Mister X
2004-09-16 21:13:46 UTC
Ciao, Avviso subito che questo è uno sfogo.
L' altro ieri ho portato nella concessionaria Mercedes la mia classe A
per il solito tagliando, gliela lascio e vado a lavorare ma dopo un
paio di ore mi chiamano e mi danno due bruttissime notizie:
La prima, ho il catalizzatore rotto e costa 700/800 euro, quando me lo
hanno detto ho preso un colpo.
La seconda, ho la revisione scaduta da Marzo e sto girando ignaro da
mesi rischiando multe astronomiche.
L'auto è del 2001 e di importazione, da come ho capito dopo che è
stata immatricolata in Italia nel 2002 la revisione và rifatta dopo
due anni, bella incxxxxx!
Per il catalizzatore sembra che sia in garanzia per il 50%, è una
bella botta comunque, dopo due anni e mezzo e appena 36000 km non me
lo apettavo di sicuro, aggiungendo tagliando e revisione domani quando
cado a prendere l' auto mi rovinano!
Ma come funziona questa garanzia, vuol dire niente che faccio i
tagliandi alla Mercedes?
Ciao e grazie
L' altro ieri ho portato nella concessionaria Mercedes la mia classe A
per il solito tagliando, gliela lascio e vado a lavorare ma dopo un
paio di ore mi chiamano e mi danno due bruttissime notizie:
La prima, ho il catalizzatore rotto e costa 700/800 euro, quando me lo
hanno detto ho preso un colpo.
La seconda, ho la revisione scaduta da Marzo e sto girando ignaro da
mesi rischiando multe astronomiche.
L'auto è del 2001 e di importazione, da come ho capito dopo che è
stata immatricolata in Italia nel 2002 la revisione và rifatta dopo
due anni, bella incxxxxx!
Per il catalizzatore sembra che sia in garanzia per il 50%, è una
bella botta comunque, dopo due anni e mezzo e appena 36000 km non me
lo apettavo di sicuro, aggiungendo tagliando e revisione domani quando
cado a prendere l' auto mi rovinano!
Ma come funziona questa garanzia, vuol dire niente che faccio i
tagliandi alla Mercedes?
Ciao e grazie