Discussione:
Niente da fare: a gpl sballa l'iniezione
(troppo vecchio per rispondere)
dmc12
2014-09-22 08:18:35 UTC
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Anche con gli iniettori nuovi non è cambiata la solfa

Se vado a gpl, a benza si scazza qualcosa e al successivo avvio non va: buca e va a 2 finchè non gira di nuovo a gpl

A meno che con torque non resetti gli errori prima di accendere.

Ieri ero senza gpl e telefono e sono andato a milano a benzina senza resettare: i primi 5 km una merda totale
Poi il problema è scomparso e sta andando tuttora a benzina liscia come l'olio

L'errore che scovo ogni tanto è:
http://www.obd-codes.com/p0172

Boh, mi sentirei di escludere problemi alle sedi perchè a benza va bene.

E' il caso di far rimappare il gpl dal gasista?
Zotto
2014-09-22 08:25:48 UTC
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Post by dmc12
E' il caso di far rimappare il gpl dal gasista?
Nel link ci sono già tutte le risposte possibili.
MaxMax
2014-09-22 08:29:46 UTC
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Post by Zotto
Post by dmc12
E' il caso di far rimappare il gpl dal gasista?
Nel link ci sono già tutte le risposte possibili.
Infatti

MaxMax
dmc12
2014-09-22 08:30:30 UTC
Permalink
Nel link ci sono gi� tutte le risposte possibili.
Se non andasse nemmeno a benzina si.

Da parecchio ho l'idea di andare a benzina SEMPRE e togliere il GPL. Ma non è fattibile. A milano consuma come un'astronave
Zotto
2014-09-22 08:33:24 UTC
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Post by dmc12
Nel link ci sono gi� tutte le risposte possibili.
Se non andasse nemmeno a benzina si.
Svegliaaaaa gli iniettori GPL!
dmc12
2014-09-22 08:37:30 UTC
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Post by Zotto
Svegliaaaaa gli iniettori GPL!
Ok che non erano novi, ma non è possibile :////

Vabbuò sabato faccio un giro col VAGCOM vero attaccato, cercando di capire di più e scambiando gli iniettori
El_Ciula
2014-09-22 09:18:09 UTC
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Post by Zotto
Svegliaaaaa gli iniettori GPL!
Ok che non erano novi, ma non è possibile :////

Vabbuò sabato faccio un giro col VAGCOM vero attaccato, cercando di capire
di più e scambiando gli iniettori

---------

Lascia perdere che poi fai la fine di quello della Ibiza, c'è troppa
intraprendenza alla Cazzo ultimamente...
Corrado Roma
2014-09-22 09:52:39 UTC
Permalink
Lascia perdere che poi fai la fine di quello della Ibiza, c'� troppa
intraprendenza alla Cazzo ultimamente...
quoto. fallo fare a chi lo fa di mestiere. :-)
GigioTD
2014-09-22 09:57:24 UTC
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Post by Corrado Roma
quoto. fallo fare a chi lo fa di mestiere. :-)
Purche' sia onesto... altrimenti meglio il fai-da-te.

Ciao
GigioTD
8tto
2014-09-22 09:57:28 UTC
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Post by Corrado Roma
quoto. fallo fare a chi lo fa di mestiere. :-)
Ne trovassi uno capace, farei anche volentieri.
Le mie ultime esperienze coi meccanici per le auto private sono state:

1) "Mi controlla i freni post?"
"Ho controllato, sono a posto" (poi li smonto e sono a ferro su ferro)
2) "Mi cambi per favore il cuscinetto ruota anteriore destro, che fa rumore"
"Non gliel'ho cambiato, fa poco rumore"
3) Al cambio cinghie, si son dimenticati di fissare l'alternatore.

Taccio su quelle aziendali, ci sarebbe da scrivere un romanzo, ma lì una
spiegazione c'è.
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
Corrado Roma
2014-09-22 10:01:50 UTC
Permalink
Post by 8tto
Ne trovassi uno capace, farei anche volentieri.
1) "Mi controlla i freni post?"
"Ho controllato, sono a posto" (poi li smonto e sono a ferro su ferro)
2) "Mi cambi per favore il cuscinetto ruota anteriore destro, che fa rumore"
"Non gliel'ho cambiato, fa poco rumore"
3) Al cambio cinghie, si son dimenticati di fissare l'alternatore.
Taccio su quelle aziendali, ci sarebbe da scrivere un romanzo, ma l� una
spiegazione c'�.
vabè ma tu sei un meccanic8
8tto
2014-09-22 10:11:04 UTC
Permalink
Post by Corrado Roma
Post by 8tto
Ne trovassi uno capace, farei anche volentieri.
1) "Mi controlla i freni post?"
"Ho controllato, sono a posto" (poi li smonto e sono a ferro su ferro)
2) "Mi cambi per favore il cuscinetto ruota anteriore destro, che fa rumore"
"Non gliel'ho cambiato, fa poco rumore"
3) Al cambio cinghie, si son dimenticati di fissare l'alternatore.
Taccio su quelle aziendali, ci sarebbe da scrivere un romanzo, ma l� una
spiegazione c'�.
vabè ma tu sei un meccanic8
Appunto, gli ho pure facilitato la diagnosi... manco così.
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
8tto
2014-09-22 09:27:55 UTC
Permalink
Post by dmc12
Post by Zotto
Svegliaaaaa gli iniettori GPL!
Ok che non erano novi, ma non è possibile :////
Non dite che non vi era stato detto (cit.)
Già quegli iniettori fanno cagare di loro, io dei revisionati (non
revisionati da me) non mi fiderei.
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
dmc12
2014-09-22 09:35:39 UTC
Permalink
Gi� quegli iniettori fanno cagare di loro, io dei revisionati (non
revisionati da me) non mi fiderei.
Non so, devo attaccare il pc e fare prove specifiche

Se è un iniettore specifico, mi cospargo il capo di cenere. Ho sbagliato
GigioTD
2014-09-22 09:40:24 UTC
Permalink
Post by 8tto
Non dite che non vi era stato detto (cit.)
Gi� quegli iniettori fanno cagare di loro, io dei revisionati (non
revisionati da me) non mi fiderei.
Ecco, mi hai tolto le parole di bocca.
Il fatto e' che non e' possibile revisionare quegli iniettori (MED) se non con processi industriali (va tagliata la capsula in acciaio!), quindi chiunque venda su ebay roba revisionata va messo automaticamente nella blacklist.
La soluzione, comunque, e' MOLTO SEMPLICE: basta mettere iniettori nuovi.
Ci sono passato io, pari pari: quando gli iniettori sono rovinati, la centralina tenta di adattarsi al meglio che puo' a quello schifo che gli arriva dall'impianto gpl, il che significa che quando passi a benzina "muore".
la centralina dell'astra ci mette almento 4-500 km. prima di cambiare i parametri e comunque raggiunge un assetto stabile dopo 2-3000km circa.

Ciao
GigioTD

PS: purtroppo il polacco che vendeva iniettori nuovi a prezzi stracciati su ebay, non e' piu' registrato, purtroppo. :(
Zotto
2014-09-22 09:51:18 UTC
Permalink
Post by GigioTD
PS: purtroppo il polacco che vendeva iniettori nuovi a prezzi stracciati
su ebay, non e' piu' registrato, purtroppo. :(
http://www.drypa.pl/kategoria274_WTRYSKIWACZE_-_4-cylindrowe.html

per esempio?
GigioTD
2014-09-22 10:07:14 UTC
Permalink
Post by Zotto
http://www.drypa.pl/kategoria274_WTRYSKIWACZE_-_4-cylindrowe.html
per esempio?
Interessante... ma vedo che vende solo kit completi, non vedo in vendita solo il rail.

Ciao
GigioTD
Zotto
2014-09-22 10:13:56 UTC
Permalink
Post by GigioTD
Interessante... ma vedo che vende solo kit completi, non vedo in vendita solo il rail.
La pagina che ho linkato era solo rail, anche se non MED.
GigioTD
2014-09-22 10:15:35 UTC
Permalink
Post by Zotto
La pagina che ho linkato era solo rail, anche se non MED.
Boh... med non li trovo, mentre con 400 euro mi danno tutto il kit completo.

Ciao
Zotto
2014-09-22 10:18:05 UTC
Permalink
Post by GigioTD
Boh... med non li trovo, mentre con 400 euro mi danno tutto il kit completo.
Domanda: ma visto le rogne che danno, perché non montarne altri?
GigioTD
2014-09-22 13:26:54 UTC
Permalink
Domanda: ma visto le rogne che danno, perch� non montarne altri?
L'unica e' usare il kit emer con i valtek: a suo tempo pero' questa operazione non potevo farla da solo e dall'impiantista mi hanno chiesto poco meno di 300 euro.
Dato che con 125 euro avevo 4 iniettori nuovi, ho preferito tirare a campare ricomprando gli stessi e facendo tutta l'operazione da solo.

Ciao
Corrado Roma
2014-09-22 09:55:42 UTC
Permalink
Post by GigioTD
PS: purtroppo il polacco che vendeva iniettori nuovi a prezzi stracciati su
ebay, non e' piu' registrato, purtroppo. :(
l'avranno bannato per le troppe sole date :-)
GigioTD
2014-09-22 09:58:38 UTC
Permalink
Post by Corrado Roma
l'avranno bannato per le troppe sole date :-)
A me (ed altri di vari forum) ha mandato iniettori nuovi al VENTICINQUE % del costo in officina.

Ciao
GigioTD
GigioTD
2014-09-22 09:51:15 UTC
Permalink
Post by dmc12
Post by Zotto
Svegliaaaaa gli iniettori GPL!
Ok che non erano novi, ma non è possibile :////
Invece e' possibile, credimi...
Post by dmc12
Vabbuò sabato faccio un giro col VAGCOM vero attaccato, cercando di capire di più e scambiando gli iniettori
Non hai torque (Android) e un OBD bluetooth da 7 euro?
Io col cellulare ormai faccio tutto... sarebbe impensabile girare col pc attaccato.

Ciao
GigioTD
dmc12
2014-09-22 10:09:26 UTC
Permalink
Post by GigioTD
Non hai torque (Android) e un OBD bluetooth da 7 euro?
Io col cellulare ormai faccio tutto... sarebbe impensabile girare col pc attaccato.
si ma fidati. Torque da circa il 15% degli errori del VAGCOM

Ad esempio non mi ha mai segnalato che la POPOFF è fessurata, mentre se faccio UNA accelerazione col VAGCOM compare subito
GigioTD
2014-09-22 10:13:20 UTC
Permalink
Post by dmc12
si ma fidati. Torque da circa il 15% degli errori del VAGCOM
Ad esempio non mi ha mai segnalato che la POPOFF è fessurata, mentre se faccio UNA accelerazione col VAGCOM compare subito
Confermo che anche sull'astra non legge tutto, ma legge quelli piu' gravi (in genere quelli che fanno accendere la spia gialla), quindi *un* iniettore rotto, che in genere ti da' "mancata accessione sul cilindro X" oppure errori sulla sonda lamba (tanto che le concessionarie provvedono in genere a cambiare quella... inutilmente!).
Ciao
dmc12
2014-09-22 10:17:09 UTC
Permalink
Post by GigioTD
rotto, che in genere ti da' "mancata accessione sul cilindro X" oppure errori
Si però ti dice UNO

Il pc ti dice numero cilindro, intermittente o no...... non c'è confronto.
Per me torque è utile solo per fare il refresh
8tto
2014-09-22 10:20:34 UTC
Permalink
Post by GigioTD
Confermo che anche sull'astra non legge tutto, ma legge quelli piu'
gravi (in genere quelli che fanno accendere la spia gialla), quindi
*un* iniettore rotto, che in genere ti da' "mancata accessione sul
cilindro X" oppure errori sulla sonda lamba (tanto che le
concessionarie provvedono in genere a cambiare quella...
inutilmente!).
LOL, sì, questa è mondiale, sarebbe un po' come dire che se ti si
accende la spia della riserva devi aggiustare la spia e non fare
rifornimento.
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
GigioTD
2014-09-22 10:48:22 UTC
Permalink
LOL, s�, questa � mondiale, sarebbe un po' come dire che se ti si
accende la spia della riserva devi aggiustare la spia e non fare
rifornimento.
E' la solita storia: le concessionarie vendono auto a gpl, ma non sanno nulla di questi impianti. Quindi:
- fanno la diagnosi
- il "computer" dice che la lambda ha problemi
- loro cambiano la lamdba: non vorrai mettere in dubbio quello che dice il computer, vero?!? :P

Ciao
GigioTD
dmc12
2014-09-22 10:50:58 UTC
Permalink
Io quando la porto dal mecca (figurati in VW) la metto a benzina e cancello tutti gli errori

:-))
8tto
2014-09-22 10:58:22 UTC
Permalink
Post by GigioTD
- il "computer" dice che la lambda ha problemi
E' qui l'inghippo. Il computer non dice che la lambda ha dei problemi,
dice che la lambda dà letture fuori scala.
Post by GigioTD
- loro cambiano la lamdba: non vorrai mettere in dubbio quello che
dice il computer, vero?!? :P
LOL, quindi quando il termometro dice che l'acqua è troppo calda,
cambiano l'acqua o il termometro :D
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
Zotto
2014-09-22 11:00:09 UTC
Permalink
LOL, quindi quando il termometro dice che l'acqua è troppo calda, cambiano
l'acqua o il termometro :D
Quando una spia continua ad accendersi, risolvi staccandola ;-)
GigioTD
2014-09-22 11:09:37 UTC
Permalink
Post by 8tto
Post by GigioTD
- il "computer" dice che la lambda ha problemi
E' qui l'inghippo. Il computer non dice che la lambda ha dei problemi,
dice che la lambda d� letture fuori scala.
Non ricordo il messaggio esatto, ma il codice di errore ricordo che fa proprio pensare ad un malfunzionamento della lambda. Un *minimo* di esperienza su auto a gpl (l'ho fatta io sulla mia auto... ci si aspetta che loro, vedendone tante, ne sappiamo piu' di me) ti porta ad escludere subito il problema.
Anche perche' di iniettori Med-Landi rovinati non e' che ce ne siano pochi in giro!

Ciao
GigioTD
8tto
2014-09-22 11:56:26 UTC
Permalink
Post by GigioTD
Anche perche' di iniettori Med-Landi rovinati non e' che ce ne siano pochi in giro!
Anzi, direi che non conosco nessuno che non li abbia dovuti cambiare
almeno una volta.
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
GigioTD
2014-09-22 12:36:59 UTC
Permalink
Post by 8tto
Anzi, direi che non conosco nessuno che non li abbia dovuti cambiare
almeno una volta.
Consolati: su omniauto leggo le stesse cose sui BRC. :pppp

Ciao
GigioTD
8tto
2014-09-22 14:56:40 UTC
Permalink
Post by GigioTD
Consolati: su omniauto leggo le stesse cose sui BRC. :pppp
Sperem. Io per il momento non ho problemi, se non uno fastidioso di
invecchiamento benzina.
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
GigioTD
2014-09-22 15:07:00 UTC
Permalink
Post by 8tto
Sperem. Io per il momento non ho problemi, se non uno fastidioso di
invecchiamento benzina.
Cioe'?

Ciao
GigioTD
8tto
2014-09-22 15:14:28 UTC
Permalink
Post by GigioTD
Post by 8tto
Sperem. Io per il momento non ho problemi, se non uno fastidioso di
invecchiamento benzina.
Cioe'?
Cioè specie d'estate (l'auto sta tutto il giorno al sole) la benzina si
degrada, fino a rendere difficoltoso l'avviamento. A benzina va
malissimo e batte in testa. Appena faccio 20 euro di benzina fresca, i
problemi scompaiono istantaneamente, quindi è proprio la benzina che si
degrada.

Mai successa una cosa simile con l'altra auto a gas, dove benzina anche
di quattro anni andava benissimo. Su questa già dopo tre mesi (d'estate,
d'inverno dura di più) ho problemi.

Insomma, devo fare 20 euro a benzina almeno ogni due mesi, e sai bene
che la cosa scoccia :D
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
GigioTD
2014-09-22 15:44:15 UTC
Permalink
Post by 8tto
Appena faccio 20 euro di benzina fresca, i
problemi scompaiono istantaneamente, quindi � proprio la benzina che si
degrada.
Che strano... comunque io, facendo circa 2k km/mese, i miei 20 euro di verde al mese sono *costretto* a metterli comunque, perche' li consumo con gli avviamenti (calcola che faccio poco urbano, altrimenti ne consumerei di piu').
Tu ne fai molti di meno?

Ciao
8tto
2014-09-22 19:09:02 UTC
Permalink
Post by GigioTD
Tu ne fai molti di meno?
All'epoca della ZX, avviavo a gas per cui non consumavo nulla.
Con questa d'estate apro il box, "esco" l'auto dal box, chiudo il box,
risalgo, faccio 10 metri e converte a GPL.
D'inverno ci mette un paio di minuti.

Ah parlo in prima persona ma in realtà non la uso io...
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.
Zerocento®
2014-09-21 22:35:02 UTC
Permalink
Quel giorno Mon, 22 Sep 2014 05:36:59 -0700 (PDT), sentendomi gridare
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" GigioTD
Post by GigioTD
Consolati: su omniauto leggo le stesse cose sui BRC. :pppp
Direi che i BRC blu e arancio durino almeno il doppio (in certi casi il
triplo) dei Landi; confermato da tre installatori diversi, di cui uno (che
scrive anche sul forum di Omniauto) che un pochino d'esperienza ce l'ha.
--
Zerocento® (41, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
8tto
2014-09-23 06:50:38 UTC
Permalink
Post by Zerocento®
Direi che i BRC blu e arancio durino almeno il doppio (in certi casi il
triplo) dei Landi;
I miei non ho idea di che colore siano, guarderò :D
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
Zerocento®
2014-09-23 11:04:39 UTC
Permalink
Quel giorno Tue, 23 Sep 2014 08:50:38 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" 8tto
Post by 8tto
I miei non ho idea di che colore siano, guarderò :D
Saranno Blu Lucia, intonati all'auto :PPPPP

(Sono al 99% i blu).
--
Zerocento® (41, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
8tto
2014-09-23 11:41:01 UTC
Permalink
Post by Zerocento®
Saranno Blu Lucia, intonati all'auto :PPPPP
:)
Post by Zerocento®
(Sono al 99% i blu).
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Se è l'etichetta, sì, sono i blu. Anzi sembra proprio Blu Lucia :P
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
GigioTD
2014-09-23 08:34:20 UTC
Permalink
Post by Zerocento®
Direi che i BRC blu e arancio durino almeno il doppio (in certi casi il
triplo) dei Landi; confermato da tre installatori diversi, di cui uno (che
scrive anche sul forum di Omniauto) che un pochino d'esperienza ce l'ha.
Sono contento per Voi, io non li ho mai testati personalmente, ma su Omniauto leggo cose come questa qui:
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=51237&page=2

Ciao
GigioTD
8tto
2014-09-23 08:45:32 UTC
Permalink
Post by GigioTD
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=51237&page=2
Speriamo in bene. C'è da dire che le due volte che ho cambiato il filtro
era praticamente intonso, credo dipenda anche dalla qualità del gas.
Anzi, era talmente bello che la seconda volta non l'ho nemmeno cambiato,
ho rimesso il vecchio...
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
GigioTD
2014-09-23 08:56:26 UTC
Permalink
Speriamo in bene. C'� da dire che le due volte che ho cambiato il filtro
era praticamente intonso, credo dipenda anche dalla qualit� del gas.
Sicuramente dipende dalla mer... ehm... qualita' di quello che ti propinano. Inoltre ho letto che i distributori hanno dei loro filtri che dovrebbero ridurre il problema, a patto che anche loro li cambino periodicamente (ovviamente non tutti lo fanno).

Io trovo sempre un bel po' di "olio" giallognolo nei miei filtri: tu neppure quello trovi?
Anzi, era talmente bello che la seconda volta non l'ho nemmeno cambiato,
ho rimesso il vecchio...
Frequenti troppo l'Allegro ultimamente? :ppp

Ciao
GigioTD
8tto
2014-09-23 08:57:33 UTC
Permalink
Post by GigioTD
Io trovo sempre un bel po' di "olio" giallognolo nei miei filtri: tu neppure quello trovi?
Due gocce al massimo.
Post by GigioTD
Frequenti troppo l'Allegro ultimamente? :ppp
LOL
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
Allegro1100
2014-09-23 09:11:42 UTC
Permalink
"GigioTD" ha scritto
Post by GigioTD
Frequenti troppo l'Allegro ultimamente? :ppp
Perfino troppo poco, spende ancora centinaia di euro in inutilita'! :-P

Mi sovviene giusto che devo sostituire il filtro del gas, non ricordo
nemmeno quando l'ho cambiato l'ultima volta.

P.S. confermo il liquido giallognolo.
--
A.''°° / io sono colui che mi si crede
8tto
2014-09-23 09:13:46 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
Perfino troppo poco, spende ancora centinaia di euro in inutilita'! :-P
Vaccaboja, l'altro sabato ero senza ritegno...

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Post by Allegro1100
Mi sovviene giusto che devo sostituire il filtro del gas, non ricordo
nemmeno quando l'ho cambiato l'ultima volta.
E, tanto per sapere, i filtri nuovi li hai? E sai anche dove? :D
Post by Allegro1100
P.S. confermo il liquido giallognolo.
Niente però a confronto:
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--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
GigioTD
2014-09-23 09:18:29 UTC
Permalink
Post by 8tto
http://super8tto.altervista.org/acquisti.jpg
Avete rapinato una bancarella cinese??

Ciao
GigioTD
8tto
2014-09-23 09:26:38 UTC
Permalink
Post by GigioTD
Post by 8tto
http://super8tto.altervista.org/acquisti.jpg
Avete rapinato una bancarella cinese??
Non una, diverse :D
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
Allegro1100
2014-09-23 09:24:32 UTC
Permalink
"8tto" ha scritto
Post by 8tto
E, tanto per sapere, i filtri nuovi li hai? E sai anche dove? :D
Ne ho trovato uno mentre ero in spagna, l'avevo perso all'interno dell'auto.
Post by 8tto
http://super8tto.altervista.org/pol1.JPG
http://super8tto.altervista.org/pol2.JPG
Eh quando sara' il momento di smontare il riduttore di pressione vedremo...
--
A.''°° / io sono colui che mi si crede
Zotto
2014-09-23 09:23:01 UTC
Permalink
Post by 8tto
Vaccaboja, l'altro sabato ero senza ritegno...
Sei andato alla fiera di Busto e non me lo hai detto? Ci salutavamo...
8tto
2014-09-23 09:27:02 UTC
Permalink
Post by Zotto
Post by 8tto
Vaccaboja, l'altro sabato ero senza ritegno...
Sei andato alla fiera di Busto e non me lo hai detto? Ci salutavamo...
No, a Novegro.
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
Zotto
2014-09-23 09:29:51 UTC
Permalink
Post by 8tto
No, a Novegro.
Uguale, io vado sempre a Busto perché son vicino :)
Miklo
2014-09-23 10:46:46 UTC
Permalink
Post by 8tto
Post by Zotto
Post by 8tto
Vaccaboja, l'altro sabato ero senza ritegno...
Sei andato alla fiera di Busto e non me lo hai detto? Ci salutavamo...
No, a Novegro.
Azz, mi sono dimenticato della fiera di Novegro! (buon per il
portafogli, in effetti)
--
Miklo
sign in progress
Corrado Roma
2014-09-23 12:09:29 UTC
Permalink
Post by Miklo
Azz, mi sono dimenticato della fiera di Novegro! (buon per il
portafogli, in effetti)
non ci sono mai sono mai stato ma fino a qualche anno fa era ben considerata nell'ambito delle fiere radioamatoriali. non so se sia ancora così perché è da qualche edizione che non vedo più la pubblicità nelle riviste di settore.
dmc12
2014-09-23 12:33:38 UTC
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Post by 8tto
No, a Novegro.
Sta settimana c'è il modellismo.....
Da piccolo ci correvo con le mini4wd :-)))

Ora mi manca la voja. Mi son fatto regalare a natale una microT
http://www.jonathan.it/Automodelli/Elettrici/Off-Road/Losi/242302_1/36-Micro-T-Stadium-Truck-RTR.html

Sono partito in tromba. A marzo ho fatto arrivare dall'america batteria Lipo 2S e caricabatteria. Andava DA PAURA, nel cortile dei box godevo a riccio

Poi una mattina la potenza esagerata ha cremato un ingranaggio..
Non l'ho ancora aperta cazz. Son passati 6 mesi

Quando mi decido ingranaggi nuovi in ergal e cuscinetti...e motore brushless va........ Diventa più veloce di una 480 in accelerazione (e ce ne vuole)
Dr. Ogekuri
2014-09-23 10:48:32 UTC
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Post by 8tto
Post by Allegro1100
Perfino troppo poco, spende ancora centinaia di euro in inutilita'! :-P
Vaccaboja, l'altro sabato ero senza ritegno...
http://super8tto.altervista.org/acquisti.jpg
bravo, sto sercando proprio uno di quegli elicotterini, dove l'hai preso e quanto costa?

tnx
8tto
2014-09-23 10:51:39 UTC
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Post by Dr. Ogekuri
bravo, sto sercando proprio uno di quegli elicotterini, dove l'hai preso e quanto costa?
Alla fiera di Novegro. Ho il biglietto da visita di chi me l'ha venduto.
E' molto ben fatto e divertente.

Costo: 20 euro.
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
Dr. Ogekuri
2014-09-23 11:01:50 UTC
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Post by 8tto
Post by Dr. Ogekuri
bravo, sto sercando proprio uno di quegli elicotterini, dove l'hai preso e quanto costa?
Alla fiera di Novegro. Ho il biglietto da visita di chi me l'ha venduto.
E' molto ben fatto e divertente.
Costo: 20 euro.
linka pliss
8tto
2014-09-23 11:41:20 UTC
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Post by Dr. Ogekuri
Post by 8tto
Post by Dr. Ogekuri
bravo, sto sercando proprio uno di quegli elicotterini, dove l'hai preso e quanto costa?
Alla fiera di Novegro. Ho il biglietto da visita di chi me l'ha venduto.
E' molto ben fatto e divertente.
Costo: 20 euro.
linka pliss
Stasera. Il biglietto è a casa.
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
Zotto
2014-09-23 09:14:58 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
P.S. confermo il liquido giallognolo.
Esame delle urine?
GigioTD
2014-09-23 09:16:01 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
Mi sovviene giusto che devo sostituire il filtro del gas, non ricordo
nemmeno quando l'ho cambiato l'ultima volta.
P.S. confermo il liquido giallognolo.
Pssst... Psst... Allegro!!! Ti rivelo un segreto: un installatore che frequento ormai sempre piu' raramente, i filtri li spruzza con un spray che serve a pulire i carburatori e li soffia con il compressore!
Dice che comunque tenendoli un po' a mollo nella benzina, laddove si puo' estrarre la cartuccia filtrante (il filtro med ovviamente "e' differente"), tornano efficienti.

Ciao
GigioTD

PS: io da poco mi sono deciso a mettere un filtro a decantazione, buttando quello med di serie con i landi:
http://goo.gl/OP8xmm
Allegro1100
2014-09-23 09:26:25 UTC
Permalink
"GigioTD" ha scritto
Post by GigioTD
Pssst... Psst... Allegro!!! Ti rivelo un segreto: un installatore che
frequento ormai sempre piu' raramente, i filtri li spruzza con un spray che
serve a pulire i carburatori e li soffia con il compressore!
Non credere che i filtri vecchi li abbia buttati, sono li' in attesa di un
buon metodo di pulizia...
Post by GigioTD
PS: io da poco mi sono deciso a mettere un filtro a decantazione, buttando
http://goo.gl/OP8xmm

Si ma fa' qualcosa per quella riduzione di diametro, che mi piace poco.
--
A.''°° / io sono colui che mi si crede
GigioTD
2014-09-23 09:30:58 UTC
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Post by Allegro1100
Si ma fa' qualcosa per quella riduzione di diametro, che mi piace poco.
Stringere la fascetta non va bene? :p
Il problema é che comunque é tutto (riduttore da una parte e rail dall'altra) a 14mm. L'unica cosa pulita sarebbe trovare un filtro con lo stesso diametro...

Ciao
8tto
2014-09-23 09:35:59 UTC
Permalink
Post by GigioTD
Il problema é che comunque é tutto (riduttore da una parte e rail
dall'altra) a 14mm. L'unica cosa pulita sarebbe trovare un filtro con
lo stesso diametro...
Piuttosto, un giro ben fatto di nastro isolante sul filtro a fare un po'
di spessore.
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
GigioTD
2014-09-23 09:50:17 UTC
Permalink
Post by 8tto
Piuttosto, un giro ben fatto di nastro isolante sul filtro a fare un po'
di spessore.
Quando l'ho proposto io all'installatore mi ha guardato con compassione, come fossi un povero deficiente... :)
In ogni caso, a parte il primo gg., non ho piu' avuto odore di gas, quindi la fascetta sembra tenere bene.

Ciao
Zotto
2014-09-23 09:03:18 UTC
Permalink
Post by 8tto
Anzi, era talmente bello che la seconda volta non l'ho nemmeno cambiato,
ho rimesso il vecchio...
Tutte le scuse sono buone per gli spilorci :-P
Dr. Ogekuri
2014-09-23 09:57:20 UTC
Permalink
Post by Zotto
Post by 8tto
Anzi, era talmente bello che la seconda volta non l'ho nemmeno cambiato,
ho rimesso il vecchio...
Tutte le scuse sono buone per gli spilorci :-P
altrimenti non avrebbero le trappole a gas :D
Zerocento®
2014-09-23 11:14:06 UTC
Permalink
Quel giorno Tue, 23 Sep 2014 02:57:20 -0700 (PDT), sentendomi gridare
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "Dr.
Post by Dr. Ogekuri
altrimenti non avrebbero le trappole a gas :D
Disse quello che girava a puzzolio... :)
--
Zerocento® (41, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
Dr. Ogekuri
2014-09-23 11:40:15 UTC
Permalink
Post by Zerocento®
Quel giorno Tue, 23 Sep 2014 02:57:20 -0700 (PDT), sentendomi gridare
"Bel�n, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" "Dr.
Post by Dr. Ogekuri
altrimenti non avrebbero le trappole a gas :D
Disse quello che girava a puzzolio... :)
che non ha nessuna trappola da far girare a benzina per 4 secondi con la congiunzione astrale in cazzabubbolo svoltando a sx senno' non pesca :D
8tto
2014-09-23 11:43:47 UTC
Permalink
Post by Dr. Ogekuri
che non ha nessuna trappola da far girare a benzina per 4 secondi con
la congiunzione astrale in cazzabubbolo svoltando a sx senno' non
pesca :D
A dire il vero ha proprio una trappola (il FAP)...
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
Dr. Ogekuri
2014-09-23 12:25:04 UTC
Permalink
Post by 8tto
Post by Dr. Ogekuri
che non ha nessuna trappola da far girare a benzina per 4 secondi con
la congiunzione astrale in cazzabubbolo svoltando a sx senno' non
pesca :D
A dire il vero ha proprio una trappola (il FAP)...
che non centra col contesto (faccio gli ultimi km a benzina senno' si intasa etc)
8tto
2014-09-23 12:27:10 UTC
Permalink
Post by Dr. Ogekuri
Post by 8tto
A dire il vero ha proprio una trappola (il FAP)...
che non centra col contesto (faccio gli ultimi km a benzina senno' si intasa etc)
Va be' ma non puoi prendermi dmc come esempio di come si fa (metti
qualsiasi cosa al posto delle parentesi)
Avesse un'auto col FAP, funzionerebbe così bene che dovrebbe fare 10
chilometri intorno all'isolato di casa sua quando arriva la sera per
terminare la rigenerazione...
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
Dr. Ogekuri
2014-09-23 12:32:53 UTC
Permalink
Post by 8tto
Va be' ma non puoi prendermi dmc come esempio di come si fa
ROTFL, hai ragione :D
GigioTD
2014-09-23 12:36:51 UTC
Permalink
Post by Dr. Ogekuri
che non centra col contesto (faccio gli ultimi km a benzina senno' si intasa etc)
Questo succede solo a lui... :)
GigioTD
2014-09-23 12:34:37 UTC
Permalink
Post by Dr. Ogekuri
che non ha nessuna trappola da far girare a benzina per 4 secondi con la congiunzione astrale in cazzabubbolo svoltando a sx senno' non pesca :D
In compenso il FAP, pero'... che bell'invenzione!!!
Per girare in citta' poi...
:p

Ciao
GigioTD
Zerocento®
2014-09-23 11:12:02 UTC
Permalink
Quel giorno Tue, 23 Sep 2014 10:45:32 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" 8tto
Post by 8tto
Speriamo in bene. C'è da dire che le due volte che ho cambiato il filtro
era praticamente intonso, credo dipenda anche dalla qualità del gas.
Anzi, era talmente bello che la seconda volta non l'ho nemmeno cambiato,
ho rimesso il vecchio...
Quoto tutto: io non l'ho ancora controllato, lo farò al tagliando dei
90mila dopo circa 30mila km a gpl.
--
Zerocento® (41, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
Zerocento®
2014-09-23 11:11:06 UTC
Permalink
Quel giorno Tue, 23 Sep 2014 01:34:20 -0700 (PDT), sentendomi gridare
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" GigioTD
Post by GigioTD
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=51237&page=2
I blu, con la Swift, sono durati 77 e rotti mila km (poi venduta) e
andavano ancora perfettamente.

Sulla Picasso son stati cambiati qualche mese fa, in quanto chi ha fatto
l'impianto (li stramortacci sua) ha sbajato il tipo e ha messo gli arancio
al posto dei blu, per cui sono sostanzialmente nuovi.

Il problema che lamenta il tipo dell'Astra secondo me è dovuto a gpl
sporco e/o alla mancanza di filtro tra rail e riduttore (sì, ci sono anche
dei macellai che si "dimenticano" di installarlo, visto personalmente
sulla 307 di un amico un paio di settimane fa. Impianto fatto a 20mila,
ora 90 mila km, gli iniettori però (brc blu) vanno ancora apparentemente
senza problemi).
--
Zerocento® (41, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
GigioTD
2014-09-23 11:29:59 UTC
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Post by Zerocento®
I blu, con la Swift, sono durati 77 e rotti mila km (poi venduta) e
andavano ancora perfettamente.
Ripeto che spero per Voi che siano veramente affidabili e che nei forum scrivano caXXate. In ogni caso, pure il mio primo rail MED e' durato 125.000 km e non per questo posso dire che gli iniettori med siano affidabili.

Ciao
GigioTD
8tto
2014-09-22 08:28:26 UTC
Permalink
Post by dmc12
Boh, mi sentirei di escludere problemi alle sedi perchè a benza va bene.
Sì, non sono le sedi.
Post by dmc12
E' il caso di far rimappare il gpl dal gasista?
Sì, è troppo magro, quindi la centralina benzina tende ad ingrassare
però ovviamente senza effetto.
--
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.
dmc12
2014-09-22 08:33:00 UTC
Permalink
S�, � troppo magro, quindi la centralina benzina tende ad ingrassare
per� ovviamente senza effetto.
Ok, lo metto in programma.
Così francamente non è utilizzabile se non da me
Steu851
2014-09-22 09:21:00 UTC
Permalink
Post by dmc12
Ok, lo metto in programma.
non hai cavo e software?
--
Stefano (52-168k+157k+147k km-MB)
Subaru Legacy 3.0R Spec B - Clio 1.6 proactive - Smart&pulse
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
dmc12
2014-09-22 09:29:43 UTC
Permalink
Post by Steu851
non hai cavo e software?
Sisi ho tutto. E' la voglia che manca :-D

E' lo stesso motivo per cui non c'è più la rossa vicino a me. Ma ci sarà ancora, se io sto bene una 480 è con me
SEMPRE
dmc12
2014-09-22 09:41:18 UTC
Permalink
Post by dmc12
E' lo stesso motivo per cui non c'è più la rossa vicino a me. Ma ci sarà ancora, se io sto bene una 480 è con me
E' lei, io me lo sento. I km sono del motore e non della macchina, che ne avrà il triplo

Ma così deve essere

Sabato ne parlavo con mia moglie. Farebbe un giretto a rotterdam con me
dmc12
2014-09-22 09:49:41 UTC
Permalink
Post by dmc12
E' lei, io me lo sento. I km sono del motore e non della macchina, che ne avrà il triplo
Ma così deve essere
OPS
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=254514738&asrc=st|sr,as

Moh vediamo, non è possibile che non esca in ITA una cosa del genere

Arriverà
dmc12
2014-09-22 10:33:11 UTC
Permalink
Post by dmc12
Arriverà
Altro aneddoto

A fine maggio è morta anche la mia vecchia gattina a 17 anni (il bestione maschio aveva tirato 19)
Mia mamma ci è rimasta malissimo, era attaccata veramente tanto

Così da inizio giugno ha iniziato a cercare su subito una gattina uguale. Europeo marrone nero con panzia muso e zampe bianche etc

OGNI giorno apriva subito e cercava.
Ebbene sabato l'ha trovata (50GG...) e sabato pomeriggio era a casa. L'ho vista ieri: è IDENTICA, impressionante. Anche i polpastrelli rosa e qualcuno nero :-)))

E io a mio papà ho detto: vedi...come lei cercava la gattina, io cerco la 480
Zerocento®
2014-09-21 22:37:12 UTC
Permalink
Quel giorno Mon, 22 Sep 2014 03:33:11 -0700 (PDT), sentendomi gridare
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" dmc12
Post by dmc12
E io a mio papà ho detto: vedi...come lei cercava la gattina, io cerco la 480
Ok, è una questione ereditaria, allora :)
--
Zerocento® (41, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
GigioTD
2014-09-22 09:46:40 UTC
Permalink
S�, � troppo magro, quindi la centralina benzina tende ad ingrassare
per� ovviamente senza effetto.
Ehm, no... l'errore dice che e' troppo grasso.
Anche questo l'ho sperimentato due volte (sono al terzo rail MED, l'astra ha 185.000 km.): quando gli iniettori (almeno i med) si rovinano, la miscela diventa grassa, quindi i correttori in negativo perche' la centralina dell'auto centra di smagrire inutilmente (i miei andavano a -25, che e' il fondo scala).
Ripeto che basta cambiare gli iniettori, fare 2-3000 km e quindi ricontrollare la mappa (non e' detto che serva).

Ciao
GigioTD
Steu851
2014-09-22 09:20:06 UTC
Permalink
Post by dmc12
E' il caso di far rimappare il gpl dal gasista?
cambiando gli iniettori rifare la calibrazione della mappa mi sembra il minimo
--
Stefano (52-168k+157k+147k km-MB)
Subaru Legacy 3.0R Spec B - Clio 1.6 proactive - Smart&pulse
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Zerocento®
2014-09-21 22:41:26 UTC
Permalink
Quel giorno Mon, 22 Sep 2014 01:18:35 -0700 (PDT), sentendomi gridare
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" dmc12
Post by dmc12
Anche con gli iniettori nuovi non è cambiata la solfa
Quali nuovi: roba usata lavata con un po' di petrlio bianco o del wd40.

E ti era anche stato detto che eran soldi buttati via, eh.
Post by dmc12
Se vado a gpl, a benza si scazza qualcosa e al successivo avvio non va: buca e va a 2 finchè non gira di nuovo a gpl
Vedi (esaustiva) risposta di 8tto.
Post by dmc12
Poi il problema è scomparso e sta andando tuttora a benzina liscia come l'olio
Ovvio, man mano ricalibra i paramettri e ritrova la giusta carburazione.
Post by dmc12
Boh, mi sentirei di escludere problemi alle sedi perchè a benza va bene.
Iniettori de merda: kit emer con i Valtek 34, riconfigurazione mappa e fin
del problema.

Ovvio che va fatto SOLO se la vuoi tenere, in condivisione o non: quando
scade la bombola?
Post by dmc12
E' il caso di far rimappare il gpl dal gasista?
Chiaro che una sistemata alla mappa le farebbe solo che bene, ma se gli
iniettori sono rovinati, dopo un po' il problema si ripresenterebbe pari
pari.
--
Zerocento® (41, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
dmc12
2014-09-23 07:37:47 UTC
Permalink
Post by Zerocento®
Iniettori de merda: kit emer con i Valtek 34, riconfigurazione mappa e fin
del problema.
Eh si
Post by Zerocento®
Ovvio che va fatto SOLO se la vuoi tenere, in condivisione o non: quando
scade la bombola?
2020

Adesso sto provando a fare gli ultimi 2-3km a benza, prima di arrivare al box
Forse funziona
Post by Zerocento®
iniettori sono rovinati, dopo un po' il problema si ripresenterebbe pari
pari.
Sabato attacco il vagcom e vediamo.
Se è solo il cyl 1 come penso, lo tolgo e lo sostituisco con quello nuovo con 35K (che è meglio, mi sa)
GigioTD
2014-09-23 08:35:17 UTC
Permalink
Post by dmc12
Sabato attacco il vagcom e vediamo.
Ti piace perdere tempo, eh? :p


Ciao
GigioTD
Zerocento®
2014-09-23 11:03:55 UTC
Permalink
Quel giorno Tue, 23 Sep 2014 00:37:47 -0700 (PDT), sentendomi gridare
"Belìn, come canta 'sto motore! PorrcatrOia, che spettacolo!" dmc12
Post by dmc12
Eh si
Mettilo già in conto, imho.
Post by dmc12
2020
Io lo farei, volendo tenere la Boraad uso mamma/areaC, senza nessun
indugio.
Post by dmc12
Adesso sto provando a fare gli ultimi 2-3km a benza, prima di arrivare al box
Forse funziona
Certo che funziona: se vai a benzina dopo un po', specialmente se la
benzina non è troppo vecchia, va benissimo.
Post by dmc12
Sabato attacco il vagcom e vediamo.
Se è solo il cyl 1 come penso, lo tolgo e lo sostituisco con quello nuovo con 35K (che è meglio, mi sa)
Non risolvi nulla: a lungo termine il problema si ripresenterà.

Soluzione radicale.
--
Zerocento® (41, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
dmc12
2014-09-23 12:40:48 UTC
Permalink
Post by Zerocento®
Io lo farei, volendo tenere la Boraad uso mamma/areaC, senza nessun
indugio.
Voglio riprovare col faidate.

Una sera colego il vagcom va, tanto ho il pc sempre con me
Stasera NO!!!!!!!!! C'è TORRES
Post by Zerocento®
Certo che funziona: se vai a benzina dopo un po', specialmente se la
benzina non � troppo vecchia, va benissimo.
Non so mica se fa in tempo sai? Sto provando
Dr. Ogekuri
2014-09-23 12:44:27 UTC
Permalink
Post by dmc12
Una sera colego il vagcom va, tanto ho il pc sempre con me
Stasera NO!!!!!!!!! C'è TORRES
se ancora qualcuno avesse dubbi sul suo bipolarismo :D
Zotto
2014-09-23 12:55:27 UTC
Permalink
Post by dmc12
Stasera NO!!!!!!!!! C'è TORRES
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lollino
dmc12
2014-09-23 13:03:01 UTC
Permalink
Post by Zotto
Post by dmc12
Stasera NO!!!!!!!!! C'è TORRES
http://images2.fanpop.com/image/photos/10900000/B-Elanna-Torres-star-trek-women-10919538-1914-2362.jpg
NONO

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