cita come non catenabili i 16 e 17

il problema è solo fisico: se metti la catena rischi di incastrarla contro
il braccetto, a livello libretto non cita nulla
--
www.idanet.net <--- il sito di IDA
usate groups.google.it per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--
McRae
2004-11-03 15:58:30 UTC
Permalink
Post by Integralista
sulla mia non specifica niente... del resto è catenabile.
se non ricordo male invece sulla 147 i 16 e i 17 non sono catenabili e
c'è scritto anche sul libretto.
Confermo... sui 16'' alfa scrive non catenabili... ma qui mi chiedo... se
monto gomme termiche non catenabili... e non ho le catene a bordo (visto che
ovviamente.. non posso usarle come scritto sul libretto..) possono farmi la
multa???
--
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera
Reds
2004-11-03 16:07:37 UTC
Permalink
Post by McRae
Confermo... sui 16'' alfa scrive non catenabili... ma qui mi chiedo... se
monto gomme termiche non catenabili... e non ho le catene a bordo (visto che
ovviamente.. non posso usarle come scritto sul libretto..) possono farmi la
multa???
No, per il Codice avere le gomme da neve equivale ad avere le catene
(montate)...


Saluti,
Ernesto Rossi
--
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - gps munito
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org
Looper!
2004-11-03 17:58:11 UTC
Permalink
Qual'è il segreto del graal? Benzina o Diesel? Ascoltiamo Reds
Post by Reds
No, per il Codice avere le gomme da neve equivale ad avere le catene
(montate)...
infatti anche il cartello dice "catene o pneumatici invernali"
quindi gomme di tipo M+S
--
www.idanet.net <--- il sito di IDA
usate groups.google.it per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--
Reds
2004-11-02 12:39:20 UTC
Permalink
Post by BMD
In effetti la catena appoggia soltanto sul lato esterno e superiore della
gomma, lasciando quello interno libero e quindi eliminando i problemi
esistenti per i cerchi così grossi, che sono la possibile interferenza con i
braccetti, ecc. Giusto?
Si', in piu' le monti in un colpo solo (si distendono da sole sotto al
pneumatico e non hanno bisogno di essere tirate manualmente) e non
necessitano di un aggancio permanente sul mozzo come invece accade con
i ragni...
Post by BMD
Tralasciando il prezzo probabilmente elevato (credo che almeno 100 euro ci
vogliano), qualcuno le ha mai provate?
C'era un idano che le aveva e ne era molto soddisfatto: se cerchi nei
post dell'anno scorso (o forse ancora prima) dovresti trovare
qualcosa...
Post by BMD
Eviterei le termiche, visto che per meno di 800 euro non si prende nulla
Purtroppo mi sembra di ricordare che costino un botto...

Nel caso volessi comprarle potresti provare a vedere se in Svizzera
(dove sono fatte) costano meno (visto il prezzo forse potresti
acquistarle in tax free risparmiando pure il 7,6% di iva elvetica)...


Saluti,
Ernesto Rossi
--
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - gps munito
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org
BMD
2004-11-02 13:08:58 UTC
Permalink
Post by Reds
Si', in piu' le monti in un colpo solo (si distendono da sole sotto al
pneumatico e non hanno bisogno di essere tirate manualmente) e non
necessitano di un aggancio permanente sul mozzo come invece accade con
i ragni...+
Già!!
Post by Reds
C'era un idano che le aveva e ne era molto soddisfatto: se cerchi nei
post dell'anno scorso (o forse ancora prima) dovresti trovare
qualcosa...
Grazie
Post by Reds
Purtroppo mi sembra di ricordare che costino un botto...
Sì infatti costano davvero care, come dicevo le Pirelli Snowsport runflat
almeno 800 euro, quelle normali forse con 600 euro le prenderei. Però avendo
la possibilità di usare un'altra auto con le M+S e la Mini solo in alcuni
casi...insomma mi dispiace buttare via i soldi.
Post by Reds
Nel caso volessi comprarle potresti provare a vedere se in Svizzera
(dove sono fatte) costano meno (visto il prezzo forse potresti
acquistarle in tax free risparmiando pure il 7,6% di iva elvetica)...
Se ti capita di vedere quanto costano grazie mille!! :-)

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
Reds
2004-11-02 13:38:08 UTC
Permalink
Post by Aptivo-
Post by Reds
C'era un idano che le aveva e ne era molto soddisfatto: se cerchi nei
post dell'anno scorso (o forse ancora prima) dovresti trovare
qualcosa...
Grazie
http://tinyurl.com/6f2wj
http://tinyurl.com/5q245
Post by Aptivo-
Se ti capita di vedere quanto costano grazie mille!! :-)
Non ti assicuro nulla...

Per altro in uno dei post di RG c'era il link al sito svizzero dove mi
pare ci fossero indicati i rivenditori: una telefonata in Svizzera non
costa molto... :-)


Saluti,
Ernesto Rossi
--
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - gps munito
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org
BMD
2004-11-02 13:59:42 UTC
Permalink
Post by Reds
http://tinyurl.com/6f2wj
Grazie :-)
Urca, 350 euro!!! :-OOO

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
Reds
2004-11-02 14:16:03 UTC
Permalink
Post by BMD
Urca, 350 euro!!! :-OOO
Con poco di piu' ti prendi delle gomme da neve...


Saluti,
Ernesto Rossi
--
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - gps munito
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org
BMD
2004-11-02 15:42:26 UTC
Permalink
Post by Reds
Post by BMD
Urca, 350 euro!!! :-OOO
Con poco di piu' ti prendi delle gomme da neve...
Beh poco di più non proprio, come scrivevo prima sono almeno 800 euro le
runflat e perlomeno 600 quelle normali. Certo che in proporzione sono meglio
le gomme da neve, senza dubbio.
A sto punto credo che prenderò le Autosock per le emergenze e pazienza

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
Reds
2004-11-02 16:01:02 UTC
Permalink
Post by BMD
Beh poco di più non proprio, come scrivevo prima sono almeno 800 euro le
runflat e perlomeno 600 quelle normali.
Se consideri che sul medio/lungo periodo l'utilizzo delle gomme
invernali porta ad evitare l'acquisto di un treno di estive...
Post by BMD
Certo che in proporzione sono meglio
le gomme da neve, senza dubbio.
Gia'...
Post by BMD
A sto punto credo che prenderò le Autosock per le emergenze e pazienza
Tutto dipende da quanta neve conti di affrontare... :-)


Saluti,
Ernesto Rossi
--
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - gps munito
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org
BMD
2004-11-02 16:03:33 UTC
Permalink
Post by Reds
Tutto dipende da quanta neve conti di affrontare... :-)
Con la Mini il meno possibile sinceramente, solo le emergenze se le
previsioni sbagliano di grosso. Il più della neve la affronterò con la
solita Cinquecento con M+S :-)

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
Reds
2004-11-02 16:26:58 UTC
Permalink
Post by BMD
Con la Mini il meno possibile sinceramente, solo le emergenze se le
previsioni sbagliano di grosso. Il più della neve la affronterò con la
solita Cinquecento con M+S :-)
Allora vai di calze! Al piu' aggiungi un santino di san Cristoforo,
protettore dei guidatori, sul cruscotto per i casi piu' difficili...
:-)


Saluti,
Ernesto Rossi
--
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - gps munito
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org
Mandr@k3
2004-11-02 19:27:05 UTC
Permalink
Post by Reds
Post by BMD
Con la Mini il meno possibile sinceramente, solo le emergenze se le
previsioni sbagliano di grosso. Il più della neve la affronterò con la
solita Cinquecento con M+S :-)
Allora vai di calze! Al piu' aggiungi un santino di san Cristoforo,
protettore dei guidatori, sul cruscotto per i casi piu' difficili...
ricordatevi che le catene servono anche per la discesa..... e in discesa se
freni
con le calze... vai dritto e crash.... :-)


---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.783 / Virus Database: 529 - Release Date: 10/25/2004
BMD
2004-11-02 19:46:44 UTC
Permalink
Post by ***@k3
ricordatevi che le catene servono anche per la discesa..... e in discesa se
freni
con le calze... vai dritto e crash.... :-)
Perchè scusa? Se le autosock riescono ad avere attrito in salita per quale
motivo non dovrebbero averlo in discesa?

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
f.rouge
2004-11-02 19:53:02 UTC
Permalink
Post by ***@k3
ricordatevi che le catene servono anche per la discesa..... e in discesa se
freni
con le calze... vai dritto e crash.... :-)
questo lo hai deciso tu o hai delle prove?
perchè a me(e ad altri) queste Autosock interessano parecchio.

aspettiamo un idatest :-)
Mandr@k3
2004-11-02 20:29:09 UTC
Permalink
Post by f.rouge
questo lo hai deciso tu o hai delle prove?
perchè a me(e ad altri) queste Autosock interessano parecchio.
aspettiamo un idatest :-)
io le ho provate l'inverno scorso (premetto che abito in valtellina)
e ragazzi vi posso assicurare che vanno bene in salita (piu di quanto si
pensi)
perche hanno un atrito infinitamente superiore a qualsiasi gomma ma
se freni su ghiaccio o neve patinata in discesa non sono sufficienti
a frenare xche scivolano!!! la classica catena rombiodale di acciaio non ha
paragoni

la calza ti leva dall'impaccio momentaneo ma....

PS
gia che ci siamo lo stesso discorso vale per i ragni... sali benissimo am se
freni nel
punto dove non c'e' il braccetto del ragno... ciaociao e crash...
la catena romboidale ha acciaio in ogni punto-gomma :-)







---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.783 / Virus Database: 529 - Release Date: 10/25/2004
DrMorbius
2004-11-03 15:30:33 UTC
Permalink
Post by ***@k3
io le ho provate l'inverno scorso (premetto che abito in valtellina)
e ragazzi vi posso assicurare che vanno bene in salita (piu di quanto si
pensi)
perche hanno un atrito infinitamente superiore a qualsiasi gomma ma
se freni su ghiaccio o neve patinata in discesa non sono sufficienti
a frenare xche scivolano!!!
Curiosità , macchina con o senza ABS ?

DrMorbius


--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
BMD
2004-11-03 18:21:25 UTC
Permalink
Post by DrMorbius
Curiosità , macchina con o senza ABS ?
Eheh...

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
f.rouge
2004-11-03 17:09:26 UTC
Permalink
raga qualcuno può scannerizzare l'articolo di Quattroruote sulle "calze"
Autosock ?

oppure dire in che numero della rivista era stato pubblicato.... (magari ce
l'ho in casa e non l'avevo letto)
mi piacerebbe molto leggerlo
BMD
2004-11-03 18:21:25 UTC
Permalink
Post by f.rouge
oppure dire in che numero della rivista era stato pubblicato....
578 - Dicembre 2003

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged
f.rouge
2004-11-03 19:01:39 UTC
Permalink
Post by BMD
Post by f.rouge
oppure dire in che numero della rivista era stato pubblicato....
578 - Dicembre 2003
argh,mi fermo ad Ottobre2002 :-(

tu lo hai?
se hai 5 due minuti di tempo me lo manderesti in mail?
grazie mille
BMD
2004-11-03 19:04:29 UTC
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Post by f.rouge
tu lo hai?
se hai 5 due minuti di tempo me lo manderesti in mail?
Se avessi lo scanner volentieri :-)

--
Stefano
f.rouge
2004-11-03 19:21:17 UTC
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Post by BMD
Post by f.rouge
tu lo hai?
se hai 5 due minuti di tempo me lo manderesti in mail?
Se avessi lo scanner volentieri :-)
fotocamera digitale?
ma come mi parli di macchinoni, mi viaggi in Minicooper S, e non hai in casa
dellla tecnologia basilare :-p
BMD
2004-11-03 22:57:25 UTC
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Post by f.rouge
fotocamera digitale?
ma come mi parli di macchinoni, mi viaggi in Minicooper S, e non hai in casa
dellla tecnologia basilare :-p
Eeehhh la passione è la passione :-))
Fino a 3 anni fa non avevo neanche il cellulare se è per questo ;-)
E fino a 15 anni fa neanche il televisore a casa :-D (giuro)

--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged

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