Discussione:
Totò truffa '62
(troppo vecchio per rispondere)
Allegro1100
2005-10-03 08:18:03 UTC
Permalink
Qualcuno di voi sapra' che dovevo fare la revisione della Kadett di mia
moglie, ferma da un anno e mezzo in un box e destinata nel prossimo futuro
ad usi agricolo/campagnoli.
L'auto non e' in perfette condizioni, ha pur sempre 19 anni, ma mediamente
se la cava.
Decido di portarla in un'officina autorizzata MCTC vicino a dove abito, a
Milano in via Marcona (ce n'e' solo una, non si puo' sbagliare).
Come da appuntamento, sabato mattina sono sul posto.
Il titolare e' molto gentile, sembra competente, il luogo e' ordinatissimo e
molto pulito (incredibile).
Controlli di rito, luci, tergi, gomme (!), cinture, poi si va sui rulli.
Prova i freni, scende e mi dice: "si, tutto bene, c'e' una scheggiatura sul
parabrezza (vero) ma non e' un problema, la scatola guida ha un po' di gioco
ma pazienza, pero' la macchina non frena!" Io: "ma come, a me pare che vada
bene", lui: "eh no, la macchina parla chiaro, vede?, frena solo il freno a
mano, e poco. Ma non si preoccupi, me la lasci qui un'oretta, io carteggio
un po' le pastiglie, pulisco le pinze, poi vedra' che andra' bene, non le
faccio spendere niente". Vabbe', vado a farmi un giro in Duomo, mi compro un
libro, fischietto, giro i pollici, poi torno. L'auto e' pronta, e con gia'
il bollino blu attaccato sul vetro. Mi accoglie sorridente: "tutto a posto,
puo' andare!" e poi "mi deve solo 40 euro per la pulizia freni". "AH!"
faccio io, nel senso di: "pirla, non mi avevi detto che non spendevo
nulla?". Comunque -siamo superiori- pago e me ne vado. Ma siccome fesso si',
ma non proprio fino in fondo, a casa tolgo i copricerchi e verifico lo stato
delle pinze. Ebbene, evidentemente non sono state ne' smontate, ne' pulite.
I dadi delle ruote non sono stati toccati. Insomma, nessuno ha fatto nulla.
Dunque i casi sono due:
- l'auto effettivamente non frenava, e la revisione e la prova sui rulli e'
stata fatta con un'altra auto, dietro "modico" compenso;
- l'auto frenava benissimo, e la prima prova sui rulli e' stata
deliberatamente falsata per inscenare la pantomima della pulizia freni.
In entrambi i casi il comportamento dell'esaminatore e' stato altamente
disonesto.
Ora, io ho speso 40 euro (oltre ovviamente al costo della revisione) nella
migliore delle ipotesi per avere un'auto gia' efficiente, nella peggiore per
avere un'auto che e' un pericolo pubblico. Quale delle due?
In ogni caso l'officina in questione ha perso un potenziale cliente e si e'
assicurata pubblicita' negativa da qui all'eternita', e il tutto per soli,
miseri 40 euro.
Probabilmente credono di essere furbi, ma se non e' stupidita' questa...
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
FoX
2005-10-03 08:23:42 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
Qualcuno di voi sapra' che dovevo fare la revisione della Kadett di
mia moglie, ferma da un anno e mezzo in un box e destinata nel
prossimo futuro ad usi agricolo/campagnoli.
L'auto non e' in perfette condizioni, ha pur sempre 19 anni, ma
mediamente se la cava.
Decido di portarla in un'officina autorizzata MCTC vicino a dove
abito, a Milano in via Marcona (ce n'e' solo una, non si puo'
sbagliare).
Come da appuntamento, sabato mattina sono sul posto.
Il titolare e' molto gentile, sembra competente, il luogo e'
ordinatissimo e molto pulito (incredibile).
Controlli di rito, luci, tergi, gomme (!), cinture, poi si va sui
rulli. Prova i freni, scende e mi dice: "si, tutto bene, c'e' una
scheggiatura sul parabrezza (vero) ma non e' un problema, la scatola
guida ha un po' di gioco ma pazienza, pero' la macchina non frena!"
Io: "ma come, a me pare che vada bene", lui: "eh no, la macchina
parla chiaro, vede?, frena solo il freno a mano, e poco. Ma non si
preoccupi, me la lasci qui un'oretta, io carteggio un po' le
pastiglie, pulisco le pinze, poi vedra' che andra' bene, non le
faccio spendere niente". Vabbe', vado a farmi un giro in Duomo, mi
compro un libro, fischietto, giro i pollici, poi torno. L'auto e'
pronta, e con gia' il bollino blu attaccato sul vetro. Mi accoglie
sorridente: "tutto a posto, puo' andare!" e poi "mi deve solo 40 euro
per la pulizia freni". "AH!" faccio io, nel senso di: "pirla, non mi
avevi detto che non spendevo nulla?". Comunque -siamo superiori- pago
e me ne vado. Ma siccome fesso si', ma non proprio fino in fondo, a
casa tolgo i copricerchi e verifico lo stato delle pinze. Ebbene,
evidentemente non sono state ne' smontate, ne' pulite. I dadi delle
ruote non sono stati toccati. Insomma, nessuno ha fatto nulla. Dunque
i casi sono due: - l'auto effettivamente non frenava, e la revisione
e la prova sui rulli e' stata fatta con un'altra auto, dietro
"modico" compenso; - l'auto frenava benissimo, e la prima prova sui
rulli e' stata deliberatamente falsata per inscenare la pantomima
della pulizia freni.
In entrambi i casi il comportamento dell'esaminatore e' stato
altamente disonesto.
Ora, io ho speso 40 euro (oltre ovviamente al costo della revisione)
nella migliore delle ipotesi per avere un'auto gia' efficiente, nella
peggiore per avere un'auto che e' un pericolo pubblico. Quale delle
due?
In ogni caso l'officina in questione ha perso un potenziale cliente e
si e' assicurata pubblicita' negativa da qui all'eternita', e il
tutto per soli, miseri 40 euro.
Probabilmente credono di essere furbi, ma se non e' stupidita'
questa...
Ritengo che tu abbia ragione ad essere insoddisfatto del comportamento del
meccanico, ma era scontato a mio parere che la frase "non le faccio spendere
niente" era da intendersi come "le faccio spendere poco".
Per assurdo a lui sarebbe convenuto infatti "bocciarti" la macchina e farti
pagare un'altra revisione dopo averla messa a posto. I 40 euro che hai speso
sono indicamente l'ora di manodopera di un meccanico.
_________________________________________
Raimondo "FoX" su CBR 600 "il treno" (vecchio ma in forma)
e AUDI TT 1.8 T - "Turbo è meglio"
-----------------------------------------------------------------
Allegro1100
2005-10-03 08:43:14 UTC
Permalink
"FoX" ha scritto
Post by FoX
I 40 euro che hai speso
sono indicamente l'ora di manodopera di un meccanico.
Infatti. Ma a me sarebbe stato bene pagare questi 40 euro, purche' il lavoro
effettivamente venisse effettuato.
Guarda, sarebbe anche bastato dare qualche ditata di grasso ai cerchi, o
togliere la polvere dalle pinze, o graffiare un pochino i bulloni, un minimo
segno che qualcosa era stato fatto. Nulla... Nella migliore delle ipotesi e'
andato in un piazzale e ha fatto due o tre inchiodate per ravvivare le
pastiglie.
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
blueprince
2005-10-03 08:27:46 UTC
Permalink
"Allegro1100" <***@despammed.com> ha scritto nel messaggio
Vabbe', vado a farmi un giro in Duomo, mi compro un
Post by Allegro1100
libro, fischietto, giro i pollici, poi torno. L'auto e' pronta, e con gia'
il bollino blu attaccato sul vetro.
Lo so che con il senno di poi sono bravi tutti ma invece di andare a spasso
potevi girarti i pollici in officina e osservare cosa faceva il meccanico
alla tua auto.
Allegro1100
2005-10-03 08:35:36 UTC
Permalink
"blueprince" ha scritto
Post by blueprince
Lo so che con il senno di poi sono bravi tutti ma invece di andare a spasso
potevi girarti i pollici in officina e osservare cosa faceva il meccanico
alla tua auto.
Diciamo che sono stato gentilmente incoraggiato ad andare a farmi un giro...
:-)
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
PEPPE
2005-10-03 08:49:52 UTC
Permalink
io porto spesso le auto vecchie a fare la revisione, la macchina non
misura QUANTO frena, ma COME frena. ovalizzazione e differenza tra una
ruota e l'altra.

l' unica misurazione e' dell' intensita' luminosa delle parabole. mi
danno sempre rogna el auto a 6 volts, ch fanno luce giallastra.

dimentico la rumorsita' di scarico e clacson ma quelli in genere passano.

ti sei fatto proprio gabbare.
Allegro1100
2005-10-03 09:22:42 UTC
Permalink
Post by PEPPE
io porto spesso le auto vecchie a fare la revisione, la macchina non
misura QUANTO frena, ma COME frena. ovalizzazione e differenza tra una
ruota e l'altra.
Ok sul resto, ma ti garantisco che misuramo anche e principalmente la
potenza frenante. Mi e' gia' capitato di avere un'auto respinta per questo
motivo, tranne poi verificare che una perdita di liquido frenante dai
cilindretti dei tamburi aveva "lubrificato" le ganasce...
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
PEPPE
2005-10-03 09:55:48 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
Ok sul resto, ma ti garantisco che misuramo anche e principalmente la
potenza frenante. Mi e' gia' capitato di avere un'auto respinta per questo
motivo, tranne poi verificare che una perdita di liquido frenante dai
cilindretti dei tamburi aveva "lubrificato" le ganasce...
se la potenza frenante e' poca ma uniforme tra le due ruote dell' asse
passa.
Allegro1100
2005-10-03 10:33:54 UTC
Permalink
Post by PEPPE
se la potenza frenante e' poca ma uniforme tra le due ruote dell' asse
passa.
No, no, ti garantisco di no... (giustamente, peraltro).
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
8tto
2005-10-03 09:13:43 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
Probabilmente credono di essere furbi, ma se non e' stupidita' questa...
Mi dispiace (a maggior ragione perché te l'avevo indicata io).
Che ti devo dire... anche a me aveva fatto un giochino del genere, però
l'importo della gabella era modesto (10 euro) e il problema reale (la moto
*non può* passare l'idiotissimo test dei gas di scarico inventato da
qualche genio della motorizzazione).
Era del tutto chiaro che il "esca che le regolo i gas" significava fare un
tarocco informatico oppure provare un'altra moto al posto della mia.
Negli altri due casi (Dyane e Punto) le auto sono state trovate efficienti
e "promosse" senza altri giochetti.

Comunque, niente a che vedere con questo:
http://groups.google.com/group/it.discussioni.auto/browse_frm/thread/a701266cede5d3c8/faf4f6c63a29df5f?lnk=st&q=revisione+zx&rnum=1&hl=it#faf4f6c63a29df5f
--
8tto (34,110,MI,-6)
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)
Allegro1100
2005-10-03 09:27:18 UTC
Permalink
Post by 8tto
Mi dispiace (a maggior ragione perché te l'avevo indicata io).
Ma va', figurati...
Post by 8tto
Negli altri due casi (Dyane e Punto) le auto sono state
trovate efficienti e "promosse" senza altri giochetti.
Ma infatti li' per li' mi aveva fatto un'ottima impressione. Non fosse per
questo giochetto lo consiglierei anche io, ma in questo caso non posso che
dire: statene lontani!
http://groups.google.com/group/it.discussioni.auto/browse_frm/thread/a701266cede5d3c8/faf4f6c63a29df5f?lnk=st&q=revisione+zx&rnum=1&hl=it#faf4f6c63a29df5f

Ah certo, cosi' non l'avrebbe di sicuro passata.
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
Cactuz
2005-10-03 09:39:29 UTC
Permalink
"Allegro1100" <***@despammed.com> ha scritto nel messaggio news:wM50f.8685$***@tornado.fastwebnet.it...
-cut-

per quanto profano tu possa essere, secondo te l'auto così come l'hai
portata poteva passare la revisione? (mi riferisco soprattutto alle
emissioni inquinanti, come sai è obbligatorio rientrare entro certi
parametri anche per i modelli vecchi, quindi bisogna montare un
catalizzatore).

Risposta: SI' era a posto e poteva tranquillamente passare la revisione (non
mi sembra perchè tu stesso hai ammesso che il parabrezza era scheggiato).

La risposta è NO.

ALLORA, che ca##o vuoi? Tu porti un'auto non revisionabile, quindi già in
malafede perchè sai che tanto te la passano uguale. Il meccanico in malafede
ti spilla 40 euro e tu ti lamenti? Ma se la tua auto nella migliore delle
ipotesi necessitava di almeno 200 euro per essere messa a posto (parabrezza)
o di 1200 euro per montare il catalizzatore!!
Avete entrambi fatto fessi il cittadino, perchè magari mentre guidi ti si
rompe il parabrezza e investi un pedone oppure intossichi con i tuoi fumi un
neonato in carrozzella.
Tu hai risparmiato un bel po' di soldi, il carrozziere pochi euro.
Secondo me il più stronzo dei due sei tu.
Un minimo di coerenza nella vita, o almeno statevi zitti!!
Allegro1100
2005-10-03 09:47:51 UTC
Permalink
Cactuz ha scritto:

Allora, taglio tutto poiche' e' evidente da quello che hai scritto che sei
un incompetente.
In primo luogo il catalizzatore non e' consentito montarlo, in ogni caso il
controllo delle emissioni era perfettamente regolare.
In secondo luogo la scheggiatura sul vetro non mi sembrava cosi' seria da
essere motivo di bocciatura (come in effetti non e' stata).
In terzo luogo ritengo che si, avrebbe passato una normale revisione,
altrimenti non l'avrei portata.
In quarto luogo trovo il tuo modo di fare e i tuoi insulti fastidiosi e di
cattivo gusto.
In sesto luogo: plonk.
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
FoX
2005-10-03 09:49:44 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
Allora, taglio tutto poiche' e' evidente da quello che hai scritto
che sei un incompetente.
In primo luogo il catalizzatore non e' consentito montarlo, in ogni
caso il controllo delle emissioni era perfettamente regolare.
In secondo luogo la scheggiatura sul vetro non mi sembrava cosi'
seria da essere motivo di bocciatura (come in effetti non e' stata).
In terzo luogo ritengo che si, avrebbe passato una normale revisione,
altrimenti non l'avrei portata.
In quarto luogo trovo il tuo modo di fare e i tuoi insulti fastidiosi
e di cattivo gusto.
In sesto luogo: plonk.
E in quinto luogo?
;-)
_________________________________________
Raimondo "FoX" su CBR 600 "il treno" (vecchio ma in forma)
e AUDI TT 1.8 T - "Turbo è meglio"
-----------------------------------------------------------------
8tto
2005-10-03 09:50:05 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
Allora, taglio tutto poiche' e' evidente da quello che hai scritto che sei
un incompetente.
In primo luogo il catalizzatore non e' consentito montarlo, in ogni caso il
controllo delle emissioni era perfettamente regolare.
In secondo luogo la scheggiatura sul vetro non mi sembrava cosi' seria da
essere motivo di bocciatura (come in effetti non e' stata).
In terzo luogo ritengo che si, avrebbe passato una normale revisione,
altrimenti non l'avrei portata.
In quarto luogo trovo il tuo modo di fare e i tuoi insulti fastidiosi e di
cattivo gusto.
In sesto luogo: plonk.
Manca il quinto luogo.
Posso metterlo io?

In quinto luogo: vaffanculo! (cactuz, non tu...)
--
8tto (34,110,MI,-6)
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)
Allegro1100
2005-10-03 09:54:56 UTC
Permalink
Post by 8tto
In quinto luogo: vaffanculo!
Non so come, ma tu e FoX mi avete letto nel pensiero :-)
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
Cactuz_
2005-10-03 10:03:29 UTC
Permalink
Post by 8tto
Manca il quinto luogo.
Posso metterlo io?
In quinto luogo: vaffanculo! (cactuz, non tu...)
--
8tto (34,110,MI,-6)
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)
Hai scritto:
-anche a me aveva fatto un giochino del genere, però
-l'importo della gabella era modesto (10 euro) e il problema reale (la moto
-*non può* passare l'idiotissimo test dei gas di scarico inventato da
-qualche genio della motorizzazione).

Da un cetriolo che scrive cose del genere che risposta posso mai attendermi?
Non ti piace l'idiotissimo test? Vattene in Afghanistan lì non li fanno i
bollini blu!
Non ti piace e vuoi evaderlo all'italiota maniera? Paga e otturati quel
cesso di bocca almeno! DI che ti lamenti? Cosa mai avete da protestare? :)
Mah.... cose da bambini.
Cactuz_
2005-10-03 09:59:04 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
Allora, taglio tutto poiche' e' evidente da quello che hai scritto che sei
un incompetente.
In primo luogo il catalizzatore non e' consentito montarlo, in ogni caso il
controllo delle emissioni era perfettamente regolare.
In secondo luogo la scheggiatura sul vetro non mi sembrava cosi' seria da
essere motivo di bocciatura (come in effetti non e' stata).
In terzo luogo ritengo che si, avrebbe passato una normale revisione,
altrimenti non l'avrei portata.
In quarto luogo trovo il tuo modo di fare e i tuoi insulti fastidiosi e di
cattivo gusto.
In sesto luogo: plonk.
--
A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
Ah lo sapevo che la tua auto sarebbe diventata ligia e perfetta nel post di
risposta al mio!
Così ligia che hai avuto bisogno del consiglio di un amico per portarla ad
*una particolare* officina...
Ah certo se l'avessi portata da quell'altro meccanico che hai indicato nel
link non l'avrebbe passata di sicuro!!
E com'è che se io porto la mia auto (nuova) in qualsiasi officina e mi
trovano problemi gli pianto un casino e chiamo la guardia di finanza?
E com'è che tu non l'hai fatto? AH perchè la tua auto aveva bisogno di un
carrozziere con qualche occhio mezzo chiuso per passare la revisione?
Nel momento in cui hai pagato sei diventato complice del giochetto,
qualsiasi siano state le condizioni del tuo mezzo.
Ah l'ipocrisia!!
Allegro1100
2005-10-03 10:09:02 UTC
Permalink
Post by Cactuz_
Ah l'ipocrisia!!
Ho detto forse che l'ho portata li' perche' sapevo che solo li' l'avrei
passata di sicuro?
In sincerita', l'ho portata li' perche' mi faceva comodo.
Quindi, in quinto luogo (l'avevo tagliato, ma ora ci vuole) VAFFANCULO.
Ora il mio post e' completo.
Addio.
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
Cactuz_
2005-10-03 10:16:10 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
Post by Cactuz_
Ah l'ipocrisia!!
Ho detto forse che l'ho portata li' perche' sapevo che solo li' l'avrei
passata di sicuro?
In sincerita', l'ho portata li' perche' mi faceva comodo.
Quindi, in quinto luogo (l'avevo tagliato, ma ora ci vuole) VAFFANCULO.
Ora il mio post e' completo.
Addio.
gira e rigira... la frittatinaaaa lalala
lo sappiamo come l'automobilista si regola con le revisioni dei veicoli
vecchiotti. Potete girare sta frittatina quanto volete...llàllàllààààà
ehehh certo che la gente italiota la verità non la ammette mai, anche se
lampante. eddaaai che t'è andata bene 40 euro, per questo non hai fiatato!
daidaidaidai (per restare in tema di Totò) daidaidaidaidaidai eheh
8tto
2005-10-03 10:07:31 UTC
Permalink
Post by Cactuz_
Così ligia che hai avuto bisogno del consiglio di un amico per portarla ad
*una particolare* officina...
Senti, intanto vaffanculo, così cominciamo prima, poi mi rilevo dalle balle
che 'sto newsgroup del cazzo è male frequentato.
*quella particolare officina* aveva il grosso vantaggio di essere aperta il
sabato mattina, nonché vicina a casa, contrariamente alla solita dove
andavamo, che è molto lontana.
Motivo per cui gliel'avevo consigliata.
Dopodiché s'è sicuramente comportata male, e quindi anche io smetterò di
frequentarla...
C'è peraltro la possibilità che abbia fatto il giro dell'isolato facendo
una serie di frenate prolungate, magari in questo modo riattivando il
materiale d'attrito dei freni.
L'auto era ferma da anni, può anche darsi che questo sia bastato.
Dico può darsi, eh?
Perché in effetti la spiegazione "quell'officina è gestita in modo
disonesto" è molto più probabile.
Post by Cactuz_
Ah certo se l'avessi portata da quell'altro meccanico che hai indicato nel
link non l'avrebbe passata di sicuro!!
Non è detto...
Post by Cactuz_
E com'è che se io porto la mia auto (nuova) in qualsiasi officina e mi
trovano problemi gli pianto un casino e chiamo la guardia di finanza?
Ma chiama anche il papa, PD...
Post by Cactuz_
Ah l'ipocrisia!!
Ah, l'idiozia...
Ma senti, ti do un consiglio. Smetti di inventarti cose e rileggi quel che
c'è scritto...
--
8tto (34,110,MI,-6)
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)
Ludo
2005-10-03 20:13:19 UTC
Permalink
Post by 8tto
Senti, intanto vaffanculo, così cominciamo prima, poi mi rilevo dalle
balle che 'sto newsgroup del cazzo è male frequentato.
Anche tu, pero', non riconoscere piu' un troll...i salotti buoni
imborghesiscono... :-P
--
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: http://www.metanoauto.com/
8tto
2005-10-06 09:12:07 UTC
Permalink
Post by Ludo
Anche tu, pero', non riconoscere piu' un troll...i salotti buoni
imborghesiscono... :-P
Non è che non lo riconoscessi, solo m'adeguavo all'ambiente, ecco :-)
Ciao Looooooodo!
--
8tto (34,110,MI,-6)
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)
Ludo
2005-10-07 11:43:22 UTC
Permalink
Post by 8tto
Ciao Looooooodo!
Ciao! :-)
Ma sei di passaggio o torni?
--
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: http://www.metanoauto.com/
Eddie Martinez
2005-10-03 14:09:49 UTC
Permalink
From: "Cactuz" <***@hello.com>
Newsgroups: it.discussioni.auto
References: <wM50f.8685$***@tornado.fastwebnet.it>
Subject: Re: Totò truffa '62




From: "Cactuz_" <***@c.com>
Newsgroups: it.discussioni.auto
References: <wM50f.8685$***@tornado.fastwebnet.it>
<TZ60f.8881$***@tornado.fastwebnet.it>
<H470f.8892$***@tornado.fastwebnet.it>
Subject: Re: Totò truffa '62




Vivissimi complimenti per il morphing.
--
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
PEPPE
2005-10-03 09:58:44 UTC
Permalink
Post by Cactuz
-cut-
per quanto profano tu possa essere, secondo te l'auto così come l'hai
portata poteva passare la revisione? (mi riferisco soprattutto alle
emissioni inquinanti, come sai è obbligatorio rientrare entro certi
parametri anche per i modelli vecchi, quindi bisogna montare un
catalizzatore).
mi dici come faccio a montare il catalizzatore?

1200 euri soli per avere un furgone vw del 1962 euro 4 non mi dispiacerebbe
Allegro1100
2005-10-03 10:35:47 UTC
Permalink
Post by PEPPE
1200 euri soli per avere un furgone vw del 1962 euro 4 non mi
dispiacerebbe
Da farci la firma all'istante :-)
Il bello e' che tecnicamente sarebbe anche fattibile (questioni di
originalita' a parte) ma e' la legislazione che non lo permette!
O meglio: lo puoi anche fare, ma non viene in nessun modo riconosciuto.
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
pollaio
2005-10-03 10:52:47 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
Il bello e' che tecnicamente sarebbe anche fattibile (questioni di
originalita' a parte) ma e' la legislazione che non lo permette!
Davvero e' fattibile su un'auto a carburatore?
Credo si possa montare al piu' qualcosa di molto rudimentale, peggio
dell'euro 1, non certo catalizzatori con platino, palladio e roba del
genere.

p.

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/
Allegro1100
2005-10-03 10:59:32 UTC
Permalink
Post by pollaio
Davvero e' fattibile su un'auto a carburatore?
Sissi' :-)
Post by pollaio
Credo si possa montare al piu' qualcosa di molto rudimentale, peggio
dell'euro 1, non certo catalizzatori con platino, palladio e roba del
genere.
Certo, dipende molto dal tipo di motore e da quanto sei disposto a spendere,
ma almeno all'euro1 ci arriverebbero tutti senza problemi. Poi, caso per
caso, si puo' andare anche piu' in la'. Fino al caso estremo di montare un
motore completo gia' a norma, ma qui, legislativamente parlando, si entra
nella fantascienza (e nell'illegalita' piu' completa).
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
PEPPE
2005-10-03 10:43:54 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
Post by PEPPE
1200 euri soli per avere un furgone vw del 1962 euro 4 non mi
dispiacerebbe
Da farci la firma all'istante :-)
Il bello e' che tecnicamente sarebbe anche fattibile (questioni di
originalita' a parte) ma e' la legislazione che non lo permette!
O meglio: lo puoi anche fare, ma non viene in nessun modo riconosciuto.
i volks-air all' estero li passano al massimo a euro2 o euro 3.

un amico da poco ha comprato un bus nuovo typ2 modello 70 in brasile,
voglio farmi dire cosa gli hanno scritto il olanda sul libretto.
per portarlo ha dovuto farlo passare dall' olanda...burocrazia
ngnr Frank
2005-10-03 15:10:12 UTC
Permalink
Post by PEPPE
mi dici come faccio a montare il catalizzatore?
Io sapevo che si potrebbe montare il *retrofit*, un antiquato e rudimentale
catalizzatore.
HFil
2005-10-03 16:03:24 UTC
Permalink
Post by Cactuz
-cut-
per quanto profano tu possa essere, secondo te l'auto così come l'hai
portata poteva passare la revisione? (mi riferisco soprattutto alle
emissioni inquinanti, come sai è obbligatorio rientrare entro certi
parametri anche per i modelli vecchi, quindi bisogna montare un
catalizzatore).
-cut (ma era bello anche il resto)

MA ROTFL MEGA CARPIATO PER XYZ VOLTE!
ma questo post è fantastico...
"un catalizzatore obbligatorio per rientrare entro certi parametri"
sulle auto d'epoca !! .-DDD

Andrea, al prossimo mercatino ne cerco uno per la Fulvia anch'io., fammi
sapere dove lo trovi....

(x la Gamma non c'e bisogno, l'ho revisionata la settimana scorsa e ai
gas di scarico ci sono rimasti, mi hanno detto che incredibilmente ha
valori a livello di una catalizzata)
Allegro1100
2005-10-03 16:14:11 UTC
Permalink
Post by HFil
Andrea, al prossimo mercatino ne cerco uno per la Fulvia anch'io.,
fammi sapere dove lo trovi....
Ma come Filippo, non lo sai? I mercatini sono pieni di catalizzatori, ed e'
pure obbligatorio montarli, ma siccome noi siamo brutti sporchi e cattivi, e
ammazziamo i bambini, non li mettiamo :-D
Post by HFil
(x la Gamma non c'e bisogno, l'ho revisionata la settimana scorsa e ai
gas di scarico ci sono rimasti, mi hanno detto che incredibilmente ha
valori a livello di una catalizzata)
Oh, la Kadett ha il CO a 0,7 con limite 3.5, e anche alla precedente
revisione era incredibilmente basso. Ci sono auto che rientrano nei
parametri senza fatica, mentre altre, come la Fulvia, che bisogna sudare...
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
HFil
2005-10-03 17:06:44 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
pure obbligatorio montarli, ma siccome noi siamo brutti sporchi e cattivi, e
ammazziamo i bambini, non li mettiamo :-D
criminale!
(tu ke tra l'altro la makkina la usi solo il fine settimana e vai a
lavore in tram!)
Post by Allegro1100
Oh, la Kadett ha il CO a 0,7 con limite 3.5, e anche alla precedente
revisione era incredibilmente basso. Ci sono auto che rientrano nei
parametri senza fatica, mentre altre, come la Fulvia, che bisogna sudare...
vero.. comunque buono per la Kadett... che motore ha?
non so perche ma io ho sempre fatto caso come le vecchie Opel, in
particolare le vecchissime Opel corsa 1.0 (ne aveva una anche mio zio)
fumassero spesso azzurro e facessero molta puzza di fritto misto, anche
con pochi km.

ah.. a proposito di auto "difficili" da far stare dentro i parametri dei
gas di scarico, un'altra "dura" oltre la Fulvia è anche l'Alfasud, ne ha
una il mio meccanico, molto bella e pochi km ma mi diceva sta cosa...
Allegro1100
2005-10-04 12:32:28 UTC
Permalink
"HFil" ha scritto
Post by HFil
vero.. comunque buono per la Kadett... che motore ha?
Il 1.2 OHV, quello piu' vecchio di me :-)
Post by HFil
non so perche ma io ho sempre fatto caso come le vecchie Opel, in
particolare le vecchissime Opel corsa 1.0 (ne aveva una anche mio zio)
fumassero spesso azzurro e facessero molta puzza di fritto misto, anche
con pochi km.
Si, credo che il motore sia lo stesso, cilindrata a parte. Il fumo azzurro
comunque e' olio che brucia, ovvero fasce o guidavalvole usurati, strano
succeda dopo pochi km. Comunque lo scorso we mi stupivo di come puo' andare
bene (e forte) un'auto con solo 58 cv, alla faccia di tutti quelli che
dicono che ahhhh se non hai almeno 150 cv non ti muovi nemmeno...
Post by HFil
ah.. a proposito di auto "difficili" da far stare dentro i parametri dei
gas di scarico, un'altra "dura" oltre la Fulvia è anche l'Alfasud, ne ha
una il mio meccanico, molto bella e pochi km ma mi diceva sta cosa...
E per forza, con tutti 'sti carburatori hai 4 volte piu' possibilita' che
sia scarburata... e poi nessuno ci sa mettere le mani sopra... sai che bello
invece quello della kadett? Una vite per il minimo e una per la regolazione
della miscela... la carburerebbe anche mio nipotino di sei mesi...
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
Ludo
2005-10-03 19:46:23 UTC
Permalink
Post by Cactuz
quindi bisogna montare un
catalizzatore).
[cut]
Post by Cactuz
ALLORA, che ca##o vuoi? Tu porti un'auto non revisionabile, quindi già in
malafede
[cut]
Post by Cactuz
o di 1200 euro per montare il catalizzatore!!
Avete entrambi fatto fessi il cittadino,
[cut]
Post by Cactuz
Secondo me il più stronzo dei due sei tu.
Un minimo di coerenza nella vita, o almeno statevi zitti!!
IDA-LEGENDS!
--
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: http://www.metanoauto.com/
Ludo
2005-10-03 19:35:51 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
Probabilmente credono di essere furbi, ma se non e' stupidita' questa...
E' tutto un magna magna ;-) : io domenica mattina ho pagato 17 euro 5
cerotti, alla farmacia di turno....ovviamente con scontrino 'cumulativo'
(ho preso anche una medicina per mia madre di cui ignoravo il costo,
altrimenti glieli avrei lasciati, i cerotti...) :-x
--
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: http://www.metanoauto.com/
Allegro1100
2005-10-04 12:36:20 UTC
Permalink
"Ludo" ha scritto
Post by Ludo
E' tutto un magna magna ;-) : io domenica mattina ho pagato 17 euro 5
cerotti, alla farmacia di turno....ovviamente con scontrino 'cumulativo'
(ho preso anche una medicina per mia madre di cui ignoravo il costo,
altrimenti glieli avrei lasciati, i cerotti...) :-x
Eh??? 17 euro 5 cerotti? E che erano, d'oro?
Ma no, dai, saranno stati quei cerotti a rilascio controllato di sostanza
medicinale, non e' possibile...
--
A.''°°

Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
Ludo
2005-10-04 22:17:30 UTC
Permalink
Post by Allegro1100
Ma no, dai, saranno stati quei cerotti a rilascio controllato di sostanza
medicinale, non e' possibile...
Negativo, confezione da 5 cerotti normali. Di dimensioni generose (un
rettangolo tipo 8 cm per 4), ma normali... :'( :-x
--
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: http://www.metanoauto.com/
Continua a leggere su narkive:
Risultati di ricerca per 'Totò truffa '62' (newsgroup and mailinglist)
146
risposte
Adesione a movimento laico
iniziato 2005-11-07 14:46:37 UTC
it.cultura.ateismo
25
risposte
Mio cuggino e la cam NDS!!
iniziato 2004-08-28 12:20:18 UTC
it.hobby.satellite-tv.digitale
255
risposte
STALKING: non dimenticatelo!
iniziato 2009-03-26 10:36:22 UTC
it.discussioni.ufo
122
risposte
NATALE 2007...
iniziato 2007-12-26 01:46:39 UTC
it.discussioni.ufo
73
risposte
Eolico, il futuro...
iniziato 2012-06-14 08:23:30 UTC
it.scienza
Risultati di ricerca per 'Totò truffa '62' (Domande e Risposte)
7
risposte
calcolare la frequenza dei nucleotidi per colonna
iniziato 2017-12-14 22:40:01 UTC
bioinformatica
5
risposte
È possibile riparare una maniglia rotta su una pialla a mano?
iniziato 2015-06-30 05:44:58 UTC
lavorazione del legno
2
risposte
Il PWM sul servomotore PF è diverso dal PWM di un Arduino?
iniziato 2013-02-21 01:45:53 UTC
lego
2
risposte
Perché la salita iniziale su campo corto è sotto Vₓ in un Cessna 172?
iniziato 2015-05-23 17:24:04 UTC
aviazione
Discussioni interessanti ma non correlate
1
rispondi
Come posso riparare parti in fibra di carbonio non strutturali incrinate / rotte?
iniziato 2016-04-24 18:13:20 UTC
1
rispondi
Problemi elettrici Ducati Monster S4
iniziato 2016-04-24 19:46:37 UTC
1
rispondi
5a marcia che scivola fuori quando si rilascia il pedale del gas in Toyota Landcruiser HJ75 - 1990)
iniziato 2016-04-25 12:11:41 UTC
2
risposte
Suggerimenti per la rifinitura delle molle delle sospensioni
iniziato 2016-04-25 13:20:17 UTC
2
risposte
2010 Toyota Matrix - Freno Shake Highway Speed
iniziato 2016-04-25 17:03:07 UTC
Loading...