Antiedipo
2005-10-29 17:56:24 UTC
Salve a tutti, vi pongo il dubbio che mi attanaglia(e che devo sbrogliare al
più presto).
Possiedo una Toyota Yaris 1.0 5p Sol, datata 12/2000, con 50.000 km alle
spalle, dotata di Abs, vernice metallizzata, antifurto bloccacambio
originale, installato dalla Toyota all'acquisto del veicolo; il tutto
regolarmente tagliandato, revisionato, con cambio gomme effettuato circa
8.000 km fa.
Una settimana fa, il fattaccio; in una brutta serie di curve in discesa,
fondo stradale bagnato, sbando, perdo il controllo del veicolo, lo
riacquisto ma l'urto laterale con il muro esterno della curva, è
inevitabile; risultato: una ruota storta e il parafango posteriore
semidistrutto. Porto l'auto, a fatica(non può camminare), alla più vicina
officina Toyota, dove mi diagnosticano:
-cambio ponte posteriore
-cambio ammortizzatore e mozzo
-cambio due ruote (a coppie, per forza)e un cerchio
-sostituzione parafango e relative riparazioni di carrozzeria nel supporto
sottostante
Il tutto per la modica cifra di 2500 euro iva e manodopera incluse.
Non ho idea se la cifra sia eccessiva(probabilmente, dalle informazioni che
ho, nemmeno tanto); sta di fatto che ho pensato bene di farmi fare un
preventivo di una eventuale permuta, dalla concessionaria afferente alla
stessa officina(purtroppo non ci sono altre concessionarie Toyota nel raggio
di 20 km).
Ho pensato a una Yaris nuova(la Aygo mi sembra una fregatura, per vari
motivi), ma vecchia serie, sperando di avere uno sconto più forte; il
venditore mi ha stilato tale preventivo, che vi sottopongo:
Toyota Yaris 1.0 5p Sol:
Prezzo inclusa IPT e Vernice metallizzata OBBLIGATORIA: 12590 euro
Valore dell'usato(lasciandola così com'è, senza ripararla):3090 euro
Costo "minipassaggio": 200 euro
Ovvero un totale di 9700 euro che resterebbero a mio carico, da pagare,
eventualmente, in contanti o con un finanziamento al tasso del 6% circa.
Fatti diversi conti, la mia impressione è che abbia tentato di rubarmi un
bel po' di soldini.
A occhio, la mia Yaris "riparata" dovrebbe valere circa 5000 euro; a questi
dovrei aggiungere uno sconto, almeno di 1000 euro, sul nuovo, trattandosi di
una vettura, la Yaris vecchia, ormai a fine produzione.
Sto pensando:
-a)di accontentarmi di una Expo 3 p anzichè 5, facendo montare il
climatizzatore opzionale - si risparmiano così circa 7-800 euro.
-b)di far riparare l'auto e venderla usata, e intanto acquistare senza
permuta il nuovo, cercando di ottenere, soprattutto pagandola in contanti,
se posso, un forte sconto.
Voi che ne pensate?Cosa mi consigliate? Avete idea di quali sconti
pratichino,sulle Yaris nuove, attualmente, gli altri concessionari?
Ciao
più presto).
Possiedo una Toyota Yaris 1.0 5p Sol, datata 12/2000, con 50.000 km alle
spalle, dotata di Abs, vernice metallizzata, antifurto bloccacambio
originale, installato dalla Toyota all'acquisto del veicolo; il tutto
regolarmente tagliandato, revisionato, con cambio gomme effettuato circa
8.000 km fa.
Una settimana fa, il fattaccio; in una brutta serie di curve in discesa,
fondo stradale bagnato, sbando, perdo il controllo del veicolo, lo
riacquisto ma l'urto laterale con il muro esterno della curva, è
inevitabile; risultato: una ruota storta e il parafango posteriore
semidistrutto. Porto l'auto, a fatica(non può camminare), alla più vicina
officina Toyota, dove mi diagnosticano:
-cambio ponte posteriore
-cambio ammortizzatore e mozzo
-cambio due ruote (a coppie, per forza)e un cerchio
-sostituzione parafango e relative riparazioni di carrozzeria nel supporto
sottostante
Il tutto per la modica cifra di 2500 euro iva e manodopera incluse.
Non ho idea se la cifra sia eccessiva(probabilmente, dalle informazioni che
ho, nemmeno tanto); sta di fatto che ho pensato bene di farmi fare un
preventivo di una eventuale permuta, dalla concessionaria afferente alla
stessa officina(purtroppo non ci sono altre concessionarie Toyota nel raggio
di 20 km).
Ho pensato a una Yaris nuova(la Aygo mi sembra una fregatura, per vari
motivi), ma vecchia serie, sperando di avere uno sconto più forte; il
venditore mi ha stilato tale preventivo, che vi sottopongo:
Toyota Yaris 1.0 5p Sol:
Prezzo inclusa IPT e Vernice metallizzata OBBLIGATORIA: 12590 euro
Valore dell'usato(lasciandola così com'è, senza ripararla):3090 euro
Costo "minipassaggio": 200 euro
Ovvero un totale di 9700 euro che resterebbero a mio carico, da pagare,
eventualmente, in contanti o con un finanziamento al tasso del 6% circa.
Fatti diversi conti, la mia impressione è che abbia tentato di rubarmi un
bel po' di soldini.
A occhio, la mia Yaris "riparata" dovrebbe valere circa 5000 euro; a questi
dovrei aggiungere uno sconto, almeno di 1000 euro, sul nuovo, trattandosi di
una vettura, la Yaris vecchia, ormai a fine produzione.
Sto pensando:
-a)di accontentarmi di una Expo 3 p anzichè 5, facendo montare il
climatizzatore opzionale - si risparmiano così circa 7-800 euro.
-b)di far riparare l'auto e venderla usata, e intanto acquistare senza
permuta il nuovo, cercando di ottenere, soprattutto pagandola in contanti,
se posso, un forte sconto.
Voi che ne pensate?Cosa mi consigliate? Avete idea di quali sconti
pratichino,sulle Yaris nuove, attualmente, gli altri concessionari?
Ciao