confronto su prezzo cambio ganasce freni posteriori

[Giovanni]

Confronto cercasi:

Automobile segmento B (Fiat Punto), 170'000km, ganasce (freni a tamburo
posteriori) strafiniti. Cambio kit ganasce + rettifica tamburi + 2h di
manodopera: 190€.

E' tanto, è giusto, è poco, è presto (perché le ganasce si siano
usurate)...?


ciao :)

[mangi]

Post by Giovanni
Automobile segmento B (Fiat Punto), 170'000km, ganasce (freni a tamburo
posteriori) strafiniti. Cambio kit ganasce + rettifica tamburi + 2h di
manodopera: 190€.
E' tanto, è giusto, è poco,

Un po' eccessivo, imho ci sono un 30-40 euro di troppo.

Post by Giovanni
è presto (perché le ganasce si siano usurate)...?

Ci sta.
Ma i cilindretti non te li hanno cambiati?

[Giovanni]

Post by mangi

Post by Giovanni
E' tanto, è giusto, è poco,

Un po' eccessivo, imho ci sono un 30-40 euro di troppo.

ah bene, perché io mi sono sbagliato di 100 euro...uff.

solo il pezzo di ricambio sta a 245...poi soliti sconti del 25% sui
ricambi...uff...

Post by mangi

Post by Giovanni
è presto (perché le ganasce si siano usurate)...?

Ci sta.
Ma i cilindretti non te li hanno cambiati?

tutto mi hanno cambiato.

i "ferodi" delle ganasce erano finiti. sono attaccati alla ganascia
stessa, per cui si cambia tutto. ganacia con sopra i ferodi, "molle",
serbatoio olio...uff...

[El_Ciula]

Post by Giovanni
Automobile segmento B (Fiat Punto), 170'000km, ganasce (freni a
tamburo posteriori) strafiniti. Cambio kit ganasce + rettifica
tamburi + 2h di manodopera: 190€.
E' tanto, è giusto, è poco, è presto (perché le ganasce si siano
usurate)...?
ciao :)

Mediamente i tamburi durano 200K Km, c'è chi non arriva a 120K comunque.

Il prezzo mi pare onesto, cioè nella norma del furto.

Ganasce e pistoncini TRW costano o 69 oppure 75 Euro (dipende dal sistema
frenante), il resto è tutta mano d'opera, i tamburi logicamente te li
rettifica a voce oppure sulla carta (da block notes) in quanto non ha senso
perchè costano 45 euro la coppia.

[Giovanni]

Post by El_Ciula
Ganasce e pistoncini TRW costano o 69 oppure 75 Euro (dipende dal sistema
frenante), il resto è tutta mano d'opera, i tamburi logicamente te li
rettifica a voce oppure sulla carta (da block notes) in quanto non ha senso
perchè costano 45 euro la coppia.

(avevo sbagliato di 100 euro, era 290 non 190 :/ )

eh, il prezzo del pezzo di ricambio solo è 245+iva.
il prezzo della rettifica sono 20 euro (quindi conviene rispetto a
cambiare i tamburi). erano verosimilmente rigati in quanto erano 10gg
che andavo in giro con il rumore (attenuato perché giro con lo stereo
acceso) che veniva da dietro.
dando un'occhiata alle ganasce, effettivamente la parte del ferodo era
totalmente finita e il ferro sotto era rigato.

i comunque sto a Roma...non so se c'entra :/

[El_Ciula]

Post by Giovanni
(avevo sbagliato di 100 euro, era 290 non 190 :/ )
eh, il prezzo del pezzo di ricambio solo è 245+iva.
il prezzo della rettifica sono 20 euro (quindi conviene rispetto a
cambiare i tamburi). erano verosimilmente rigati in quanto erano 10gg
che andavo in giro con il rumore (attenuato perché giro con lo stereo
acceso) che veniva da dietro.
dando un'occhiata alle ganasce, effettivamente la parte del ferodo era
totalmente finita e il ferro sotto era rigato.
i comunque sto a Roma...non so se c'entra :/

Allora, io dubito che un meccanico nel 2012 abbia e usi un tornio per la
rettifica dei tamburi, quando una coppia di tamburi che costano 45 Euri
ivati lui li pagherà 35+ Iva. Ma fingiamo che sia un nostalgico che ha
ritirato l'officina dal vecchietto e abbia il tornio.

Sono tutti rigati i tamburi che si smontano, perchè si cambiano tutti quando
si sente il ferro, e quelli che rimontano restano rigati o li mettono nuovi.

Comunque non son sti 20 euro che muovono l'ago dell'inculata.

[acc]

Post by Giovanni
(avevo sbagliato di 100 euro, era 290 non 190 :/ )
eh, il prezzo del pezzo di ricambio solo è 245+iva.

In tal caso le rettifiche sono tre

[Dumah Brazorf]

Post by acc

Post by Giovanni
eh, il prezzo del pezzo di ricambio solo è 245+iva.

In tal caso le rettifiche sono tre

LOL! Anyway se non era per il rumore ti eri accorto che erano finite o
non si percepisce niente in frenata?



--

Dumah Brazorf [29, 90, BS]
Civic EJ9 '96

[Giovanni]

Post by Giovanni
manodopera: 190€.

290, ho scritto male.

[El_Ciula]

Post by Giovanni

Post by Giovanni
manodopera: 190€.

290, ho scritto male.

Eh allora permettimi, ma se ti siedi su una lattina di birra da 500cc non te
ne accorgi nemmeno, ti ha dato una inculata mica da ridere...

Dimmi un poco, ti ha fatto la fattura oppure na stretta di mano?

[mangi]

Post by Giovanni

Post by Giovanni
manodopera: 190€.

290, ho scritto male.

Minchia, ti hanno inculato col sabbione.

[El_Ciula]

Post by mangi

Post by Giovanni

Post by Giovanni
manodopera: 190€.

290, ho scritto male.

Minchia, ti hanno inculato col sabbione.

Giusto per farci capire dall'amico, io sulla A4 dovevo cambiare dischi e
pastiglie posteriori, peppino (IVA esente) mi ha chiesto 160 Euri, io che
sto con le pezze al culo, me li sono fatti da me e ho speso 75 o 90 Euro
(compresa spedizione pezzi) ora non ricordo esattamente perchè ho fatto 2
ordini di ricambi.

(questo è avvenuto con la saga dei pistoncini rotanti)

[mach]

Post by Giovanni
Automobile segmento B (Fiat Punto), 170'000km, ganasce (freni a tamburo
posteriori) strafiniti. Cambio kit ganasce + rettifica tamburi + 2h di
manodopera: 190€.
E' tanto, è giusto, è poco, è presto (perché le ganasce si siano
usurate)...?
ciao :)

290?
io mi rivolgerei ad una associazione di consumatori, la fattura te l'ha
fatta?

[El_Ciula]

Post by mach
io mi rivolgerei ad una associazione di consumatori, la fattura te
l'ha fatta?

E la madonna!

E' normale furto pseudo legalizzato.

[Excalibur]

Post by Giovanni
Automobile segmento B (Fiat Punto), 170'000km, ganasce (freni a tamburo
posteriori) strafiniti. Cambio kit ganasce + rettifica tamburi + 2h di
manodopera: 190€.

questo è il motivo per cui i tamburi li bandirei,

con i dischi spendi meno della metà!!!

[El_Ciula]

Post by Excalibur
con i dischi spendi meno della metà!!!

Si, ma durano anche la metà, anche se frenano meglio.