Discussione:
Che effetto fa andare a 270 in autostrada?
(troppo vecchio per rispondere)
Nicola Spinazzola
2006-06-07 19:27:54 UTC
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Il mio cuginetto mi ha portato un video di una 535d che va a 270 in
autostrada; come accade nei filmati ripresi dalle videocamere tradizionali,
la sensazione di velocità si percepisce molto meno, comunque è interessante.
http://www.nicolaspinazzola.it/video/V.Max.mov
--
Rossì continua ad allenarti, per adesso puoi solo respirare il mio
particolato.
535d batte 545i smg 5,9s. vs 6,1s.
schienadilegno
2006-06-07 19:35:19 UTC
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Post by Nicola Spinazzola
Il mio cuginetto mi ha portato un video di una 535d che va a 270 in
Ormai sei una macchietta, come Toto' e Peppino, AR e Nik, IDA e' veramente
una fucina di personaggi da avanspettacolo, LUNGA VITA ad IDA...!!!
Post by Nicola Spinazzola
autostrada; come accade nei filmati ripresi dalle videocamere tradizionali,
la sensazione di velocità si percepisce molto meno, comunque è interessante.
http://www.nicolaspinazzola.it/video/V.Max.mov
Guarda, io a 250 in una statale mi ci sono trovato, a pochi cm. da terra,
su una toyota celica e circa 15 anni fa, come tante persone sui 40 ho tante
esperienze di vita; ma non esito a dire che molte di queste siano state
delle clamorose stronzate. Andare a 270 in autostrada e' una stronzata
imho. Tu cosa ne pensi..?
--
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
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Nicola Spinazzola
2006-06-07 19:39:23 UTC
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Post by schienadilegno
Ormai sei una macchietta, come Toto' e Peppino, AR e Nik, IDA e' veramente
una fucina di personaggi da avanspettacolo, LUNGA VITA ad IDA...!!!
dai non te la prendere, ma stanno provocando il troll che è in me.
Post by schienadilegno
Guarda, io a 250 in una statale mi ci sono trovato, a pochi cm. da terra,
su una toyota celica e circa 15 anni fa, come tante persone sui 40 ho tante
esperienze di vita; ma non esito a dire che molte di queste siano state
delle clamorose stronzate. Andare a 270 in autostrada e' una stronzata
imho. Tu cosa ne pensi..?
Che non sono mai andato a 250 su una statale.
schienadilegno
2006-06-07 19:45:42 UTC
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Post by Nicola Spinazzola
Che non sono mai andato a 250 su una statale.
L'ermetismo non mi e' mai piaciuto, su IDA si puo' parlare tranquillamente
di tutto.. Cosa vuoi dire con questo..? Che 250 in statale e' una stronzata
diversa dai 270 in autostrada..? La classifica delle stronzate e' dura da
stilare...
--
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
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Nicola Spinazzola
2006-06-07 19:57:12 UTC
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Post by schienadilegno
L'ermetismo non mi e' mai piaciuto, su IDA si puo' parlare tranquillamente
di tutto.. Cosa vuoi dire con questo..? Che 250 in statale e' una stronzata
diversa dai 270 in autostrada..? La classifica delle stronzate e' dura da
stilare...
Mi mancavano le faccine, niente ermetismo, è ovvio che è una cazzata
soprattutto se hai le altre due corsie occupate. L'esperienza conta
tantissimo per avere un margine di sicurezza un pò più elevato, con ciò non
voglio dire che non sia pericoloso, ma devi sapere che appena qualcosa va
storto, devi pestare sui freni senza indecisioni o tentennamenti, anche se
il pericolo ti sembra lontano; con tutti gli elementi che hai devi renderti
il più visibile possibile, gli altri devono sapere che c'è un aereo in
decollo che sopraggiunge, quando ti vedono, hanno un leggerissimo scarto a
dx (istintivo) che ti fa capire che ti hanno visto.
Ciò non toglie che sia pura incoscienza o delirio di onnipotenza andare a
quelle velocità in autostrada, perchè se ti scoppia una gomma sei un
proiettile vagante che può colpire chiunque.
schienadilegno
2006-06-07 20:11:52 UTC
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Post by Nicola Spinazzola
Mi mancavano le faccine, niente ermetismo, è ovvio che è una cazzata
soprattutto se hai le altre due corsie occupate. L'esperienza conta
Grazie, concordo.
Post by Nicola Spinazzola
Ciò non toglie che sia pura incoscienza o delirio di onnipotenza andare a
quelle velocità in autostrada, perchè se ti scoppia una gomma sei un
proiettile vagante che può colpire chiunque.
Quoto.
--
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
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Gianni Rondinini
2006-06-08 15:44:13 UTC
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On Wed, 7 Jun 2006 21:57:12 +0200, "Nicola Spinazzola"
Post by Nicola Spinazzola
Mi mancavano le faccine, niente ermetismo, è ovvio che è una cazzata
soprattutto se hai le altre due corsie occupate. L'esperienza conta
cacchio nicola: che ci vuole a fare 270 in autostrada? 2 cose:
1. una macchina che ci arriva
2. un sasso da buttare sul pedale del gas.

davvero non ci vedo del gran manico, ne' mi pare tanto pericoloso
(stiamo parlando di un 535d, non di una uno turbo), ne' tanto
divertente.

le stronzate sono altre.
--
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
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http://bugbarbeq.deviantart.com
Paperon de Paperoni
2006-06-07 19:57:09 UTC
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Post by schienadilegno
L'ermetismo non mi e' mai piaciuto, su IDA si puo' parlare tranquillamente
di tutto.. Cosa vuoi dire con questo..? Che 250 in statale e' una stronzata
diversa dai 270 in autostrada..? La classifica delle stronzate e' dura da
stilare...
statale a quante corsie?
schienadilegno
2006-06-07 20:02:31 UTC
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Post by Paperon de Paperoni
statale a quante corsie?
Mi sembra 4, era la bifernina.
--
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
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mittico
2006-06-08 12:36:28 UTC
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On Wed, 7 Jun 2006 21:57:09 +0200, Paperon de
Post by Paperon de Paperoni
statale a quante corsie?
Mi sembra 4, era la bifernina.
La bifernina?
..

La BIFERNINAAAA?????

Non ci credo... qualsiasi cosa che abbia le ruote non può
raggiungere certe velocità sulla bifernina!

è una mulattiera!
e poi non ci sono tratti sufficientemente lunghi per raggiungere
250km/h senza interruzioni per frane o ponti crollati!
--
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Darivs
2006-06-08 13:14:09 UTC
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Post by mittico
Non ci credo... qualsiasi cosa che abbia le ruote non può
raggiungere certe velocità sulla bifernina!
è una mulattiera!
e poi non ci sono tratti sufficientemente lunghi per raggiungere
250km/h senza interruzioni per frane o ponti crollati!
Già, e inoltre la SS647 non ha quattro corsie ma solo due (purtroppo).
--
Darivs (21, 150, CB)
Cosmic Chaos
2006-06-07 19:44:09 UTC
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Post by schienadilegno
Andare a 270 in autostrada e' una stronzata
imho. Tu cosa ne pensi..?
io che con le dovute condizioni al contorno è *decisamente* meno pericoloso
che fare i 60 in centro abitato.
schienadilegno
2006-06-07 19:48:55 UTC
Permalink
Post by Cosmic Chaos
io che con le dovute condizioni al contorno è *decisamente* meno pericoloso
che fare i 60 in centro abitato.
Sono in linea di principio d'accordo con te, in ogni caso parliamo di
270... non sono bruscolini... E le condizioni al contorno a quella
velocita' mutano molto rapidamente.
--
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
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Cosmic Chaos
2006-06-07 20:02:11 UTC
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Post by schienadilegno
Post by Cosmic Chaos
io che con le dovute condizioni al contorno è *decisamente* meno pericoloso
che fare i 60 in centro abitato.
Sono in linea di principio d'accordo con te, in ogni caso parliamo di
270... non sono bruscolini... E le condizioni al contorno a quella
velocita' mutano molto rapidamente.
in una strada dritta, non trafficata, senza intersezioni a raso, con ottima
visibilità? Cosa è che muta? :-)
o attraversa la strada una marmotta, o succede qualcosa all'auto. Tanto
altro di pericoloso non può accadere.
schienadilegno
2006-06-07 20:10:19 UTC
Permalink
Post by Cosmic Chaos
in una strada dritta, non trafficata, senza intersezioni a raso, con ottima
visibilità? Cosa è che muta? :-)
o attraversa la strada una marmotta, o succede qualcosa all'auto. Tanto
altro di pericoloso non può accadere.
270 km/h sono 75 m/s (minchia...!!), oltre alla marmotta io solitamente
sulle autostrade trovo pallet, biciclette legate male alle roulottes,
scatoloni di cartone, una fauna variegata di animali gia' morti o pronti da
colpire, una panda 30 che supera una panda 30... Insomma, a me sembra una
situazione in cui le buone condizioni al contorno mutano troppo velocemente
per i miei riflessi.
--
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
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Ragazzi Morti
Cosmic Chaos
2006-06-07 20:22:09 UTC
Permalink
Post by schienadilegno
Post by Cosmic Chaos
in una strada dritta, non trafficata, senza intersezioni a raso, con ottima
visibilità? Cosa è che muta? :-)
o attraversa la strada una marmotta, o succede qualcosa all'auto. Tanto
altro di pericoloso non può accadere.
270 km/h sono 75 m/s (minchia...!!), oltre alla marmotta io solitamente
sulle autostrade trovo pallet, biciclette legate male alle roulottes,
scatoloni di cartone, una fauna variegata di animali gia' morti o pronti da
colpire, una panda 30 che supera una panda 30... Insomma, a me sembra una
situazione in cui le buone condizioni al contorno mutano troppo velocemente
per i miei riflessi.
elidi il traffico (ebbene si, ci sono anche autostrade non trafficate,
soprattutto in determinati orari) e già hai praticamente risolto tutti i
problemi che citi!
Quando ai carichi dispersi... sinceramente mi sarà capitato tipo 5 volte di
trovarne in autostrada... in qualcosa come 300.000km (si vede che qui nel
nordest siamo disciplinati :P ). rischio accettabile, direi :)
Nicola Spinazzola
2006-06-07 20:12:16 UTC
Permalink
Post by Cosmic Chaos
in una strada dritta, non trafficata, senza intersezioni a raso, con
ottima visibilità? Cosa è che muta? :-)
o attraversa la strada una marmotta, o succede qualcosa all'auto. Tanto
altro di pericoloso non può accadere.
detta così potrebbe sembrare che anche un idano di 19 anni che si trova con
una macchina da 270 all'ora possa andarci senza problemi. Non è così, non ti
scordare che tu guidi auto veloci da qualche anno e sono sicuro che adotti
molti stratagemmi, per aumentare la sicurezza, che ormai sono talmente
scontati che li fai incosciamente, come ad esempio frenare in maniera decisa
al primo segnale di pericolo per ridurre nel minor tempo posibile la
velocità, oppure accompagnare con un riallineamento dello sterzo quasi
impercettibile l'attacco della frenata in curva, o ancora più semplicemente
ormai fai molte meno correzioni con lo sterzo di quante ne fa un neofita.
Insomma non è così semplice, per non parlare poi del riuscire a valutare il
differenziale di velocità con i veicoli che ti precedono.
Cosmic Chaos
2006-06-07 20:24:27 UTC
Permalink
Post by Nicola Spinazzola
Insomma non è così semplice, per non parlare poi del riuscire a valutare
il differenziale di velocità con i veicoli che ti precedono.
il cervello del guidatore è una condizione basilare e soprattutto interna,
non è al contorno ;-)
E' scontato che qualche neurone acceso bisogna averlo per correre forte,
fosse anche a nardò (così ti rigiro il coltello nella piaga ;) ).
Gianni Rondinini
2006-06-08 15:47:40 UTC
Permalink
On Wed, 7 Jun 2006 22:12:16 +0200, "Nicola Spinazzola"
Post by Nicola Spinazzola
molti stratagemmi, per aumentare la sicurezza, che ormai sono talmente
scontati che li fai incosciamente, come ad esempio frenare in maniera decisa
ma chiaramente.
mettici anche che uno non arriva a 270 dall'oggi al domani: per
arrivare a segnare 310 in motore ci ho messo 40 giorni. uno deve
abituarsi un po' alla volta, ma le condizioni di certe autostrade ti
permettono di andare a velocita' eccezionalmente alte con margini di
rischio tutto sommato modesti.

prendi la a14dir per ravenna, ad esempio: 12km di rettilineo che
potresti metterci il bullock. zero macchine, se ne vedi tante,
visibilita' ottima, asfalto perfetto: i rischi di fare 270 sono
limitati ai guasti meccanici della tua macchina, ma se la tieni
manutenuta sono bassissimi (non piu' alti che un camion ti schiacci
contro un muro).
Post by Nicola Spinazzola
Insomma non è così semplice, per non parlare poi del riuscire a valutare il
differenziale di velocità con i veicoli che ti precedono.
uno chiaramente deve abituarsi e, ancora meglio, dare gas quando non
c'e' nessuno nei paraggi. fai 80m/s, ma in strada rettilinea con tempo
sereno e sole alle spalle hai km di visibilita': se non ci vedi bene
e' meglio che tu vada piu' piano.

saluti.
--
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
Nicola Spinazzola
2006-06-08 20:54:19 UTC
Permalink
Post by Gianni Rondinini
prendi la a14dir per ravenna, ad esempio: 12km di rettilineo che
potresti metterci il bullock.
Ma LOL...
unknown
2006-06-07 20:21:57 UTC
Permalink
Post by Cosmic Chaos
o attraversa la strada una marmotta,
o un cane di 40 Kg
Post by Cosmic Chaos
o succede qualcosa all'auto.
Hai detto niente...
O trovi un copertone di camion o altri oggetti sparsi sulla carreggiata.
--
Ciao!

Diego (24,75,TO)
GP o Ibiza?

www.idanet.net
Cosmic Chaos
2006-06-07 20:40:10 UTC
Permalink
Post by unknown
Post by Cosmic Chaos
o attraversa la strada una marmotta,
o un cane di 40 Kg
Fidati che non serve un cane da 40kg, è bastato un tasso per far *volare*
una mercedes 300E, circa 10 anni fa, mentre procedeva alla folle velocità di
160kmh.... Se vai a 300, voli uguale. magari un po' di più
Post by unknown
Post by Cosmic Chaos
o succede qualcosa all'auto.
Hai detto niente...
O trovi un copertone di camion o altri oggetti sparsi sulla carreggiata.
Oh, ma tutti voi li trovate sti cosi sparsi! Capitano si, ma non è che siano
proprio all'ordine del giorno... e si che di strada manco ne avessi fatta
poca ;)
Mica dico che non ci sia rischio... ma di questo punto mettiamoci pure a
contare che possa cascare un meteorite, che arrivi terminator dal futuro e
ci faccia secchi, che si materializzi un buco nero davanti a noi... ecc ecc
:-)
Dico semplicemente che quelle rar(issim)e volte che sono andato a 300+ le
condizioni non mi sono affatto sembrate pericolose, e considerato quanto
sono cagacazzo sui dettagli, oltre che a quanto io abbia paura anche di un
semplice ago di siringa (e quindi di farmi del male) direi che se errore è
stato fatto, è sicuramente stato fatto in sovrastima dei rischi ;-)
Kamox
2006-06-08 09:05:39 UTC
Permalink
Post by Cosmic Chaos
Oh, ma tutti voi li trovate sti cosi sparsi! Capitano si, ma non è che siano
proprio all'ordine del giorno... e si che di strada manco ne avessi fatta
poca ;)
Io una volta ho trovato una carriola rovesciata sulla linea di
mezzeria. Un'altra volta ho macinato la tavola di un pallet all'uscita
di una galleria. Ho tritato un passerotto (poraccio). Ho messo sotto un
cagnolino (non ci ho dormito tutta la notte). Ho incontrato
innumerevoli cadaveri di ricci, scoiattoli, volpi, canguri (ok, i
canguri no...). Ho anche incontrato un Centauro (quello con il cannone
da 105 mm) che viaggiava a 40 km/h, sulle sue 6 enormi ruote, dietro
una curva cieca.
Altro? :-)
--
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it
Lorenzo "huhi" Corsani
2006-06-08 14:38:21 UTC
Permalink
Post by Kamox
canguri no...). Ho anche incontrato un Centauro (quello con il cannone
da 105 mm) che viaggiava a 40 km/h, sulle sue 6 enormi ruote, dietro
una curva cieca.
Altro? :-)
A me è capitato di recente di trovare in un curvone in discesa una
Saxo in testacoda piantata contro il jersey in corsia di sorpasso
:-OOOOOOOOOOO Era appena successo, poco più avanti c'erano
2 auto ferme e delle persone stavano scendendo. Non è stato
simpatico...anche perchè il tizio dentro era "pietrificato", la
macchina praticamente sana, ma era immobile.

Per fortuna ho visto da lontano che tutti frenavano e cambiavano
stranamente traiettoria, quindi ho rallentato. Peccato che fossi in
sorpasso quindi, pur essendo a meno di 90 km/h, me lo sono trovato
davanti e ho dovuto comunque fare un mini test dell'Alce. Ero tentato
di fermarmi ma ho visto che già diverse auto si stavano fermando poco
dopo....avrei fatto più casino che altro cercando di fermarmi a mia
volta.


Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
www.entwined.it
Cosmic Chaos
2006-06-08 16:01:21 UTC
Permalink
Post by Kamox
Altro? :-)
niente canguri, mi deludi! :)

Qualche cadavere di animale capita certo... mica ho detto che non c'è nulla.
Dico solo che la probabilità è MOLTO bassa, tale da non influire in maniera
significativa sulla sicurezza di farsi 5km a tuono, su strada dritta e
sgombra con tutta la fanaleria in funzione (ogni riferimento alla A4 tra PD
e VE in orari notturni è puramente casuale :) )

Poi il licaone che ti attraversa la pista ti può capitare anche a Nardo' o a
Monza... che ne sai? :)
Nicola Spinazzola
2006-06-08 20:56:59 UTC
Permalink
Post by Cosmic Chaos
Qualche cadavere di animale capita certo... mica ho detto che non c'è
nulla. Dico solo che la probabilità è MOLTO bassa,
Chissà se si vede dal video, un paraurti di plastica tra la corsia centrale
e quella dx, devo guardarlo attentamente.
HFil
2006-06-08 09:04:46 UTC
Permalink
Post by schienadilegno
Sono in linea di principio d'accordo con te, in ogni caso parliamo di
270... non sono bruscolini... E le condizioni al contorno a quella
velocita' mutano molto rapidamente.
vero.. io non sono mai andato a 270 in autostrada ma devo dire che
almeno per quel che vedo sulla mia quelle volte che di contakm si
passano i 220-230km/h c'è una sorta di cambio piuttosto radicale e
consistente della percezione traffico/pericoli rispetto a quando si sta
sotto quella velocita, la mia Slk arriva a segnare vicino ai 250Km/h
cosa che ho fatto meno di una decina di volte e solo in condizioni in
cui in autostrada il traffico era pressochè assente, eppure un'auto che
vedi lontanissima e che magari viaggia sui 130-150 a quella velocita te
la ritrovi sotto immediatamente, tanto che ti sembra che i freni o il
tempo di reazione a cui normalmente fai riferimento siano pressochè
inutili, è come se si viaggiasse il doppio rispetto a quando si viaggia
a 200-210 km/h in cui invece (stranamente) tutto quello che ti accade
attorno si tiene sottocontrollo direi piuttosto facilmente.
In poche parole è passare i 220-230 è una cosa che faccio malvolentieri
nel traffico anche scarso di una autostrada che reputo piuttosto
pericoloso ed enormemente dippiu che fare 20 km/h in meno.
bye
HFil
A|ex Rossì
2006-06-08 09:05:29 UTC
Permalink
Sì, da 200 a 250 nn c'è paragone .. A 200 è come andare a 150, più o meno .
--
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi

"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean
much better than people that are pulling statements out of their @sses
.. 545i vs 535d stock there is no comparison"
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=23911&st=165
Reply 172


Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da http://webchat.azzurra.org o mIRC
oVoSanto
2006-06-08 09:24:46 UTC
Permalink
Post by A|ex Rossì
Sì, da 200 a 250 nn c'è paragone .. A 200 è come andare a 150, più o meno .
Sulu, qui capitano Kirk. Passare da velocità luce a velocità smodata, tanto
più o meno è lo stesso.
--
oVoo o o
ICQ:8621929
unknown
2006-06-09 10:03:12 UTC
Permalink
Post by oVoSanto
Sulu, qui capitano Kirk. Passare da velocità luce a velocità smodata, tanto
più o meno è lo stesso.
ma LOL

acme, .. Signor Sulu.. son tutte uguali
--
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)
Zotto
2006-06-08 10:39:59 UTC
Permalink
Intervistiamo il famoso pilota motociclista Duccio Spericolati:

"Ci dica, cosa prova andando a 300 Km/h con la sua moto sull'autostrada?"

"Come sarebbe cosa provo, provo la moto!! "
--
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
WiiDamage
2006-06-08 07:28:38 UTC
Permalink
a pochi cm. da terra su una toyota celica
Ah ah ah.
Ma se i sedili sono alti da terra che pare un camion.

MaxDamage

Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita http://www.x-privat.org/join.php
Allegro1100
2006-06-08 07:44:33 UTC
Permalink
"schienadilegno" ha scritto
Post by schienadilegno
Dinamite Dinamite Dinamite... Dinamite Dinamite Dinamite... Dinamite
Dinamite Dinamite... Dinamite Dinamite Dinamite... "Dinamite", Tre Allegri
Ragazzi Morti
Non so perche', ma la tua nuova firma non mi garba neanche un po'...
--
A.''°° / che scrive con una mano perche' con l'altra fa le corna
McRae
2006-06-08 09:28:39 UTC
Permalink
Post by schienadilegno
Andare a 270 in
autostrada e' una stronzata imho. Tu cosa ne pensi..?
Mah.. dipende. SE le condizioni della strada sono perfette, SE non c'è
nessuno, SE conosco il tratto che sto affrontando, SE la visibilità è
ottima, etc etc... ok... rimane una stronzata... ma di piccola entità...
come può essere una stronzata superare un trattore anche se c'è la riga
continua.
Sono stronzatine :P
--
McRae(28,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera
www.bikermat.net
Gianni Rondinini
2006-06-08 15:43:01 UTC
Permalink
On Wed, 7 Jun 2006 21:35:19 +0200, schienadilegno
Post by schienadilegno
delle clamorose stronzate. Andare a 270 in autostrada e' una stronzata
imho. Tu cosa ne pensi..?
io penso che non sia divertente, pero' e' meno pericoloso che fare 130
sulla tangenziale a bologna.

saluti.
--
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
DoNotFeedTheTroll
2006-06-07 20:25:06 UTC
Permalink
Il mio cuginetto mi ha portato un video di una 535d che va a 270 in autostrada; come accade nei filmati ripresi dalle videocamere
tradizionali, la sensazione di velocità si percepisce molto meno, comunque è interessante.
Spinazza, secondo te, il Rossì, ci riesce a raggiungere i 270 o si
caga addosso additanto il limitatore quale responsabile?
Nicola Spinazzola
2006-06-07 20:32:42 UTC
Permalink
Post by DoNotFeedTheTroll
Spinazza, secondo te, il Rossì, ci riesce a raggiungere i 270 o si
caga addosso additanto il limitatore quale responsabile?
No, non trolleggio su queste cose, quando si va a queste velocità non c'è
niente di peggio che sentirsi in dovere di dimostrare qualcosa.
DoNotFeedTheTroll
2006-06-07 20:47:55 UTC
Permalink
Post by DoNotFeedTheTroll
Spinazza, secondo te, il Rossì, ci riesce a raggiungere i 270 o si
caga addosso additanto il limitatore quale responsabile?
No, non trolleggio su queste cose, quando si va a queste velocità non c'è niente di peggio che sentirsi in dovere di dimostrare
qualcosa.
E perché, allora, hai postato proprio tu il link al video nel *tuo* capothread?
A|ex Rossì
2006-06-07 20:58:27 UTC
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.
Post by DoNotFeedTheTroll
Spinazza, secondo te, il Rossì, ci riesce a raggiungere i 270 o si
caga addosso additanto il limitatore quale responsabile?
LOL .. Ci sono andato almeno 5-6 volte a 250, per un 30 secondi di fila .
E la mia ci arriva prima della sua, quindi meno pericolo .

Niente di strano, adesso l'ho sbloccata e dovrei fare i 280 .
Ma se l'auto è in ordine nn cambia niente, 200 o 280, perké fondamentalmente
c'è l'M5 ke fa i 320 ed è la stessa auto .
--
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi

"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean
much better than people that are pulling statements out of their @sses
.. 545i vs 535d stock there is no comparison"
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=23911&st=165
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oVoSanto
2006-06-08 07:51:07 UTC
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Post by A|ex Rossì
.
Post by DoNotFeedTheTroll
Spinazza, secondo te, il Rossì, ci riesce a raggiungere i 270 o si
caga addosso additanto il limitatore quale responsabile?
LOL .. Ci sono andato almeno 5-6 volte a 250, per un 30 secondi di fila .
A conti fatti, Alex, sai che roba....
Post by A|ex Rossì
E la mia ci arriva prima della sua, quindi meno pericolo .
Non è affatto detto in un percorso autostradale.
--
oVoo o o
ICQ:8621929
A|ex Rossì
2006-06-08 08:26:28 UTC
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Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Post by DoNotFeedTheTroll
Spinazza, secondo te, il Rossì, ci riesce a raggiungere i 270 o si
caga addosso additanto il limitatore quale responsabile?
LOL .. Ci sono andato almeno 5-6 volte a 250, per un 30 secondi di fila .
A conti fatti, Alex, sai che roba....
Beh, sai, nn è ke uno si mette a 250 col cruise control con tutte le altre
makkine ke vanno a 120 ....
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
E la mia ci arriva prima della sua, quindi meno pericolo .
Non è affatto detto in un percorso autostradale.
Ah, adesso vien fuori k'è meno pericoloso sulla sua ke ci arriva in meno
tempo ?
ROTFL, siete assurdi qui dentro ..
--
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi

"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean
much better than people that are pulling statements out of their @sses
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oVoSanto
2006-06-08 08:49:46 UTC
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Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Post by DoNotFeedTheTroll
Spinazza, secondo te, il Rossì, ci riesce a raggiungere i 270 o si
caga addosso additanto il limitatore quale responsabile?
LOL .. Ci sono andato almeno 5-6 volte a 250, per un 30 secondi di fila .
A conti fatti, Alex, sai che roba....
Beh, sai, nn è ke uno si mette a 250 col cruise control con tutte le
altre makkine ke vanno a 120 ....
E ci mancherebbe cazzo!!
Ma 30 secondi a quella velocità a strada libera sono niente di che....
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
E la mia ci arriva prima della sua, quindi meno pericolo .
Non è affatto detto in un percorso autostradale.
Ah, adesso vien fuori k'è meno pericoloso sulla sua ke ci arriva in
meno tempo ?
Pirla, se ti fai lo sparo e devi evitare all'ultimo un ostacolo (si perchè
in autostrada può capitare) ce l'hai bellamente infrachiappa. Anche con una
lamborghini perchè frenare tutto anche solo ai 200 per evitare un ostacolo
imminente è praticamente come non frenare.
Post by A|ex Rossì
ROTFL, siete assurdi qui dentro ..
Da che pulpito!
--
oVoo o o
ICQ:8621929
A|ex Rossì
2006-06-08 09:03:51 UTC
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Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
A conti fatti, Alex, sai che roba....
Beh, sai, nn è ke uno si mette a 250 col cruise control con tutte le
altre makkine ke vanno a 120 ....
E ci mancherebbe cazzo!!
Ma 30 secondi a quella velocità a strada libera sono niente di che....
E quindi ?
A 250 nn ha senso andare perké si fanno i 3, immagino . E già l'autonomia è
bassa (700 km andando piano, 600 medio, 500 forte) .. Di certo nn voglio
fermarmi nel giro di 5 minuti solo per andare a 250 (quelle rare volte k'è
possibile) .
Vacci tu col catorcio, se ci arriva .
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Ah, adesso vien fuori k'è meno pericoloso sulla sua ke ci arriva in
meno tempo ?
Pirla, se ti fai lo sparo e devi evitare all'ultimo un ostacolo (si
perchè in autostrada può capitare) ce l'hai bellamente infrachiappa.
Anche con una lamborghini perchè frenare tutto anche solo ai 200 per
evitare un ostacolo imminente è praticamente come non frenare.
No, guarda, io ho frenato da 270 a 70 con l'M5 e frena benissimo .
--
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oVoSanto
2006-06-08 09:23:14 UTC
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Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Beh, sai, nn è ke uno si mette a 250 col cruise control con tutte le
altre makkine ke vanno a 120 ....
E ci mancherebbe cazzo!!
Ma 30 secondi a quella velocità a strada libera sono niente di che....
E quindi ?
E quindi non hai capito cosa hai letto. Ora, vogliamo vedere che dimostri a
TUTTI d'essere un fesso perfetto cambiando argomento con qualcosa che non
centra nulla con il 3d ? Tipo discorso consumi eh.
Post by A|ex Rossì
A 250 nn ha senso andare perké si fanno i 3, immagino . E già
l'autonomia è bassa (700 km andando piano, 600 medio, 500 forte) ..
Di certo nn voglio fermarmi nel giro di 5 minuti solo per andare a
250 (quelle rare volte k'è possibile) .
Perfetto, grazie.
Post by A|ex Rossì
Vacci tu col catorcio, se ci arriva .
Che ne sai di che macchina ho?
Poi, a parte tutto, te la tiri da quello che il macchinone e pensi ai
consumi?
Fesso.
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Ah, adesso vien fuori k'è meno pericoloso sulla sua ke ci arriva in
meno tempo ?
Pirla, se ti fai lo sparo e devi evitare all'ultimo un ostacolo (si
perchè in autostrada può capitare) ce l'hai bellamente infrachiappa.
Anche con una lamborghini perchè frenare tutto anche solo ai 200 per
evitare un ostacolo imminente è praticamente come non frenare.
No, guarda, io ho frenato da 270 a 70 con l'M5 e frena benissimo .
E i parcheggi ?
A che velocità fai i parcheggi ?
No perchè dicono che ai 300 l'M5 frena meglio che ai 270.
--
oVoo o o
ICQ:8621929
A|ex Rossì
2006-06-08 10:10:43 UTC
Permalink
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
E ci mancherebbe cazzo!!
Ma 30 secondi a quella velocità a strada libera sono niente di che....
E quindi ?
E quindi non hai capito cosa hai letto. Ora, vogliamo vedere che
dimostri a TUTTI d'essere un fesso perfetto cambiando argomento con
qualcosa che non centra nulla con il 3d ? Tipo discorso consumi eh.
Ecco un altro con la terza elementare ke assume questo tono da sbruffone ..
Ti informo ke nn puoi permettermelo .
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
A 250 nn ha senso andare perké si fanno i 3, immagino . E già
l'autonomia è bassa (700 km andando piano, 600 medio, 500 forte) ..
Di certo nn voglio fermarmi nel giro di 5 minuti solo per andare a
250 (quelle rare volte k'è possibile) .
Perfetto, grazie.
Ecco il clown, un altro Massimo .
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Vacci tu col catorcio, se ci arriva .
Che ne sai di che macchina ho?
Un catorcio japponese da 30k, direi .
Post by oVoSanto
Poi, a parte tutto, te la tiri da quello che il macchinone e pensi ai
consumi?
Fesso.
Penso all'autonomia, minus habens, nn ai consumi : in città faccio i 3 di
giorno e ieri ho fatto i 4 di notte, col berlinotto tedesco .
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Ah, adesso vien fuori k'è meno pericoloso sulla sua ke ci arriva in
meno tempo ?
Pirla, se ti fai lo sparo e devi evitare all'ultimo un ostacolo (si
perchè in autostrada può capitare) ce l'hai bellamente infrachiappa.
Anche con una lamborghini perchè frenare tutto anche solo ai 200 per
evitare un ostacolo imminente è praticamente come non frenare.
No, guarda, io ho frenato da 270 a 70 con l'M5 e frena benissimo .
E i parcheggi ?
A che velocità fai i parcheggi ?
No perchè dicono che ai 300 l'M5 frena meglio che ai 270.
Eh, se nn puoi fare i parkeggi a 300 .. Mi spiace .
--
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
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much better than people that are pulling statements out of their @sses
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Il matto
2006-06-08 10:12:31 UTC
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"A|ex Ross�" <***@fastwebnet.it> ha scritto nel messaggio news:DIShg.13843$***@tornado.fastwebnet.it...


Sei corto.
A|ex Rossì
2006-06-08 11:43:26 UTC
Permalink
Post by Il matto
Sei corto.
Tu già ubriaco alle 13 .
--
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi

"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean
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Il matto
2006-06-08 12:40:47 UTC
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Post by A|ex Rossì
Post by Il matto
Sei corto.
Tu già ubriaco alle 13 .
Sei ancora più corto di quanto sembri.
oVoSanto
2006-06-08 10:52:53 UTC
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Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
E quindi non hai capito cosa hai letto. Ora, vogliamo vedere che
dimostri a TUTTI d'essere un fesso perfetto cambiando argomento con
qualcosa che non centra nulla con il 3d ? Tipo discorso consumi eh.
Ecco un altro con la terza elementare ke
Alex, dove ti hanno insegnato ad usare la "k" in luogo del "ch"?
Post by A|ex Rossì
terza elementare
Evidente.
Post by A|ex Rossì
Ti informo ke nn puoi permettermelo .
Perdinci! Un tono imperativo! Devo averti stilettato.
E dimmi, come fai a sapere cosa posso permettermi e cosa no?
Fesso.


Alex, qual è il tuo lavoro?
Post by A|ex Rossì
il clown,
Era solo per conferma, non è che non si capisse.
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Che ne sai di che macchina ho?
Un catorcio japponese da 30k, direi .
Dici male. Avanti, riprova.
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Poi, a parte tutto, te la tiri da quello che il macchinone e pensi ai
consumi?
Fesso.
Penso all'autonomia
Perchè dove abiti c'è un distributore ogni 1000 km?
Fesso.
Post by A|ex Rossì
in città faccio i
3 di giorno e ieri ho fatto i 4 di notte, col berlinotto tedesco .
Indica il punto dove te l'avrei chiesto in modo da sfatare il fatto che sei
un fesso.
Post by A|ex Rossì
Eh, se nn puoi fare i parkeggi a 300 .. Mi spiace .
Tu si?
Fesso.
--
oVoo o o
ICQ:8621929
A|ex Rossì
2006-06-08 11:43:01 UTC
Permalink
Post by oVoSanto
Alex, dove ti hanno insegnato ad usare la "k" in luogo del "ch"?
Su internet, direi .
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
terza elementare
Evidente.
La tua, sì .
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Ti informo ke nn puoi permettermelo .
Perdinci! Un tono imperativo! Devo averti stilettato.
E dimmi, come fai a sapere cosa posso permettermi e cosa no?
Fesso.
Nn puoi nulla contro il sottoscritto .
Post by oVoSanto
Alex, qual è il tuo lavoro?
Nessuno, mica ho bisogno di andare a servire gelati a vent'anni ..
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
il clown,
Era solo per conferma, non è che non si capisse.
Sì, appunto, l'hai appena dimostrato .
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Che ne sai di che macchina ho?
Un catorcio japponese da 30k, direi .
Dici male. Avanti, riprova.
36 ?
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Poi, a parte tutto, te la tiri da quello che il macchinone e pensi
ai consumi?
Fesso.
Penso all'autonomia
Perchè dove abiti c'è un distributore ogni 1000 km?
Fesso.
Kiaro, i 250 li faccio in sala tra un divano e l'argenteria .. Come ho fatto
a nn pensarci!!
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
in città faccio i
3 di giorno e ieri ho fatto i 4 di notte, col berlinotto tedesco .
Indica il punto dove te l'avrei chiesto in modo da sfatare il fatto
che sei un fesso.
Nipponico, basta cazzate, ho già Massimo a cui pensare .
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Eh, se nn puoi fare i parkeggi a 300 .. Mi spiace .
Tu si?
Fesso.
Quasi .
--
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
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oVoSanto
2006-06-08 12:19:33 UTC
Permalink
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Alex, dove ti hanno insegnato ad usare la "k" in luogo del "ch"?
Su internet, direi .
E che altre scuole hai fatto su internet?
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
terza elementare
Evidente.
La tua, sì .
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Ti informo ke nn puoi permettermelo .
Perdinci! Un tono imperativo! Devo averti stilettato.
E dimmi, come fai a sapere cosa posso permettermi e cosa no?
Fesso.
Nn puoi nulla contro il sottoscritto .
Ok, provalo.
Intanto mi prendo la libertà di darti del fesso.
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Alex, qual è il tuo lavoro?
Nessuno
Ovvio, chi assumerebbe un clown di questi tempi?
Fesso.
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Era solo per conferma, non è che non si capisse.
Sì, appunto, l'hai appena dimostrato .
Che sei fesso.
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Che ne sai di che macchina ho?
Un catorcio japponese da 30k, direi .
Dici male. Avanti, riprova.
36 ?
E' il numero di volte che ti sei beccato del fesso da stamani?
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Poi, a parte tutto, te la tiri da quello che il macchinone e pensi
ai consumi?
Fesso.
Penso all'autonomia
Perchè dove abiti c'è un distributore ogni 1000 km?
Fesso.
Kiaro,
E' un temine che non conosco.
Post by A|ex Rossì
i 250 li faccio in sala tra un divano e l'argenteria ..
Devono essere proprio distanti nè.
Fesso.
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
in città faccio i
3 di giorno e ieri ho fatto i 4 di notte, col berlinotto tedesco .
Indica il punto dove te l'avrei chiesto in modo da sfatare il fatto
che sei un fesso.
ho già Massimo a cui pensare .
Impossibile.
Post by A|ex Rossì
Post by oVoSanto
Post by A|ex Rossì
Eh, se nn puoi fare i parkeggi a 300 .. Mi spiace .
Tu si?
Fesso.
Quasi .
Come quasi?
Io dico che sei fesso integrale.
--
oVoo o o
ICQ:8621929
A|ex Rossì
2006-06-08 12:23:08 UTC
Permalink
Nn vali niente come provocatore, nn perdo tempo con te, buffone .
--
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oVoSanto
2006-06-08 13:22:58 UTC
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Scusa, ma devo scappare, mi sono preso troppi pernacchioni.
ok.
http://snipurl.com/riiy
--
oVoo o o
ICQ:8621929
A|ex Rossì
2006-06-08 15:34:07 UTC
Permalink
Post by oVoSanto
Scusa, ma devo scappare, mi sono preso troppi pernacchioni.
Nn riconosco questo testo come mio, stronzo .
Post by oVoSanto
ok.
http://snipurl.com/riiy
http://www.demauroparavia.it/16784
--
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"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean
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oVoSanto
2006-06-09 08:08:50 UTC
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Post by A|ex Rossì
Scusa, ma devo scappare, mi sono preso troppi pernacchioni.
Alex, prenderti per i fondelli è come sfondare una porta aperta, questo,
Post by A|ex Rossì
stronzo .
Confermo.
--
oVoo o o
ICQ:8621929
A|ex Rossì
2006-06-09 21:33:35 UTC
Permalink
Babbeo, nn puoi rivoltare la realtà .
--
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oVoSanto
2006-06-12 07:34:20 UTC
Permalink
Alex, per favore, descrivitu in una parola.
Post by A|ex Rossì
Babbeo
Ok.
--
oVoo o o
ICQ:8621929
Ale
2006-06-07 20:51:04 UTC
Permalink
Post by Nicola Spinazzola
Il mio cuginetto mi ha portato un video di una 535d che va a 270 in
autostrada; come accade nei filmati ripresi dalle videocamere
tradizionali, la sensazione di velocità si percepisce molto meno, comunque
è interessante.
http://www.nicolaspinazzola.it/video/V.Max.mov
--
Rossì continua ad allenarti, per adesso puoi solo respirare il mio
particolato.
535d batte 545i smg 5,9s. vs 6,1s.
non riesco a vedere il video pur avendo quick time. capita solo a me?
ale
A|ex Rossì
2006-06-07 20:55:18 UTC
Permalink
Post by Nicola Spinazzola
Il mio cuginetto mi ha portato un video di una 535d che va a 270 in
autostrada; come accade nei filmati ripresi dalle videocamere
tradizionali, la sensazione di velocità si percepisce molto meno,
comunque è interessante.
http://www.nicolaspinazzola.it/video/V.Max.mov
Nn mi si apre, né con Quick Time né con VLC :(
--
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
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Gianni Rondinini
2006-06-08 10:24:52 UTC
Permalink
On Wed, 7 Jun 2006 21:27:54 +0200, "Nicola Spinazzola"
Post by Nicola Spinazzola
Il mio cuginetto mi ha portato un video di una 535d che va a 270 in
270 se la macchina e' ben piantata in terra fanno un certo effetto, ma
meno, secondo me, di quanto non si creda. col calibrezio segnavo piu'
del fondo scala del contakm ma non pareva mai di volare.

ti diro' che segnare 300/310 all'ora in motore in autostrada fa tutta
un'altra impressione =)

l'auto ti avvolge e ti protegge e se e' stabile filtra moltissimo
l'impressione di andare davvero forte. con un cabrio/roadster e' molto
diverso.

la cosa piu' impressionante e' quanto si stringa la strada a quelle
velocita' (in realta' basta mettersi in prima corsia a 50 all'ora e
poi accelerare fino a 150 per rendersi conto di come la prospettiva
cambi con la velocita').

saluti.
--
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
HFil
2006-06-08 10:45:06 UTC
Permalink
Post by Gianni Rondinini
ti diro' che segnare 300/310 all'ora in motore in autostrada fa tutta
un'altra impressione =) ^^^^^^^^
quando dici "in motore" intendi in con la moto vero?

(te lo chiedo perche un mio amico proprio di Ravenna quando parliamo di
moto e motocicli a lui viene naturale dire e intende "il motore" quello
che IMHO ovunque si intende "la moto"... è una cosa che avevo notato
come locale e trovo curiosa.. (come poi tante altre abitudini di termini
locali che ci sono in ogni parte locale)
:-)
bye
HFil
Tano Cariddi
2006-06-08 11:59:53 UTC
Permalink
Post by HFil
(te lo chiedo perche un mio amico proprio di Ravenna quando parliamo di
moto e motocicli a lui viene naturale dire e intende "il motore" quello
che IMHO ovunque si intende "la moto"... è una cosa che avevo notato
come locale e trovo curiosa.. (come poi tante altre abitudini di termini
locali che ci sono in ogni parte locale)
Beh,
nel Sud italia spesso si dice 'motore' per indicare moto/motorino...in
Sicilia ad esempio è molto diffusa questa cosa.
HFil
2006-06-09 17:28:39 UTC
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Post by Tano Cariddi
Beh,
nel Sud italia spesso si dice 'motore' per indicare moto/motorino...in
Sicilia ad esempio è molto diffusa questa cosa.
è vero, mi hai fatto venire in mente che sta cosa oltreche dall'amico di
Ravenna l'avevo gia sentita in Sicilia..
comunque strana rispetto all'abituadine che sento non solo qua da ma
anche leggendo i giornali di settore o di cronaca (...cit "in sella alla
sua moto") o anche la semplice telecronaca della motoGP, la moto è la
moto (o completa "motocicletta/motociclo"), come l'auto o
l'automobile....
*il motore* è quello che sta sotto il cofano o tra le gambe del->la moto...
giusto per temperare un po.. :-PP
bye
HFil
Gianni Rondinini
2006-06-08 15:55:22 UTC
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Post by HFil
Post by Gianni Rondinini
ti diro' che segnare 300/310 all'ora in motore in autostrada fa tutta
un'altra impressione =) ^^^^^^^^
quando dici "in motore" intendi in con la moto vero?
si', deformazione tradizionale. per noi il motore e' la moto (brr...
moto... :)

comunque si', parlavo del kawa. il contakm era decisamente generoso:
benche' le riviste l'avessero testato tutte a 285/286km/h di vmax si
segnavano un po' oltre 310km/h. io a tutta non sono mai arrivato, ma
un pelo meno di 310 si', qualche volta. un giorno segnavo quasi 310 e
mi sono detto: oggi gliela do' tutta. ho spalancato il gas e quel poco
che era rimasto l'ha preso tanto forte che mi sono cagato sotto e ho
rallentato. e' stata l'ultima volta che ho segnato piu' di 300km/h.

di sera e' *veramente* impressionante: da solo ho segnato quasi 290 e
su con mia moglie circa i 275. le strisce bianche volano indietro a
una velocita' inimmaginabile, che data la limitata illuminazione della
strada sembra ancora maggiore di quella che in realta' non e'.
Post by HFil
moto e motocicli a lui viene naturale dire e intende "il motore" quello
si', infatti :)

altre cose tipiche sono il "ho rimasto 2 euro in tasca" anziche' "mi
sono rimasto", poi abbiamo "la minestra" con la quale intendiamo tutti
i primi... ogni zona ha i suoi errori tipici :)

saluti.
--
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
HFil
2006-06-08 17:59:40 UTC
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Post by Gianni Rondinini
Post by HFil
Post by Gianni Rondinini
ti diro' che segnare 300/310 all'ora in motore in autostrada fa tutta
un'altra impressione =) ^^^^^^^^
quando dici "in motore" intendi in con la moto vero?
si', deformazione tradizionale. per noi il motore e' la moto (brr...
moto... :)
eheh...immaginavo.. anche per il mio amico ravvennate è cosi! :-)
Post by Gianni Rondinini
che era rimasto l'ha preso tanto forte che mi sono cagato sotto e ho
rallentato. e' stata l'ultima volta che ho segnato piu' di 300km/h.
arghh... non oso immaginare che voglia dire farli in particolare sulla
moto davvero... per me gia toccare i 170 giu dalla A1 verso Bo come lo
scorso WE nel ritorno del viaggio all'Elba con altri amici motociclisti
è poco rassicurante (vabbe che il mio enduro non è un'aauto per niente
adatta), non tanto per la velocita in se ma perche da esempio ci siamo
ritrovati una bottiglia di plastica (per fortuna vuota) in corsia di
sorpasso che era praticamente inevitabile gia a quella velocita... e
ringrazi solo SanTommaso o chi per esso se non capita nulla...
Post by Gianni Rondinini
di sera e' *veramente* impressionante: da solo ho segnato quasi 290 e
su con mia moglie circa i 275. le strisce bianche volano indietro a
una velocita' inimmaginabile, che data la limitata illuminazione della
arghhh triplo! Il caricato poi per me ha il triplo del fegato di chi
guida, complimenti alla moglie.. io ricordo davvero con terrore un
viaggio con un amico anni fa, vent'enni, su un cbr1000 in cui
sicuramente non abbiamo passato i 200 ma io ho giurato che quella era
l'ultima volta nella mia vita che mi facevo caricare su un mezzo a 2
ruote che passa 130 km/h... cosa che infatti non ho mai piu fatto
Post by Gianni Rondinini
altre cose tipiche sono il "ho rimasto 2 euro in tasca" anziche' "mi
sono rimasto", poi abbiamo "la minestra" con la quale intendiamo tutti
i primi... ogni zona ha i suoi errori tipici :)
si certo..(anche da noi minestra si intende tutti i primi) se iniziamo
non finiamo piu.. ogni zona ha le sue stranezze, ma ci stanno !
:-)
bye
HFil
Gianni Rondinini
2006-06-09 08:24:54 UTC
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Post by HFil
Post by Gianni Rondinini
che era rimasto l'ha preso tanto forte che mi sono cagato sotto e ho
rallentato. e' stata l'ultima volta che ho segnato piu' di 300km/h.
arghh... non oso immaginare che voglia dire farli in particolare sulla
moto davvero... per me gia toccare i 170 giu dalla A1 verso Bo come lo
guarda, ci si deve abituare un po' alla volta, come tutte le cose.
dicevo in altro post che ho impiegato ben piu' di un mese per arrivare
quasi a tutto gas: tutti i giorni davo su 5km/h, cosi' mi sono
abituato un po' alla volta.

a 300 all'ora le cose succedono velocissime, l'attenzione e' massima e
l'adrenalina e' a livelli altissimi, pero' devi saper controllare le
tue emozioni, avere riflessi istantanei e, sopratutto, guardare sempre
il piu' lontano possibile, perche' le auto che sono a 300 metri da te
sono gia' troppo vicine per poter prendere provvedimenti se qualcosa
va storto: in 2 secondi al massimo cambi una corsia o rallenti di un
100km/h, ma resti troppo veloce per sperare di salvare le chiappe se
metti il sedere per terra.

ad andare forte si impara, come tutte le altre cose, pero' ci vuole
tempo. appena ho portato a casa il kawa fare 160/170 in autostrada mi
pareva gia' di andare fortissimo (venivo da 26.000km fatti con un
pegaso 125 che arrivava si' e no a 140 di contakm). poi un po' alla
volta ti rendi conto che piu' vai veloce piu' il motore e' stabile,
pero' le cose capitano in fretta e quindi devi svegliarti tanto. se
sei bravo e ti imponi una crescita lenta in modo da abituarti puo'
darsi che ti salvi. se porti a casa il motore e una settimana dopo sei
a 250 puoi stare tranquillo che ti dura poco e ti fai un gran male in
fretta.

a me sono capitate delle avventure in autostrada quelle rare volte che
ero a 240/250 con un minimo di traffico e, grazie a dio, avevo gia'
messo su dei riflessi da pilota professionista. mi e' capitato di
frenare da staccare la ruota dietro in autostrada perche' una 850
station si era buttata in terza corsia mentre arrivavo 100km/h piu'
veloce di lei: forse non mi aveva nemmeno visto (il differenziale di
velocita' era sempre clamoroso quando succedevano questi episodi).
certo e' che poi ti abitui anche a passare tra un'auto e il jersey se
vedi che non arrivi a rallentare e ci passi anche se ci sono 2 metri
scarsi di spazio: l'alternativa e' entrare in una macchina dal vetro
posteriore; tuttavia dopo la terza volta smetti di andare allegro
quando c'e' traffico, garantito al limone (cit.), e ti consenti
qualche bella tirata solo quando non c'e' anima viva fino a qualche km
davanti a te.

puo' sembrare paradossale, ma dopo che sei arrivato 10 volte a
300km/h, 270 non ti fanno piu' nessun effetto. alla velocita' secondo
me si perde gusto. quello che continua a farti schizzare l'adrenalina
a mille, invece, e' piegare fino a finire la spalla di una 180/50-17
posterilre: a quello io non mi sono mai abituato (e francy nemmeno :),
nel senso che non ha mai smesso di essere emozionante.
Post by HFil
è poco rassicurante (vabbe che il mio enduro non è un'aauto per niente
eh, vedi: un enduro ha un assetto morbidissimo e gomme non adatte ad
andare cosi' veloce. in nessun caso sono adatte, anche quando sono
intermedie o quasi-stradali. l'aerodinamica, poi, e' contro di te e
anche la posizione di guida.
io non sono mai stato un patito dello stendersi sul motore perche' la
distorsione del cupolino (abbastanza alto, peraltro) del kawa mi dava
fastidio, per cui anche a 250 guardavo avanti da sopra al cupolino,
non dietro, tuttavia la posizione di guida di uno steso o un
granturismo veloce (tipo il mio zz-r 1100) e' molto piu' confortevole
quando devi dare del gas. la protezione aerodinamica e' molto alta
anche se non sfrutti completamente il cupolino e quindi si va
abbastanza comodi e tranquilli anche a 200 all'ora per 400/500km.
salvo autovelox, chiaramente.

considera che senza sentirmi eccessivamente stanco in un giorno ho
fatto 1100km, con una mezz'oretta di pausa per mettermi la tuta di
pelle e mangiare un panino e una cocacola.
Post by HFil
sorpasso che era praticamente inevitabile gia a quella velocita... e
ringrazi solo SanTommaso o chi per esso se non capita nulla...
guarda, per quegli episodi piu' vai veloce e hai sangue freddo e meno
ti fai male. essere veloce su buchi, sassi, bottiglie, gatti e galline
aiuta tantissimo. ho investito tutti gli animali fino alla taglia
"gatto" col kawa e non sono mai caduto. quando andavo in fuoristrada
col 125 e andavo piano, invece, bastava un sasso di una 10cm di
altezza per creare seri problemi di equilibrio e stabilita'.
Post by HFil
arghhh triplo! Il caricato poi per me ha il triplo del fegato di chi
guida, complimenti alla moglie.. io ricordo davvero con terrore un
eheheh :)
pensa che lei non voleva assolutamente salire in motore, perche' si
era presa paura l'unica volta che era salita con un altro tale, un
grandissimo pirla.
un giorno andai a prenderla in motore e le dissi: senti, io la
macchina non torno a prendera e quindi facciamo cosi': "tu sali, senza
casco, facciamo 50 metri (lei abita in una strada a zero traffico e
senso unico, n.d.b., poi eravamo nel 1995) e poi se non ti sei
divertita non ti chiedo *mai piu'* di salire, ok?" "ok". e' scesa solo
quando siamo arrivati al negozio di articoli per motociclismo dove
abbiamo comprato la tuta di pelle ed il casco uguale al mio :)

e' vero: il passeggero mette la prorpia vita nelle mani del pilota,
c'e' poco da dire, pero' e' facile fidarsi del proprio moroso (o
morosa: mcrae per insegnare a mia sorella come si guida il motore
saliva su con lei).

io sono salito *due* volte in vita mia con un'altra persona in motore
e se non e' indispensabile non lo faro' piu' (nonostante sia abituato
a cosa vuol dire stare su 2 ruote): sono abituato a guidare e fare il
passeggero e' un mestiere differente.

mia moglie e' (era) un'*ottima* passeggera: avere su qualcuno che sa
fare il passeggero ti aiuta moltissimo, da' tanta stabilita' in piu'
al motore, ti permette di piegare di piu' e di andare in modo che da
solo non riusciresti a fare (a meno di casi particolari).
oramai non andiamo piu' in motore da tempo perche' per strada c'e'
troppa gente, soprattutto troppa distratta e troppa prepotente, e di
incidenti con motori coinvolti da veicoli ce ne sono troppi, per
quanto piano, tranquillo ed attento tu possa andare in motore (cosa
che negli ultimi anni ho fatto moltissimo). in motore e' altamente
improbabile avere un incidente da solo: vuol dire andare *davvero*
*fortissimo*. le gomme, i freni, i telai e gli assetti dei motori
moderni sono a livelli altissimi e cadere vuol dire aver investito un
animale, aver trovato qualcosa in terra, essere andato su ghiaino,
avere avuto un guasto meccanico oppure essere stati investiti da un
altro veicolo.
Post by HFil
si certo..(anche da noi minestra si intende tutti i primi) se iniziamo
non finiamo piu.. ogni zona ha le sue stranezze, ma ci stanno !
eheheh :)
di dove sei tu?

saluti.
--
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
HFil
2006-06-09 12:57:21 UTC
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Post by Gianni Rondinini
puo' sembrare paradossale, ma dopo che sei arrivato 10 volte a
300km/h, 270 non ti fanno piu' nessun effetto. alla velocita' secondo
me si perde gusto. quello che continua a farti schizzare l'adrenalina
a mille, invece, e' piegare fino a finire la spalla di una 180/50-17
posterilre: a quello io non mi sono mai abituato (e francy nemmeno :),
nel senso che non ha mai smesso di essere emozionante.
GRANDE POST!
spiega perfettamente le sensazioni che immagino si vivano su una moto in
quelle condizioni, lo dico perchè è esattamente quello che ho provato
alle prime prove fatte nelle gare di autostoriche, anche quando il mio
amico-istruuttore ha fatto montare un sedile aggiuntivo sulla vecchia
Bmw da gara... mi ha legato li'... e siamo partiti per i primi giri ad
Adria.... e dapprima ti dici *è impossibile* che io possa andare cosi',
che possa arrivare a staccare in questo punto o controllare la curva e
gas in quest'altro... poi inizi a girare, i primi giri ti sembra di
andare a sparato poi credi di essere fermo e il cronometro invece diceva
che avevo tolto 6-7 secondi da quando credevo di andare forte.
In moto ovviamente le sensazioni sono moltiplicate ma credo che il
concetto sia sempre quello.. devo dire che io mi sono ricomprato una
moto 3 anni fa dopo oltre 10 di "riposo" (da quando avevo il 125 a
16-18anni) e mi sono imposto di non prendere una moto che andasse forte
forse proprio per quell'effetto che hai descritto: perche so che
abituandomi alla moto "seria" poi mi sarei messo ad andare forte anche
li (gia lo faccio troppo in macchina) e la moto mi ha sempre e comunque
dato l'impressione rispetto alla macchina che "troppe" cose che possono
capitare non dipendono da te, molte piu che in macchina: solo per questo
motivo non mi sono preso una moto come avrei voluto. In effetti devo poi
dire che un'enduro anche con gomme stradali ha sempre quell'impostazione
che ti dice a 140-150 che non vale la pena andare dippiu e questo era un
po quello che cercavo..
Post by Gianni Rondinini
considera che senza sentirmi eccessivamente stanco in un giorno ho
fatto 1100km, con una mezz'oretta di pausa per mettermi la tuta di
pelle e mangiare un panino e una cocacola.
compliments per questo!
Come avrai capito io non sono un vero motocilista: la moto è per me
quello che per molta gente è la macchina: ovvero un'oggetto comodo che
ti consente di andare da A-B in liberta senza eguali e in gruppo con
amici (questa è la vera molla che mi ha spinto a ricomprarla): devo
pero' dire che una vacanza/viaggio in moto è una cosa che mi manca e che
farei volentieri, nonostante il mio rumoroso/vibrante monocilindrico
Rotax-Bmw ho visto che comunque sono in grado di fare anche 500km al
giorno, cosa che non pensavo e che mi basta.
Post by Gianni Rondinini
divertita non ti chiedo *mai piu'* di salire, ok?" "ok". e' scesa solo
quando siamo arrivati al negozio di articoli per motociclismo dove
abbiamo comprato la tuta di pelle ed il casco uguale al mio :)
bella questa!
Comunque ribadisco la mia "ammirazione" per chi sa stare dietro in moto
per km e km e soprattutto a quella velocita. io ho giurato che se vado
via in moto, posso arrivare anche a Capo Nord ma devo guidare io,
altrimenti non vado neanche a Bologna (visto che parto solo da
Modena....), anche perche come dicevi essere passeggero significa "saper
fare il passeggero", io non lo so fare, tendo a spostare il peso dalla
parte opposta a dove deve andare.....
Post by Gianni Rondinini
Post by HFil
si certo..(anche da noi minestra si intende tutti i primi) se iniziamo
non finiamo piu.. ogni zona ha le sue stranezze, ma ci stanno !
eheheh :)
di dove sei tu?
vedi sopra... :-)
bye
HFil

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fanculo agli integralismi,
inclusi quelli degli ambientalisti, degli automobilisti
e quello degli appassionati di autostoriche,
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