Discussione:
"E' una merda che solo le merde possono comprare" (cit.)
(troppo vecchio per rispondere)
Leonardo
2008-07-18 13:35:54 UTC
Permalink
Naturalmente avete capito a quale auto mi riferisco :-), stavolta 3.0
biturbo benzina, provata da Auto.
A giudicare dai giudizi lusinghieri, evidentemente quel giorno non ero sotto
effetto di stupefacenti...

Posto guida - 9.5
Plancia - 9
Clima, materiali, assemblaggio - 9
Motore - 10
Accelerazione - 9.5
Ripresa - 9.5
Velocità - 9
Cambio, sterzo - 9
Frenata - 10 (frena più il X6 che non la MiTo, 94.6m da 100km/h)

Ma il meglio sta qui:
Tenuta di strada - 9.5: "nonostante la mancanza delle sospensioni adattive,
il livello di tenuta è notevole nel misto come nei tratti veloci"
Agilità - 9.5: "Non siamo ai livelli di una coupè o di una sportiva, ma la
prontezza nei cambi di direzione è davvero insospettabile."
Stabilità - 9: "nonostante il baricentro alto è difficile mettere in crisi
la vettura in curva anche se si disinserisce il controllo di stabilità"

Il vero punto negativo, come da evidenziato, è il prezzo (voto 6.5): Euro
72.570 del veicolo in prova.

Saluti
Leonardo

(e cercate di guardare un po' oltre l'orticello ;-)
Null
2008-07-18 14:03:25 UTC
Permalink
Post by Leonardo
Naturalmente avete capito a quale auto mi riferisco :-), stavolta 3.0
biturbo benzina, provata da Auto.
A giudicare dai giudizi lusinghieri, evidentemente quel giorno non ero sotto
effetto di stupefacenti...
...
Post by Leonardo
(e cercate di guardare un po' oltre l'orticello ;-)
Scusami ma non ho capito il senso del tuo post...

E' da vedere se i SUV siano definibili come auto, secondo il senso comune
della maggioranza degli automobilisti.
Secondo me sono una via di mezzo tra furgoni ed auto quindi sarebbe una
buona idea creare un n.g. it.disussioni.suv dove chiunque lo desideri
possa diuscutere di queste assurdità ambulanti.

Ciao.

Null
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
AndreaGTC
2008-07-18 14:13:28 UTC
Permalink
Post by Null
E' da vedere se i SUV siano definibili come auto, secondo il senso
comune della maggioranza degli automobilisti.
Secondo me sono una via di mezzo tra furgoni ed auto quindi sarebbe
una buona idea creare un n.g. it.disussioni.suv dove chiunque lo
desideri possa diuscutere di queste assurdità ambulanti.
Quoto anche la punteggiatura e gli errori di ortografia :)
Mi hai tolto le parole dalla tastiera.
--
Andrea (29, 167, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit
Null
2008-07-18 14:13:13 UTC
Permalink
Post by AndreaGTC
Quoto anche la punteggiatura e gli errori di ortografia :)
Hai ragione, bisognerebbe trovare il tempo e la voglia di rileggere i post
prima di inviarli!

Ciao.

Null
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
AndreaGTC
2008-07-18 14:45:00 UTC
Permalink
Post by Null
Hai ragione, bisognerebbe trovare il tempo e la voglia di rileggere i
post prima di inviarli!
Ma figurati! Non voleva essere una battuta in quel senso (tra l'altro non ci
sono errori di ortografia nel tuo post), era solo un rafforzativo sul fatto
che fossi d'accordo :)
--
Andrea (29, 167, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit
Alec
2008-07-18 14:05:07 UTC
Permalink
Post by Leonardo
Frenata - 10 (frena più il X6 che non la MiTo, 94.6m da 100km/h)
Mi basta. cit.

PLONK!
--
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3870-GDDR4
OnLine by Tiscali 8Mega
Loading Image...
MatteoS60
2008-07-18 14:19:18 UTC
Permalink
Post by Leonardo
Frenata - 10 (frena più il X6 che non la MiTo, 94.6m da 100km/h)
hai presente che gomme ha?
e....
Post by Leonardo
Il vero punto negativo, come da evidenziato, è il prezzo (voto 6.5): Euro
72.570 del veicolo in prova.
costa solo 3 volte e mezzo una mito.... guarda come frena, tiene la
strada, ed e' agile una porsche da 72 mila euro.
altrimenti e' come dire che tua moglie preferisce un cavallo perche'
te hai l'uccello piccino... mi sembra uno scontro non troppo ad armi
pari.

se ti piace fai bene a prenderlo, non ci vedo niente di strano.
vanno bene, tengono la strada bene, hanno una gran sicurezza passiva e
ti fanno sentire padrone del mondo da lassu'....
se poi sapere che un X5 da 72.000 euro va meglio di una mito da 18.000
ti aiuta a dormire la notte buon per te...
per me va meglio una cayman S da 72.000 euro... ma io sono
particolare.
Post by Leonardo
(e cercate di guardare un po' oltre l'orticello ;-)
io ci guardo, e infatti invece di un camion preferisco guidare
un'auto.
potessi permettermelo prenderei un dodge ram srt10 per tirare il
carrello con l'auto sopra... ma non posso.
quindi se hai quei soldi fai bene a spenderli come vuoi...
per me per quella cifra esistono GT-R, cayman S, corvette... ma i miei
bisogni sono diversi da chi vuole un X5.
Alex
2008-07-18 14:23:40 UTC
Permalink
Post by MatteoS60
bisogni sono diversi da chi vuole un X5.
Hai la fava come quella di un cavallo? :P



Ciao

Alex
--
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://gallery.heniadir.net/
Leonardo
2008-07-18 14:29:11 UTC
Permalink
Post by MatteoS60
per me per quella cifra esistono GT-R, cayman S, corvette... ma i miei
bisogni sono diversi da chi vuole un X5.
Ciao Matteo, quoto tutto il tuo discorso ed aggiungo che un'auto per
divertirmi ce l'ho già, e l'ho anche pagata meno di 70.000 euro (335i coupè)
:-)
Non sono interessato al X6, volevo solo far notare a certi personaggi che
"detraggono a prescindere" che non è "merda" tutto ciò che è Suv o alto più
di 1.50m, personaggi che tra l'altro, e non me ne vogliano, girano su auto
ben meno prestigiose del X6 in questione.

Leo
Null
2008-07-18 14:37:20 UTC
Permalink
Post by Leonardo
personaggi che tra l'altro, e non me ne vogliano, girano su auto
ben meno prestigiose del X6 in questione.
Nel caso in cui la tua affermazione sia vera (e non è vera per tutti gli
automobilisti), non è detto che non sia vera per scelta. Nel senso che ci
sono probabilmente molte più persone di quanto credi tu che possono
permettersi un'auto prestigiosa quanto e più di un incrocio auto-furgone
quale l'X6, ma non l'acquistano per motivi loro.

Ciao.

Null
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
Paul Mone
2008-07-18 14:42:51 UTC
Permalink
Post by Null
sono probabilmente molte più persone di quanto credi tu che possono
permettersi un'auto prestigiosa quanto e più di un incrocio auto-furgone
quale l'X6, ma non l'acquistano per motivi loro.
D'altra parte io non posso permettermi un'X6, ma se potessi ne
comprereri una mezza dozzina.
Mi fa orrore tant'e' brutta, ma far rodere 4/5 di IDA non ha
prezzo :-)

P
Cosmic
2008-07-18 17:51:10 UTC
Permalink
Post by Null
Nel senso che ci
sono probabilmente molte più persone di quanto credi tu che possono
permettersi un'auto prestigiosa quanto e più di un incrocio auto-furgone
quale l'X6, ma non l'acquistano per motivi loro.
verissimo!

la cosa triste è che a parlare di furgoni ribaltabili è proprio l'altra
categoria..... :(
Fafifugno
2008-07-18 19:21:11 UTC
Permalink
Post by Cosmic
la cosa triste è che a parlare di furgoni ribaltabili è proprio l'altra
categoria..... :(
Guarda che avere i soldi non rende automaticamente più competenti e
credibili di chi non ne ha, neh



--

Andrea a.k.a. Fafifugno
Kamox
2008-07-18 17:47:10 UTC
Permalink
Post by Leonardo
Non sono interessato al X6, volevo solo far notare a certi personaggi che
"detraggono a prescindere" che non è "merda" tutto ciò che è Suv o alto
più di 1.50m, personaggi che tra l'altro, e non me ne vogliano, girano su
auto ben meno prestigiose del X6 in questione.
Quindi possiamo coniare un postulato: "il SUV logora chi non può
permetterselo" (semi-cit).
Sono salito su una Q7 iper-full-optional (mancava solo la lap dancer per i
passeggeri posteriori).
Probabilmente l'auto più comoda sulla quale sia mai salito, e ho viaggiato
su diverse ammiraglie.
Detto questo, non la comprerei mai, preferendole a parità di prezzo una
Aston o, avendo problemi di spazio, una classe E/A6/Serie 5 sw.
--
Kamox
[28; 228]
www.ringers.it
Fafifugno
2008-07-18 19:23:05 UTC
Permalink
Post by Kamox
Sono salito su una Q7 iper-full-optional (mancava solo la lap dancer per i
passeggeri posteriori).
Probabilmente l'auto più comoda sulla quale sia mai salito, e ho viaggiato
su diverse ammiraglie.
Detto questo, non la comprerei mai, preferendole a parità di prezzo una
Aston o, avendo problemi di spazio, una classe E/A6/Serie 5 sw.
O________O

Senti,maaaaaaa......
...tu, povero pezzente, come osi criticare il magnifico
icssix ?!? :@:@:@


:P:P:P:P:P
:D




--

Andrea a.k.a. Fafifugno
Kamox
2008-07-18 22:52:26 UTC
Permalink
Post by Fafifugno
...tu, povero pezzente, come osi criticare il magnifico
Io sono d'accordo con Cosmic.
Se uno che non ha esperienza di ciò che parla (ovvero non basa le proprie
opinioni sui fatti) viene zittito da chi ne ha, il quale gli fa notare che
sta dicendo cazzate, l'altro dovrebbe avere almeno l'umiltà di tacere.
I gusti sono una cosa (e infatti mai comprerei un SUV), i fatti un'altra (i
SUV hanno un'ottima visibilità, sono comodi e ampi).
--
Kamox
[28; 228]
www.ringers.it
8tto
2008-07-19 13:48:07 UTC
Permalink
Post by Kamox
Se uno che non ha esperienza di ciò che parla (ovvero non basa le proprie
opinioni sui fatti) viene zittito da chi ne ha, il quale gli fa notare che
sta dicendo cazzate, l'altro dovrebbe avere almeno l'umiltà di tacere.
Fin qui, non fa una grinza.
Post by Kamox
I gusti sono una cosa (e infatti mai comprerei un SUV), i fatti un'altra (i
SUV hanno un'ottima visibilità, sono comodi e ampi).
E vanno pure bene.
--
8tto (37,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale
8tto
2008-07-19 13:47:28 UTC
Permalink
Post by Kamox
Quindi possiamo coniare un postulato: "il SUV logora chi non può
permetterselo" (semi-cit).
Può anche essere vero per qualcuno, ma non lo eleverei a verità universale.
--
8tto (37,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale
Miklo
2008-07-22 07:03:35 UTC
Permalink
Post by Kamox
Sono salito su una Q7 iper-full-optional (mancava solo la lap dancer
per i passeggeri posteriori).
Probabilmente l'auto più comoda sulla quale sia mai salito, e ho
viaggiato su diverse ammiraglie.
Sai cos'è il buffo? Un mio amico (di famiglia) l'ha preso mega-full-optional
per fare tanta strada (60-70K Km/anno)... Dopo un annetto mi ha "confidato"
che non lo ricomprerebbe per nessun motivo e che la sua prossima auto sarà
nuovamente una segmento E perchè le trova più adatte allo scopo di macinare
km... Come vedi è sempre una questione di gusti.. ;)
Cosmic
2008-07-18 17:48:42 UTC
Permalink
Post by Leonardo
Non sono interessato al X6, volevo solo far notare a certi personaggi che
"detraggono a prescindere" che non è "merda" tutto ciò che è Suv o alto più
di 1.50m, personaggi che tra l'altro, e non me ne vogliano, girano su auto
ben meno prestigiose del X6 in questione.
Leonardo, è il solito discorso che va avanti da SEMPRE su ida.
Se vuoi divertirti cerca i post di chi critica le 911... poi scopri 3
thread più sopra che guida una Polo GTI! Poi glielo fai notare e ti
preni del classista (anche se nemmeno tu guidi una macchina da
100000euro e lo specifichi bene).
Il problema è che non sempre (anzi quasi mai) quando qualcuno parla lo
fa a ragion veduta. Basta che si sia letto un articolo su minchiablog.cz
o visto un video su nerchiatube.bl e ci si sente padroni della materia,
guardandosi bene dall'accettare contestazioni ai giudizi.

Allo stesso modo chi denigra i suv, probabilmente non c'è nemmeno mai
salito sopra. C'è fresco un thread sul cayenne GTS.. sarà di 3-4mesi
fa.. gente a spararci merda sopra con lo spandiletame! Gente che guida
un 1.9TDI, ovviamente. E perché sparano merda? perché è alto (e
chissene, se alla gente piace così, dov'è il problema, no?), perché
consuma tanto (però se a conumare tanto è una ferrari va benissimo,
anzi, è un pregio. Che poi una X5 3000td consumi e inquini meno di una
147 1.6, anche questo non viene mai menzionato), perché non tiene la
strada (e ci sarebbe da rotflare di default, ma è noto che se uno prene
un suv ci va in pista tutti i giorni, no?), perché se ti mette sotto
muori (se ti mette sotto una tipo le cui lamiere si troncano e ti
PENETRANO nell'auto come rasoi invece è una passeggiata di salute!).


Ergo, come diceva dante, non ti curar di loro, ma guarda e passa!


Un cosmic, che per la cronaca ha un'auto da 143cm di altezza e una da 127...
Fafifugno
2008-07-18 18:05:11 UTC
Permalink
On 18 Lug, 19:48, Cosmic <***@gmail.com> wrote:

Premesso che so perfettamente di essere nel tuo killfilter, passo a
Post by Cosmic
Leonardo, è il solito discorso che va avanti da SEMPRE su ida.
Se vuoi divertirti cerca i post di chi critica le 911... poi scopri 3
thread più sopra che guida una Polo GTI! Poi glielo fai notare e ti
preni del classista
Ed è anche giusto che sia così, se permetti.
Post by Cosmic
E perché sparano merda? perché è alto (e
chissene, se alla gente piace così, dov'è il problema, no?),
Mah, vediamo: il primo che mi viene in mente, senza stare troppo a
pensarci, è "prova a stare in coda dietro 'sti cosi e vedrai che non
vedi un beneameto tubo di quello che succede davanti al
furgon... ....ehhm, suv".
Post by Cosmic
perché
consuma tanto (però se a conumare tanto è una ferrari va benissimo,
Almeno con una ferrari ti diverti, con il suv nemmeno quello
Post by Cosmic
anzi, è un pregio. Che poi una X5 3000td consumi e inquini meno di una
147 1.6, anche questo non viene mai menzionato),
Forse perchè è un paragone "leggermente poco sensato" (per essere
gentili) ?
Post by Cosmic
perché non tiene la
strada (e ci sarebbe da rotflare di default, ma è noto che se uno prene
un suv ci va in pista tutti i giorni, no?),
Non è per quello: prendi una macchina con gomme larghe uguali,
scommettiamo che poi non vorrai salire sul suv nemmeno sotto minaccia
armata ?
Post by Cosmic
perché se ti mette sotto
muori (se ti mette sotto una tipo le cui lamiere si troncano e ti
PENETRANO nell'auto come rasoi invece è una passeggiata di salute!).
E si vede che non hai capito: il "perchè se ti mette sotto muori" è
riferito al fatto che, alto com'è, se ti viene addosso MENTRE SEI IN
MACCHINA rischi seriamente la capoccia.
Prova a metterti alla guida di una utilitaria, e prendi qualcuno suv-
munito. Digli di starti a 1 cm e poi guarda a che altezza sta,
rispetto a te, il suo muso.
Infine pensa di essere nella stessa situazione, ma in movimento
(magari in autostrada).
Post by Cosmic
Ergo, come diceva dante, non ti curar di loro, ma guarda e passa!
Ohhhhh, ma allora.....
...sei erudito !!!!!
:P:P:P
:D
Post by Cosmic
Un cosmic, che per la cronaca ha un'auto da 143cm di altezza e una da 127...
Ecco, appunto: probabilmente non ti poni i problemi perchè sei
abituato a stare talmente in basso che guardi fra le ruote del suv, e
nel caso il suv sia dietro di te ti passa comodamente sopra :P :D




--

Andrea a.k.a. Fafifugno
Tuononero
2008-07-18 20:36:38 UTC
Permalink
Fafifugno wrote:

Via ora ci si diverte :-)
Post by Fafifugno
"prova a stare in coda dietro 'sti cosi e vedrai che non
vedi un beneameto tubo di quello che succede davanti al
furgon... ....ehhm, suv".
Quindi nessun problema. Bene, andiamo avanti ... :-p
Post by Fafifugno
Almeno con una ferrari ti diverti, con il suv nemmeno quello
Infatti si comprano per motivi diversi.
Post by Fafifugno
Forse perchè è un paragone "leggermente poco sensato" (per essere
gentili) ?
E la Ferrari piu' divertente di un suv? Che paragone e'?
Comunque non e' un paragone insensato, quello di Cosmic. E' una banale
risposta a chi critica i suv in ogni aspetto...e a chi dice che la Panda
Elettra consuma meno del Cayenne Pentaturbo e ne trae la conclusione SUV
= fine del mondo.
Post by Fafifugno
Non è per quello: prendi una macchina con gomme larghe uguali,
scommettiamo che poi non vorrai salire sul suv nemmeno sotto minaccia
armata ?
Accetto io, se ti va :-) Vedrai che faccio salire altre 4 persone come
passeggeri e nessuno avra da ridire sulla tenuta di strada.
Considera che la maggior parte dei guidatori, non importa con che
macchina vadano in giro, percorre le curve ad una velocita' alla quale
anche un vero Ducato terrebbe ancora benissimo la strada.
--
Damiano "tuononero" (27, 250, EE/CH)
http://picasaweb.google.com/habemus.pics/
Taffo
2008-07-19 13:40:02 UTC
Permalink
Post by Cosmic
Leonardo, è il solito discorso che va avanti da SEMPRE su ida.
Se vuoi divertirti cerca i post di chi critica le 911... poi scopri 3
thread più sopra che guida una Polo GTI! Poi glielo fai notare e ti
Cosmic te mi conosci....

la Supra non me la potrei mai permettermela ma ho sempre detto che è un'auto
favolosa.

per favore non insultiamo la gente.
8tto
2008-07-19 13:52:56 UTC
Permalink
Post by Cosmic
Il problema è che non sempre (anzi quasi mai) quando qualcuno parla lo
fa a ragion veduta.
Di qualsiasi argomento, in generale. In particolare di quelli in cui
interviene il tifo o la fede o chiamalo come vuoi. L'automobilismo è uno
di quelli.
Post by Cosmic
Allo stesso modo chi denigra i suv, probabilmente non c'è nemmeno mai
salito sopra.
Vero.
Post by Cosmic
C'è fresco un thread sul cayenne GTS.. sarà di 3-4mesi
fa.. gente a spararci merda sopra con lo spandiletame! Gente che guida
un 1.9TDI, ovviamente.
Allora, tanto per essere chiari: se il discorso è: "E' idiota che parli
male di un SUV chi non l'ha mai guidato" sono perfettamente d'accordo
con te a metà :P perché hai ragione quando parli di giudizi sulle
qualità di guida (se non l'hai provato perché parli?) mentre non occorre
averlo provato per riconoscerne i difetti relativi all'incompatibilità
col resto del circolante.

Se invece il discorso è del tipo "lo denigri perché non puoi
permettertelo tanto che hai solo il 1900 tdi" può anche esser vero per
qualcuno, ma in generale è una cazzata.
Post by Cosmic
E perché sparano merda? perché è alto (e
chissene, se alla gente piace così, dov'è il problema, no?),
Parliamo di sicurezza passiva.
Post by Cosmic
perché
consuma tanto (però se a conumare tanto è una ferrari va benissimo,
Questa infatti come critica è una cazzata.
Post by Cosmic
anzi, è un pregio. Che poi una X5 3000td consumi e inquini meno di una
147 1.6, anche questo non viene mai menzionato), perché non tiene la
strada (e ci sarebbe da rotflare di default, ma è noto che se uno prene
un suv ci va in pista tutti i giorni, no?),
Ma soprattutto: la strada la tengono eccome.
Post by Cosmic
perché se ti mette sotto
muori (se ti mette sotto una tipo le cui lamiere si troncano e ti
PENETRANO nell'auto come rasoi invece è una passeggiata di salute!).
Questa invece permettimi è una cazzata.
Post by Cosmic
Un cosmic, che per la cronaca ha un'auto da 143cm di altezza e una da 127...
Hai una 127? Sport?

:PPP
--
8tto (37,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale
Gabriele
2008-07-18 18:15:14 UTC
Permalink
Post by Leonardo
Post by MatteoS60
per me per quella cifra esistono GT-R, cayman S, corvette... ma i miei
bisogni sono diversi da chi vuole un X5.
Ciao Matteo, quoto tutto il tuo discorso ed aggiungo che un'auto per
divertirmi ce l'ho già, e l'ho anche pagata meno di 70.000 euro (335i coupè)
:-)
Non sono interessato al X6, volevo solo far notare a certi personaggi che
"detraggono a prescindere" che non è "merda" tutto ciò che è Suv o alto più
di 1.50m, personaggi che tra l'altro, e non me ne vogliano, girano su auto
ben meno prestigiose del X6 in questione.
Però l'X6 è esteticamente alquanto discutibile ! Per quella cifra, un
po' di buongusto lo vuoi pretendere ?

G.
Taffo
2008-07-19 13:38:40 UTC
Permalink
Post by Leonardo
Ciao Matteo, quoto tutto il tuo discorso ed aggiungo che un'auto per
divertirmi ce l'ho già, e l'ho anche pagata meno di 70.000 euro (335i coupè)
bravo e allora che parli a fare ?
Post by Leonardo
Non sono interessato al X6, volevo solo far notare a certi personaggi che
fai nome e cognome...certi personaggi, che roba.
Post by Leonardo
"detraggono a prescindere" che non è "merda" tutto ciò che è Suv o alto più
no assolutamente, l'ho scritto un milione di volte ma sei duro (per non dire
di peggio) non sono mai stato contro la X5 tanto per diren una...
Post by Leonardo
di 1.50m, personaggi che tra l'altro, e non me ne vogliano, girano su auto
ben meno prestigiose del X6 in questione.
e quindi ? non si puo' parlare ?

ma io ti ho chiesto il tuo livello intellettuale ? quanti master hai ? hai
il dottorato ?

ma qui siete solo capaci di giudicare la gente in base ai soldi che ha ?
e se uno ha la terza media ed è figlio di papà ?

minchia ma quanto sei sfigato eh ?

ma manco sai con chi stai parlando.
Taffo
2008-07-19 13:49:09 UTC
Permalink
Post by Leonardo
di 1.50m, personaggi che tra l'altro, e non me ne vogliano, girano su
auto ben meno prestigiose del X6 in questione.
comunque io la finisco qua.

domani sono all'estero per una conferenza e fortunatamente non potrò leggere
gli insulti che seguiranno.

ho scelto un lavoro che mi dà molto prestigio ma meno soldi di altri, potevo
continuare a vivere all'estero (come ho fatto) e guadagnare tre volte lo
stipendio che ho ora ma ho preferito fare un'altra scelta perchè avrei avuto
molta più libertà nello scegliere come lavorare.

cercate di aprire quella mente ottusa e capire che esistono diversi modi di
vivere la vita oltre quella che vi insegna lucignolo ed il grande fratello.
8tto
2008-07-19 13:57:02 UTC
Permalink
Post by Taffo
domani sono all'estero per una conferenza e fortunatamente non potrò
leggere gli insulti che seguiranno.
Pirla :)
(questo magari lo leggi)....
--
8tto (37,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale
Taffo
2008-07-19 14:13:07 UTC
Permalink
Post by 8tto
Post by Taffo
domani sono all'estero per una conferenza e fortunatamente non potrò
leggere gli insulti che seguiranno.
Pirla :)
quoto, mi sono lasciato prendere.
Post by 8tto
(questo magari lo leggi)....
si, l'ho letto.
Diego®
2008-07-20 20:12:10 UTC
Permalink
"Taffo" <***@email.it> ha scritto nel messaggio news:g5sspl$l2t$***@tdi.cu.mi.it...

| > (questo magari lo leggi)....
|
| si, l'ho letto.


:-DDDDDDDD

che coppia che siete!
--
Diego® -47, 173 (MI)
driver of www.ruotequipe.com

skype : diego.ruotequipe
Alex
2008-07-20 23:27:19 UTC
Permalink
Post by Diego®
che coppia che siete!
Secondo me quando si vedono fanno il trenino :P



Ciao

Alex
--
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://gallery.heniadir.net/
8tto
2008-07-19 13:53:35 UTC
Permalink
Post by Taffo
ma qui siete solo capaci di giudicare la gente in base ai soldi che ha ?
e se uno ha la terza media ed è figlio di papà ?
minchia ma quanto sei sfigato eh ?
ma manco sai con chi stai parlando.
Stai facendo esattamente quel di cui accusi Leonardo, lo sai vero?
--
8tto (37,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale
Alex
2008-07-19 14:03:14 UTC
Permalink
Post by 8tto
Stai facendo esattamente quel di cui accusi Leonardo, lo sai vero?
"Lei non sa chi sono io..."











































Segue spernacchiata.



Ciao

Alex
--
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://gallery.heniadir.net/
Taffo
2008-07-19 14:09:58 UTC
Permalink
Post by 8tto
Stai facendo esattamente quel di cui accusi Leonardo, lo sai vero?
il problema è che ognuno giudica la gente in base a quello che vuole....

io generalmente la giudico in base a quello che è dentro di se,
indipendentemente da estrazione sociale, cultura e soldi....ma se uno mi fa
il furbetto allora tiro fuori le mie credenziali.

è sbagliato, mi lascio prendere e invece dovrei mandare tutto la diavolo e
fine.

e poi, che sarà mai, ho solo detto che l'X6 (e non tutti i SUV) mi fa schifo
usando un espressione colorita che ho poi anche rimangiato.

va be', come ho già detto io la chiudo qua, con Leonardo non ho intenzione
di continuare che poi come mi fai notare viene fuori il peggio di me.
Post by 8tto
--
8tto (37,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale
MatteoS60
2008-07-19 15:10:59 UTC
Permalink
Post by Taffo
io generalmente la giudico in base a quello che è dentro di se,
indipendentemente da estrazione sociale, cultura e soldi....ma se uno mi fa
il furbetto allora tiro fuori le mie credenziali.
è sbagliato, mi lascio prendere e invece dovrei mandare tutto la diavolo e
fine.
e fai esattamente il suo gioco, ponendoti sullo stesso piano.
tra l'altro, se uno volesse anche essere stronzo potrebbe dirti, ok,
fai il ricercatore... studi e stai trovando nuove interessanti
cosette...
quante ne hai brevettate? quante hanno realmente aumentato la qualita'
di vita della gente con applicazioni pratiche?
uno stronzo potrebbe anche dirti che se ti pagano poco e' perche' vali
poco, considerato come gira tutto il mondo "occidentale".

questi sono giochini a chi ha l'uccello piu' lungo che sono solo
situazioni dove puoi perdere. (sia che tu abbia i soldi, sia che tu
sia molto intelligente... ci sara' sempre uno con piu' soldi e uno
piu' intelligente)

Matteo
Taffo
2008-07-19 15:49:47 UTC
Permalink
Post by MatteoS60
e fai esattamente il suo gioco, ponendoti sullo stesso piano.
cosa ho scritto infatti ? ho sbagliato l'ho scritto.
Post by MatteoS60
tra l'altro, se uno volesse anche essere stronzo potrebbe dirti, ok,
fai il ricercatore... studi e stai trovando nuove interessanti
cosette...
che non avevo scritto e non volevo tirare fuori in questa discussione, l'hai
tirato fuori te.
Post by MatteoS60
quante ne hai brevettate? quante hanno realmente aumentato la qualita'
ho 5 brevetti internazionali.
Post by MatteoS60
di vita della gente con applicazioni pratiche?
sto realizzando un impianto industriale.
Post by MatteoS60
uno stronzo potrebbe anche dirti che se ti pagano poco e' perche' vali
poco, considerato come gira tutto il mondo "occidentale".
gli stipendi sono fissi per tutti in questo paese nei paesi in cui sono
stato all'estero sono stato pagato bene, poi non mi "pagano poco".
se uno non guida un certo tipo di auto è un morto di fame: visione un po'
distorta.
Post by MatteoS60
questi sono giochini a chi ha l'uccello piu' lungo che sono solo
situazioni dove puoi perdere. (sia che tu abbia i soldi, sia che tu
onestamente non volevo fare la gara a chi ce l'ha più lungo, solo far notare
che esistono diversi metri di giudizio e che se uno puo' fare il figo su un
piano su un altro puo' essere uno sfigato e viceversa.

io ho scelto quale è il "piano" che mi interessa di più ed in quello non me
la cavo male, mai detto di essere il migliore.

Matteo
MatteoS60
2008-07-19 16:30:50 UTC
Permalink
Post by Taffo
Post by MatteoS60
quante ne hai brevettate? quante hanno realmente aumentato la qualita'
ho 5 brevetti internazionali.
in quanti anni che fai questo lavoro?
Post by Taffo
gli stipendi sono fissi per tutti in questo paese nei paesi in cui sono
stato all'estero sono stato pagato bene, poi non mi "pagano poco".
se uno non guida un certo tipo di auto è un morto di fame: visione un po'
distorta.
per quello che mi risulta un ricercatore i 10000 al mese non li
supera... per me quello e' essere pagati poco (in proporzione a quello
che uno in gamba, che lavora in settori con applicazioni industriali,
dovrebbe ricevere.
poi chiaro che se ne prendi 5000 e spendi 20 giorni a cazzeggiare e
lavori 4 con 3 mesi di ferie e' un'altra storia...)
Post by Taffo
onestamente non volevo fare la gara a chi ce l'ha più lungo, solo far notare
che esistono diversi metri di giudizio e che se uno puo' fare il figo su un
piano su un altro puo' essere uno sfigato e viceversa.
Taffo... sei su it.discussioni.auto
se vai nel newsgroup di fotografia la gara fa la stessa gara a chi ha
la macchina fotografica piu' costosa...
su quello dei mac a chi ha il macpro piu' "configurato"...
poi che uno con una hasselblad ci faccia delle foto alla famiglia e
"casualmente" vengano fuori foto belle perche' ha una luminosita', un
contrasto e una definizione che una compattina non ha... quello e' un
fattore tecnico...
il fattore artistico e' un'altra storia....
Post by Taffo
io ho scelto quale è il "piano" che mi interessa di più ed in quello non me
la cavo male, mai detto di essere il migliore.
e in it.scienza probabilmente te la cavi bene perche' la gara a chi ha
l'uccello piu' lungo si fara' con il numero di brevetti e
pubblicazioni....
purtoppo la differenza tra auto e automobilismo e' quella...
il nome giusto qui sarebbe it.feticismo.costoso.auto

che poi per me rimane la solita buffonata, come le proteste dei
porschari all'articolo di evo (uno strillo in pratica dei "poveri ma
veloci") i "camionari" contro i non camionari...
si arroccano dietro ad un potenziale muro di "ma voi non ve lo potete
permettere, quindi non avete il diritto di criticarlo"....
un po come dire... duelliamo, pero' te a mani nude, io con un
mitragliatore CHE TE NON TI PUOI PERMETTERE... e se ti puoi permettere
il mitragliatore... io scelgo un bombardiere tattico (che te non ti
puoi permettere)...

capisco che ti ci incazzi... (mi capita abbastanza di frequente su
questi argomenti)...
io per "consolarmi" la penso in modo diverso...
se ti tolgo il suv, se ti tolgo il titolo e se ti tolgo i vestiti..
cosa ci rimane? una persona imbarazzata o una persona che riesce
comunque a stare a testa alta?
per me queste cose rappresentano armature esteriori per nascondere la
pochezza interiore.
gentucola talmente radicata nell'apparenza che ormai non ha piu' il
contatto non solo con una realta' fatta d'ingegno.. ma neanche con se
stessi... se gli togli il suv non ci rimane niente.
gente che tiene alla privacy del proprio conto corrente, e poi fa di
tutto per sparartelo in faccia.. non ci trovi una contraddizione
mostruosa? ripeto, contenti loro, contenti tutti... che poi pero' non
si lamentino se qualcuno la pensa in modo diverso... sia perche' non
arriva a permettersi il mezzo, sia perche' gli fa schifo.

ps. non mi interessava quanti brevetti hai fatto... non hai colto la
parte sarcastica del mio messaggio :-p
8tto
2008-07-19 16:37:13 UTC
Permalink
Post by MatteoS60
gente che tiene alla privacy del proprio conto corrente, e poi fa di
tutto per sparartelo in faccia.. non ci trovi una contraddizione
mostruosa?
Hai espresso molto bene una contraddizione che in effetti è assai palese
in molte persone.
Post by MatteoS60
ps. non mi interessava quanti brevetti hai fatto... non hai colto la
parte sarcastica del mio messaggio :-p
Massì, era una delle infinite applicazioni del pisellometro :D

Io di mio posso dire ad esempio che sono contento del mio lavoro, che
penso che mi paghino troppo poco per quel che faccio ma che tutto
sommato non me ne frega molto, tanto l'icssei non me la comprerei
comunque :)))
--
8tto (37,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale
Fafifugno
2008-07-21 18:38:27 UTC
Permalink
Post by Taffo
bravo e allora che parli a fare ?
Lui cià il macchinone, quindi è autorizzato a parlare a prescindere da
cosa dirà
Post by Taffo
Post by Leonardo
di 1.50m, personaggi che tra l'altro, e non me ne vogliano, girano su auto
ben meno prestigiose del X6 in questione.
e quindi ? non si puo' parlare ?
"ESATTO !" (cit.)
Post by Taffo
ma qui siete solo capaci di giudicare la gente in base ai soldi che ha ?
Sì, ultimamente pare sia così
Post by Taffo
e se uno ha la terza media ed è figlio di papà ?
In quel caso cià il macchinone, quindi può parlare comunque



--

Andrea a.k.a. Fafifugno
8tto
2008-07-19 13:46:22 UTC
Permalink
Post by Leonardo
Non sono interessato al X6, volevo solo far notare a certi personaggi che
"detraggono a prescindere" che non è "merda" tutto ciò che è Suv o alto più
di 1.50m, personaggi che tra l'altro, e non me ne vogliano, girano su auto
ben meno prestigiose del X6 in questione.
E che discorso del cazzo...
--
8tto (37,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale
Taffo
2008-07-19 13:50:21 UTC
Permalink
Post by 8tto
Post by Leonardo
Non sono interessato al X6, volevo solo far notare a certi personaggi che
"detraggono a prescindere" che non è "merda" tutto ciò che è Suv o alto
più di 1.50m, personaggi che tra l'altro, e non me ne vogliano, girano su
auto ben meno prestigiose del X6 in questione.
E che discorso del cazzo...
se continua cosi' è la volta che smetto di postare, certa gente in RL la
evito come la peste non vedo perchè me la devo ritrovare in NG.
8tto
2008-07-19 13:56:25 UTC
Permalink
Post by Taffo
Post by 8tto
Post by Leonardo
Non sono interessato al X6, volevo solo far notare a certi personaggi
che "detraggono a prescindere" che non è "merda" tutto ciò che è Suv
o alto più di 1.50m, personaggi che tra l'altro, e non me ne
vogliano, girano su auto ben meno prestigiose del X6 in questione.
E che discorso del cazzo...
se continua cosi' è la volta che smetto di postare, certa gente in RL la
evito come la peste non vedo perchè me la devo ritrovare in NG.
Però, attenzione: se il discorso è "cosa la critichi che non l'hai
nemmeno mai provata" può aver senso.
Poi ovviamente il tuo discorso in realtà si riferisce all'estetica e
alla "caratterizzazione" dell'acquirente statistico medio, quindi non ha
comunque senso criticarlo.
--
8tto (37,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale
Taffo
2008-07-19 14:12:33 UTC
Permalink
Però, attenzione: se il discorso è "cosa la critichi che non l'hai nemmeno
mai provata" può aver senso.
io ho sempre e solo detto che un'auto lunga 5 metri con l'abitabilità
posteriore di un coupe, alta 1 metro e 70 e pesante due tonnellate e mezzo
che deve fare la sportiva è una schifezza.

allo stesso modo, ho sempre elogiato auto che "non mi posso permettere" come
le Z4, le M5, M3, mi piace tantissimo la S5 dell'Audi e non me la posso
permettere.
Poi ovviamente il tuo discorso in realtà si riferisce all'estetica e alla
"caratterizzazione" dell'acquirente statistico medio, quindi non ha
comunque senso criticarlo.
esatto, ma è anche una questione di fisica, poi lo so anche io che la X6 va
da dio ma ci va con mille sforzi tecnologici che la fanno stare in strada,
se ce li metti su una Gallardo diventa un treno sui binari.
Stefano D.
2008-07-20 23:05:05 UTC
Permalink
Post by Taffo
io ho sempre e solo detto che un'auto lunga 5 metri con l'abitabilità
posteriore di un coupe,
La X6 e' lunga 2 cm piu' della serie 5 e dentro e' piu' grande. I
passeggeri posteriori allungano meglio le gambe (testato
personalmente). Il vero problema e' il tetto. Io ci sto a pelo, sopra
i 180 cm posteriormente si tocca con la testa.
Post by Taffo
alta 1 metro e 70 e pesante due tonnellate e mezzo
che deve fare la sportiva è una schifezza.
Non deve fare la sportiva, deve convincere quelli che la comprano che
hanno preso una sportiva. Sono due mondi diversi.
Post by Taffo
allo stesso modo, ho sempre elogiato auto che "non mi posso permettere" come
le Z4,
Dobbiamo testare se ci stai dentro!
8-P
Post by Taffo
esatto, ma è anche una questione di fisica, poi lo so anche io che la X6 va
da dio ma ci va con mille sforzi tecnologici che la fanno stare in strada,
Chiaro. E il rollio resta, me ne sono travato davanti una (bianca) e
appena tentava di tirare una curva si inclinava e il tizio alzava il
piede (erroneamente).
Resta il fatto che chi ce l'ha solitamente si comporta da stronzo e
che e' di una bruttezza imbarazzante.
--
Stefano D.(PD)
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+ / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com / http://www.joemoon.it
"Summer's here and the time is right
For goin' racin' in the street"
8tto
2008-07-21 06:58:26 UTC
Permalink
Post by Stefano D.
La X6 e' lunga 2 cm piu' della serie 5 e dentro e' piu' grande. I
passeggeri posteriori allungano meglio le gambe (testato
personalmente). Il vero problema e' il tetto. Io ci sto a pelo, sopra
i 180 cm posteriormente si tocca con la testa.
Qualcuno sosteneva che il design dev'essere comunque a servizio della
funzione...
Post by Stefano D.
Chiaro. E il rollio resta, me ne sono travato davanti una (bianca) e
appena tentava di tirare una curva si inclinava e il tizio alzava il
piede (erroneamente).
Ma infatti, alla fine il motivo per cui fanno le auto "a tavola" è che
alla ggggente *sembra* di poter fare le curve più velocemente, se c'è
poco rollio. Spesso invece è vero il contrario, soprattutto su mezzi
come l'X6.
Post by Stefano D.
Resta il fatto che chi ce l'ha solitamente si comporta da stronzo e
che e' di una bruttezza imbarazzante.
Ecco.
--
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per
due mesi la rata della macchina. (J.B.)
Diego®
2008-07-20 20:17:40 UTC
Permalink
"8tto" <***@gmail.com> ha scritto nel messaggio news:***@mid.individual.net...

| Però, attenzione: se il discorso è "cosa la critichi che non l'hai
| nemmeno mai provata" può aver senso.

Infatti ha senso.
Molto spesso vengono criticate auto senza averle mai provate, qui su ida.

| Poi ovviamente il tuo discorso in realtà si riferisce all'estetica e
| alla "caratterizzazione" dell'acquirente statistico medio, quindi non ha
| comunque senso criticarlo.


Un IMHO ogni tanto non guasta.

:-)
--
Diego® -47, 173 (MI)
driver of www.ruotequipe.com

skype : diego.ruotequipe
Fafifugno
2008-07-18 18:07:24 UTC
Permalink
Post by MatteoS60
hai presente che gomme ha?
Perchè se dico la stessa cosa io mi si da del pirla ?



--

Andrea a.k.a. Fafifugno
MatteoS60
2008-07-18 20:43:44 UTC
Permalink
Post by Fafifugno
Perchè se dico la stessa cosa io mi si da del pirla ?
perche' te guidi una gondola e io no.

Matteo
Fafifugno
2008-07-18 20:50:25 UTC
Permalink
Post by MatteoS60
Post by Fafifugno
Perchè se dico la stessa cosa io mi si da del pirla ?
perche' te guidi una gondola e io no.
In pratica qui dovrebbero parlare solo 3 o 4 persone.....
...mhhh, interessante.......



--

Andrea a.k.a. Fafifugno
Caedar
2008-07-19 19:02:59 UTC
Permalink
Post by Fafifugno
In pratica qui dovrebbero parlare solo 3 o 4 persone.....
...mhhh, interessante.......
Ti risulta sia diverso?
--
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP
MatteoS60
2008-07-19 19:08:04 UTC
Permalink
Post by Caedar
Ti risulta sia diverso?
eppure mi sembrava di aver detto una cosa fin troppo ovvia.

Matteo
Caedar
2008-07-19 19:10:26 UTC
Permalink
Post by MatteoS60
eppure mi sembrava di aver detto una cosa fin troppo ovvia.
Matteo
Non entro nel merito di quello che hai detto. Fafifugno ha detto una
cosa giusta in generale sul mondo di IDA.

Spero che tu non ne abbia a male.
--
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP
MatteoS60
2008-07-19 20:07:23 UTC
Permalink
Post by Caedar
Non entro nel merito di quello che hai detto. Fafifugno ha detto una
cosa giusta in generale sul mondo di IDA.
Spero che tu non ne abbia a male.
no, non hai capito... io non ne ho a male...
e' che purtoppo qui funziona cosi'.
io ho sempre i ricordi di chi diceva che "se non hai questo non puoi
parlare"...
detto in modo piu' o meno chiaro.
Fafifugno
2008-07-21 18:17:57 UTC
Permalink
Post by Caedar
Ti risulta sia diverso?
No, so benissimo che ho scoperto l'acqua calda.
Peraltro comincio ad averne abbastanza di 'sto atteggiamento alla "se
non hai un ferrari sei automaticamente un pirla".




--

Andrea a.k.a. Fafifugno
Fafifugno
2008-07-21 18:21:28 UTC
Permalink
Post by MatteoS60
Post by Fafifugno
Perchè se dico la stessa cosa io mi si da del pirla ?
perche' te guidi una gondola e io no.
Lo immaginavo...
...domandina "a tradimento": hai mai guidato un suv ?
Non per criticare te, solo per capire se su ida il "se non hai il
macchinone devi stare zitto" è una conditio sine qua non "esclusiva"
o se deve necessariamente essere combinata con "se non hai mai guidato
un qualsiasi condominio stai zitto".




--

Andrea a.k.a. Fafifugno
MatteoS60
2008-07-21 18:38:29 UTC
Permalink
Post by Fafifugno
Lo immaginavo...
...domandina "a tradimento": hai mai guidato un suv ?
guidati: X5, sorento, santa fe, land rover, range rover, pajero.
(almeno un'oretta)

passeggero su cayenne, ml, lexus lx, rx e gx, murano...
giusto quelli che mi vengono in mente.

a questi puoi aggiungere anche alcuni fuoristrada. guidati su strada e
fuoristrada.

Matteo
Denethor
2008-07-18 14:22:03 UTC
Permalink
Post by Leonardo
Frenata - 10 (frena più il X6 che non la MiTo, 94.6m da 100km/h)
Su che fondo viene rilevato quello spazio di frenata?
Madmike®©
2008-07-18 15:37:38 UTC
Permalink
Post by Leonardo
Saluti
Leonardo
(e cercate di guardare un po' oltre l'orticello ;-)
boh...a me sembra la cosa più inutile che ci sia in listino...il SUV lo
posso anche capire...non so come...però lo capisco...cioè dal mio punto
di vista è meglio una bella SW integrale restando in quel listino 530xi
touring...però...il SUV coupè 8-o 8-o ...con 4 posti...un baule che fai
una fatica boia a metterci la valigia...si vede benissimo la foto del
tipo che carica i bagagli... :'( :'(
de gustibus...
--
Ciao Ciao
Madmike®© (36-196/98-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive/Suzuki GSR600
togli NOSPAM per rispondere in privato
Fafifugno
2008-07-18 18:06:21 UTC
Permalink
On 18 Lug, 15:35, "Leonardo" <***@leo.com> wrote:

[...cutto tutto....]

Ah beh, questo......
...non cambia una virgola :P


--

Andrea a.k.a. Fafifugno
marcobz77
2008-07-18 18:27:35 UTC
Permalink
Post by Leonardo
frena più il X6 che non la MiTo, 94.6m da 100km/h
sulla neve? Stando ad Automobilismo il Persei con il diesel biturbo
frena da 100 kmh in 37,3 metri.
--
Marco (31,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - http://tinyurl.com/chz6r
Leonardo
2008-07-19 08:45:36 UTC
Permalink
sulla neve? Stando ad Automobilismo il Persei con il diesel biturbo frena
da 100 kmh in 37,3 metri.
Errata corrige, volevo dire 160km/h!
Se occorrevano 94.6m per stopparsi da 100km/h, c'era da preoccuparsi
seriamente :-PPP
Taffo
2008-07-19 13:35:18 UTC
Permalink
Post by Leonardo
Il vero punto negativo, come da evidenziato, è il prezzo (voto 6.5): Euro
72.570 del veicolo in prova.
prova a vedere le prestazioni di una M5 (tanto per non uscire dalla marca) e
poi vedi se quel CESSO di X6, che ha una estetica di uno squilibrato di
mente, possa essere definita diversamente da come l'ho definita.

P.S.
io avevo chiuso con quella polemica, ma visto che vi piace tanto non ci
metto molto come vedi a ribadirlo.

E' un'auto inutile che usa tutte le tecnologie possibili ed immaginabili per
farla andare bene (ed infatti va molto bene) pur andando contro ogni
elementare legge della fisica solo per poter essere GROSSI ed IMPONENTI,
quando poi con una qualunque 350Z o Cayman senza tutte quelle diavolerie
elettroniche ti gira intorno in retromarcia.
Post by Leonardo
Saluti
Leonardo
(e cercate di guardare un po' oltre l'orticello ;-)
si cerca dai...mi sembri un po' ossessionato: ti piace ? prendila ! ma non
pretendere che a tutti piaccia, anzi a moltissimi fa proprio cagare.
marcinkus
2008-07-20 08:41:11 UTC
Permalink
Post by Taffo
E' un'auto inutile
Per te, Taffo.
Anche per me, ma per altri motivi ;-P
Post by Taffo
che usa tutte le tecnologie possibili ed immaginabili per farla andare
bene (ed infatti va molto bene) pur andando contro ogni elementare legge
della fisica solo per poter essere GROSSI ed IMPONENTI,
Che usi diavolerie teknologgike non ci vedo nulla di male. Le usiamo anche
nei minipimer in casa.
Sul fatto che sia grossa e imponente ti quoto.
Ma prova a guardare il mercato americano: da loro le auto sono sempre state
grosse e imponenti, tranne la recentissima mutazione nelle vendite data dal
caro-carburanti.
Da noi ormai non ha senso prendere una macchina piccola nemmeno in città,
tanto il parcheggio si paga ovunque sia che giri con 5m che con 3m.
La scelta dell'auto "più piccola" dipende esclusivamente da fattori
economici.

Sull'aspetto psikologgiko di chi acquista un SUV se n'è parlato abbastanza
(a dirla tutta lo trovo anche un pò vacuo, dato che l'acquisto di qualunque
bene dipende tanto anche da fattori di preferenza personale).
Aggiungo che l'edonismo dell'acquirente, che avrebbe potuto estrinsecarsi in
una serie S, A8 o 7, oggigiorno va verso i SUV perchè è di moda.
Come tutte le mode, prima o poi passa. Soprattutto in un paese a corto di
liquidità.

M.
Vincenzoni Attilio
2008-07-20 13:28:52 UTC
Permalink
Post by marcinkus
una serie S, A8 o 7, oggigiorno va verso i SUV perchè è di moda.
Come tutte le mode, prima o poi passa.
ma la volete capire che non e' una moda? A parita' di immagine e di
guidabilita', il SUV e' sfruttabile il doppio rispetto a una pallosa tre
volumi di lusso. Ci sta piu' roba, ci sta piu' gente, ci si va in piu'
posti.

SUV e pickup sono qui per restare, se verra' la crisi spariranno le
berlinone prima dei SUV.
Alex
2008-07-20 13:48:50 UTC
Permalink
Post by Vincenzoni Attilio
Ci sta piu' roba, ci sta piu' gente
Con la X6?
Post by Vincenzoni Attilio
, ci si va in
piu' posti.
Eh?


Ciao

Alex
--
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://gallery.heniadir.net/
MatteoS60
2008-07-20 14:27:25 UTC
Permalink
Post by Vincenzoni Attilio
ma la volete capire che non e' una moda? A parita' di immagine e di
guidabilita',
^^^^^^^^^^^^^

che intanto non esiste... ma andiamo avanti.
Post by Vincenzoni Attilio
il SUV e' sfruttabile il doppio rispetto a una pallosa tre
volumi di lusso. Ci sta piu' roba, ci sta piu' gente, ci si va in piu'
posti.
nell X6 ci stanno 4 persone... una in meno che una qualunque altra
berlina.
per andare in piu' posti io non ne ho visto neanche uno al:
fiume dove c'era un po di sterrato, mare sulla sabbia, a pescare, a
caccia, al podere...
suv in generale dico.

poi evidentemente tutti ci vanno a fare 6 carrelli di spesa al lidl
una volta al mese e una volta ogni 2 anni all'ikea... e se permettete
questa cosa mi fa morire dal ridere...
perche' per usarlo BEN 37 volte in 3 anni su 1000 e oltre giorni....
eh beh! cazzo, come si poteva vivere prima?

vanno bene su strada, TEORICAMENTE (perche' nessuno ce li porta)
possono fare un po di fuoristrada leggero (la strada bianca in
campagna NON e' fuoristrada... in quella ci si va con qualunque auto),
hanno un po piu' di spazio interno (anche se vorrei realmente
confrontare un X5 con una 5 wagon (non berlina, l'X5 non ha il baule
chiuso) o un ML con una E SW.
hanno 2 effetti principali:
1) stare in alto e DOMINARE la strada
2) mostrare i soldi che hai

due cose ben piu' che legittime IMHO...

ma venire a giustificarli in termini di performance, capacita' ecc. e'
una stronzata clamorosa.
come tutte le cose "generiche" non potranno MAI eccellere in qualcosa,
se non nell'essere mediocri ogni volta che vengono paragonati ad un
qualcosa di pari prezzo con funzioni specializzate.

Matteo
Fafifugno
2008-07-21 18:47:02 UTC
Permalink
Post by Vincenzoni Attilio
ma la volete capire che non e' una moda? A parita' di immagine e di
guidabilita', il SUV e' sfruttabile il doppio rispetto a una pallosa tre
volumi di lusso. Ci sta piu' roba, ci sta piu' gente, ci si va in piu'
posti.
SUV e pickup sono qui per restare, se verra' la crisi spariranno le
berlinone prima dei SUV.
Chiama il dottore, avrai la febbre a non meno di 40 °C :P:P:P



--

Andrea a.k.a. Fafifugno
Fafifugno
2008-07-21 18:45:27 UTC
Permalink
Post by Taffo
E' un'auto inutile che usa tutte le tecnologie possibili ed immaginabili per
farla andare bene (ed infatti va molto bene) pur andando contro ogni
elementare legge della fisica solo per poter essere GROSSI ed IMPONENTI,
quando poi con una qualunque 350Z o Cayman senza tutte quelle diavolerie
elettroniche ti gira intorno in retromarcia.
Menomale che questo lo dice qualcun'altro, vuol dire che forse non
sono l'unico "pirla" ad avere un'idea così "idiota" ; però.....
....non c'hai il macchinone, quindi quanto hai detto diventa
automaticamente una boiata :P:P:P
:D
Post by Taffo
ma non pretendere che a tutti piaccia, anzi a moltissimi fa proprio cagare.
Anche perchè fa tanto "vorrei la coupè ma c'ho paura che poi mi
divertirei troppo"





--

Andrea a.k.a. Fafifugno
MatteoS60
2008-07-21 19:21:52 UTC
Permalink
[...]
Post by Fafifugno
Anche perchè fa tanto "vorrei la coupè ma c'ho paura che poi mi
divertirei troppo"
ma cosa pretendete che vi rispondano?
che comprano l'X5/X6/Cayenne/ML perche' e' un mezzo inutilmente
arrogante per strada e perche' vogliono mostrare che possono buttare
il prezzo di un mini appartamento in un oggetto inutile?

le case costruttrici sono state geniali nel re-inventare quello che
era un mezzo da lavoro trasformandolo in un mezzo che tutto sommato in
strada ci sta, che si nota perche' porcaputtana quei 30cm (almeno) in
piu' di altezza si notano eccome... che sono dannosi nel traffico
quanto un'elefante in una cristalleria (e questa e' fisica porca di
quella troia) visto che 2 tonnellate che si schiantano addosso a
1300kg di danno a quei 1300kg gliene fanno tanto.

dentro sono belli, lussuosi e in certi casi anche spaziosi... CAZZO..
stiamo parlando di un oggetto che ha la volumetria di un ducato dal
costo di 2 o 3 berline medie... vorrei anche vedere. alla fine ha
ancora 4 ruote, uno sterzo e un motore.... vorrei anche vedere se con
quei 20 o 30K euro di extra dentro non me lo "arredi" come dio vuole.
basta montare su un santafe o su un sorento o su un rav 4 per vedere
che alla fine dentro sono come (o peggio) di una berlina (o station
wagon) di pari prezzo...
no invece questi microuccello dotati fanno il paragone cayenne turbo
full optional con la grande punto che effettivamente in confronto fa
cagare... bella forza... fate il confronto con una rolls, una bentley,
una aston martin o una classe S...

e' un metodo per dare sfogo ad uno degli istinti primordiali... il
sesso e fare la ruota come i pavoni, ergo si sfoggia il SUV... ora va
di moda quello... come anni addietro la moda imponeva lo spider.

questo non ha niente a che vedere con "come vanno in strada", cosa ci
puoi montare dentro e dove ci puoi andare...
perche' scusa, ma uno che si compra un X6, che e' 4 posti, che ha un
baule piu' piccolo di una SW grande e che nessuno portera' mai in
sterrato (e frega un cazzo se "potrebbe andarci".. la differenza tra
gli uomini e i polli si fa nell'andarci, non nel "potrei andarci")

cazzo riesco a infilare la spesa del supermercato 2 casse d'acqua da
12 litri l'una 5 cartoni da 12 lattine di cocacola, diverse borse
della spesa nella 350z... E MI AVANZA PURE UN SEDILE PER LA DONNA!!!!
INCREDIBILE!!!!!!
e considerato che mi sono trasferito, che ovviamente non ho portato
mobili dall'italia... HO FATTO TUTTO QUESTO CON UNA BIPOSTO E HO PURE
I MOBILI IN CASA!!!! CAZZO!!!! SONO UN FENOMENO!!!!!!
pero' invece di dire che "in pista non se la caverebbe male" ci
vado... e sono curioso di vedere quanti cayenne mi sverniciano in una
pista tortuosa... rammentando che io mi sto divertendo con una
macchinetta da neanche 40K dollari... contro un aggeggio da boh...
120K e oltre???
ah no... scusate.. in pista non ne ho visti neanche mezzo.. MAI...
saranno tutti nella loro pista privata per non mischiarsi al volgo.
Dr. Pianale
2008-07-22 07:39:19 UTC
Permalink
Ciao "MatteoS60"
Post by MatteoS60
ma cosa pretendete che vi rispondano?
che comprano l'X5/X6/Cayenne/ML perche' e' un mezzo inutilmente
arrogante per strada e perche' vogliono mostrare che possono buttare
il prezzo di un mini appartamento in un oggetto inutile?
le case costruttrici sono state geniali nel re-inventare quello che
era un mezzo da lavoro trasformandolo in un mezzo che tutto sommato in
strada ci sta, che si nota perche' porcaputtana quei 30cm (almeno) in
piu' di altezza si notano eccome... che sono dannosi nel traffico
quanto un'elefante in una cristalleria (e questa e' fisica porca di
quella troia) visto che 2 tonnellate che si schiantano addosso a
1300kg di danno a quei 1300kg gliene fanno tanto.
dentro sono belli, lussuosi e in certi casi anche spaziosi... CAZZO..
stiamo parlando di un oggetto che ha la volumetria di un ducato dal
costo di 2 o 3 berline medie... vorrei anche vedere. alla fine ha
ancora 4 ruote, uno sterzo e un motore.... vorrei anche vedere se con
quei 20 o 30K euro di extra dentro non me lo "arredi" come dio vuole.
basta montare su un santafe o su un sorento o su un rav 4 per vedere
che alla fine dentro sono come (o peggio) di una berlina (o station
wagon) di pari prezzo...
no invece questi microuccello dotati fanno il paragone cayenne turbo
full optional con la grande punto che effettivamente in confronto fa
cagare... bella forza... fate il confronto con una rolls, una bentley,
una aston martin o una classe S...
e' un metodo per dare sfogo ad uno degli istinti primordiali... il
sesso e fare la ruota come i pavoni, ergo si sfoggia il SUV... ora va
di moda quello... come anni addietro la moda imponeva lo spider.
questo non ha niente a che vedere con "come vanno in strada", cosa ci
puoi montare dentro e dove ci puoi andare...
perche' scusa, ma uno che si compra un X6, che e' 4 posti, che ha un
baule piu' piccolo di una SW grande e che nessuno portera' mai in
sterrato (e frega un cazzo se "potrebbe andarci".. la differenza tra
gli uomini e i polli si fa nell'andarci, non nel "potrei andarci")
cazzo riesco a infilare la spesa del supermercato 2 casse d'acqua da
12 litri l'una 5 cartoni da 12 lattine di cocacola, diverse borse
della spesa nella 350z... E MI AVANZA PURE UN SEDILE PER LA DONNA!!!!
INCREDIBILE!!!!!!
e considerato che mi sono trasferito, che ovviamente non ho portato
mobili dall'italia... HO FATTO TUTTO QUESTO CON UNA BIPOSTO E HO PURE
I MOBILI IN CASA!!!! CAZZO!!!! SONO UN FENOMENO!!!!!!
pero' invece di dire che "in pista non se la caverebbe male" ci
vado... e sono curioso di vedere quanti cayenne mi sverniciano in una
pista tortuosa... rammentando che io mi sto divertendo con una
macchinetta da neanche 40K dollari... contro un aggeggio da boh...
120K e oltre???
ah no... scusate.. in pista non ne ho visti neanche mezzo.. MAI...
saranno tutti nella loro pista privata per non mischiarsi al volgo.
Caro, posso usare TUTTO il tuo post come sign oppure come replica fissa
quando si parla di SUV?

Tanto, A TE, Diego e Zamp & C. non replicheranno stizziti e indignati come
fanno con me

Tu può, io non può
--
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Zotto
2008-07-22 07:56:47 UTC
Permalink
Post by Dr. Pianale
Tu può, io non può
Ho un video:
http://video.google.it/videoplay?docid=1663613013982176658&q=sordi+cazzo&ei=2pKFSNCJDYzuiQKOi_WSDg&hl=it

:-p
--
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Dr. Pianale
2008-07-22 08:35:03 UTC
Permalink
Ciao "Zotto"
Post by Dr. Pianale
Tu può, io non può
Io, invece, ho un serissimo link dove si vede una foto di cosa succede se si
varia di solo 6cm (SEI) più in alto il punto di impatto in caso di incidente
(a parità di auto).

Loading Image...

Per quello che dico che perfino una Terios o una Sedici (che non costano
come un Cayenne), sono delle mine vaganti anche nei confronti di automobli
dell'ultima generazione studiate al millimetro per ottenere 5 stelle
EuroNCAP con una barriera fissa e di altezza specifica.

Automobili persino più grosse, ma colpite nel punto sbagliato, cioè più in
alto, potrebbero collassare in modo imprevisto.

Ma non c'è peggior cieco di chi fa finta di non capire... speriamo che
l'articolo e le foto accenda qualche neurone...
--
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0
8tto
2008-07-22 08:44:50 UTC
Permalink
Post by Dr. Pianale
http://img509.imageshack.us/img509/7849/f1ss0.jpg
Non fosse che secondo me il tutto nasce con i soliti fini (commerciali)
l'iniziativa è assai interessante e direi anche lodevole.
Post by Dr. Pianale
Per quello che dico che perfino una Terios o una Sedici (che non costano
come un Cayenne), sono delle mine vaganti anche nei confronti di
automobli dell'ultima generazione studiate al millimetro per ottenere 5
stelle EuroNCAP con una barriera fissa e di altezza specifica.
Ma come vedi anche la Panda (e, scoop, anche la serie 1) sono progettate
esattamente per quella barriera esatta, basta alzarle o abbassarle di 3
centimetri per cambiare le cose...
Io è da anni che vado dicendo che la sicurezza (esattamente come
l'ecologia) sono stronzate per boccaloni, una scusa patetica per
invogliare la gente a cambiare auto facendoli sentire più buoni "Ehhhh,
lo faccio per la sicurezzaaaaa" "Ehhh, lo faccio per inquinare menooooo"
"Ehhhh, ma quella vecchia consumava troppooooo"
Post by Dr. Pianale
Ma non c'è peggior cieco di chi fa finta di non capire... speriamo che
l'articolo e le foto accenda qualche neurone...
Se davvero cominceranno a giudicare le auto anche in base a quello, sarà
decisamente un passo avanti.
Sai qual è il problema?
Immaginiamo due crash test distinti.
1) Il solito Euroncap.
2) Una roba fatta così: prendi un'auto di riferimento, che so, una
Bravo, e la usi come barriera deformabile. Fai schiantare l'auto in
prova contro la Bravo e misuri i danni sui manichini *nella Bravo*.

Quindi, per dire, l'X6 potrebbe avere 5 stelle nel test 1 e mezza stella
nel test 2.

Il problema è che l'acquirente tipico dell'X3 si vanterebbe di questo
fatto (com'era quella del caien coi longheroni?)

Ora, dal momento che io pago un'assicurazione R/C per i danni che potrei
cagionare per incidente con colpa, mi parrebbe del tutto ragionevole
pagare un premio inversamente proporzionale alle stellette del test 2,
mentre le stellette del test 1 sono del tutto ininfluenti. Questo
potrebbe essere un buon incentivo.

Cosa ne pensi? So già che sarai d'accordo :D
--
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per
due mesi la rata della macchina. (J.B.)
Zotto
2008-07-22 08:47:53 UTC
Permalink
Post by 8tto
Cosa ne pensi? So già che sarai d'accordo :D
Posso dire cosa ne penso io? Che se fanno una modifica nel sendo di quel
nuovo test avremo automobili con il muso sempre più simile a quello di un
pechinese (nel senso di cane), visto che per distribuire la forza d'urto su
tutta la suuperficie frontale nulla è meglio di una superficie piatta.
Blergh.
--
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Dr. Pianale
2008-07-22 08:53:55 UTC
Permalink
Ciao "8tto"
Post by 8tto
Cosa ne pensi? So già che sarai d'accordo :D
Certo che sono daccordo... come si può vedere io so benissimo che dentro
nella mia "sicurissima" Serie 1_cinque_stelle può bastare un SUV di pari
peso e categoria (Tiguan, Kuga, Koleos, ecc, ecc) per farmi veramente male
perchè ho i suoi fari all'altezza delle tempie e del PowerDome sul cofano,
mentre è quasi sicuro che se mi centra una Serie 7 me ne farà di meno*

Comunque ricorderai che io avevo già detto che la soluzione più semplice e
sicura (in senso oggettivo) è rendere obbligatoriamente armonica la zona di
deformazione d'urto per tutti i veicoli circolanti di nuova omologazione
(tranne quelle in piccolissima serie < 5000 ).


Ciao
*ricordo un vecchio video di Mercedes dove si vedeva una Classe S contro una
Classe A... per dimostrare che tutte e due erano sicure....
Adesso che ci ripenso.. NON a caso è stato fatto quel crash test
dimostrativo con la Classe S... e non con l'ML (che pure è più piccola)
--
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0
8tto
2008-07-22 09:05:01 UTC
Permalink
Post by Dr. Pianale
Comunque ricorderai che io avevo già detto che la soluzione più semplice
e sicura (in senso oggettivo) è rendere obbligatoriamente armonica la
zona di deformazione d'urto per tutti i veicoli circolanti di nuova
omologazione (tranne quelle in piccolissima serie < 5000 ).
Io sono più pragmatico e ritengo che interventi di questo tipo siano
lesivi della libertà di produrre (e acquistare) auto un po' diversificate.
Quindi, esattamente come per consumi e inquinamento, sono dell'idea che
chi rompe paga.
--
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per
due mesi la rata della macchina. (J.B.)
Dr. Pianale
2008-07-22 09:09:18 UTC
Permalink
Ciao "8tto" <
Post by 8tto
Io sono più pragmatico e ritengo che interventi di questo tipo siano
lesivi della libertà di produrre (e acquistare) auto un po' diversificate.
Quindi, esattamente come per consumi e inquinamento, sono dell'idea che
chi rompe paga.
Scusa... ma ci siamo GIA' beccati segmenti B da 1200kg e C da 1500kg,
normative sui pedoni molto stringenti.... e adesso fai lo schizzinoso sulla
libertà di produrre?

Siamo GIA' al paradosso di avere dei pachidermi assolutamente "teorici"...a
questo punto manca solo una cosa, che in teoria non dovrebbe far aumentare
di un grammo...
--
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0
8tto
2008-07-22 09:12:11 UTC
Permalink
Post by Dr. Pianale
Scusa... ma ci siamo GIA' beccati segmenti B da 1200kg e C da 1500kg,
normative sui pedoni molto stringenti.... e adesso fai lo schizzinoso
sulla libertà di produrre?
No, appunto.
Non lo faccio.
Post by Dr. Pianale
Siamo GIA' al paradosso di avere dei pachidermi assolutamente
"teorici"...a questo punto manca solo una cosa, che in teoria non
dovrebbe far aumentare di un grammo...
E invece la mia idea (incentivare le auto che "impattano" meno) potrebbe
far preferire quelle auto più leggere o più "morfocompatibili" che
piacciono a te, spingendo quindi i costruttori a svilupparle.

In altri termini: che senso ha che il mio premio assicurativo sia legato
alla presenza, sulla mia auto, dell'airbag? Tanto la mia assicurazione
dovrà pagare quelli a cui vado addosso e quindi l'airbag è ininfluente.
Invece è giustissimo che mi faccia uno sconto se ho l'ABS.
--
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per
due mesi la rata della macchina. (J.B.)
Dr. Pianale
2008-07-22 09:14:29 UTC
Permalink
Ciao "8tto"
Post by 8tto
In altri termini: che senso ha che il mio premio assicurativo sia legato
alla presenza, sulla mia auto, dell'airbag? Tanto la mia assicurazione
dovrà pagare quelli a cui vado addosso e quindi l'airbag è ininfluente.
Invece è giustissimo che mi faccia uno sconto se ho l'ABS.
il tuo sistema è giusto... ma funzionerebbe solo nei paesi civili, dove già
ora si pagano premi assicurativi in base alla complessità di intervento e
riparazione dell'auto

In Italia non facciamo parte di quei paesi civili... e lo sai
--
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0
8tto
2008-07-22 09:22:30 UTC
Permalink
Post by Dr. Pianale
il tuo sistema è giusto... ma funzionerebbe solo nei paesi civili, dove
già ora si pagano premi assicurativi in base alla complessità di
intervento e riparazione dell'auto
Ed è se permetti una cazzata :)
Nel senso: io pago per i danni che faccio IO, chissenefrega se la mia
auto è complicata! Chiaro che se tutte le compagnie lo fanno,
globalmente i costruttori tendono a fare auto più facilmente riparabili,
e questo è un bene, ma il discorso è comunque sbagliato perché, insisto,
io devo pagare in base al *mio* fattore di rischio.
Post by Dr. Pianale
In Italia non facciamo parte di quei paesi civili... e lo sai
In effetti...
--
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per
due mesi la rata della macchina. (J.B.)
Zotto
2008-07-22 08:45:12 UTC
Permalink
Post by Dr. Pianale
Automobili persino più grosse, ma colpite nel punto sbagliato, cioè più in
alto, potrebbero collassare in modo imprevisto.
Po' esse, ma usualmente chi è più grosso incassa meglio i colpi, facendo un
discorso di sola sicurezza totalmente egoistico (e gli altri vadano un po' a
***@lo), andrei in giro con un caterpillar. Del resto, vedendo come guida
tanta gente oggi, non vedo questa grande preoccupazione verso la mia
incolumità.
Nel frattempo, preferisco avere 2 metri di lamiera davanti a me (anche se so
che dissenti).
Che poi è lo stesso motivo per cui tante mammine vogliono portare il bimbo
all'asilo col SUV, andando un po' a scavare in fondo alle motivazioni.
--
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
8tto
2008-07-22 08:49:37 UTC
Permalink
Post by Zotto
Che poi è lo stesso motivo per cui tante mammine vogliono portare il bimbo
all'asilo col SUV, andando un po' a scavare in fondo alle motivazioni.
Quindi trovi sensata la mia proposta di rendere i premi assicurativi
proporzionali ai danni che il crash test causa alla barriera, invece che
all'auto?
--
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per
due mesi la rata della macchina. (J.B.)
Zotto
2008-07-22 08:51:04 UTC
Permalink
Post by 8tto
Quindi trovi sensata la mia proposta di rendere i premi assicurativi
proporzionali ai danni che il crash test causa alla barriera, invece che
all'auto?
Direi di no, ogni modifica alle tariffe delle nostre amate compagniew
assicurative va solo in una direzione, il rialzo; quindi potrebbe essere
sensata in un mondo razionalmente ingegneristico, dal punto di vista pratico
sarebbe solo l'ennesimo inchiappettamento dei consumatori.
--
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Dr. Pianale
2008-07-22 09:00:17 UTC
Permalink
Ciao "Zotto"
Post by Zotto
Nel frattempo, preferisco avere 2 metri di lamiera davanti a me (anche se
so che dissenti).
Forse non hai capito il concetto... te lo dico in coreanese :-P

Tu puoi stare dietro i 2 metri di cofano della Hyundai Centennial...ma se ti
centra una Santa Fè o una Galloper..ti apre in due come una cozza come se
stassi guidando una Accent che va a sbattere contro una Punto

Ti è più chiaro così? :-)
Post by Zotto
Che poi è lo stesso motivo per cui tante mammine vogliono portare il bimbo
all'asilo col SUV, andando un po' a scavare in fondo alle motivazioni.
Questo è vero.... ma è un problema superabile rendendo sicure e "armoniche"
tutte le auto
--
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0
Zotto
2008-07-22 09:05:53 UTC
Permalink
Post by Dr. Pianale
Tu puoi stare dietro i 2 metri di cofano della Hyundai Centennial...ma se
ti centra una Santa Fè o una Galloper..ti apre in due come una cozza come
se stassi guidando una Accent che va a sbattere contro una Punto
Ti è più chiaro così? :-)
Macché, mi aprirebbe come una cozza se fossi su una citycar :-P
Ovviamente, se un Caterpillar sbatte contro un Cayenne lo apre come una
cozza 8-)
Post by Dr. Pianale
Questo è vero.... ma è un problema superabile rendendo sicure e
"armoniche" tutte le auto
Ci sarà sempre quello che vuole la sua auto più sicura ed armonica delle
altre ;-)
Insomma, la politica dei "tutti uguali" non funziona più manco in Cina...
--
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Dr. Pianale
2008-07-22 09:12:38 UTC
Permalink
Ciao "Zotto"
Post by Zotto
Macché, mi aprirebbe come una cozza se fossi su una citycar :-P
Ovviamente, se un Caterpillar sbatte contro un Cayenne lo apre come una
cozza 8-)
Più realisticamente credo che per aprire come una cozza un Cayenne sia
sufficiente un PickUp... una H2 o una vera fuoristrada..qualsiasi cosa più
alto di lui.

fra parentesi, visto cosa cambia con soli 6cm di differenza... credo che sia
persino facile farsi male con il Cayenne GTS, se ti centra una Touareg
--
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0
Count Brass
2008-07-22 07:41:01 UTC
Permalink
Post by MatteoS60
ah no... scusate.. in pista non ne ho visti neanche mezzo.. MAI...
saranno tutti nella loro pista privata per non mischiarsi al volgo.
IMHO non e' tanto un esempio di arroganza o di dover fare il figo.
Forse dovreste cercare di capire di piu' il genere di acquirenti-tipo
di questi "pachidermi" (le case premium l'hanno capita benissimo).

Primo esempio: io l'unico che conosco che ha l'X6 il figlio ha l'M3
nuova di pacca.. tre anni fa lui aveva la 630i ed il figlio la Z4M..
fra tre anni lui avra' la 8etc. ed il figlio la Metc. Secondo esempio:
un mio vicino di casa ha tenuto la 997 Turbo coupe' giusto il tempo
per vedere uscita la Turbo cabrio.. adesso ha quella. Il capo di mia
moglie in tre anni e' passato dalla 500SL, alla Porsche GT3, e adesso
l'Audi RS6.

Bastano 30.000 persone con questo genere di disponibilita'/
possibilita' economiche in tutta Italia per "saturare" la fornitura
delle macchine da 100.000 euro e passa.. senza scomodare sceicchi o
Bill Gates. Macchine che dopo un anno o due con 10-20.000 chilometri
sul groppone entreranno nel giro dei "mangio caffelatte la sera ma
voglio il macchinone", "appassionati", etc.

La verita' e' che pochissimi dei primi acquirenti passano la notte a
decidere compro o non compro.. e' il commercialista che gli dice che
e' ora di cambiare ed i concessionari ovviamente gli fanno ponti d'oro
a ritirare l'usato e dargli la "figata" del momento nel range di
prezzo che per loro significa "macchina" (se poi li fidelizzi al
marchio e' fatta). La scelta X6/R8/Q7/SL non si rilevera' ottimale?...
sai che problema, mica se la tengono sul groppone per 5-10 anni...
Dr. Pianale
2008-07-22 08:10:07 UTC
Permalink
Ciao "Count Brass"

Ottimo post, verissimo
Post by Count Brass
adesso ha quella. Il capo di mia
moglie in tre anni e' passato dalla 500SL, alla Porsche GT3, e adesso
l'Audi RS6 (o al Cayenne o all'X6).
Vedi....è proprio questo il *problema* e non centra nulla con il censo

Sia che si abbiano a disposizione 100.000 Euro, sia che ne se ne abbiano
30.000 (la mia fascia di prezzo), sia che se ne abbiano 15.000 (dalla Terios
in su) IMHO una persona che NON ha una preferenza o una necessità per cui
una 500SL è indifferente a una 500ML, una Serie 1 Coupè è indifferente a un
X3 o una Terios è indifferente a una Swift.... è semplicemente una persona
"inutile" nello specifico ambito della Passione automobilistica.

E' semplicemente una persona che ha dei soldi e che li spende (facendo
felice il suo edonismo pompato dalle mode e ancor di più le Case).

PER ME una persona che non ha idee e/o preferenze, che non riesca a valutare
le differenze oggettive di guida... non è una persona appassionata, che non
ci mette il cuore e la testa....ci mette solo il portafoglio.

e PER ME un acquisto "di portafoglio" non si può mettere sullo stesso piano
di un acquisto ragionato-oggettivo o per passione o per "guidare".

Ribadisco.... e tutto questo dai 15.000 Euro in su.... senza scomodare cifre
a 5 zeri....

Vorrei far notare che non ho parlato di SUV....il discorso è generico e
persino "ribaltabile".

Poi ovviamente, basta guardarsi in giro.... :-/
--
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0
8tto
2008-07-22 08:29:54 UTC
Permalink
semplicemente una persona "inutile" nello specifico ambito della
Passione automobilistica.
Intesa come la intendi tu, però.
Ti do atto che nella maggioranza dei casi è come dici tu, però può anche
esserci chi preferisce *per passione* una X3 a una 123d.
Detto questo, se invece parliamo di persone per cui la passione per
l'auto è un controsenso, ancora di più mi pare ragionevole che
preferiscano il suvvino al cupettino.
PER ME una persona che non ha idee e/o preferenze, che non riesca a
valutare le differenze oggettive di guida... non è una persona
appassionata, che non ci mette il cuore e la testa....ci mette solo il
portafoglio.
Direi che nel 90% dei casi è esattamente così, solo che non ci vedo
nulla di nuovo né di male.
Il fatto che *forse* anni fa la moda si rivolgesse a mezzi che
soddisfano la tua passione è del tutto incidentale. Moda e senso
razionale sono sempre stati agli antipodi, quando coincidono è da
considerare una stranezza, non il contrario.
e PER ME un acquisto "di portafoglio" non si può mettere sullo stesso
piano di un acquisto ragionato-oggettivo o per passione o per "guidare".
Qui sei estremamente snob, però, nel considerare il tuo lato
"emozionale" migliore di quello di un altro. Non vedo proprio perché.
Dal punto di vista razionale dovremmo tutti andare in giro con la Logan,
e lo sai benissimo.
Qualsiasi cosa di diverso è per questioni emozionali... e c'è chi si
emoziona col cupettino, chi col suv. Non c'è nessuna ragione per dire
che i primi sono più intelligenti dei secondi.
A parte la questione della sicurezza.
--
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per
due mesi la rata della macchina. (J.B.)
Dr. Pianale
2008-07-22 08:37:42 UTC
Permalink
Ciao "8tto"
Post by 8tto
Intesa come la intendi tu, però.
Ti do atto che nella maggioranza dei casi è come dici tu, però può anche
esserci chi preferisce *per passione* una X3 a una 123d.
Ma tu come ho finito il post, l'hai letto?

"Vorrei far notare che non ho parlato di SUV....il discorso è generico e
persino "ribaltabile"."

Dalla replica si direbbe no... comunque passo è chiudo...anzi, era proprio
meglio se non passavo :-/
--
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0
8tto
2008-07-22 08:45:45 UTC
Permalink
Post by Dr. Pianale
Dalla replica si direbbe no... comunque passo è chiudo...anzi, era
proprio meglio se non passavo :-/
E piantala, minchia: è diventato quasi impossibile rispondere ai tuoi
post, sei più suscettibile di una donna mestruata. Che palle, davvero.
--
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per
due mesi la rata della macchina. (J.B.)
Dr. Pianale
2008-07-22 09:05:30 UTC
Permalink
Ciao "8tto"
Post by 8tto
Post by Dr. Pianale
Dalla replica si direbbe no... comunque passo è chiudo...anzi, era
proprio meglio se non passavo :-/
E piantala, minchia: è diventato quasi impossibile rispondere ai tuoi
post, sei più suscettibile di una donna mestruata. Che palle, davvero.
ma il concetto che non ho tempo/voglia di discutere non mi pare così
complesso....

Ho detto quello che penso... hai detto quello che pensi... finisce lì, no?
--
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0
8tto
2008-07-22 09:09:22 UTC
Permalink
Post by Dr. Pianale
ma il concetto che non ho tempo/voglia di discutere non mi pare così
complesso....
Se non hai tempo e voglia di discutere forse non è il caso di postare su
un gruppo che ha la parola "discussioni" nel titolo, non ti pare?
Post by Dr. Pianale
Ho detto quello che penso... hai detto quello che pensi... finisce lì, no?
No, non finisce lì, si va avanti a discutere e si chiariscono le proprie
opinioni e alle volte si modificano pure. E' questo il bello.
Se invece fai l'offeso ogni risposta che ricevi, anche quelle educate
come la mia (ti ho scritto di ben peggio...) passa la voglia!

Ciao!
--
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per
due mesi la rata della macchina. (J.B.)
Dr. Pianale
2008-07-22 08:42:14 UTC
Permalink
Ciao "8tto"
Post by 8tto
Qualsiasi cosa di diverso è per questioni emozionali... e c'è chi si
emoziona col cupettino, chi col suv. Non c'è nessuna ragione per dire che
i primi sono più intelligenti dei secondi.
A parte la questione della sicurezza.
Dimenticavo... forse non l'hai notato ma la mia replica nasceva dal fatto
che c'è gente (vero, c'è) per cui è indifferente acquistare una 500SL o una
500ML.

Che la pensi diversa da me l'ho capito.... ma vorrei un commento sul caso
specifico
--
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
"Se uno nasce Tondo, non può morire Quadrato"
8tto
2008-07-22 08:48:09 UTC
Permalink
Post by Dr. Pianale
Dimenticavo... forse non l'hai notato ma la mia replica nasceva dal
fatto che c'è gente (vero, c'è) per cui è indifferente acquistare una
500SL o una 500ML.
Che la pensi diversa da me l'ho capito.... ma vorrei un commento sul
caso specifico
Ah ma è CHIARISSIMO che in quel caso l'auto è concepita esattamente come
un vestito. Al di là della comodità, perché uno prende una camicia verde
invece di una gialla? Perché in quel momento gli piace il verde e perché
ritiene di apparire *meglio* in verde.
La moda è per definizione una cazzata, applicata all'auto, al cellulare
o ai vestiti cambia nulla.

Poi c'è anche la voglia di cambiare... uno dei motivi per cui sono
passato dal monovolume alla SW ad esempio è stata proprio la voglia di
provare qualcosa di diverso per 3 anni.
--
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per
due mesi la rata della macchina. (J.B.)
Dr. Pianale
2008-07-22 09:03:33 UTC
Permalink
Ciao "8tto"
Poi c'è anche la voglia di cambiare... uno dei motivi per cui sono passato
dal monovolume alla SW ad esempio è stata proprio la voglia di provare
qualcosa di diverso per 3 anni.
Ok, questo va bene...si prova di tutto e alla fine però per me si *deve*
arrivare a una conclusione in cui si acquista solo quello che è piaciuto di
più.

Nei casi citati, e sono la maggioranza, NON si arriva a quella conclusione e
si continua a vagare nel limbo

Semplicemente perchè non c'è interesse nell'automobile..non c'è Passione...
non c'è Bisogno

Questa è la mia opinione
--
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0
8tto
2008-07-22 09:06:55 UTC
Permalink
Post by Dr. Pianale
Ok, questo va bene...si prova di tutto e alla fine però per me si *deve*
arrivare a una conclusione in cui si acquista solo quello che è piaciuto
di più.
Se hai la competenza e la sensibilità per capirlo. Se non ce l'hai, vai
avanti a cambiare seguendo la moda.
Ah, oltretutto dal punto di vista di "quel che è piaciuto di più" spesso
per un utilizzo tipico a-b utilitario il suvvettino è una cannonata.
Post by Dr. Pianale
Semplicemente perchè non c'è interesse nell'automobile..non c'è
Passione... non c'è Bisogno
Ma questo è evidente.
--
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per
due mesi la rata della macchina. (J.B.)
Dr. Pianale
2008-07-22 09:19:28 UTC
Permalink
Ciao "8tto"
Post by 8tto
Se hai la competenza e la sensibilità per capirlo. Se non ce l'hai, vai
avanti a cambiare seguendo la moda.
Appunto... è chiaro che al secondo o terzo "loop" manchino le più elementari
basi di competenza e sensibilità...e sarà un caso...ma quando mancano queste
basi, si finsce sempre su "certi" veicoli (che poi risentono dell'immagine
negativa di chi li guida)
Post by 8tto
Ah, oltretutto dal punto di vista di "quel che è piaciuto di più" spesso
per un utilizzo tipico a-b utilitario il suvvettino è una cannonata.
Post by Dr. Pianale
Semplicemente perchè non c'è interesse nell'automobile..non c'è
Passione... non c'è Bisogno
Ma questo è evidente.
Ecco... e questo, PER ME, visto che lassù vedo scritto It.Discussioni.Auto è
discriminante (e in passato era MOLTO, MOLTO, MOLTO più discriminante di
quanto lo consideri io ora).
--
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0
8tto
2008-07-22 09:26:56 UTC
Permalink
Post by Dr. Pianale
Appunto... è chiaro che al secondo o terzo "loop" manchino le più
elementari basi di competenza e sensibilità...e sarà un caso...ma quando
mancano queste basi, si finsce sempre su "certi" veicoli (che poi
risentono dell'immagine negativa di chi li guida)
Vero. Ma questo è semplicemente dovuto al fatto che è di moda, la moda è
per lo più seguita dagli stronzi, quindi gli oggetti di moda sono quelli
più adatti agli stronzi.
Post by Dr. Pianale
Ecco... e questo, PER ME, visto che lassù vedo scritto
It.Discussioni.Auto è discriminante (e in passato era MOLTO, MOLTO,
MOLTO più discriminante di quanto lo consideri io ora).
Sì, a appunto c'è scritto it.discussioni.auto non vedo riferimenti alla
passione per l'auto sportiva.

Per dire: a me come sai interessa moltissimo l'aspetto tecnico, avendo
anni fa deciso di appendere il casco al chiodo.
Per questo motivo trovo assai interessanti sia le utilitarie che le
sportive e pure i suv, come oggetti in sé, dimenticandomi per un attimo
come vengono utilizzati.
--
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per
due mesi la rata della macchina. (J.B.)
Count Brass
2008-07-22 09:04:53 UTC
Permalink
Post by Dr. Pianale
PER ME una persona che non ha idee e/o preferenze, che non riesca a valutare
le differenze oggettive di guida... non è una persona appassionata, che non
ci mette il cuore e la testa....ci mette solo il portafoglio.
io credo che anche molti di loro siano appassionati come noi, il fatto
e' che si tratta di una passione vissuta in maniera "diversa" perche'
le circostanze gli permettono di fare quel genere di spesa ogni tot
anni dove l'acquisto di una macchina di quel genere e' messo stile
budget aziendale. Prendi il mio amico con la M3... ha detto che
guidarla e' un esperienza incredibile ma anche quasi impossibile da
gestire (economicamente) e che perfino lui a Milano ha iniziato ad
usare lo scooter il piu' possibile (la benzina dalle tasse non la
possono mica scaricare!). Pensa che guidando con MILLE precauzioni in
autostrada a 130-140 fa 10 chilometri con un litro... appena un poco
piu' allegro e siamo a 5... e le poche volte che ha tirato fuori tutto
sono... DUE!. Parlando chiaro mi ha detto che e' veramente troppo
spinto, per tutti i giorni un 335i basterebbe ed avanzerebbe. Ma cosa
vuoi.... pero' e' uno spettacolo... io ti dico che tornavo sulla mia
col rumore di trattore e mi veniva da piangere!.. sigh.. sniff... mai
piu' diesel!.
Continua a leggere su narkive:
Loading...