fusibili

[Gino Latino]

stamattina salgo in macchina , giro la chiave e non ci sono segni di vita.
Problema elettrico?
Si
un fusibile da 40 e' morto.
Mi metto alla ricerca del fusibile per poi poter ricercare il guasto. Bene
su 5 (cinque) distributori di benzina sulla tangenziale di Milano neanche
uno ha dei fusibili !

Ma come cacchio e' possibile?

[Cinghiale]

Post by Gino Latino
su 5 (cinque) distributori di benzina sulla tangenziale di Milano neanche
uno ha dei fusibili !
Ma come cacchio e' possibile?

Si chiamano distributori di benzina, non distributori di fusibili...

[Dumah Brazorf]

Post by Cinghiale
Si chiamano distributori di benzina, non distributori di fusibili...

Eppure se hanno olii e liquidi vari per il motore, lampadine,
arbre-magique, prodotti per la pulizia etc etc i fusibili non
dovrebbero mancare.
Il mio li ha.
Ciao.



--

Dumah Brazorf [23, 90, BS]
http://www.petitiononline.com/s5s85e1y/petition.html

[Cinghiale]

Post by Dumah Brazorf
Eppure se hanno olii e liquidi vari per il motore, lampadine,
arbre-magique, prodotti per la pulizia etc etc i fusibili non
dovrebbero mancare.

Sì certo, ma non ci si può scandalizzare, imho, se invece mancano.

[Gino Latino]

"Cinghiale"

Post by Cinghiale
Sì certo, ma non ci si può scandalizzare, imho, se invece mancano.
--
Cinghiale (34, 54->109, RM)

Beh se hai bisogno di un fusibile dove lo vai a cercare?Come dice Dumah
hanno tutto, persino le minimoto!Hanno i tappi per i radiatori,alberi
magici, clacson, insomma tutto ma non i fusibili!

Aspettero' mercoledi sperando di trovare un elettrauto anche perche' ho
racattato 2 fusibili da 35 ma appena inseriti (a motore spento) saltano.
Quindi c'e' qualcosa in corto.

ho staccato il connettore del blocchetto d'avviamento tanto per vedere se
era quello ma nulla.Il corto rimane. Cosa potrebbe essere visto che tutti
gli altri fusibili sono sani?

[Dumah Brazorf]

Post by Gino Latino
Aspettero' mercoledi sperando di trovare un elettrauto anche perche' ho
racattato 2 fusibili da 35 ma appena inseriti (a motore spento) saltano.
Quindi c'e' qualcosa in corto.
ho staccato il connettore del blocchetto d'avviamento tanto per vedere se
era quello ma nulla.Il corto rimane. Cosa potrebbe essere visto che tutti
gli altri fusibili sono sani?

A cosa corrisponde quel fusibile da 40 secondo il manuale?



--

Dumah Brazorf [23, 90, BS]
http://www.petitiononline.com/s5s85e1y/petition.html

[Gino Latino]

"Dumah Brazorf"

Post by Dumah Brazorf
A cosa corrisponde quel fusibile da 40 secondo il manuale?

Bella domanda...MAIN, corrisponde a Main. Cioe' "principale".

Tutto il resto e' sotto altri fusibili. Non va in corto quando giro la
chiave ma E' in corto .

[Alcide]

Potrebbe essere un filo di potenza (quelli grossi rossi) che tocca sùa
Massa, oppure anche il regolatore di tensione dell'alternatore,
Ciao.


In data Sun, 13 Aug 2006 15:11:23 +0200, Dumah Brazorf

Post by Dumah Brazorf

Post by Gino Latino
Aspettero' mercoledi sperando di trovare un elettrauto anche perche' ho
racattato 2 fusibili da 35 ma appena inseriti (a motore spento) saltano.
Quindi c'e' qualcosa in corto.
ho staccato il connettore del blocchetto d'avviamento tanto per vedere se
era quello ma nulla.Il corto rimane. Cosa potrebbe essere visto che tutti
gli altri fusibili sono sani?

A cosa corrisponde quel fusibile da 40 secondo il manuale?
--
Dumah Brazorf [23, 90, BS]
http://www.petitiononline.com/s5s85e1y/petition.html

[Gino Latino]

Post by Alcide
Potrebbe essere un filo di potenza (quelli grossi rossi) che tocca sùa
Massa, oppure anche il regolatore di tensione dell'alternatore,
Ciao.

Ok per il filo di potenza, ma se fosse il regolatore di tensione
dll'alternatore non dovrebbe avere problemi quando l'alternatore genera
corrente quindi quando il motore e' in moto?
grazie comunque per la dritta

[Alcide]

Post by Gino Latino
Ok per il filo di potenza, ma se fosse il regolatore di tensione
dll'alternatore non dovrebbe avere problemi quando l'alternatore genera
corrente quindi quando il motore e' in moto?
grazie comunque per la dritta

No perchè l'alternatore fermo è come un cortocircuito, dovrebbe essere il
regolatore o meglio il ponte di diodi ,a impedire che la batteria si
scarichi sull'alternatore. Infatti ora che ci penso forse potrebbe essere
il ponte di diodi, che è quello che raddrizza la tensione (mentre il
regolatore la regola variando l'eccitazione dell'alternatore) che però ad
essere sincero non so se è incorporato nell'alternatore o esterno.

[Gino Latino]

"Alcide" <> No perchè l'alternatore fermo è come un cortocircuito, dovrebbe
essere il

Post by Alcide
regolatore o meglio il ponte di diodi ,a impedire che la batteria si
scarichi sull'alternatore. Infatti ora che ci penso forse potrebbe essere
il ponte di diodi, che è quello che raddrizza la tensione (mentre il
regolatore la regola variando l'eccitazione dell'alternatore) che però ad
essere sincero non so se è incorporato nell'alternatore o esterno.

Quindi provo a staccare tutti i fili che sono colegati all'alternatore e
vedo se succede qualcosa.
Duman matina volo da norauto e faccio scorta di fusibili.
l'altro ieri mi ha fatto lo scherzo per la prima volta. Sostituito il
fusibile e' partita e l'ho usata poi ieri...morta.
grazie per il consiglio