Discussione:
Qualcuno conosce il sotto scocca dell'A4?
(troppo vecchio per rispondere)
Beppe
2013-10-16 18:59:01 UTC
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Oggi ho fatto una parlata...stavo cambiando le gomme dell'A4 del 2007
quando per sbaglio ho posizionato il crick per l'anteriore destra un po'
troppo internamente e ho iniziato a sollevare...porca vacca ha fatto un
leggero scricchiolio di plastica. Ho s,esso subito e riposizionato
correttamente il crick. Mi sono accorto guardando che sotto la scocca ci
sono una serie di protezioni di plastica: a cosa servono?
Ovviamente ho provato subito la macchina e nessun problema sembra esserci,
l'unico dubbio che ho è se ho incrinato / crepato una protezione sotto cui
ci sono i cavi, o meglio i connettori che possono mandare a massa qualche
centralina.
Cosa ne dite? A parte che sono rincoglionito...
--
Improvvise, adapt and overcome
El_Ciula
2013-10-16 19:04:13 UTC
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Post by Beppe
Oggi ho fatto una parlata...stavo cambiando le gomme dell'A4 del 2007
quando per sbaglio ho posizionato il crick per l'anteriore destra un
po' troppo internamente e ho iniziato a sollevare...porca vacca ha
fatto un leggero scricchiolio di plastica. Ho s,esso subito e
riposizionato correttamente il crick.
Mi spiace per l'accaduto, sarebbe stato meglio avessi messo il crick
tralamiera e plastica e ti fosse ceduto di colpo sfondandoti la pompa
eletrica del servosterzo.
acc
2013-10-16 19:21:10 UTC
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Post by Beppe
Mi sono accorto guardando che sotto la scocca ci
sono una serie di protezioni di plastica: a cosa servono?
Sono i fermi che tengono unite le lamiere ad incastro, se li hai rotti
ti si puo' aprire l'auto in due.
Diego®
2013-10-16 19:28:45 UTC
Permalink
Post by acc
Post by Beppe
Mi sono accorto guardando che sotto la scocca ci
sono una serie di protezioni di plastica: a cosa servono?
Sono i fermi che tengono unite le lamiere ad incastro, se li hai rotti
ti si puo' aprire l'auto in due.
Tu e Il Ciula siete fratelli siamesi ???

:-P
--
Diego® - (MI,おっさん)
acc
2013-10-17 00:22:09 UTC
Permalink
Post by Diego®
Tu e Il Ciula siete fratelli siamesi ???
Nella mia famiglia solo auto francesi, due Citroen e due Peugeot, puo'
bastare?
Diego®
2013-10-17 11:32:40 UTC
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Post by acc
Post by Diego®
Tu e Il Ciula siete fratelli siamesi ???
Nella mia famiglia solo auto francesi, due Citroen e due Peugeot, puo'
bastare?
Beh sul gemellaggio C2-Matiz potremmo aprire una discussione.

:P
--
Diego® - (MI,おっさん)
acc
2013-10-17 12:15:27 UTC
Permalink
Post by Diego®
Beh sul gemellaggio C2-Matiz potremmo aprire una discussione.
La C2 e' l'esatto contrario della Matiz.
El_Ciula
2013-10-17 22:36:58 UTC
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Post by acc
Post by Diego®
Beh sul gemellaggio C2-Matiz potremmo aprire una discussione.
La C2 e' l'esatto contrario della Matiz.
Quindi una gran Merda!
Diego®
2013-10-18 06:20:19 UTC
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Post by El_Ciula
Post by acc
Post by Diego®
Beh sul gemellaggio C2-Matiz potremmo aprire una discussione.
La C2 e' l'esatto contrario della Matiz.
Quindi una gran Merda!
Confermo.
Se mi tampona con la sua C2, gli saltano gli airbag (se li ha) :-DDD
Intendo se tamponi me, non la mia auto :-P
--
Diego® - (MI,おっさん)
acc
2013-10-18 09:04:02 UTC
Permalink
Post by Diego®
Se mi tampona con la sua C2, gli saltano gli airbag (se li ha) :-DDD
Intendo se tamponi me, non la mia auto :-P
La merda prima o poi finisce nel cesso, quindi puoi togliere il "se". :-P
Diego®
2013-10-20 14:33:15 UTC
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Post by acc
Post by Diego®
Se mi tampona con la sua C2, gli saltano gli airbag (se li ha) :-DDD
Intendo se tamponi me, non la mia auto :-P
La merda prima o poi finisce nel cesso, quindi puoi togliere il "se". :-P
Ti sopravvaluti :-P
--
Diego® - (MI,おっさん)
acc
2013-10-20 19:33:30 UTC
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Post by Diego®
Ti sopravvaluti :-P
Cercavo solo di alzare il livello della discussione. :-)
Diego®
2013-10-20 19:35:03 UTC
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Post by acc
Post by Diego®
Ti sopravvaluti :-P
Cercavo solo di alzare il livello della discussione. :-)
Questa è troppo tecnica.
Parla di sottoscocca.

Passiamo a qualcosa di più facile chessò "Gli italiani appassionati di
motori?" aperta da Pb81.

:D
--
Diego® - (MI,おっさん)
acc
2013-10-20 19:48:12 UTC
Permalink
Post by Diego®
Passiamo a qualcosa di più facile chessò "Gli italiani appassionati di
motori?" aperta da Pb81.
IMHO la maggior parte di italiani quando compra un'auto, il motore e'
l'ultima cosa che guarda (anche la Matiz eh!), fine della discussione.
Diego®
2013-10-20 19:52:06 UTC
Permalink
Post by acc
Post by Diego®
Passiamo a qualcosa di più facile chessò "Gli italiani appassionati di
motori?" aperta da Pb81.
IMHO la maggior parte di italiani quando compra un'auto, il motore e'
l'ultima cosa che guarda (anche la Matiz eh!), fine della discussione.
La minor parte che rimane, quando compra un'auto, la rimappa o le toglie
il kat.
Questo perchè siamo un popolo di appassionati di ecologia.
--
Diego® - (MI,おっさん)
acc
2013-10-20 22:39:10 UTC
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Post by Diego®
La minor parte che rimane, quando compra un'auto, la rimappa o le toglie
il kat.
Cazzate, la rimappa e' roba da naftoni, il che esclude la passione per i
motori. Togliere il cat e' roba da ignoranti esaltati.
Steu851
2013-10-22 09:07:02 UTC
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Post by acc
Cazzate, la rimappa e' roba da naftoni
mica vero, ci sono un sacco di turbo benza oggi.
Un classico turbo benzina rimappato è la smart
--
Stefano (51-245(+90+61)-MB)
Subaru Legacy 3.0R Spec B - Clio 1.6 proactive - Smart&pulse
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: Subaru_legacy-***@yahoogroups.com
acc
2013-10-22 09:42:32 UTC
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Post by Steu851
Un classico turbo benzina rimappato è la smart
Che e' un'auto (?) di merda quasi come un naftone.

acc
2013-10-18 08:55:41 UTC
Permalink
Post by El_Ciula
Quindi una gran Merda!
Da non confondere con una Merda Koreana.
Diego®
2013-10-20 19:47:22 UTC
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Post by acc
Post by El_Ciula
Quindi una gran Merda!
Da non confondere con una Merda Koreana.
.. e nemmeno con la Merdò
--
Diego® - (MI,おっさん)
acc
2013-10-21 07:16:46 UTC
Permalink
Post by Diego®
.. e nemmeno con la Merdò
Hai un'auto di merda?
Diego®
2013-10-21 11:53:05 UTC
Permalink
Post by acc
Post by Diego®
.. e nemmeno con la Merdò
Hai un'auto di merda?
Dipende dal naso che hai.
--
Diego® - (MI,おっさん)
Beppe
2013-10-16 19:42:39 UTC
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Post by Beppe
Oggi ho fatto una parlata...stavo cambiando le gomme dell'A4 del 2007
quando per sbaglio ho posizionato il crick per l'anteriore destra un po'
troppo internamente e ho iniziato a sollevare...porca vacca ha fatto un
leggero scricchiolio di plastica. Ho s,esso subito e riposizionato
correttamente il crick. Mi sono accorto guardando che sotto la scocca ci
sono una serie di protezioni di plastica: a cosa servono?
Ovviamente ho provato subito la macchina e nessun problema sembra esserci,
l'unico dubbio che ho è se ho incrinato / crepato una protezione sotto cui
ci sono i cavi, o meglio i connettori che possono mandare a massa qualche
centralina.
Cosa ne dite? A parte che sono rincoglionito...
Ragazzi siete uno spettacolo! Diego, visto che sei online cosa mi dici? Se
è crepata plastica la devo cambiare rapidamente o tanto dietro non c'è
nulla di che?
--
Improvvise, adapt and overcome
Diego®
2013-10-16 21:30:56 UTC
Permalink
Post by Beppe
Post by Beppe
Oggi ho fatto una parlata...stavo cambiando le gomme dell'A4 del 2007
quando per sbaglio ho posizionato il crick per l'anteriore destra un po'
troppo internamente e ho iniziato a sollevare...porca vacca ha fatto un
leggero scricchiolio di plastica. Ho s,esso subito e riposizionato
correttamente il crick. Mi sono accorto guardando che sotto la scocca ci
sono una serie di protezioni di plastica: a cosa servono?
Ovviamente ho provato subito la macchina e nessun problema sembra esserci,
l'unico dubbio che ho è se ho incrinato / crepato una protezione sotto cui
ci sono i cavi, o meglio i connettori che possono mandare a massa qualche
centralina.
Cosa ne dite? A parte che sono rincoglionito...
Ragazzi siete uno spettacolo! Diego, visto che sei online cosa mi dici? Se
è crepata plastica la devo cambiare rapidamente o tanto dietro non c'è
nulla di che?
Vedi se riesci a riconoscere il punto dove hai posizionato il crick
Loading Image...
--
Diego® - (MI,おっさん)
Beppe
2013-10-16 22:08:50 UTC
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Post by Diego®
Post by Beppe
Post by Beppe
Oggi ho fatto una parlata...stavo cambiando le gomme dell'A4 del 2007
quando per sbaglio ho posizionato il crick per l'anteriore destra un po'
troppo internamente e ho iniziato a sollevare...porca vacca ha fatto un
leggero scricchiolio di plastica. Ho s,esso subito e riposizionato
correttamente il crick. Mi sono accorto guardando che sotto la scocca ci
sono una serie di protezioni di plastica: a cosa servono?
Ovviamente ho provato subito la macchina e nessun problema sembra esserci,
l'unico dubbio che ho è se ho incrinato / crepato una protezione sotto cui
ci sono i cavi, o meglio i connettori che possono mandare a massa qualche
centralina.
Cosa ne dite? A parte che sono rincoglionito...
Ragazzi siete uno spettacolo! Diego, visto che sei online cosa mi dici? Se
è crepata plastica la devo cambiare rapidamente o tanto dietro non c'è
nulla di che?
Vedi se riesci a riconoscere il punto dove hai posizionato il crick
http://img512.imageshack.us/img512/8406/centralehy5.jpg
Orca bestia... diciamo che faccio un po' fatica...l'ho messo sulla
protezione nera, ma proprio all'inizio (parte più esterna) perchè l'ho
scambiata con il gradinetto di lamiera dove si mette il crick.
Nell'immagine non si vede perchè è coperto dalle piastre rosse di
sollevamento. E' talmente esterno che mi sembra difficile che uno ci
faccia passare i cavi dei freni o dei cavi elettrici. Siccome però la
paratia forma una specie di scatola (domani giardo meglio coem è
lesionata) il mio dubbio principale era di non aver creato delle
possibili infiltrazioni di acqua laddove non è il caso.
Utilizzavo un crick idraulico di quelli da meccanico con piattello
abbastanza grosso (diciamo almeno15 cm di diametro). Domattina, prima
che la prenda su mia moglie, provo a farle una foto e poi la posto qui.
T***@postino.it
2013-10-16 22:37:15 UTC
Permalink
Post by Beppe
Orca bestia... diciamo che faccio un po' fatica...l'ho messo sulla
protezione nera, ma proprio all'inizio (parte più esterna) perchè l'ho
scambiata con il gradinetto di lamiera dove si mette il crick.
Quel rivestimento è fatto a minchiam, tanto da spaccarsi ogni volta che si usa un crick da officina senza un tassello di neoprene.
Ogni volta che metto le invernali a mia sorella si aggiunge, puntualmente, almeno una nuova crepa. La cosa, però, ancora non ha comportato alcun problema.
Vediamo se quest'anno riuscirò a romperlo definitivamente.
Post by Beppe
Utilizzavo un crick idraulico di quelli da meccanico con piattello
abbastanza grosso (diciamo almeno15 cm di diametro).
Appunto.

TurboD (37,140,RM)
mangi
2013-10-16 19:48:14 UTC
Permalink
l'unico dubbio che ho è se ho incrinato / crepato una protezione sotto cui ci sono i cavi,
o meglio i connettori che possono mandare a massa qualche centralina.
Cosa ne dite? A parte che sono rincoglionito...
Controlla appunto di non aver lesionato qualcosa sotto il pannello, in particolare tubi dei freni o
del carburante.
--
mangi (48, 230,177,82,60, MB)
"Di fronte alle idiozie le argomentazioni sensate sono
una perdita di tempo" (cit. Marcinkus)
Un consiglio per il quote:

Beppe
2013-10-16 20:19:25 UTC
Permalink
Post by mangi
l'unico dubbio che ho è se ho incrinato / crepato una protezione sotto cui ci sono i cavi,
o meglio i connettori che possono mandare a massa qualche centralina.
Cosa ne dite? A parte che sono rincoglionito...
Controlla appunto di non aver lesionato qualcosa sotto il pannello, in
particolare tubi dei freni o
del carburante.
Non avendo il ponte ne i cavalletti ho qualche problema a smontare il
pannello, l'auto l'ho provata per una 15 di minuti e non ha dato nessun
problema, nè di spie nè di funzionamento.
Inoltre non mi sembra ci siano nè perdite di olio nè perdite di liquido. La
plastica è solo poco lesionata. E lo schiacciamento è avvenuto sullo
spigolo, molto verso l'esterno dietro la ruota anteriore destra, giá
all'altezza dell'abitacolo. Praticamente sotto i piedi del passeggero.
Spero che li sotto non passino cavi / tubi importanti perchè comunque
sarebbero ben esposti a botte o altro.
Ho provato a cercare su internet se c'era qualche manuale d'officina come
ho per la Subaru per vedere cosa c'è li sotto.
--
Improvvise, adapt and overcome
mangi
2013-10-16 20:31:14 UTC
Permalink
Post by Beppe
Non avendo il ponte ne i cavalletti ho qualche problema a smontare il
pannello, l'auto l'ho provata per una 15 di minuti e non ha dato nessun
problema, nè di spie nè di funzionamento.
Inoltre non mi sembra ci siano nè perdite di olio nè perdite di liquido. La
plastica è solo poco lesionata. E lo schiacciamento è avvenuto sullo
spigolo, molto verso l'esterno dietro la ruota anteriore destra, giá
all'altezza dell'abitacolo. Praticamente sotto i piedi del passeggero.
Spero che li sotto non passino cavi / tubi importanti perchè comunque
sarebbero ben esposti a botte o altro.
A parte la crepa nel pannello probabilmente non è successo nient'altro.
--
mangi (48, 230,177,82,60, MB)
"Di fronte alle idiozie le argomentazioni sensate sono
una perdita di tempo" (cit. Marcinkus)
Un consiglio per il quote: http://youtu.be/kCscWlOiXd0
fm
2013-10-16 20:38:27 UTC
Permalink
CUT
Post by Beppe
Non avendo il ponte ne i cavalletti ho qualche problema a smontare il
pannello, l'auto l'ho provata per una 15 di minuti e non ha dato nessun
problema, nè di spie nè di funzionamento.
Inoltre non mi sembra ci siano nè perdite di olio nè perdite di liquido. La
plastica è solo poco lesionata. E lo schiacciamento è avvenuto sullo
spigolo, molto verso l'esterno dietro la ruota anteriore destra, giá
all'altezza dell'abitacolo. Praticamente sotto i piedi del passeggero.
Spero che li sotto non passino cavi / tubi importanti perchè comunque
sarebbero ben esposti a botte o altro.
Ho provato a cercare su internet se c'era qualche manuale d'officina come
ho per la Subaru per vedere cosa c'è li sotto.
Come il tuo carrozziere ben sa....esistono "colle", anche di colore
nero, molto forti ... capaci di tenere insieme la plastica,
se e' solo una piccola crepa potresti cosi' evitare di ricomprare il
pezzo...
che, immagino, avra' un costo considerevole ...

ciao
fm
Beppe
2013-10-16 20:46:29 UTC
Permalink
Post by fm
CUT
Post by Beppe
Non avendo il ponte ne i cavalletti ho qualche problema a smontare il
pannello, l'auto l'ho provata per una 15 di minuti e non ha dato nessun
problema, nè di spie nè di funzionamento.
Inoltre non mi sembra ci siano nè perdite di olio nè perdite di liquido. La
plastica è solo poco lesionata. E lo schiacciamento è avvenuto sullo
spigolo, molto verso l'esterno dietro la ruota anteriore destra, giá
all'altezza dell'abitacolo. Praticamente sotto i piedi del passeggero.
Spero che li sotto non passino cavi / tubi importanti perchè comunque
sarebbero ben esposti a botte o altro.
Ho provato a cercare su internet se c'era qualche manuale d'officina come
ho per la Subaru per vedere cosa c'è li sotto.
Come il tuo carrozziere ben sa....esistono "colle", anche di colore
nero, molto forti ... capaci di tenere insieme la plastica,
se e' solo una piccola crepa potresti cosi' evitare di ricomprare il
pezzo...
che, immagino, avra' un costo considerevole ...
ciao
fm
Giusto, domani sera passo da lui a fargliela vedere. Comunque ha solo una
piccola crepa, per il resto sembra ancora a posto.
--
Improvvise, adapt and overcome
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