Post by PeoFSZ1600Cioè l'unica volta che Zavorra tira fuori quell'auto da museo gliela
danneggiano in officina?
Ma dai è una cosa ridicola, soprattutto per uno che ha la fissazione per
la carrozzeria come Blulancia.
Chissà se ore imparerà che c'è più soddisfazione a rovinarle usandole
veramente!
Purtroppo è la verita.... anzi in verita bisogna dire che BluLancia
ultimamente è "leggermente" impazzito e si è buttato in grandi
manovre... le sue auto sono piu fuori dal suo capannone che
nell'officina del suo meccanico ora pieno di lavoro portatogli in
quell'officina... a dire la verita un po" sacrificata:
dunque.. queste le cose di questi mesi e prossimi lavori:
1- la FSZ 1.6 causa non uso aveva sostanzialmente il motore da fare
perche mezzo incollato... e cosi gli è stato fatto ma con la sfiga
carrozzeria di cui sopra che paghera l'assicurazione
2- la FSZ 1.3 (quella Blu) nel fare la revisione il mecca si è accorto
che c'era una bronzina da cambiare... cambiata.... ma... alla revisione,
a qaunto dice per colpa di quelli della revisione, se n'è rotta un'altra
a quanto pare per una tirata a freddo o non so che... sta di fatto che
ora deve rifare un po di cose a quel motore (io pero' non avevo mai
sentito che si cambiava una bronzina sola)
3- Ha comprato ben 3 SuperJolly, sostanzialmente un po tutti da revisionare:
uno (il piu bello) con vano "ex formaggiaio da mercato" che diverra la
nuova sede della Sintoflon in varie fiere (tra l'altro con un fantastico
e piu potente boxer 2000 montato ma che lui togliera' per rimettere
l'originale 1.8), uno tipo carroattrezzi (ora pero' con problemi di
documenti per il passaggio) + un'altro tipo furgone non ricordo bene
come ma con problemi al complessissimo sistema freni Lancia SuperJolly
che prevede ben 2 pinze per ogni disco e un reale doppio circuito...
insomma il meccanico gli ha gia detto che sara un casino.
4- recentissimo acquisto Gamma Coupè 2.5 IE torinese, ora appena
revisionata e utilizzata per la prima volta con qualche cosetta da
mettere apposto di carrozzeria e serbatoio da pulire
5- tutto questo ovviamente si aggiunge all'ormai storico restauro della
FSZ 1.2 prototipo alluminio, al montaggio da completare della FSZ 1.3
aragosta ex modena. nonchè al ricovero (senza motore) della Flaminia
berlina di MicheleLancia che sta facendo rifare il V6 al meccanico di
Nicola ma che non si fida a lasciargli la macchina ferma nella piccola
officina con rischio di altri danni da olio freni come quello di Nicola...