Presa "Aux-in": a che serve?

[Stefano |/.]

Stavo vedendo la nuova Opel Mer(d)iva, che mi piace abbastanza, come
un po' tutte queste monovolume/sw compatte.
C'è però una cosa: di serie ti danno un'autoradio con presa Aux-in, a
cui puoi comodamente collegare l'Aipòd (che non ho)...
Se volessi una più comoda presa USB dovrei prendere la radio di
modello superiore al modico prezzo di 800 euro.
A parte la follia della cifra in questione, c'è la possibilità,
tramite cavetti vari, di collegare una normale chiavetta usb alla
radio tramite la aux-in? Oppure la cosa più semplice è prendersi un
lettore Mp3 da tenere fisso in macchina (e a questo punto non usando
quello interno all'autoradio...)?

[Edoardo "Edoloz" Carminati]

Post by Stefano |/.
A parte la follia della cifra in questione, c'è la possibilità,
tramite cavetti vari, di collegare una normale chiavetta usb alla
radio tramite la aux-in? Oppure la cosa più semplice è prendersi un
lettore Mp3 da tenere fisso in macchina (e a questo punto non usando
quello interno all'autoradio...)?

Mah... un lettore mp3 costa suppergiù come una chiavetta di pari
capienza (pochi iuri di differenza...) per cui per me ti conviene
prendere un lettore...
Certo che poi nn puoi pilotare dall'autoradio e quindi è più scomoda,
ma se vuoi andare al risparmio..
Altrimenti ci sono i sistemi di bortesi, ma nn so se economicamente
conviene...

[Edoardo "Edoloz" Carminati]

Post by Stefano |/.
A parte la follia della cifra in questione, c'è la possibilità,
tramite cavetti vari, di collegare una normale chiavetta usb alla
radio tramite la aux-in? Oppure la cosa più semplice è prendersi un
lettore Mp3 da tenere fisso in macchina (e a questo punto non usando
quello interno all'autoradio...)?

Mah... un lettore mp3 costa suppergiù come una chiavetta di pari
capienza (pochi iuri di differenza...) per cui per me ti conviene
prendere un lettore...
Certo che poi nn puoi pilotare dall'autoradio e quindi è più scomoda,
ma se vuoi andare al risparmio..
Altrimenti ci sono i sistemi di bortesi, ma nn so se economicamente
conviene...

[Stefano |/.]

Post by Edoardo "Edoloz" Carminati
Mah... un lettore mp3 costa suppergiù come una chiavetta di pari
capienza (pochi iuri di differenza...) per cui per me ti conviene
prendere un lettore...
Certo che poi nn puoi pilotare dall'autoradio e quindi è più scomoda,
ma se vuoi andare al risparmio..

ok: quindi dall'auxin ascolto ma poi smanetto l'aipòd per scegliere il
brano...

[il Luca]

Post by Edoardo "Edoloz" Carminati
Mah...

Curiosità: perchè *tutti* i tuoi post sono *sempre* doppi? Va bene,
repetita juvant, ma non siamo proprio completamente rincoglioniti qua :-)


Ciao.
Luca.

[Edoardo "Edoloz" Carminati]

Curiosit : perch *tutti* i tuoi post sono *sempre* doppi? Va bene,
repetita juvant, ma non siamo proprio completamente rincoglioniti qua :-)

Piacerebbe saperlo anche a me... uso google groups... vallo a
capire...
:-(

[Mirko]

Post by Edoardo "Edoloz" Carminati
Mah... un lettore mp3 costa suppergiù come una chiavetta di pari
capienza (pochi iuri di differenza...) per cui per me ti conviene
prendere un lettore...

quoto

[Alec]

Post by Stefano |/.
C'è però una cosa: di serie ti danno un'autoradio con presa Aux-in, a
cui puoi comodamente collegare l'Aipòd (che non ho)...
Se volessi una più comoda presa USB dovrei prendere la radio di
modello superiore al modico prezzo di 800 euro.

Attenzione con 850 euro non ti danno una radio di modello superiore, ma è il
navigatore con display a colori che inculude la presa USB!!! Che altre case
fanno pagare parecchio di più.
In ogni caso se sei interessato a una Elective come minimo fai l'upgrade
alla CD400, la CD300 è un cesso. :-)

Post by Stefano |/.
A parte la follia della cifra in questione, c'è la possibilità,
tramite cavetti vari, di collegare una normale chiavetta usb alla
radio tramite la aux-in?

No.

Post by Stefano |/.
Oppure la cosa più semplice è prendersi un
lettore Mp3 da tenere fisso in macchina (e a questo punto non usando
quello interno all'autoradio...)?

Questo lo puoi fare, piuttosto informati se con il Mobile Phone Portal
Bluetooth che ti collega il cellulare all'autoradio per il vivavoce e tutto
puoi usare il cellulare per passare la musica via BT.

BTW a che motorizzazione sei interessato? Io ti consiglio i nuovi 1.4 Turbo
120/140cv.

[Stefano |/.]

Attenzione con 850 euro non ti danno una radio di modello superiore, ma il
navigatore con display a colori che inculude la presa USB!!! Che altre case
fanno pagare parecchio di pi .
In ogni caso se sei interessato a una Elective come minimo fai l'upgrade
alla CD400, la CD300 un cesso. :-)

Lo so che per 800 euri mi danno qualcosa di più della presa, ma a me
del resto non me ne frega un caxxo. Se ci fosse la possibilità di
avere la CD300 o la 400 con la presa usb prenderei quella.
Ma la politica opel è: vuoi la usb? Allora prendi anche il navigatore!
(E comunque un TomTom esterno costa molto meno di quell'autoradio).
Poi, per ascoltare i tg, le info sul trafficol la Zanzara e
Mentelocale, credo che la CD300 basti e avanzi :-)

Questo lo puoi fare, piuttosto informati se con il Mobile Phone Portal
Bluetooth che ti collega il cellulare all'autoradio per il vivavoce e tutto
puoi usare il cellulare per passare la musica via BT.

Questa è una buona idea, in effetti...

BTW a che motorizzazione sei interessato? Io ti consiglio i nuovi 1.4 Turbo
120/140cv.

Non dubitavo del tuo consiglio :-p
Qualsiasi motore ci sia, tu consigli SEMPRE il massimo dei cavalli, e
a benzina.
A me invece basta il 100cv.

[Alec]

Post by Stefano |/.
Poi, per ascoltare i tg, le info sul trafficol la Zanzara e
Mentelocale, credo che la CD300 basti e avanzi :-)

La differenza di prezzo con la CD400 è minima ed è un impianto notevolemnte
superiore, con 7 casse invece di 4. A lungo termine è un ivestimento
notevole.

Post by Stefano |/.
Non dubitavo del tuo consiglio :-p
Qualsiasi motore ci sia, tu consigli SEMPRE il massimo dei cavalli, e
a benzina.
A me invece basta il 100cv.

Non sono tanto i cavalli che contano ma come sono erogati, il 1.4 100cv va
tirato con quel peso e ti conusma più del 120cv turbo. Sono 100cv a 6000giri
e 13,3kgm a 4000 giri, invece 120cv a 4800giri e 17,8kgm a 1750giri, questo
significa che con la 120cv a fronte di 1000 euro in più hai un'auto
mooooooolto più godibile e che nell'uso pratico di consuma meno della 100cv.

[Snake]

Post by Stefano |/.
Stavo vedendo la nuova Opel Mer(d)iva, che mi piace abbastanza, come
un po' tutte queste monovolume/sw compatte.
C'è però una cosa: di serie ti danno un'autoradio con presa Aux-in, a
cui puoi comodamente collegare l'Aipòd (che non ho)...
Se volessi una più comoda presa USB dovrei prendere la radio di
modello superiore al modico prezzo di 800 euro.
A parte la follia della cifra in questione, c'è la possibilità,
tramite cavetti vari, di collegare una normale chiavetta usb alla
radio tramite la aux-in? Oppure la cosa più semplice è prendersi un
lettore Mp3 da tenere fisso in macchina (e a questo punto non usando
quello interno all'autoradio...)?

Con 150 euro prendi un'autoradio con presa usb e lettore schede SD, oltre
alla presa aux, marca pioneer. E come navigatore, se mai dovesse servirti,
prendi un Tomtom portatile, magari sul palmare.

Ant

[Corrado - Roma]

Post by Snake
Con 150 euro prendi un'autoradio con presa usb e lettore schede SD, oltre
alla presa aux, marca pioneer. E come navigatore, se mai dovesse servirti,
prendi un Tomtom portatile, magari sul palmare.

mi associo. a meno che non cedidi di prendere il top di gamma della opel,
lascia perdere quei cessi di radio integrate (fanno tutte abbastanza
schifo). prendi piuttosto una radio aftermarket pioneer, come ti hanno
consigliato, o jvc, alpine, kenwood ecc. sono molto meglio. attenzione
solo che alcune alpine non hanno un buon sintonizzatore.
comq se vuoi evitare un antiestico vano sotto la radio, comprati una
doppio din, tipo la jvc 611. costa poco e va molto bene (sui 250 euro). se
vuoi spendere di più allora potresti prendere una radio touchscreen acnhe
senza navigatore incorporato (sui 400 euro il modello base pioneer)

[Stefano |/.]

Post by Snake
Con 150 euro prendi un'autoradio con presa usb e lettore schede SD, oltre
alla presa aux, marca pioneer. E come navigatore, se mai dovesse servirti,
prendi un Tomtom portatile, magari sul palmare.
Ant

quindi per te io dovrei TOGLIERE la radio di serie e metterne un'altra
per avere la porta usb??
forse ti sfugge il fatto che la merdiva senza autoradio non te la
vendono...

[Edoardo "Edoloz" Carminati]

Post by Stefano |/.
quindi per te io dovrei TOGLIERE la radio di serie e metterne un'altra
per avere la porta usb??
forse ti sfugge il fatto che la merdiva senza autoradio non te la
vendono...

urca... bruciori di stomaco? :-)
Cmq quella originale puoi anche rivenderla e qlcs ci ricavi ...

[Edoardo "Edoloz" Carminati]

Post by Stefano |/.
quindi per te io dovrei TOGLIERE la radio di serie e metterne un'altra
per avere la porta usb??
forse ti sfugge il fatto che la merdiva senza autoradio non te la
vendono...

urca... bruciori di stomaco? :-)
Cmq quella originale puoi anche rivenderla e qlcs ci ricavi ...

[Snake]

Post by Stefano |/.

Post by Snake
Con 150 euro prendi un'autoradio con presa usb e lettore schede SD, oltre
alla presa aux, marca pioneer. E come navigatore, se mai dovesse servirti,
prendi un Tomtom portatile, magari sul palmare.
Ant

quindi per te io dovrei TOGLIERE la radio di serie e metterne un'altra
per avere la porta usb??
forse ti sfugge il fatto che la merdiva senza autoradio non te la
vendono...

Ok, allora modello base base.......esiste? Prezzo? Comunque l'impianto
(casse, cavi ecc) devono mettertelo loro, quindi prendi il modello base, poi
appena ce l'hai per le mani, stacca quel cesso che ti hanno montato e metti
su quello che più ti piace. E quella smontata la tieni da parte, o magari la
rivendi su ebay, magari ci recuperi qualcosa.

E' di sicuro più economico e soddisfacente che spendere 800 euro per
qualcosa che non ti serve!!

Ovviamente è un intervento che non fa decadere la garanzia.

Ant

[Stefano |/.]

Post by Snake
Ok, allora modello base base.......esiste? Prezzo? Comunque l'impianto
(casse, cavi ecc) devono mettertelo loro, quindi prendi il modello base, poi
appena ce l'hai per le mani, stacca quel cesso che ti hanno montato e metti
su quello che più ti piace. E quella smontata la tieni da parte, o magari la
rivendi su ebay, magari ci recuperi qualcosa.

Dalle foto sul sito si capisce poco, ma pare una radio integrata nella
plancia :-/
Non so se sia possibile tirarla via.
Comunque appena riesco vado da un conc. e la guardo dal vivo.

[Snake]

Post by Stefano |/.

Post by Snake
Ok, allora modello base base.......esiste? Prezzo? Comunque l'impianto
(casse, cavi ecc) devono mettertelo loro, quindi prendi il modello base, poi
appena ce l'hai per le mani, stacca quel cesso che ti hanno montato e metti
su quello che più ti piace. E quella smontata la tieni da parte, o magari la
rivendi su ebay, magari ci recuperi qualcosa.

Dalle foto sul sito si capisce poco, ma pare una radio integrata nella
plancia :-/
Non so se sia possibile tirarla via.
Comunque appena riesco vado da un conc. e la guardo dal vivo.

Niente è impossibile, magari non si riesce con il fai da te, ma un bravo
elettrauto/meccanico/carrozziere te la tira fuori con relativa facilità.

Nel caso peggiore puoi sempre fartela smontare dal concessionario stesso,
tanto una volta che l'hai pagata puoi farci quel che vuoi.

Ant

[Corrado - Roma]

Post by Stefano |/.
quindi per te io dovrei TOGLIERE la radio di serie e metterne un'altra
per avere la porta usb??
forse ti sfugge il fatto che la merdiva senza autoradio non te la
vendono...

sicuro? a meno che non si tratta di una auto pronta consegna o km0 (e
quindi della serie, o la prendi così o aspetti tot mesi), credo che
qualunque modello di auto vegna venduto con o senza autoradio di serie, a
secondo di quello che chiede il cliente all'atto della ordinazione. per me
è sempre stato così con tutte le auto nuove che ho comprato negli anni,
tranne con l'attuale fiat bravo che essendo una pronta consegna era già
dotata di autoradio di serie (che io però ho prontamente rimosso in quanto
faceva cagare, come del resto la maggior parte della autoradio di serie).