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[press] Record di vendite per Jaguar
(troppo vecchio per rispondere)
ff ®
2004-06-26 08:12:19 UTC
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[su KwMotori]

...chi diceva che non era un successo? :-D ...in pratica la X-Type sta
consegnando come la A4 nonché (forse) un migliaio di vetture meno della
Serie 3, su 5 mesi...non male per chi viene dal nulla o quasi...

*Record di vendite per Jaguar*

Con 3.051 vetture consegnate nei primi cinque mesi del 2004, Jaguar Italia
ha stabilito un nuovo record di vendite. Infatti, mai in passato, nello
stesso periodo dell'anno, si era registrato nel nostro paese un numero così
alto di vetture Jaguar vendute.

Nel 2003, a fine aprile, le Jaguar consegnate in Italia erano state 1.884,
con un incremento, nel 2004, del 62%. Il risultato di questi primi cinque
mesi è, comunque, superiore anche a quello del 2002, anno di vendite record
per Jaguar in Italia, quando furono consegnate 2.679 unità.

Lo straordinario risultato di Jaguar Italia è conseguenza, soprattutto, del
successo della X-Type 2.0 diesel, della quale sono state consegnate 1.604
unità, pari al 52,6% del totale. Complessivamente le X-Type vendute sono
state 2.552 (83,6% del totale), delle quali ben 595 Wagon (489 diesel) pari
al 19,5% del totale, le cui consegne sono iniziate nell'ultima settimana di
febbraio.

Il totale delle S-Type è stato di 338 (11.1% del totale). In questo caso c'è
da tenere in considerazione che soltanto nel mese di aprile sono iniziate le
consegne del modello 2004 e che dalla fine di maggio sono iniziate quelle
della nuova versione 2.7 V6 bi-turbodiesel (74 unità).

Confermano la propria quota di mercato le ammiraglie della serie XJ con 101
vetture consegnate, e la gamma delle sportive XK con 60 unità, in attesa
delle consegne dei modelli 2004.

Nella classifica dei primi 20 concessionari Jaguar dell'Europa continentale,
ben otto sono italiani, di cui ben cinque nei primi sette posti della
graduatoria. Al primo posto c'è Jaguar Firenze con 168 unità vendute, al
secondo Jauto di Roma con 165, al quinto Jaguar Torino con 149, al sesto la
SEA di Roma con 148 ed al settimo Autorally Napoli con 136. Al quindicesimo
posto, poi, c'è Jaguar Bari con 105 vetture vendute, al sedicesimo BRG
Milano con 99 ed al diciottesimo Jaguar Brescia con 97.

Anche in Gran Bretagna e nel resto dell'Europa, a maggio, si è confermato il
costante trend di crescita delle vendite Jaguar, con un incremento del 31%
rispetto allo stesso mese dello scorso anno.

Il dato delle 5.305 vetture vendute in Europa a maggio è superiore di oltre
1.000 unità a quello dell'anno passato, e ha contribuito a portare il totale
delle vendite in tutto il mondo nei primi cinque mesi dell'anno a 51.680
unità, il 13.6% in più rispetto allo stesso periodo del 2003. Un risultato
reso possibile grazie alla completa disponibilità della gamma X-TYPE che ha
incrementato le sue vendite di circa il 95% e dal lancio della S-TYPE
bi-turbo diesel che ha avuto, fin da subito, un impatto estremamente
positivo.

I dati di vendita sono, inoltre, confortati dai risultati dell'ultima
rilevazione dell'istituto J. D. Power, riguardante la qualità iniziale delle
vetture presenti nel mercato nord-americano in base al giudizio espresso dai
clienti. Jaguar è divenuta la prima marca automobilistica europea, salendo
dal 10° al 3° posto nella graduatoria generale. Il modello Jaguar che ha
ottenuto il miglior piazzamento è la XJ, seconda del segmento delle vetture
premium di lusso.



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L'Eternauta
2004-06-26 10:04:58 UTC
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Post by ff ®
[su KwMotori]
...chi diceva che non era un successo? :-D ...in pratica la X-Type sta
consegnando come la A4 nonché (forse) un migliaio di vetture meno della
Serie 3, su 5 mesi...non male per chi viene dal nulla o quasi...
Io e lo confermo. Se la A4 facesse in Italia gli stessi numeri della XType,
a Verona qualcuno si sarebbe
già impiccato :-PPP
Post by ff ®
Lo straordinario risultato di Jaguar Italia è conseguenza, soprattutto, del
successo della X-Type 2.0 diesel, della quale sono state consegnate 1.604
unità, pari al 52,6% del totale. Complessivamente le X-Type vendute sono
state 2.552 (83,6% del totale), delle quali ben 595 Wagon (489 diesel) pari
al 19,5% del totale, le cui consegne sono iniziate nell'ultima settimana di
febbraio.
Dati www.unrae.it

Top tep per carrozzeria
Sw periodo gennaio/maggio
3° Audi A4 10.004 macchine vendute

Top ten 50 auto più vendute nel I trimestre 2004
25° Audi A4 7573 auto vendute. Nel 2003 27319, nel 2002 30.189. Xtype non
pervenuta (da tenere presente il
38° posto della Classe E, per inquadrare meglio il volume della Xtype, o il
43° della serie 5) . Praticamente l'A4
immatricola in un trimestre quasi quanto tutte le Jaguar messe assieme
nello straordinario anno 2004
Mercato Diesel I trimestre 2004. Segmento D
2° Audi A4 7166 auto
18° XType 1406 auto
In mezzo grossi successoni commerciali come l'Avensis, Vectra o Octavia.

Dov'è che l'A4 vendeva coma l'XType :-PPPPPPP

Poi tra qualche anno la Jaguar venderà in Italia 150.000 auto l'anno, ma di
polenta deve ancora mangiarne
Mi sembra abbastanza logico e fisiologico (anche, forse, dovuto all'effetto
novita') un notevole aumento della Jaguar
che è entrata in segmenti completamente nuovi per lei (diesel, SW, ta,
prezzi concorrenziali ecc...).
Se parti da zero non puoi che migliorare.
Post by ff ®
Il>
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Davide
ff ®
2004-06-26 10:26:15 UTC
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Post by L'Eternauta
Dov'è che l'A4 vendeva coma l'XType :-PPPPPPP
...ehm...ho cannato i conti... :-D

...ti spiego anche da dove viene l'errore, che magari la prossima volta
evito...ho preso le consegne dichiarate su 4R per il mese di marzo e ho
moltiplicato per uno spannometrico 5 (mesi), benché credo ci siano alti e
basi non proprio tascurabili...496 x 5 = 2.480 vetture..in linea con i primi
5 mesi della X-Type... :-D
Post by L'Eternauta
Se parti da zero non puoi che migliorare.
...sì; comunque mi pare possano vantare delle performance di tutto
rispetto...


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Zotto
2004-06-26 12:01:33 UTC
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Post by ff ®
Lo straordinario risultato di Jaguar Italia è conseguenza, soprattutto, del
successo della X-Type 2.0 diesel
Si vede che riempie la bocca dire "aooo te vengo a ppprende co' la
jjjjaguar"
:-PPP

Zotto
gallo
2004-06-26 12:47:17 UTC
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Post by ff ®
...chi diceva che non era un successo? :-D
nessuno metteva in dubbio il successo di una Jaguar disel da 60 milioni. più
che altro se avessero lasciato il marchio Ford sulla macchina, avrebbero
fatto una bella cosa... ma, si sa, il mondo non va così.
JagItalia
2004-06-29 12:32:32 UTC
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Post by gallo
Post by ff ®
...chi diceva che non era un successo? :-D
nessuno metteva in dubbio il successo di una Jaguar disel da 60 milioni. più
che altro se avessero lasciato il marchio Ford sulla macchina, avrebbero
fatto una bella cosa... ma, si sa, il mondo non va così.
bravo.

hai detto LA stronzata, che in un thread sulla Jaguar che si rispetti
non manca mai.

-jag

PS: non star manco a chiedere perchè dico ciò, dato che internet è
pieno di giga sull'argomento...
gallo
2004-06-29 14:37:10 UTC
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Post by JagItalia
hai detto LA stronzata, che in un thread sulla Jaguar che si rispetti
non manca mai.
ne avevamo già discusso mesi e mesi fa. non eravamo arrivati ad una
conclusione. non penso ci arriveremmo nemmeno adesso. io rimango convinto
delle mie idee: una Jaguar è una Jaguar con la J maiuscola. è una macchina
di lusso. non dico che la x-type sia una brutta macchina, tutt'altro. dico
che non dovrebbe chiamarsi Jaguar. chiamala Ford, oppure jaguar, con la j
minuscola.
gallo
Riccardo
2004-06-30 12:09:56 UTC
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Post by gallo
non dico che la x-type sia una brutta macchina, tutt'altro.
dico che non dovrebbe chiamarsi Jaguar. chiamala Ford, oppure
jaguar, con la j minuscola.
gallo
Del resto,
anche tu non sei un vero Gallo perche ti chiami gallo con la g minuscola

Tu che macchina hai?

:-)))

Riccardo

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