lancia ypsilon e reset del service

[dmax]

Ciao a tutti, ho effettuato il tagliando alla mia lancia ypsilon ma l'auto
continua ovviamente a rompere con il "reset service".

C'è qualche modo casalingo di resettare tale avviso?

Grazie, saluti.

[Spinner]

Post by dmax
Ciao a tutti, ho effettuato il tagliando alla mia lancia ypsilon ma l'auto
continua ovviamente a rompere con il "reset service".
C'è qualche modo casalingo di resettare tale avviso?

Se torni dove hai tagliandato e lo fai presente te lo fanno in due minuti

[dmax]

Post by Spinner
Se torni dove hai tagliandato e lo fai presente te lo fanno in due minuti

Torno nel mio garage :-) ?

Ho tagliandato ovviamente io.

ciao,

[Ataru]

Post by dmax

Post by Spinner
Se torni dove hai tagliandato e lo fai presente te lo fanno in due minuti

Torno nel mio garage :-) ?
Ho tagliandato ovviamente io.
ciao,

Allora diciamo che hai cambiato l'olio ed i filtri da solo, te ne freghi di
fare il tagliando, e vuoi resettare il service.
Che io sappia, non c'è modo di farlo in modo casalingo.
Devi andare in un'officina che abbia il computer da collegare all'auto
(examiner?).
non credo ti chiedano molto per un'intervento da 5 minuti.

[dmax]

Post by Ataru
Allora diciamo che hai cambiato l'olio ed i filtri da solo, te ne freghi di
fare il tagliando, e vuoi resettare il service.

Si beh, me la sono tagliandata da solo.
In cos'altro consisterebbe il tagliando dei 20.000 km?

Post by Ataru
Che io sappia, non c'è modo di farlo in modo casalingo.

Lo stavo iniziando ad immaginare.

Post by Ataru
Devi andare in un'officina che abbia il computer da collegare all'auto
(examiner?).
non credo ti chiedano molto per un'intervento da 5 minuti.

Si trova qualcosa su ebay?

Altrimenti il fatto che esca "service" non mi da quel gran fastidio, tanto
non bippa e non fa altro.

Grazie, ciao.

[unknown]

"dmax" ha scritto

Post by dmax
Altrimenti il fatto che esca "service" non mi da quel gran fastidio, tanto
non bippa e non fa altro.

Mio padre non se si è mai curato di quelle scritte li. Non sa manco
l'inglese poi. ;-)

[dmax]

Post by unknown
"dmax" ha scritto

Post by dmax
Altrimenti il fatto che esca "service" non mi da quel gran fastidio, tanto
non bippa e non fa altro.

Mio padre non se si è mai curato di quelle scritte li. Non sa manco
l'inglese poi. ;-)

AUTO ITALIANA: SERVICE

Ma vadano a quel paese loro e le tutine made in italy di Lapo Elkan!

[unknown]

Post by dmax
AUTO ITALIANA: SERVICE
Ma vadano a quel paese loro e le tutine made in italy di Lapo Elkan!

Mio padre ha una Opel.

Ho un esterofilo in casa.. ma gli voglio bene lo stesso :-O

[ilburo]

Il primo tagliando che ho fatto alla ypsilon ho speso 120 euro e non mi
sembra poi una cifra spropositata, non so cosa hai speso a fartelo te,
però facendo così rischi di perdere la garanzia.
Io in 2 anni ho usato tantissimo la garanzia e ti posso dire che gli
ispettori lancia ci guardano tantissimo se hai fatto i tagliandi nelle
reti ufficiali o no.

[dmax]

Post by ilburo
Il primo tagliando che ho fatto alla ypsilon ho speso 120 euro e non mi
sembra poi una cifra spropositata, non so cosa hai speso a fartelo te,
però facendo così rischi di perdere la garanzia.

io con 30 euro ho fatto il cambio olio con un super olio (mobil 5w50); a te
avranno messo un olio modesto.
Il mio olio durerà almeno 30.000 km

Poi con 0.50 euro ho preso dei filtri olio CHAMPIONS in offerta a bennet e
ho cambiato pure quelli.

Con 7 euro ho preso il filtro aria al bennet.

Totale: 37.5 euro contro 120 euro, vedi un pò tu.

Post by ilburo
Io in 2 anni ho usato tantissimo la garanzia e ti posso dire che gli
ispettori lancia ci guardano tantissimo se hai fatto i tagliandi nelle
reti ufficiali o no.

Potranno guardare quello che gli pare, ma:

1) Il decreto monti parla chiaro, ed io ho un BOSCH CAR SERVICE che mi
timbrerebbe il libretto in caso di menate; a parte questo non potrebbero
contestarmi nulla, visto che non potrebbero dire nulla sull'olio messo nè
altro (visto che sono "ricambi di qualità corrispondente")

2) ho su un impianto a GPL iniezione installato subito dopo l'acquisto da un
installatore; mi sa che qualsiasi cosa abbia il motore, la casa se ne
laverebbe le mani

3) l'auto ha 23 mila km e non perde un colpo (ha 1 anno di vita)

[unknown]

"ilburo" ha scritto

Post by ilburo
Io in 2 anni ho usato tantissimo la garanzia e ti posso dire che gli
ispettori lancia ci guardano tantissimo se hai fatto i tagliandi nelle
reti ufficiali o no.

E se non è ufficale che faranno mai?

[Luc]

Post by dmax
C'è qualche modo casalingo di resettare tale avviso?

Spero di no. Tu non hai fatto il tagliando, ma hai fatto manutenzione. Cosa
leggermente diversa...

[dmax]

Post by Luc
Spero di no. Tu non hai fatto il tagliando, ma hai fatto manutenzione. Cosa
leggermente diversa...

In cosa cambierebbe la mia manuntezione con il tagliando fatto dalla casa?

ciao,

[Luc]

Post by dmax
In cosa cambierebbe la mia manuntezione con il tagliando fatto dalla casa?

Il controllo completo di tutto ciò che si usura. Ovviamente fatto da un
meccanico serio.

[s***@libero.it]

Post by Luc

Post by dmax
In cosa cambierebbe la mia manuntezione con il tagliando fatto dalla casa?

Il controllo completo di tutto ciò che si usura. Ovviamente fatto da un
meccanico serio.

Guarda che quando porti l'auto a fare il tagliando hai ottime
probabilità che *l'unico* intervento effettuato sia il reset del
messaggio...
Siamo d'accordo che nel libretto c'è scritto di controllare lo stato
delle cuffie di gomma, dei giunti, il tensionamento delle cinghie e
altro ancora, ma secondo le officine autorizzate perdono tempo in
queste cose?

Racconto questa: officina lancia di forlì, Y10 a fare il tagliando e
fattura alla riconsegna con le solite voci: filtri, olio, candele,
ecc... Dopo una settimana si rompe il termostato e viene riparata.
Nuova fattura, con ancora candele, filtri, ecc... Ovviamente non è
stata pagata! Ovviamente nè la prima nè la seconda volta erano stati
sostituiti i particolari descritti nelle fatture :-O

Adesso prima di portare l'auto in officina - succede una volta ogni tre
anni - contrassegno i pezzi che devono essere sostituiti con un
marcatore ad ultravioletti... Sarò paranoico, ma fin'ora mi ha fatto
risparmare un bel po'!!!!

[dmax]

Post by s***@libero.it
Adesso prima di portare l'auto in officina - succede una volta ogni tre
anni - contrassegno i pezzi che devono essere sostituiti con un
marcatore ad ultravioletti... Sarò paranoico, ma fin'ora mi ha fatto
risparmare un bel po'!!!!

Non conviene cambiare officina?

[s***@libero.it]

Post by dmax

Post by s***@libero.it
Adesso prima di portare l'auto in officina - succede una volta ogni tre
anni - contrassegno i pezzi che devono essere sostituiti con un
marcatore ad ultravioletti... Sarò paranoico, ma fin'ora mi ha fatto
risparmare un bel po'!!!!

Non conviene cambiare officina?

L'ho fatto tre volte, di cambiare officina e segnare con il
pennarello... Una non ha nemmeno aperto il tappo dell'olio, l'altra non
ha cambiato il filtro dell'olio, un'altra ha svitato il filtro del
gasolio poi l'ha rimesso su... Vai te a capire che ragionamento hanno
fatto: la scusa ufficiale è stata: "si vede che ci siamo sbagliati nel
rimontarlo... Strano, non era mai successo..." La fiaccia che hanno
fatto con la lampada ad ultravioletti :-)

[dmax]

Post by s***@libero.it
L'ho fatto tre volte, di cambiare officina e segnare con il
pennarello... Una non ha nemmeno aperto il tappo dell'olio, l'altra non
ha cambiato il filtro dell'olio, un'altra ha svitato il filtro del
gasolio poi l'ha rimesso su... Vai te a capire che ragionamento hanno
fatto: la scusa ufficiale è stata: "si vede che ci siamo sbagliati nel
rimontarlo... Strano, non era mai successo..." La fiaccia che hanno
fatto con la lampada ad ultravioletti :-)

Mitico!

Insomma non è una cazzata il tagliando fai da me...

[unknown]

ha scritto

Post by s***@libero.it
Guarda che quando porti l'auto a fare il tagliando hai ottime
probabilità che *l'unico* intervento effettuato sia il reset del
messaggio...

-primo tagliando dei 10kkm: off. autorizzata Alfa. Cambio olio (ovvio),
fasciettatura cavi Airbag sotto i sedili anteriori (come da disposizioni
Alfa) inserito aggiornamento elettronico climatizzatore (che infatti
funzionava male)controllo liquidi... e qui devo andare sulla fiducia
(effetivamente erano a posto prima ed ovviamente dopo).

se me li facevo da solo ero ancora con la spia airbag che si accendeva ogni
tanto e non capivo perché... era un mio amico che quando saliva dietro
sbatteva energicamente lo schienale del sedile davanti per riposizionarlo.

Il Monti penso parli chiaro. Anche i generici g'altronde hanno i loro
software con gli aggiornamenti. E le indicazioni dei controlli visivi.
Questi a volte molto in anticipo sul programma di manutenzione perche la
casa si accorge dai vari muletti in giro per il mondo a macinare km che
hanno canato.

[dmax]

Post by unknown
-primo tagliando dei 10kkm: off. autorizzata Alfa. Cambio olio (ovvio),
fasciettatura cavi Airbag sotto i sedili anteriori (come da disposizioni
Alfa) inserito aggiornamento elettronico climatizzatore (che infatti
funzionava male)controllo liquidi... e qui devo andare sulla fiducia
(effetivamente erano a posto prima ed ovviamente dopo).
se me li facevo da solo ero ancora con la spia airbag che si accendeva ogni
tanto e non capivo perché... era un mio amico che quando saliva dietro
sbatteva energicamente lo schienale del sedile davanti per riposizionarlo.

Stai dicendo un inesattezza.

Tutti gli interventi che ti hanno fatto sono interventi in garanzia, da
richiamo della casa.
Sulla mia ypsilon penso li faranno quando andrò per il richiamo ad una non
meglio precisata puleggia.

Post by unknown
Il Monti penso parli chiaro. Anche i generici g'altronde hanno i loro
software con gli aggiornamenti. E le indicazioni dei controlli visivi.

Hanno tutto, ma la casa è tenuta a farti tutto gratis.

Post by unknown
Questi a volte molto in anticipo sul programma di manutenzione perche la
casa si accorge dai vari muletti in giro per il mondo a macinare km che
hanno canato.

Il manutentore indipendente non ha nulla da invidiare alla casa
tradizionale: dove c'è la conoscenza dei milioni di muletti, c'è anche però
il meccanico in camice spesso poco propenso ad usare la testa.
Mi smentiscano coloro che si sono trovati un problema "strano" subito
risolto dalla casa ufficiale...

[unknown]

"dmax" ha scritto

ovviamente dopo).

Post by dmax

Post by unknown
se me li facevo da solo ero ancora con la spia airbag che si accendeva

ogni

Post by unknown
tanto e non capivo perché... era un mio amico che quando saliva dietro
sbatteva energicamente lo schienale del sedile davanti per

riposizionarlo.

Post by dmax
Stai dicendo un inesattezza.
Tutti gli interventi che ti hanno fatto sono interventi in garanzia, da
richiamo della casa.
Sulla mia ypsilon penso li faranno quando andrò per il richiamo ad una non
meglio precisata puleggia.

Mai ricevuto richiami. Solo 2 raccomandate identiche in cui si
raccomandavano di chiudere bene il cofano motore... mi avranno preso per
scemo?

Post by dmax
Il manutentore indipendente non ha nulla da invidiare alla casa
tradizionale: dove c'è la conoscenza dei milioni di muletti, c'è anche però
il meccanico in camice spesso poco propenso ad usare la testa.
Mi smentiscano coloro che si sono trovati un problema "strano" subito
risolto dalla casa ufficiale...

Quindi hai un problema chiami l'ispettore della casa e quello quando gli
dici che fai da te da per scontato che sei uno capace e hai fatto tutti i
controli del caso? così sulla fiducia? magari gli dimostri il diploma di
ragioneria?
... mettiti nei suoi panni.

[dmax]

Post by Luc
Il controllo completo di tutto ciò che si usura. Ovviamente fatto da un
meccanico serio.

E chi ti ha detto che io non sia un meccanico serio?

Mi sto cambiando da solo la frizione di un audi a4 1.9 tdi, tu ne sei in
grado?

Per ora, ho un audi 1.9 tdi con 280k km e una golf III GPL 1.6 con 210k km
che avvalorano la tesi che qualche tagliandino lo so fare (queste due
autovetture non hanno mai visto il meccanico).

Siamo in un ng di appassionati di auto, o solo gente che si fa infinocchiare
dalle case con i tagliandi?

ciao,

[Luc]

Post by dmax
Siamo in un ng di appassionati di auto, o solo gente che si fa infinocchiare
dalle case con i tagliandi?

Una volta potevi aver ragione... Oggi se non hai un "examiner" non sei nessuno.

[dmax]

Post by Luc

Post by dmax
Siamo in un ng di appassionati di auto, o solo gente che si fa infinocchiare
dalle case con i tagliandi?

Una volta potevi aver ragione... Oggi se non hai un "examiner" non sei nessuno.

Vuoi fare il figo a chi la spara più grossa o hai intenzione di aprire un
dibatitto serio?

Comunque le mie auto vanno bene, ci spendo poco o niente.
Le tengo fino alla fine quindi non mi importa dei bollini dei tagliandi
delle case per il valore residuo e altre amenità.

[unknown]

Post by Luc
Una volta potevi aver ragione... Oggi se non hai un "examiner" non sei nessuno.

Vero. Io non ho nemmeno la videocamera... non dirlo a nessuno che mi
cacciano ;-)