Abbastanza urgente: GTV cieco!!! Consiglio per fari.

[a]

Un saluto a tutto il niusgruppo...

Ragazzi, sapete quali e dove poter trovare delle lampade HB3 ad "alta
efficienza"? Il problema è che per le H1, H4 e H7 se ne trovano di
tutte le forme, marche e tasche... Ste maledette HB3 (le monta il GTV
sia come ana, sia come abbaglianti) sembra non le conosca nessuno e se
le conoscono le hanno solo originali.

Il problema nasce dal fatto che il GTV è afflitto da carenza di
luminosità. Non parlo di "fare il figo" con luci tipo Xeno, parlo
proprio del fatto che hanno montato quei cazzoni di fari
polielissoidali che montano questa tipologia di lampadine (HB3) e
sinceramente con la pioggia non si vede una ceppa... I fendinebbia ci
sono ma solo per bellezza... Niente, zero, buio pesto: come non averli
accesi.

Insomma se piove sono volatili per diabetici, se c'è nebbia si
comincia a bestemmiare in lingue che neache si pensava di conoscere.

A complicare ulteriormente il tutto c'è da dire che le lenti dei
faretti si sono "opacizzate" e così la cronica deficenza "luminaria"
del coupè peggiora ulteriormente.

Pensavo di poter montare delle lampade più potenti (100W) con relativo
relè di protezione, ma il mio elettrauto di fiducia mi ha sconsigliato
vivamente di farlo (vista la piccolezza dei proiettori), viste le
temperature che si raggiungerebbero si rischierebbe di fonder tutto.
Le lampade HB3 ad alta efficienza non riesco a trovarle. Cambiare
completamente i 2 fari del GTV mi costerebbe circa 800 euro (avrei
fari nuovi non "opacizzati" ma il problema credo verrebbe solo
attuito). Mi hanno altresì consigliati di montare un kit allo Xeno
(circa 600 euro).

Io volevo prima provare con delle HB3 ad alta efficienza, oppure
provare a montare dei faretti (piccoli) supplemetari da inserire ad
hoc sull'anteriore e da accendere solo in caso di necessità (anche se
dal punto di vista estetico questa soluzione non mi convince);
scarterei a priori la possibilità di comprare 2 nuovi fanali completi
e lascerei il kit xeno come ultima spiaggia...

Insomma IDAni che consiglio mi dareste per risolvere questo problema?

Grazie a tutti... ^__^
--
Kevin34
(31,2xx,105,VE)
Alfa Romeo GTV 2.0V6 TB detto "il mig"
Alfa romeo 147 TS 1.6 detta "cucciola"

Le auto si dividono in due categorie: Le Alfa... e tutte le altre...

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(OO \°/ OO)
------ ------

[deimos]

Purtroppo la GTV ha questo problema congenito.
L'opacizzazione delle lenti è un fenomeno che si presenta quasi subito e non
serve a nulla sostituire il faro, perchè si ripreseterebbe dopo pochi mesi.
Comunque l'efficenza non viene penalizzata più di tanto perchè il velo opaco
non è così spesso. Se riesci a smontare i fari e a pulire la lente (e la
parabola anche) recuperi l'efficienza originaria.

[Kevin arai n°34]

Post by deimos
Purtroppo la GTV ha questo problema congenito.

Già cazzarola, potevano metterci un faro normale :(

Post by deimos
L'opacizzazione delle lenti è un fenomeno che si presenta quasi subito e non
serve a nulla sostituire il faro, perchè si ripreseterebbe dopo pochi mesi.
Comunque l'efficenza non viene penalizzata più di tanto perchè il velo opaco
non è così spesso. Se riesci a smontare i fari e a pulire la lente (e la
parabola anche) recuperi l'efficienza originaria.

Vedo cosa si riesce a fare se sono "apribili"... (mi par di ricordare
una liguetta metallica sulla sommità)...

Grazie mille ^_^
--
Kevin34
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[Barny577]

Post by a
Ragazzi, sapete quali e dove poter trovare delle lampade HB3 ad "alta
efficienza"?

In qualsiasi autoricambi! :-D
Magari non le hanno esposte, ma in giornata te le fanno avere.
L'Integra monta HB3 e HB4.
Attualmente sto usando le Philips Blue Vision (che non sono minimamente blu)
e mi trovo molto bene. So che le Vision Plus fanno ancora più luce ma non
esistono HB3 o HB4.
In alternativa puoi prendere le PIAA, tanta luce in tutti i formati, ma
tanti soldi e pochissima durata (così dicono).
Potresti provare anche le Fral.
Qualche link:

http://www.accessoriauto.it/lampades.htm

http://www.eur.lighting.philips.com/int_en/cons/segments/car/products/bluevi
sion/types.html

Post by a
Il problema è che per le H1, H4 e H7 se ne trovano di
tutte le forme, marche e tasche...

E costano meno..

Post by a
A complicare ulteriormente il tutto c'è da dire che le lenti dei
faretti si sono "opacizzate" e così la cronica deficenza "luminaria"
del coupè peggiora ulteriormente.

Ahi! :-(
La parabola opacizzata è una brutta bestia!
Con le lampade nuove risolverai la scarsa efficienza della lampada, ma quel
velo opaco si farà sentire cmq..
lucida con della pasta abrasiva almeno la parte esterna, per la lente mi sa
che puoi provare a smontare ma le probabilità di dover ricomprare il faro
sono altine!


--
:-)

Ciao!

Barny577
26,190+,CA

[Kevin arai n°34]

Post by Barny577
Attualmente sto usando le Philips Blue Vision (che non sono minimamente blu)
e mi trovo molto bene. So che le Vision Plus fanno ancora più luce ma non
esistono HB3 o HB4.

Proverò a vedere le blue vision...

Post by Barny577
In alternativa puoi prendere le PIAA, tanta luce in tutti i formati, ma
tanti soldi e pochissima durata (così dicono).

Da quello che avevo letto sul NG la Piaa volevo evitarle :)

Post by Barny577
Ahi! :-(
La parabola opacizzata è una brutta bestia!
Con le lampade nuove risolverai la scarsa efficienza della lampada, ma quel
velo opaco si farà sentire cmq..
lucida con della pasta abrasiva almeno la parte esterna, per la lente mi sa
che puoi provare a smontare ma le probabilità di dover ricomprare il faro
sono altine!

Già, vedo se riesco a risolvere "pulendo" il faro...
Sinceramente spendere 800 euro per ricompare i fari mi sembra
esagerato, a questo punto propenderi di spenderne 600 per provare il
kit xeno... Oppure tentare con 2 fari supplementari... (che, mal che
vada, si possono togliere senza lasciare traccia)...

Che ne pensi?

Grazie mille per l'aiuto e l'interessamento ^__^


PS: Bella l'integra... bellissima, l'avevo presa in esame per
prenderla, ma poi non ho resistito al rombo del 6 cilindri Alfa...
E poi volevo assolutamene una bestiolina con la girella... ^_^
--
Kevin34
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[Barny577]

Post by Kevin arai n°34

Post by Barny577
La parabola opacizzata è una brutta bestia!

Già, vedo se riesco a risolvere "pulendo" il faro...
Sinceramente spendere 800 euro per ricompare i fari mi sembra
esagerato, a questo punto propenderi di spenderne 600 per provare il
kit xeno...

Fermo!!
Se la parabola è opaca, come filtra la luce normale filtrerà anche un kit
xeno, che va sempre nella solita lente.. perdipiù la patina opaca potrebbe
riflettere il caldissimo fascio xeno all'interno del faro, portandolo a
temperature mostruose!

Post by Kevin arai n°34
Oppure tentare con 2 fari supplementari... (che, mal che
vada, si possono togliere senza lasciare traccia)...

Ne avevo visto diversi, mi pare della hella, piccolissimi e molto efficaci;
alcuni penso che spenti siano pressochè invisibili (li metti nella presa
d'aria del paraurti per dire). Però sono al 99% illegali..

Post by Kevin arai n°34
Che ne pensi?

Prova a pulire la lente, magari puoi provare anche a spolverare l'interno
con dell'aria compressa attraverso il foro della lampada, oppure con un
pennello dalle setole moolto lunghe imbevuto in alcool o vetril. Controlla
se in qualche modo si può smontare la lente!
Dopo metti le BlueVision. Ah, cambia anche le posizione assieme (sempre
bluevision), che sulla gtv sono un pò smortine..! :-)

Post by Kevin arai n°34
Grazie mille per l'aiuto e l'interessamento ^__^

Figurati! :-))

Post by Kevin arai n°34
PS: Bella l'integra... bellissima, l'avevo presa in esame per
prenderla, ma poi non ho resistito al rombo del 6 cilindri Alfa...
E poi volevo assolutamene una bestiolina con la girella... ^_^

Beh sono due auto diverse... una ha sei cilindri e la girella, l'altra però
canta fino a 9000 giri! ;-))


--
:-)

Ciao!

Barny577
26,190+,CA

[deimos]

Post by Barny577
Fermo!!
Se la parabola è opaca, come filtra la luce normale filtrerà anche un
kit xeno, che va sempre nella solita lente.. perdipiù la patina opaca
potrebbe riflettere il caldissimo fascio xeno all'interno del faro,
portandolo a temperature mostruose!

Sei sicuro? da quello che sapevo io i fari allo Xeno riscaldano decisamente
meno di quelli convenzionali, per di più hanno un assorbimento inferiore.

[Barny577]

Post by deimos
Sei sicuro? da quello che sapevo io i fari allo Xeno riscaldano
decisamente meno di quelli convenzionali, per di più hanno un
assorbimento inferiore.

Boh.. non ho certezze, ma sapevo che l'impianto lavafari era obbligato per
non surriscaldare la parabola! :-?


--
:-)

Ciao!

Barny577
26,190+,CA

[Kevin arai n°34]

Post by Barny577
Boh.. non ho certezze, ma sapevo che l'impianto lavafari era obbligato per
non surriscaldare la parabola! :-?

Barny, grazie mille per le preziose informazioni, adesso vedo se è
possibile aprire, pulire la lente e cambire lampade... Se ciò non
dovesse sortire gli effetti sperati proverò ad installare un paio di
fari supplementari (magari della hella) e Vi (a te e demios) saprò
dire...

Da quel che sapevo io l'ìmpianto lavafari è obbligatorio non per il
calore, ma per la sporcizia che potrebbe deviare il potente fascio di
luce prodotto dalle lampade allo xeno... ripeto, non son sicuro, ma mi
par di ricordare che sia per codesto motivo ^__^

Grazie :)
--
Kevin34
(31,2xx,105,VE)
Alfa Romeo GTV 2.0V6 TB detto "il mig"
Alfa romeo 147 TS 1.6 detta "cucciola"

Le auto si dividono in due categorie: Le Alfa... e tutte le altre...

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(OO \°/ OO)
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[deimos]

Post by Kevin arai n°34
Se ciò non
dovesse sortire gli effetti sperati proverò ad installare un paio di
fari supplementari (magari della hella) e Vi (a te e demios) saprò
dire...

Ricordati di montare fari di profondità e non fendinebbia. Inoltre scegli il
tipo che monta le H1 e non le H3, in quanto le prime hanno un efficenza
maggiore, si trovano ovunque e ci sono anche da 100W. essendo fari
supplementari (per cui esterni) non ci dovrebbero essere problemi a montare
lampade più potenti.

Post by Kevin arai n°34
Da quel che sapevo io l'ìmpianto lavafari è obbligatorio non per il
calore, ma per la sporcizia che potrebbe deviare il potente fascio di
luce prodotto dalle lampade allo xeno... ripeto, non son sicuro, ma mi
par di ricordare che sia per codesto motivo ^__^

Infatti credo che il motivo sia questo, e non il surriscaldamento.

[Barny577]

Post by deimos

Post by Kevin arai n°34
Da quel che sapevo io l'ìmpianto lavafari è obbligatorio non per il
calore, ma per la sporcizia che potrebbe deviare il potente fascio di
luce prodotto dalle lampade allo xeno... ripeto, non son sicuro, ma
mi par di ricordare che sia per codesto motivo ^__^

Infatti credo che il motivo sia questo, e non il surriscaldamento.

Uhmm.. beh in effetti è probabile che l'abbia sparata grossa! :-D


--
:-)

Ciao!

Barny577
26,190+,CA

[deimos]

Post by Barny577

Post by deimos

Post by Kevin arai n°34
Da quel che sapevo io l'ìmpianto lavafari è obbligatorio non per il
calore, ma per la sporcizia che potrebbe deviare il potente fascio
di luce prodotto dalle lampade allo xeno... ripeto, non son sicuro,
ma mi par di ricordare che sia per codesto motivo ^__^

Infatti credo che il motivo sia questo, e non il surriscaldamento.

Uhmm.. beh in effetti è probabile che l'abbia sparata grossa! :-D

più che altro l'hai sparata calda :-)