Aiuto ! Rumore metallico in accelerazione

[Maverik]

Ragazzi qualcuno di voi che magari ci capisce sul serio ha idea di cosa
possa essere ?

In accelerazione se il motore è un po' giù di giri o comunque sotto sforzo
sento un rumore metallico tipo catenella di provenienza non bene
identificata... avevo pensato allo scarico ma ora l'ho cambiato, quindi a
meno che non sia il cat dev'essere il motore !!! Che significa ??

Maverik
Fiat Bravo Trofeo

[somebody]

Post by Maverik
In accelerazione se il motore è un po' giù di giri o comunque sotto
sforzo sento un rumore metallico tipo catenella di provenienza non
bene identificata...

Potrebbe battere in testa, ma con il motore a basso n°di giri o sottosforzo
*credo* che la cosa ci possa stare.
A che regimi lo fa?

--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver

- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

[Maverik]

... beh di solito sotto i 3000 ? anche se non è fissa la cosa..... considera
che testata sarico e aspirazione sono 'tuned' e pure la centralina

Post by somebody

Post by Maverik
In accelerazione se il motore è un po' giù di giri o comunque sotto
sforzo sento un rumore metallico tipo catenella di provenienza non
bene identificata...

Potrebbe battere in testa, ma con il motore a basso n°di giri o sottosforzo
*credo* che la cosa ci possa stare.
A che regimi lo fa?
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

[Alec]

Post by Maverik
... beh di solito sotto i 3000 ? anche se non è fissa la cosa..... considera
che testata sarico e aspirazione sono 'tuned' e pure la centralina

Ok fattela sistemare da chi te l'ha tuningata perché se ti batte in testa
sotto i 3000 e grave la cosa.
Di solito ho sentito battere in testa auto vecchie ma vecchie a quei regimi
e magari sotto sforzo.
Le auto moderne i.e. non battono quasi mai in testa e se lo fanno è perché
dai tutto gas in 5^ in salita a 1000 giri.

[Maverik]

...ma è addirittura così grave ?? ma sotto i 1.000 neanche quando era di
serie ce la faceva !

Post by Maverik

Post by Maverik
... beh di solito sotto i 3000 ? anche se non è fissa la cosa.....

considera

Post by Maverik
che testata sarico e aspirazione sono 'tuned' e pure la centralina

Ok fattela sistemare da chi te l'ha tuningata perché se ti batte in testa
sotto i 3000 e grave la cosa.
Di solito ho sentito battere in testa auto vecchie ma vecchie a quei regimi
e magari sotto sforzo.
Le auto moderne i.e. non battono quasi mai in testa e se lo fanno è perché
dai tutto gas in 5^ in salita a 1000 giri.
--
Saluti
Alec
(25,72+,CT)
12900pti 3DMark2001SE

[Alec]

Post by Maverik
...ma è addirittura così grave ?? ma sotto i 1.000 neanche quando era di
serie ce la faceva !

Era un esagerazione...
Coumunque per farti capire cosa non va, succede questo:
tu dai gas sottocoppia la benzina arriva e scoppia da sola senza che la
scintilla scocchi. Questa autoaccensione causa quel rumore che senti ,detto
"battito in testa", che è molto dannoso per il motore soprattutto se capita
a regimi non proprio bassi vedi 3000giri.

[OscarM]

.... beh di solito sotto i 3000 ? anche se non è fissa la cosa..... considera
che testata sarico e aspirazione sono 'tuned' e pure la centralina

Forse l'aspirazione e' troppo "tuned", come dici tu, e passa troppa
aria, smagrendo troppo in ammissione.. e la centralina, seppure "tuned",
non riesce ad immettere abbastanza carburante (iniettori e/o pompa
benzina non correttamente dimensionati?)..

e' consigliabile almeno una ripassata alla centralina :-)


Ciauz..

[Cinghiale]

... e se volessi risolvere il problema ? ... perché non è normale vero ?
oppure sì ?

Normale non è: hai probabilmente la centralina rimappata male, o qualche
sensore a pallino, e quindi l'auto in certe condizioni ha l'accensione
eccessivamente anticipata. In effetti al motore non fa molto bene...

[Maverik]

eh... il punto è: vallo a capire !!!

Post by Cinghiale

... e se volessi risolvere il problema ? ... perché non è normale vero ?
oppure sì ?

Normale non è: hai probabilmente la centralina rimappata male, o qualche
sensore a pallino, e quindi l'auto in certe condizioni ha l'accensione
eccessivamente anticipata. In effetti al motore non fa molto bene...
--
Cinghiale (31, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver