Discussione:
cintura passeggero & punti
(troppo vecchio per rispondere)
segarender
2013-01-19 21:54:20 UTC
Permalink
Mi confermate che si decurtano punti solo nel caso che il passeggero è
minore?

In rete ho trovato pareri discordanti...
AR
2013-01-19 22:10:25 UTC
Permalink
Post by segarender
Mi confermate che si decurtano punti solo nel caso che il passeggero è
minore?
Se il passeggero non ha la patente, sapevo io.
segarender
2013-01-19 22:14:16 UTC
Permalink
Post by AR
Se il passeggero non ha la patente, sapevo io.
Cè una sentenza che dice che era incostituzionale.... quindi se il
passeggero non mette la cintura ne risponde lui, se ha patente anche con
decurtazione.
Ma ci sono pareri discordanti e magari qualche sentenza che non trovo...

Io vorrei sapere se in ogni situazione i punti non vengono tolti al
conducente, poi se il passeggero ha o non ha patente o lo giustiziano fatti
suoi, l'importante è uscirne indenne io, a me questo interessa.
felix...
2013-01-19 23:00:35 UTC
Permalink
Post by segarender
Post by AR
Se il passeggero non ha la patente, sapevo io.
Cè una sentenza che dice che era incostituzionale.... quindi se il
passeggero non mette la cintura ne risponde lui, se ha patente anche con
decurtazione.
Ma ci sono pareri discordanti e magari qualche sentenza che non trovo...
Io vorrei sapere se in ogni situazione i punti non vengono tolti al
conducente, poi se il passeggero ha o non ha patente o lo giustiziano fatti
suoi, l'importante è uscirne indenne io, a me questo interessa.
10. Chiunque non fa uso dei dispositivi di ritenuta, cioe' delle cinture
di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini, e' soggetto alla
sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 76 a euro 306.
Quando il mancato uso riguarda il minore, della violazione risponde il
conducente ovvero, se presente sul veicolo al momento del fatto, chi e'
tenuto alla sorveglianza del minore stesso

felix.
--
Video meliora proboque deteriora sequor.


questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
AR
2013-01-20 10:44:06 UTC
Permalink
Post by segarender
"AR" ha scritto nel messaggio
Se il passeggero non ha la patente, sapevo io.
Cè una sentenza che dice che era incostituzionale....
In effetti...



Però sul minore avrebbe senso: sussisterebbe una cd. "posizione di
garanzia".
mangi
2013-01-19 23:06:46 UTC
Permalink
Mi confermate che si decurtano punti solo nel caso che il passeggero è minore?
"Il conducente che non fa uso della cintura di sicurezza subisce la sanzione pecuniaria
da euro 74 a euro 299 (art.172 comma 10 cds). Il conducente risponde anche del mancato
utilizzo della cintura o del sistema di ritenuta da parte del passeggero minore di età,
se a bordo non è presente chi è tenuto alla sorveglianza del minore stesso. Dall'illecito
discende la decurtazione di 5 punti dalla patente o dal certificato di idoneità alla
guida (il cosiddetto patentino per ciclomotori). Se l'infrazione è ripetuta per almeno 2
volte in 2 anni, alla seconda infrazione consegue anche la sospensione della patente da
15 giorni a 2 mesi."
--
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
segarender
2013-01-19 23:14:22 UTC
Permalink
Post by mangi
"Il conducente che non fa uso della cintura di sicurezza subisce la sanzione pecuniaria
da euro 74 a euro 299 (art.172 comma 10 cds). Il conducente risponde anche del mancato
utilizzo della cintura o del sistema di ritenuta da parte del passeggero minore di età,
se a bordo non è presente chi è tenuto alla sorveglianza del minore stesso. Dall'illecito
discende la decurtazione di 5 punti dalla patente o dal certificato di idoneità alla
guida (il cosiddetto patentino per ciclomotori). Se l'infrazione è ripetuta per almeno 2
volte in 2 anni, alla seconda infrazione consegue anche la sospensione della patente da
15 giorni a 2 mesi."
Siccome sta cosa era stata modificata, all'inizio, prima di certe sentenze,
pare che decurtavano al conducente, non ci sono altre sentenze che
stravolgono vero?.... parlo sempre di passeggero maggiore senza cintura,
conducente con cintura.
Brunt
2013-01-20 09:16:31 UTC
Permalink
Post by mangi
Mi confermate che si decurtano punti solo nel caso che il passeggero è minore?
"Il conducente che non fa uso della cintura di sicurezza subisce la sanzione pecuniaria
da euro 74 a euro 299 (art.172 comma 10 cds). Il conducente risponde anche del mancato
utilizzo della cintura o del sistema di ritenuta da parte del passeggero minore di età,
se a bordo non è presente chi è tenuto alla sorveglianza del minore stesso. Dall'illecito
discende la decurtazione di 5 punti dalla patente o dal certificato di idoneità alla
guida (il cosiddetto patentino per ciclomotori). Se l'infrazione è ripetuta per almeno 2
volte in 2 anni, alla seconda infrazione consegue anche la sospensione della patente da
15 giorni a 2 mesi."
E se i passeggeri non sono minori cosa prevede il CdS? vale a dire chi
ne risponde?
philosopher
2013-01-20 09:21:40 UTC
Permalink
Post by Brunt
E se i passeggeri non sono minori cosa prevede il CdS? vale a dire chi
ne risponde?
Sicuramente in caso di incidente si è considerati responsabili se un
passeggero adulto non si è allacciato le cinture.
Dr. Hiryuu
2013-01-20 10:25:07 UTC
Permalink
On Sun, 20 Jan 2013 10:21:40 +0100, philosopher
Post by philosopher
Post by Brunt
E se i passeggeri non sono minori cosa prevede il CdS? vale a dire chi
ne risponde?
C'è scritto chiaramente: risponde il tutore legale del minore, se
presente a bordo. Se non presente a bordo, risponde il conducente.
Post by philosopher
Sicuramente in caso di incidente si è considerati responsabili se un
passeggero adulto non si è allacciato le cinture.
Non diciamo cretinate. Che poi le assicurazioni ci provino, è altra
questione.
By3z
2013-01-20 10:40:32 UTC
Permalink
Post by Dr. Hiryuu
C'è scritto chiaramente: risponde il tutore legale del minore, se
presente a bordo. Se non presente a bordo, risponde il conducente.
QUOTO!
Post by Dr. Hiryuu
Non diciamo cretinate. Che poi le assicurazioni ci provino, è altra
questione.
RI-QUOTO!
--
Stefano-By3z (32,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo) Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro Avant
il Luca
2013-01-20 12:39:14 UTC
Permalink
Post by By3z
Post by Dr. Hiryuu
C'è scritto chiaramente: risponde il tutore legale del minore, se
presente a bordo. Se non presente a bordo, risponde il conducente.
QUOTO!
Hiryuu ha risposto ad una domanda che nessuno ha fatto, e tu hai quotato
la risposta ad una domanda non fatta :-)
La domanda di philosoper era un'altra: "E se i passeggeri NON sono
minori cosa prevede il CdS?".
Mi sono inserito perchè la faccenda interessa anche me.


Ciao.
Luca.
By3z
2013-01-20 14:12:13 UTC
Permalink
Post by il Luca
Hiryuu ha risposto ad una domanda che nessuno ha fatto, e tu hai quotato
la risposta ad una domanda non fatta :-)
Ah si? :P
Post by il Luca
La domanda di philosoper era un'altra: "E se i passeggeri NON sono
minori cosa prevede il CdS?".
Mi sono inserito perchè la faccenda interessa anche me.
Ma mi pare che abbiano già risposto... Risponde il diretto interessato.
Come? Chissenefrega, io le metto.
--
Stefano-By3z (32,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo) Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro Avant
philosopher
2013-01-20 17:44:49 UTC
Permalink
Post by Dr. Hiryuu
Non diciamo cretinate. Che poi le assicurazioni ci provino, è altra
questione.
Nessuna cretinata, lo dice almeno la sentenza della cassazione
3585/10 in cui un conducente è stato condannato per omicidio colposo
di un passeggero adulto che non si era allacciato la cintura.
Come conducente sei corresponsabile se i tuoi passeggeri viaggiano
senza la cintura.
Immagino che l'assicurazione al massimo dica al trasportato che sono
cavoli suoi se si è fatto male...
Parnas
2013-01-20 18:06:14 UTC
Permalink
Post by philosopher
Immagino che l'assicurazione al massimo dica al trasportato che sono
cavoli suoi se si fatto male...
Il terzo trasportato è coperto dalla RCA, quindi l'assicurazione
comunque gli rimborserà i danni.
Poi l'assi potrebbe fare rivalsa su proprietario/conducente del mezzo,
se non erano rispettate le norme del CdS e se la polizza lo prevede.
Dr. Hiryuu
2013-01-21 10:07:36 UTC
Permalink
On Sun, 20 Jan 2013 18:44:49 +0100, philosopher
Post by philosopher
Nessuna cretinata, lo dice almeno la sentenza della cassazione
3585/10 in cui un conducente è stato condannato per omicidio colposo
di un passeggero adulto che non si era allacciato la cintura.
Come conducente sei corresponsabile se i tuoi passeggeri viaggiano
senza la cintura.
Mi sembra assurdo e contrario ad ogni principio basilare del diritto,
ma prendo nota.
Corrado
2013-01-21 19:20:48 UTC
Permalink
Am 21.01.2013, 11:07 Uhr, schrieb Dr. Hiryuu =
Post by Dr. Hiryuu
Mi sembra assurdo e contrario ad ogni principio basilare del diritto,
ma prendo nota.
????????????????????????????????????

-- =

Erstellt mit Operas revolution=C3=A4rem E-Mail-Modul: http://www.opera.c=
om/mail/
lefthand
2013-01-21 21:10:52 UTC
Permalink
Mi sembra assurdo e contrario ad ogni principio basilare del diritto, ma
prendo nota.
Io non posso obbligare te ad allacciare al cintura, tu non puoi obbligare
me a portarti in auto: non vuoi allacciarla? Scendi, tanto sei
maggiorenne.
--
"Oggi la scienza ha scoperto come asportare il cuore di un uomo [...].
E la propaganda è riuscita in più occasioni ad asportare la mente di
intere nazioni." (Brian Fawcett, Cambogia)
Dr. Hiryuu
2013-01-21 21:16:16 UTC
Permalink
On Mon, 21 Jan 2013 22:10:52 +0100 (CET), lefthand
Post by lefthand
Io non posso obbligare te ad allacciare al cintura, tu non puoi obbligare
me a portarti in auto: non vuoi allacciarla? Scendi, tanto sei
maggiorenne.
Quindi mi ergi a tutore della tua incolumità fisica. Con quale
autorità? Di fatto, dentro la mia auto, divento un pubblico ufficiale?

Diciamo che si presenta il caso di cui sopra. Il passeggero dice: no,
non scendo. Che fai, chiami i carabinieri? Me la vedo la scena:
"Scusi, ho in macchina un amico che non vuole allacciare la cintura di
sicurezza né scendere dalla mia macchina. Potete far intervenire una
pattuglia?
"Ma va a caghér"
mangi
2013-01-20 13:25:04 UTC
Permalink
Post by Brunt
E se i passeggeri non sono minori cosa prevede il CdS?
Prendono essi stessi la multa:
www.patente.it/normativa/articolo-172-cds (comma 10, con gli importi aggiornati).
--
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
Brunt
2013-01-20 14:00:24 UTC
Permalink
Post by mangi
Post by Brunt
E se i passeggeri non sono minori cosa prevede il CdS?
www.patente.it/normativa/articolo-172-cds (comma 10, con gli importi aggiornati).
quindi con passeggeri non minori posso fregarmene se davantio o dietro
non si mettono la cintura? (specialmente dietro)
mangi
2013-01-20 14:02:09 UTC
Permalink
Post by Brunt
quindi con passeggeri non minori posso fregarmene se davantio o dietro
non si mettono la cintura? (specialmente dietro)
Esatto, è responsabilità loro mettersela.
--
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
By3z
2013-01-20 14:12:55 UTC
Permalink
Post by mangi
Esatto, è responsabilità loro mettersela.
Si però son anche cazzi tuoi se quello dietro, senza cintura, viene
sparato in avanti e ti ammazza.
--
Stefano-By3z (32,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo) Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro Avant
AR
2013-01-20 14:16:08 UTC
Permalink
Post by By3z
Si però son anche cazzi tuoi se quello dietro, senza cintura, viene
sparato in avanti e ti ammazza.
E si scardina il sedile, esatto.
segarender
2013-01-20 14:19:47 UTC
Permalink
Si però son anche cazzi tuoi se quello dietro, senza cintura, viene sparato
in avanti e ti ammazza.
O se la sua testa finisce proprio nel tuo BC e ti spacca lcd e ti sporca di
sangue le bocchette dell'aria rompendone una.
Eh, ma è bello stare in mezzo (dietro)..... e senza cintura...
By3z
2013-01-20 14:21:42 UTC
Permalink
Post by segarender
O se la sua testa finisce proprio nel tuo BC e ti spacca lcd e ti sporca
di sangue le bocchette dell'aria rompendone una.
Eh, ma è bello stare in mezzo (dietro)..... e senza cintura...
Bah magari finisce fuori dal parabrezza e non fanno neanche fatica a
raccoglierlo... Se sta dietro di me è peggio.
--
Stefano-By3z (32,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo) Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro Avant
segarender
2013-01-20 14:38:33 UTC
Permalink
Post by By3z
Post by segarender
O se la sua testa finisce proprio nel tuo BC e ti spacca lcd e ti sporca
di sangue le bocchette dell'aria rompendone una.
Eh, ma è bello stare in mezzo (dietro)..... e senza cintura...
Bah magari finisce fuori dal parabrezza e non fanno neanche fatica a
raccoglierlo... Se sta dietro di me è peggio.
Il sedile tiene tranquillamente, se ha poi gli airbag non fa una piega...
Sono strutturati per tenere, almeno nelle auto serie, non ti ammazza
tranquillo....

Se ti esce dal vetro, ti fa un sacco di danni alla plancia, potrai dire
anche, tanto ho sbattuto e ho distrutto tutto... fa niente.....
Ma a volte capita che ti volino in avanti anche senza l'urto, è sufficiente
la frenata, e ti ritrovi con qualche migliaio di euro di danni solo
interni...
E li, girano le balle, e tanto anche...
By3z
2013-01-20 14:41:53 UTC
Permalink
Post by segarender
Il sedile tiene tranquillamente, se ha poi gli airbag non fa una piega...
Se lo dici tu... Hai una vaga idea di quanti Kg diventa un uomo di 80Kg
lanciato a 60 km/h non trattenuto?
Post by segarender
Sono strutturati per tenere, almeno nelle auto serie, non ti ammazza
Hai mai visto dei casi REALI? Io si.
Post by segarender
tranquillo....
Mai fidarsi di chi ti dice "tranquillo"...
--
Stefano-By3z (32,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo) Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro Avant
segarender
2013-01-20 14:59:19 UTC
Permalink
Post by By3z
Hai mai visto dei casi REALI? Io si.
Si ma mettiamo anche in gioco urti di una certa importanza, sbattere a 60
reali d'urto contro un muro di camento armato, forse, e dico forse il sedile
si stacca e ti spinge avanti (però sei già morto, credo). Si ho sentito che
è successo, ma l'ho sentito sempre di auto di una certa fattura di merda, e
non parlo solo di fiat. Io vedendo le guide dei sedili e come sono fatti
(quelli fatti bene) non mi sembra che si spacchino così facilmente senza che
ci sia un piegamento del telaio stesso.
Borto - www.borto.net
2013-01-20 17:33:06 UTC
Permalink
Post by segarender
Post by By3z
Hai mai visto dei casi REALI? Io si.
Si ma mettiamo anche in gioco urti di una certa importanza, sbattere a 60
reali d'urto contro un muro di camento armato, forse, e dico forse il sedile
si stacca e ti spinge avanti (però sei già morto, credo). Si ho sentito che è
successo, ma l'ho sentito sempre di auto di una certa fattura di merda, e non
parlo solo di fiat. Io vedendo le guide dei sedili e come sono fatti (quelli
fatti bene) non mi sembra che si spacchino così facilmente senza che ci sia
un piegamento del telaio stesso.
ascolta.... a 50 orari è come se uno si buttasse dal 4° piano.
Ora arriva 8tto e ti dice quanti kg sono
io dico che un sedile non li tiene....
Piernicola Comuniello
2013-01-20 16:13:08 UTC
Permalink
Post by By3z
Se lo dici tu... Hai una vaga idea di quanti Kg diventa un uomo di 80Kg
lanciato a 60 km/h non trattenuto?
Una tonnellata di forza peso, all'incirca :-o
segarender
2013-01-20 17:47:20 UTC
Permalink
Post by Piernicola Comuniello
Post by By3z
Se lo dici tu... Hai una vaga idea di quanti Kg diventa un uomo di 80Kg
lanciato a 60 km/h non trattenuto?
Una tonnellata di forza peso, all'incirca :-o
E quanto spazio deve avere per raggiungere quel peso? **non mi dirai che lo
spostamento di 30cm? lo faccia accellerare a tal punto da creare un botto
contro il sedile davanti pari ad 12 volte il suo peso..... O l'auto va a 300
o non credo sia possibile. Non è un corpo che si lancia dalle torri gemelle
ed arriva giù che pesa x volte più di se stesso, ci stanno 30-40 cm di campo
libero poi fermato dal sedile e dalla sua struttura che lo ammortizza. E che
diamine, mica son cretini i costruttori, se fosse come si dice qui, per ogni
urto medio-importante ci sarebbero i sedili davanti sul vetro con o senza
ulteriore passeggero dietro che li spinge. Capita, come capitano tante altre
cose imprevedibili, anche che cadono gli asteroidi o parti di essi, ma non è
una cosa comune, fortunatamente.

** quindi secondo il tuo-vostro ragionamento, una persona senza cintura
davanti, se l'auto picchia a 60 orari e picchia la faccia sulla plancia, la
stessa deve essere praticamente tagliata in due, con o senza airbag, ci
arriva un corpo più piccolo di essa (la testa o altre parti) con la forza
d'urto di una tonnellata, quale plancia li regge? Eppure le plance non sono
mica disintegrate e a pezzi, e sono di plastica, a volte pure senza airbag.
By3z
2013-01-21 10:02:57 UTC
Permalink
Post by segarender
E quanto spazio deve avere per raggiungere quel peso? **non mi dirai che
lo spostamento di 30cm? lo faccia accellerare a tal punto da creare un
botto contro il sedile davanti pari ad 12 volte il suo peso..... O
l'auto va a 300 o non credo sia possibile.
Il fatto che tu non ci creda non influenza minimamente lo stato delle
cose nel mondo fisico reale.
Comunque se a te sta bene viaggiare con un passeggero dietro non
ritenuto sono affari tuoi... e del passeggero...
--
Stefano-By3z (32,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo) Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro Avant
ngw
2013-01-21 14:19:15 UTC
Permalink
Post by segarender
Post by Piernicola Comuniello
Post by By3z
Se lo dici tu... Hai una vaga idea di quanti Kg diventa un uomo di
80Kg lanciato a 60 km/h non trattenuto?
Una tonnellata di forza peso, all'incirca :-o
E quanto spazio deve avere per raggiungere quel peso? **non mi dirai che
lo spostamento di 30cm? lo faccia accellerare a tal punto da creare un
botto contro il sedile davanti pari ad 12 volte il suo peso..... O
l'auto va a 300 o non credo sia possibile.
Persona di 100kg. A 72km/h, in 30 cm di decelerazione a 0, esercita una
forza media di 6.8 tonnellate.
Per 12 volte il peso bastano meno di 10km/h.
lefthand
2013-01-21 21:26:25 UTC
Permalink
Post by segarender
E quanto spazio deve avere per raggiungere quel peso? **non mi dirai che
lo spostamento di 30cm? lo faccia accellerare a tal punto da creare un
botto contro il sedile davanti pari ad 12 volte il suo peso.....
Non c'è nessuna accelerazione, prima dell'urto. E' la decelerazione
_dopo_ il problema.
Post by segarender
O l'auto va a 300 o non credo sia possibile.
Certo, siamo in un paese libero, ognuno crede quello che gli pare,
persino che il PdL sia il partito degli onesti.
Ma torniamo alla discussione: ti faccio presente che _minore_ è lo
spostamento _maggiore_ è la decelerazione. Da 60 km/h a 0 in 30 cm vuol
dire vel. media di 30 km/h = 8,33 m/s, per cui quei 30 cm vengono
percorsi in 0,036 s (trentasei _millesimi_!), il che corrisponde a una
decelerazione _media_ di 463 m/s^2, cioè 47,2 g: altro che 12 volte!
Post by segarender
Non è un corpo che si lancia
dalle torri gemelle ed arriva giù che pesa x volte più di se stesso, ci
stanno 30-40 cm di campo libero poi fermato dal sedile e dalla sua
struttura che lo ammortizza.
Sai che roba.
Post by segarender
** quindi secondo il tuo-vostro ragionamento, una persona senza cintura
davanti, se l'auto picchia a 60 orari e picchia la faccia sulla plancia,
la stessa deve essere praticamente tagliata in due, con o senza airbag,
ci arriva un corpo più piccolo di essa (la testa o altre parti) con la
forza d'urto di una tonnellata, quale plancia li regge? Eppure le plance
non sono mica disintegrate e a pezzi, e sono di plastica, a volte pure
senza airbag.
Si parla di urti contro ostacoli rigidi o frontali pieni. Certo se uno ha
culo e rimbalza di lato...
--
"Oggi la scienza ha scoperto come asportare il cuore di un uomo [...].
E la propaganda è riuscita in più occasioni ad asportare la mente di
intere nazioni." (Brian Fawcett, Cambogia)
8tto
2013-01-21 07:53:46 UTC
Permalink
Post by By3z
Se lo dici tu... Hai una vaga idea di quanti Kg diventa un uomo di 80Kg
lanciato a 60 km/h non trattenuto?
Uhm... direi 80 :)
--
8tto (42,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste.
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
http://super8tto.altervista.org/imparaitaliano.jpg
By3z
2013-01-21 10:03:27 UTC
Permalink
Post by 8tto
Post by By3z
Se lo dici tu... Hai una vaga idea di quanti Kg diventa un uomo di
80Kg lanciato a 60 km/h non trattenuto?
Uhm... direi 80 :)
Rotfl... Si... Hai capito cosa intendevo, temperino! :P
--
Stefano-By3z (32,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo) Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro Avant
8tto
2013-01-21 10:08:50 UTC
Permalink
Post by By3z
Post by 8tto
Post by By3z
Se lo dici tu... Hai una vaga idea di quanti Kg diventa un uomo di
80Kg lanciato a 60 km/h non trattenuto?
Uhm... direi 80 :)
Rotfl... Si... Hai capito cosa intendevo, temperino! :P
Hehehehehehe :D
--
8tto (42,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste.
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
http://super8tto.altervista.org/imparaitaliano.jpg
Zotto
2013-01-21 12:04:17 UTC
Permalink
Post by By3z
Post by 8tto
Uhm... direi 80 :)
Rotfl... Si... Hai capito cosa intendevo, temperino! :P
Hehehehehehe :D
... tolto il peso che perde cagandosi addosso :-P
8tto
2013-01-21 12:39:58 UTC
Permalink
Post by By3z
Post by 8tto
Uhm... direi 80 :)
Rotfl... Si... Hai capito cosa intendevo, temperino! :P
Hehehehehehe :D
.... tolto il peso che perde cagandosi addosso :-P
Giusta osservazione :)
--
8tto (42,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste.
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
http://super8tto.altervista.org/imparaitaliano.jpg
L\'Eternauta
2013-01-21 12:54:14 UTC
Permalink
Zotto <***@dalsolitoinwind.it> ha scritto:

Ciao
.... tolto il peso che perde cagandosi addosso :-P
Eh no, per la legge della conservazione della massa:
"all'interno di un sistema chiuso, in una reazione chimica la massa dei reagenti
è esattamente uguale alla massa dei prodotti, anche se appare in diverse forme"

Finché uno ha le mutande addosso, il sistema si può ben definire chiuso.


Davide
L\'Eternauta
2013-01-21 12:56:03 UTC
Permalink
L\'Eternauta <***@mynewsgate.net> ha scritto:

PS Non sono Ingegnere quindi la legge citata é applicabile al caso in esame
senza fallo.
Post by L\'Eternauta
Davide
8tto
2013-01-21 13:11:14 UTC
Permalink
Post by L\'Eternauta
PS Non sono Ingegnere quindi la legge citata é applicabile al caso in esame
senza fallo.
Qui si apre una disquisizione sul peso del fallo, variabile in maniera
inversamente proporzionale al volume dell'auto, pare.
--
8tto (42,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste.
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
http://super8tto.altervista.org/imparaitaliano.jpg
L\'Eternauta
2013-01-21 13:25:04 UTC
Permalink
8tto <***@gmail.com> ha scritto:

Ciao
Post by 8tto
Qui si apre una disquisizione sul peso del fallo, variabile in maniera
inversamente proporzionale al volume dell'auto, pare.
Per rientrare dentro la massa totale, altrimenti tocca fare la C.

Un tempo c'era la moltiplicazione cmaltezza*cmfallo sembrava desse sempre lo
stesso prodotto. Adesso ci siamo evoluti prendendo la macchina.

Davide
lefthand
2013-01-21 21:12:49 UTC
Permalink
Post by By3z
Post by 8tto
Post by By3z
Se lo dici tu... Hai una vaga idea di quanti Kg diventa un uomo di
80Kg lanciato a 60 km/h non trattenuto?
Uhm... direi 80 :)
Rotfl... Si... Hai capito cosa intendevo, temperino! :P
E poi si scrive kg, con la k minuscola...
--
"Oggi la scienza ha scoperto come asportare il cuore di un uomo [...].
E la propaganda è riuscita in più occasioni ad asportare la mente di
intere nazioni." (Brian Fawcett, Cambogia)
AR
2013-01-20 16:22:47 UTC
Permalink
Post by segarender
Il sedile tiene tranquillamente,
No, non è vero: si scardina anche col solo passeggero. Poi c'è un cavo che
lo tiene o qualche bullone/staffa ulteriore, ma in un urto discreto il
sedile non è più fisso.
Figurati con altri 80 kg dietro!
segarender
2013-01-20 17:57:25 UTC
Permalink
Post by AR
Post by segarender
Il sedile tiene tranquillamente,
No, non è vero: si scardina anche col solo passeggero. Poi c'è un cavo che
lo tiene o qualche bullone/staffa ulteriore, ma in un urto discreto il
sedile non è più fisso.
Figurati con altri 80 kg dietro!
Io ne ho visti diversi incidenti, non durante, ma i veicoli, anche molto
gravi dove di macchina non c'e ne era più, il sedile era al suo posto e lo
schienale era spaccato negli agganci e finito tutto sul sedile dietro, come
quando lo tiri giù a mano, presumo i blocchi ingranaggi che lo tengono in
posizione da noi regolata, ecco, rotti li ne ho visti diversi.

Non posso credere (e non è così) che sia prassi di un urto, anche forte che
il sedile si stacchi, e pure senza niente che lo spinga avanti.
E da quel che dovrebbe essere eviedente in un urto il passeggero finisce
contro la plancia, mettendo pure che la plancia arretri e molto, spacca le
ossa al passeggero e poi lo schienale, ma che si scardini da sotto, non lo
trovo possibile a meno che non si deformi il telaio dove è imbullonato.
In diverse auto a cui ho potuto metter mano (bmw, mercedes, ferrari, lambo
escludendo le inferiori) non c'era nessun cavo che trattenesse il sedile,
solo i classici o 4 o 6 bulloni di dimensione più generosa o meno e di
staffe più spesse-larghe o meno, niente cavetti ulteriori.
By3z
2013-01-21 10:05:45 UTC
Permalink
Post by segarender
Non posso credere (e non è così) che sia prassi di un urto, anche forte
che il sedile si stacchi, e pure senza niente che lo spinga avanti.
Ma guarda che non serve che il sedile si scardini da sotto. E'
sufficente che lo schienale ti schiacci con la persona dietro o, cosa
ancora più facile che sbatti capoccia contro capoccia per lasciarci la
pelle. E succede, che tu ci creda o meno.
--
Stefano-By3z (32,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo) Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro Avant
segarender
2013-01-21 13:15:56 UTC
Permalink
Post by segarender
Non posso credere (e non è così) che sia prassi di un urto, anche forte
che il sedile si stacchi, e pure senza niente che lo spinga avanti.
Ma guarda che non serve che il sedile si scardini da sotto. E' sufficente
che lo schienale ti schiacci con la persona dietro o, cosa ancora più
facile che sbatti capoccia contro capoccia per lasciarci la pelle. E
succede, che tu ci creda o meno.
Sopra si parlava di scardinare....
E comunque si parla di urti dove sedile spaccato o no, la probabilità di
uscire vivo è del 1%... in ogni caso, cinture o no, sedili sani o no.
Che succede che la testa di quello dietro cozza contro quella di quello
davanti, succede, raramente, mooolto raramente, e non è prendere 100 video
di youtube presi da tutto il mondo per poter affermare che succede spesso,
se paragonato il numero di eventi testa-testa con il numero di incidenti la
proporzione fa ridere come quella dei frammenti di asteroidi che cadono
sulla terra.

Ci sono anche i poggiatesta (ed il testa a testa è pressoché improbabile), e
non sempre si rompono i sedili anche solo per il conducente che qualcuno
afferma.... Succede, succedono molte cose imprevedibili ma non sono di certo
la norma.

Nella norma i sedili tengono il passeggero posteriore che ci cozza contro
senza scassarsi o fare più danni dell'incidente stesso.
Poi le eccezionalità ci sono, ma non dite che è la norma, non ci crede
nessuno.

http://www.sicurauto.it/crash-test-video/test-speciali/sedili-posteriori-sono-piu-sicuri-il-crash-test-di-fifth-gear.htm

I sedili son rimasti li.... ok che quello dietro aveva la cintura, ma qui si
sosteneva che si scardinano anche con il solo occupante.

Se poi qualcuno suffragato da dati tecnico-scientifici spiega la
decelerazione, il tempo/distanza di arresto e la potenza di impatto del
passeggero senza cintura contro sedile/plancia.
By3z
2013-01-21 13:32:21 UTC
Permalink
Post by segarender
Sopra si parlava di scardinare....
E comunque si parla di urti dove sedile spaccato o no, la probabilità di
uscire vivo è del 1%... in ogni caso, cinture o no, sedili sani o no.
Ma anche no!
Post by segarender
Che succede che la testa di quello dietro cozza contro quella di quello
davanti, succede, raramente, mooolto raramente, e non è prendere 100
video di youtube presi da tutto il mondo per poter affermare che succede
spesso, se paragonato il numero di eventi testa-testa con il numero di
incidenti la proporzione fa ridere come quella dei frammenti di
asteroidi che cadono sulla terra.
Cioè non le ho fatte io le prove, le han fatte quelli di euroncap sai...
Post by segarender
Nella norma i sedili tengono il passeggero posteriore che ci cozza
contro senza scassarsi o fare più danni dell'incidente stesso.
Poi le eccezionalità ci sono, ma non dite che è la norma, non ci crede
nessuno.
Non ne sarei così sicuro. Ho visto un sedile con lo schienale
attorcigliato e c'era solo il guidatore dentro, cinturato, e la botta è
stata forte ma solo un colpo di frusta...
Post by segarender
I sedili son rimasti li.... ok che quello dietro aveva la cintura, ma
Grazie al *****!
Post by segarender
qui si sosteneva che si scardinano anche con il solo occupante.
Io no...
--
Stefano-By3z (32,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo) Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro Avant
AR
2013-01-21 16:43:45 UTC
Permalink
Post by segarender
Sopra si parlava di scardinare....
E comunque si parla di urti dove sedile spaccato o no, la probabilità di
uscire vivo è del 1%...
Questo lo dici tu: gli schienali dei sedili si sputtanano con ben poco. Ed i
bulloni sotto.. si allentano o ne salta qualcuno abb facilmente.
Borto - www.borto.net
2013-01-20 17:29:58 UTC
Permalink
Post by segarender
Post by By3z
Post by segarender
O se la sua testa finisce proprio nel tuo BC e ti spacca lcd e ti sporca
di sangue le bocchette dell'aria rompendone una.
Eh, ma è bello stare in mezzo (dietro)..... e senza cintura...
Bah magari finisce fuori dal parabrezza e non fanno neanche fatica a
raccoglierlo... Se sta dietro di me è peggio.
Il sedile tiene tranquillamente, se ha poi gli airbag non fa una piega...
che c'entra l'air bag???
Post by segarender
Sono strutturati per tenere, almeno nelle auto serie, non ti ammazza
tranquillo....
mh.......................................
anonimo
2013-01-20 23:25:50 UTC
Permalink
Post by segarender
Il sedile tiene tranquillamente, se ha poi gli airbag non fa una piega...
Sono strutturati per tenere, almeno nelle auto serie, non ti ammazza
tranquillo....
Cedono anche i sedili, parlo per esperienza personale:
ero con un'amico con una Golf II, quando un un palo ci ha
"tamponato" (dopo un testacoda non previsto) e nel'urto abbiamo
piegato all'indietro entrambi i telai dei sedili anteriori (mentre le guide
hanno tenuto).
Noi non ci siamo fatti praticamente nulla, ma la golf era da buttare.

ciao
segarender
2013-01-21 08:48:07 UTC
Permalink
Post by anonimo
Post by segarender
Il sedile tiene tranquillamente, se ha poi gli airbag non fa una piega...
Sono strutturati per tenere, almeno nelle auto serie, non ti ammazza
tranquillo....
ero con un'amico con una Golf II, quando un un palo ci ha
"tamponato" (dopo un testacoda non previsto) e nel'urto abbiamo
piegato all'indietro entrambi i telai dei sedili anteriori (mentre le guide
hanno tenuto).
Noi non ci siamo fatti praticamente nulla, ma la golf era da buttare.
Che è un pò quello che ho detto io, il sedile si sdraia all'indietro, si
rompe lo schienale dove è agganciato alla seduta.
Ma le guide/staffe o come le vuoi chiamare non cedono = non si scardina così
facilmente, di questo parlavamo.

Poi altra cosa, in genere non si tampona andando in retromarcia.... Fa parte
dei casi "limite" anche se si fosse scardinato dalle guide.
Non dico che non succeda, ma è mooolto raro a meno che non si piega il
telaio e non fa leve strane dove sono imbullonate le staffe.
Borto - www.borto.net
2013-01-23 10:25:52 UTC
Permalink
Post by segarender
Che è un pò quello che ho detto io, il sedile si sdraia all'indietro, si
rompe lo schienale dove è agganciato alla seduta.
Ma le guide/staffe o come le vuoi chiamare non cedono = non si scardina così
facilmente, di questo parlavamo.
bhe, ma è ovvio... se cede lo schienale come fa i sedile a rompersi
nella zona delle guide????????
prendi il caso inverso, ovvero che una forza colpisca da dietro verso
avanti e non viceversa... anche se le guide restano dove sono e lo
schienale si scardina il conducente resta comunque schiacciato....
segarender
2013-01-23 11:58:35 UTC
Permalink
"Borto - www.borto.net" ha scritto nel messaggio news:kdodrk$pb6$***@nnrp-beta.newsland.it...

uomo di 70kg ha una forza di un centinaio di kg contro il sedile, qui tutte
cazzate son state dette.

Il 3AD con le formule sul ng di fisica.
Borto - www.borto.net
2013-01-24 05:02:52 UTC
Permalink
Post by segarender
uomo di 70kg ha una forza di un centinaio di kg contro il sedile, qui tutte
cazzate son state dette.
Il 3AD con le formule sul ng di fisica.
non serve
son scritte qua

http://www.borto.net/le_cinture_di_sicurezza.htm

se vuoi ci sono anche le foto...
segarender
2013-01-24 13:12:44 UTC
Permalink
Post by By3z
Post by segarender
uomo di 70kg ha una forza di un centinaio di kg contro il sedile, qui
tutte cazzate son state dette.
Il 3AD con le formule sul ng di fisica.
non serve
son scritte qua
http://www.borto.net/le_cinture_di_sicurezza.htm
se vuoi ci sono anche le foto...
Si, appunto, la foto di una 126? 128? di 40 anni fa?
Ma daii.... ho capito che voler avere ragione a tutti i costi quando la si
ha è giusto, ma non arrendersi davanti all'evidenza è sinonimo di essere
pirla eh....
Ci sono i kg che può generare una persona, e quanto tengono i sedili di OGGI
che usano bulloni e staffe di un certo tipo e la tech & sicu è andata avanti
a passi da gigante, se tu se convinto che si scardini il sedile/schienale,
rimani della tua sbagliata convinzione. Come che è matematico fare un testa
contro testa smaterializzando i sedili & poggiatesta. I casi limite ci
saranno anche, come finire al 2 piano con il deltone (saltando pure le
ringhiere del poggiolo, rimaste integre, calcolati i metri che ha saltato) e
finire nel salotto di un appartamento (sfondando il muro) a torino per aver
preso il marciapiedino di un aiuola alta 15 cm, è possibile, ma
fortunatamente capita una volta ogni xx incidenti, un pò come il sedile che
si disarciona.

Chi è di torino ricorderà il caso, 20? 25 anni fa? non ricordo esattamente.
Steu851
2013-01-24 14:03:00 UTC
Permalink
Post by segarender
se tu se convinto che si scardini il sedile/schienale,
rimani della tua sbagliata convinzione.
posso portare i mie 2 cent.
nel lontano 1981 feci un incidente piuttosto serio, da neopatentato, scontro
frontale.
Auto: una Fiat 132
Io avevo le cinture (cosa rara in quel tempo) la passeggera dietro no (credo
non ci fossero proprio) nellurto è finita contro al sedile, il quale si è
deformato assorbendo l'urto (non si fece nulla) ma non si è scardinato.
Complice il parabrezza piuttosto verticale pur essendo stato spinto in avanti
non mi son fatto nulla. Agli occupanti dell'altra vettura (senza cinture) non
è andata così bene
--
"Steu" (50-245-MB)
Subaru Legacy 3.0R Spec B
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: Subaru_legacy-***@yahoogroups.com
Borto - www.borto.net
2013-01-24 16:43:55 UTC
Permalink
Post by segarender
Si, appunto, la foto di una 126? 128? di 40 anni fa?
boh! non ricordo che auto sia.
Post by segarender
Ma daii.... ho capito che voler avere ragione a tutti i costi quando la si ha
è giusto, ma non arrendersi davanti all'evidenza è sinonimo di essere pirla
eh....
bhe, confuta i dati scritti sul sito.... foto a parte....
Post by segarender
Ci sono i kg che può generare una persona, e quanto tengono i sedili di OGGI
che usano bulloni e staffe di un certo tipo e la tech & sicu è andata avanti
a passi da gigante, se tu se convinto che si scardini il sedile/schienale,
la tecnica e la sicurezza sarana nche andate avanti... ma se il
costruttore pensa la sicurezza con tutti gli occupanti cinturati
difficilmente penserà a rinforzare lo schienale del sedile per evitare
che un pirla che on ha la cintura non lo rompa....
Post by segarender
rimani della tua sbagliata convinzione. Come che è matematico fare un testa
contro testa smaterializzando i sedili & poggiatesta. I casi limite ci
quello non l'ho scritto io.
segarender
2013-01-24 19:34:59 UTC
Permalink
la tecnica e la sicurezza sarana nche andate avanti... ma se il costruttore
pensa la sicurezza con tutti gli occupanti cinturati difficilmente penserà
a rinforzare lo schienale del sedile per evitare che un pirla che on ha la
cintura non lo rompa....
Io dico che il costruttore dimensioni anche la resistenza dei sedili perchè
potresti per un qualunque motivo non voler-poter indossare la cintura.
Sai il famoso certificato che ti esonera? ecco...
Borto - www.borto.net
2013-01-25 11:08:47 UTC
Permalink
Post by segarender
la tecnica e la sicurezza sarana nche andate avanti... ma se il costruttore
pensa la sicurezza con tutti gli occupanti cinturati difficilmente penserà
a rinforzare lo schienale del sedile per evitare che un pirla che on ha la
cintura non lo rompa....
Io dico che il costruttore dimensioni anche la resistenza dei sedili perchè
potresti per un qualunque motivo non voler-poter indossare la cintura.
Sai il famoso certificato che ti esonera? ecco...
Quindi dovrebbe anche farti disattivare l'airbag lato guida. se io ho
nil certificato e non metto la cintura dovrei aver facoltà di
disattivare l'airbag. ma ciò non è posibile in nessuna auto che ho
guidato.
anzi, nessuna auto che ho guidato mi permette anche solo di disattivare
quella merda di cicalino che suona anche se appoggio la borsa della
spesa sul sedile...
Piernicola Comuniello
2013-01-25 20:20:31 UTC
Permalink
Post by Borto - www.borto.net
disattivare l'airbag. ma ciò non è posibile in nessuna auto che ho
Lo fai fare all'elettrauto, che pretese!
Borto - www.borto.net
2013-01-26 09:29:59 UTC
Permalink
Post by Piernicola Comuniello
Post by Borto - www.borto.net
disattivare l'airbag. ma ciò non è posibile in nessuna auto che ho
Lo fai fare all'elettrauto, che pretese!
ah, bhe, quindi posso anche andare dal carrozziere a far montare barre
in titanio sul sedile per rinforzarle... già!
Piernicola Comuniello
2013-01-26 16:44:33 UTC
Permalink
Post by Borto - www.borto.net
ah, bhe, quindi posso anche andare dal carrozziere a far montare barre
in titanio sul sedile per rinforzarle... già!
Potere puoi, però poi la macchina non sarebbe più omologata. Nel caso in
questione invece sarebbe legale staccare l'airbag del guidatore per
comprovati motivi medici, suppongo.
segarender
2013-01-26 17:09:53 UTC
Permalink
Post by Piernicola Comuniello
Potere puoi, però poi la macchina non sarebbe più omologata. Nel caso in
questione invece sarebbe legale staccare l'airbag del guidatore per
comprovati motivi medici, suppongo.
E supponi giusto.
Borto - www.borto.net
2013-01-28 11:37:56 UTC
Permalink
Post by Piernicola Comuniello
Post by Borto - www.borto.net
ah, bhe, quindi posso anche andare dal carrozziere a far montare barre
in titanio sul sedile per rinforzarle... già!
Potere puoi, però poi la macchina non sarebbe più omologata. Nel caso in
questione invece sarebbe legale staccare l'airbag del guidatore per
comprovati motivi medici, suppongo.
ma non diciamo scemenze.... che faccio? guido io l'auto e smonto tutto,
la presto a mia moglie e devo rimontare???????????
segarender
2013-01-28 13:15:29 UTC
Permalink
Post by Piernicola Comuniello
Potere puoi, però poi la macchina non sarebbe più omologata. Nel caso in
questione invece sarebbe legale staccare l'airbag del guidatore per
comprovati motivi medici, suppongo.
ma non diciamo scemenze.... che faccio? guido io l'auto e smonto tutto, la
presto a mia moglie e devo rimontare???????????
Perchè tu la macchina di tuo fratello (è un esempio eh) handicappato con i
comandi al volante la prenderesti?
Se fai modifiche all'auto, se la prende chi non è idoneo a quelle modifiche
la riporta a status fabbrica.

Comunque, nel caso, si mette un interruttore che disattiva l'airbag e lo
riattiva se conduce un'altra persona.
Quando non è attivo l'airbag cè anche un cicalino che cicala per 60 secondi
più una spia lampeggiante.
L'interruttore è a chiave, purtroppo non la stessa dell'auto, almeno negli
esemplari visti da me.
E ti rilasciano anche il relativo certificato che è in regola in base alle
normative vigenti.
Ah, per fare un esempio ciò viene usato a chi ha avuto un trapianto o
comunque un operazione al cuore.
Ma ce ne sono molti altri di casi in cui cintura & airbag non sono
compatibili con il conducente.
Stefano D.
2013-01-28 13:44:57 UTC
Permalink
On Mon, 28 Jan 2013 14:15:29 +0100, "segarender"
Post by segarender
Perchè tu la macchina di tuo fratello (è un esempio eh) handicappato con i
comandi al volante la prenderesti?
LOL
Secondo te un normodotato non riesce a guidare un'auto modificata per
un handicappato?
Certo, nel tuo caso dovrebbero rimuovere tutti i comandi che prevedono
l'uso del cervello, sarebbe dura.
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
segarender
2013-01-28 13:49:32 UTC
Permalink
Post by segarender
Perchè tu la macchina di tuo fratello (è un esempio eh) handicappato con i
comandi al volante la prenderesti?
Secondo te un normodotato non riesce a guidare un'auto modificata per
un handicappato?
Certo, nel tuo caso dovrebbero rimuovere tutti i comandi che prevedono
l'uso del cervello, sarebbe dura.
E con questo hai decretato quanto sei coglione.
Penso che ulteriori dimostrazioni non aggraverebbero la tua posizione di
coglione da primato mondiale.
Ma tu, un auto con i comandi al volante l'hai mai vista?

Ma tu, hai idea di quanto sia difficile guidare un auto del genere senza
esserne abituati?
Ah coglione!!!! inoltre è pure VIETATO, tu non puoi guidare un auto con i
comandi al volante se non sei handicappato, si ho capito che lo sei, ma per
mancanza di cervello, ed in quel caso i comandi sono sempre al loro posto!
mangi
2013-01-28 13:59:21 UTC
Permalink
tu non puoi guidare un auto con i comandi al volante se non sei handicappato,
lol
--
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
By3z
2013-01-26 09:50:47 UTC
Permalink
Post by Borto - www.borto.net
anzi, nessuna auto che ho guidato mi permette anche solo di disattivare
quella merda di cicalino che suona anche se appoggio la borsa della
spesa sul sedile...
Semplicemente la spesa non va lì.
--
Stefano-By3z (32,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo) Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro Avant
segarender
2013-01-26 12:51:55 UTC
Permalink
Post by By3z
Post by Borto - www.borto.net
anzi, nessuna auto che ho guidato mi permette anche solo di disattivare
quella merda di cicalino che suona anche se appoggio la borsa della
spesa sul sedile...
Semplicemente la spesa non va lì.
Oltretutto, correggetemi se sbaglio, non ci sono alcune auto, soprattutto
bmw&audi ad avere il sensore sul tappetino e non sul sedile?
Quindi la spesa non la si mette sui sedili/tappetini anteriori.... ma in
genere a me viene pure naturale, la ficco dietro o se è tanta nel baule....
sul sedile davanti non ho mai messo niente, la prima frenata e le uova
finiscono dappertutto, e poi, mi è scomodo girare l'auto per mettere sul
sedile anteriore qualcosa che posso mettere sul sedile posteriore o sui
tappetini, sempre posteriori. E poi, altra cosa, piccoli oggetti, anche
nell'ordine dei 5-10kg non li rileva il sensore, che tipo di spesa fai? oro?
piccolo volume grande peso?
Stefano D.
2013-01-26 23:39:41 UTC
Permalink
On Sat, 26 Jan 2013 13:51:55 +0100, "segarender"
Post by segarender
Oltretutto, correggetemi se sbaglio, non ci sono alcune auto, soprattutto
bmw&audi ad avere il sensore sul tappetino e non sul sedile?
Eh?
In BMW no di sicuro. Comunque sarebbe una cazzata assurda.
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
By3z
2013-01-27 10:10:05 UTC
Permalink
Post by Stefano D.
Eh?
In BMW no di sicuro. Comunque sarebbe una cazzata assurda.
Neanche in Audi.
--
Stefano-By3z (32,179++,VE,20pt)
(oOO]\===0000===/[OOo) Audi A4 8E/B6 2.5 TDI Quattro Avant
segarender
2013-01-27 12:22:31 UTC
Permalink
Post by By3z
Post by Stefano D.
Eh?
In BMW no di sicuro. Comunque sarebbe una cazzata assurda.
Neanche in Audi.
Eppure mi pare lessi qualcosa proprio in usenet di gente che si lamentava di
questo.....

Ci sono molti post che parlano di tappetino passeggero che rivela la
presenza o meno.
Visto ora in google.
Stefano D.
2013-01-27 14:48:18 UTC
Permalink
On Sun, 27 Jan 2013 13:22:31 +0100, "segarender"
Post by segarender
Ci sono molti post che parlano di tappetino passeggero che rivela la
presenza o meno.
Visto ora in google.
LOL
Non arrivi da solo a capire che sarebbe una stronzata colossale?
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
segarender
2013-01-27 15:20:45 UTC
Permalink
Post by Stefano D.
Post by segarender
Ci sono molti post che parlano di tappetino passeggero che rivela la
presenza o meno.
Visto ora in google.
LOL
Non arrivi da solo a capire che sarebbe una stronzata colossale?
NO, perchè? ovvio non si parli del tappetino che puoi rimuovere ma di un
sensore nel rivestimento che sta sotto i tappetini removibili.

Ma tu sei mongolo, cosa vuoi fare?

Uno che non capisce cosa significhi il costo di un sistema di pagamento
casello casello, cosa può dire fare se non esprimere quanto pirla eh?
Poi c'è l'altro pirla che ti da corda per partito preso, che dire, un mondo
di fessi che non hanno un briciolo di idee sui costi aziendali di sostenere
migliaia di dipendenti, caselli & co.

Non rendersene conto, oggi, è da COGLIONI di prima categoria, la gold.
Diego®
2013-01-27 15:25:16 UTC
Permalink
Il 27/01/13 16.20, segarender ha scritto:


Ma non ti sei ancora reso conto di aver scritto fino ad oggi una
montagna di minchiate TUTTE partendo da 2 identici presupposti : "mi
sembra di aver letto" e "ci deve essere una legge ma non la trovo" .
Post by segarender
Non rendersene conto, oggi, è da COGLIONI di prima categoria, la gold.
Ti quoto pienamente.
--
Diego® - (MI,)
segarender
2013-01-27 15:38:13 UTC
Permalink
Ma non ti sei ancora reso conto di aver scritto fino ad oggi una montagna
di minchiate TUTTE partendo da 2 identici presupposti : "mi sembra di aver
letto" e "ci deve essere una legge ma non la trovo" .
Post by segarender
Non rendersene conto, oggi, è da COGLIONI di prima categoria, la gold.
Ti quoto pienamente.
Vero vero....

Quella della, che poi è una direttiva, cè, tranquillo, non la trovo, non
ricordo di preciso dove l'ho trovata/letta, ma le stesse fdo mi hanno
confermato che non appplicano il fermo del mezzo perchè anticostituzionale,
diversi stranieri con auto straniere mi hanno altresì confermato di aver
preso multe e di avere i relativi verbali, anche di autovelox, con perdita
punti e sospensione della patente... ovviamente, dovevano avere tutti l'auto
fermata 60 giorni eh... si si... come no...

Mi sembra di aver letto, in google se metto tappetino rileva passeggero
vengono fuori x post che ne parlano, quindi l'ho letto davvero, noto ora
(Strano che qualche furbo non l'ha scritto prima di me) che è chiamato
tappetino ma è nel sedile e non nella moquette, beh? ho peccato di
superficialità.

Ma tu, dimmi, hai una minima idea di quanti costi un dipendente volgarmente
chiamato casellante? o sei scemo quanto quell'altro?.... dimmi, son curioso,
o quanto possa costare mantenere caselli per pagamento pedaggio?
Borto - www.borto.net
2013-01-28 11:38:07 UTC
Permalink
Post by segarender
Quella della, che poi è una direttiva, cè, tranquillo, non la trovo, non
ricordo di preciso dove l'ho trovata/letta, ma le stesse fdo mi hanno
confermato che non appplicano il fermo del mezzo perchè anticostituzionale,
diversi stranieri con auto straniere mi hanno altresì confermato di aver
preso multe e di avere i relativi verbali, anche di autovelox, con perdita
punti e sospensione della patente... ovviamente, dovevano avere tutti l'auto
fermata 60 giorni eh... si si... come no...
e aridaje, qua nessuno l'ha mai sentita 'sta direttiva... magari c'è
eh... ma nessunua l'ha mai letta, tu non la trovi... e noi in internet
non la troviamo...
che dovrebbe pensare una persona normale?
A- ho letto su internet che uno è sicurissimo che c'è una direttiva
europea che dice XYZ, non c'è alcun riferimento, non conosco la persona
in questione, ma suo cuGGino che lavora in pUlizia gli ha detto che
c'è, quindi è così
B- nessuno ha mai letto di 'sta direttiva, nessuno ha mai sentito
nulla, nemmeno google la trova, ma c'è uno convintissimo che ci sia,
pur non avendo riferimeto alcuno.... che sia una cazzata????????????
Post by segarender
Mi sembra di aver letto, in google se metto tappetino rileva passeggero
vengono fuori x post che ne parlano, quindi l'ho letto davvero, noto ora
(Strano che qualche furbo non l'ha scritto prima di me) che è chiamato
tappetino ma è nel sedile e non nella moquette, beh? ho peccato di
superficialità.
umh... un tappetino sul sedile? un sensore che FORSE è nel sedile (dove
mai dovrebbe essere poi nelle comuni auto???) o forse è nella moquette,
ma non nel tsappetino anche se lo chiamano sensore nel tappetinio.....

ma?!?!?!??!?!
e poi ti lamenti che ti perculano?
Ah, NB non sto dicendo che tu dici cazzate, non ne ho idea di sensori
sulla zona piedi o su zona seduta... io li ho sempre visti sotto alla
seduta, non escludo che possano essere anche da altre parti... io
critico solo come esprimi i concetti e il fato che pure ti incazzi per
le naturali reazioni altrui...
Post by segarender
Ma tu, dimmi, hai una minima idea di quanti costi un dipendente volgarmente
chiamato casellante? o sei scemo quanto quell'altro?.... dimmi, son curioso,
o quanto possa costare mantenere caselli per pagamento pedaggio?
mi son perso la discussione....
segarender
2013-01-28 13:26:34 UTC
Permalink
Post by segarender
Quella della, che poi è una direttiva, cè, tranquillo, non la trovo, non
ricordo di preciso dove l'ho trovata/letta, ma le stesse fdo mi hanno
confermato che non appplicano il fermo del mezzo perchè
anticostituzionale, diversi stranieri con auto straniere mi hanno altresì
confermato di aver preso multe e di avere i relativi verbali, anche di
autovelox, con perdita punti e sospensione della patente... ovviamente,
dovevano avere tutti l'auto fermata 60 giorni eh... si si... come no...
e aridaje, qua nessuno l'ha mai sentita 'sta direttiva... magari c'è eh...
ma nessunua l'ha mai letta, tu non la trovi... e noi in internet non la
troviamo...
che dovrebbe pensare una persona normale?
A- ho letto su internet che uno è sicurissimo che c'è una direttiva
europea che dice XYZ, non c'è alcun riferimento, non conosco la persona in
questione, ma suo cuGGino che lavora in pUlizia gli ha detto che c'è,
quindi è così
B- nessuno ha mai letto di 'sta direttiva, nessuno ha mai sentito nulla,
nemmeno google la trova, ma c'è uno convintissimo che ci sia, pur non
avendo riferimeto alcuno.... che sia una cazzata????????????
Io ho chiesto non ad uno ma a più persone delle fdo, e mi hanno detto che
non applicano il fermo perchè anticostituzionale.
Non solo, conosco personalmente (ed è anche facile per chiunque conoscere
uno straniero con auto al seguito multato qui e senza fermo) persone con
verbali in mano e la macchina nel box senza fermo, ed uno in particolare che
può guidare da aprile causa sospensione patente, preso col laser, rumeno,
con auto rumena, patente rumena, la macchina la usa la moglie.... dalla sera
che gli hanno sospeso la patente quando l'ha raggiunto in taxi per guidare.
Post by segarender
Mi sembra di aver letto, in google se metto tappetino rileva passeggero
vengono fuori x post che ne parlano, quindi l'ho letto davvero, noto ora
(Strano che qualche furbo non l'ha scritto prima di me) che è chiamato
tappetino ma è nel sedile e non nella moquette, beh? ho peccato di
superficialità.
umh... un tappetino sul sedile? un sensore che FORSE è nel sedile (dove mai
dovrebbe essere poi nelle comuni auto???) o forse è nella moquette, ma non
nel tsappetino anche se lo chiamano sensore nel tappetinio.....
Dentro il sedile, metti su google tappetino rileva passeggero e verifica.
ma?!?!?!??!?!
e poi ti lamenti che ti perculano?
Metti in google ciò che ti ho detto e poi dimmi.
Ah, NB non sto dicendo che tu dici cazzate, non ne ho idea di sensori sulla
zona piedi o su zona seduta... io li ho sempre visti sotto alla seduta, non
escludo che possano essere anche da altre parti... io critico solo come
esprimi i concetti e il fato che pure ti incazzi per le naturali reazioni
altrui...
Mi incazzo perchè l'info non è di mia invenzione, deriva da altri che
l'hanno riportata, io non sono ne un progettista d'auto ne un
meccanico-elettrauto, il tappetino che dicono per audi & bmw è dentro il il
sedile, io ho pensato erroneamente che visto che si dice tappetino fosse
qualcosa SOTTO il tappetino rimovibile e che sto tappetino sensore sia stato
nella moquette dove appoggi i piedi.
Stefano D.
2013-01-28 13:49:42 UTC
Permalink
On Mon, 28 Jan 2013 14:26:34 +0100, "segarender"
Post by segarender
l'hanno riportata, io non sono ne un progettista d'auto ne un
meccanico-elettrauto, il tappetino che dicono per audi & bmw è dentro il il
sedile, io ho pensato erroneamente che visto che si dice tappetino fosse
qualcosa SOTTO il tappetino rimovibile e che sto tappetino sensore sia stato
nella moquette dove appoggi i piedi.
LOl
Adesso cambi le carte in tavola. E' chiaro che e' DENTRO il sedile.
E, ripeto, solo un idiota poteva pensare che fosse sotto i piedi,
vista la pressione minima che esercitano sul fondo dell'auto (quando
lo toccano, c'e' gente che li tiene alzati. O Brunetta che proprio non
ci arriva.
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
segarender
2013-01-28 13:57:11 UTC
Permalink
Post by Stefano D.
Post by segarender
l'hanno riportata, io non sono ne un progettista d'auto ne un
meccanico-elettrauto, il tappetino che dicono per audi & bmw è dentro il il
sedile, io ho pensato erroneamente che visto che si dice tappetino fosse
qualcosa SOTTO il tappetino rimovibile e che sto tappetino sensore sia stato
nella moquette dove appoggi i piedi.
LOl
Adesso cambi le carte in tavola. E' chiaro che e' DENTRO il sedile.
E, ripeto, solo un idiota poteva pensare che fosse sotto i piedi,
vista la pressione minima che esercitano sul fondo dell'auto (quando
lo toccano, c'e' gente che li tiene alzati. O Brunetta che proprio non
ci arriva.
A cerebroleso, per quanto minima sia la pressione dei piedi, comunque è una
pressione RILEVABILE, fosse anche 100grammi, credi che una centralina non
sarebbe in grado di discriminare la presenza del passeggero? idiota.....

Ah, i tuoi passeggeri non appoggiano i piedi sul tappetino? che fanno yoga
in macchina con te o tengono i piedi sulla plancia?
Ma che coglione che sei... ma che coglione..... Gente che tiene alzati i
piedi ????????????????????????????????????

Ma suicidati va...

Io ho sempre letto di tappetino sensore presenza passeggero, e l'ho
associato alla parola TAPPETINO, ovvero qualcosa che sta sotto il tappetino,
perchè non avevo immaginato che fosse lo stesso tappetino, mancando di
eventuali collegamenti elettrici....

Se l'avessero chiamato semplicemente sensore presenza passeggero, potevo
pensare a dentro il sedile, ma chiamandolo TAPPETINO, ho erronamente pensato
che era qualcosa lato piedi, e allora? meglio errare che essere un totale
coglione che dopo 10 spiegazioni non la capisce ancora, Q.I. al livello
delle galline, anzi, forse loro son più furbe!
mangi
2013-01-27 15:40:20 UTC
Permalink
Post by segarender
Ma tu sei mongolo,
Poi c'è l'altro pirla
Vedo che ti stai facendo degli amici... lol
--
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
segarender
2013-01-27 15:50:00 UTC
Permalink
Post by mangi
Post by segarender
Ma tu sei mongolo,
Poi c'è l'altro pirla
Vedo che ti stai facendo degli amici... lol
Eh si...

è colpa di corona!
Stefano D.
2013-01-27 23:48:46 UTC
Permalink
On Sun, 27 Jan 2013 16:20:45 +0100, "segarender"
Post by segarender
NO, perchè? ovvio non si parli del tappetino che puoi rimuovere ma di un
sensore nel rivestimento che sta sotto i tappetini removibili.
Sempre idiozia sarebbe. Ripeto: se non arrivi a capirlo e' inutile
tentare di spiegartelo.
Post by segarender
Ma tu sei mongolo, cosa vuoi fare?
Mongolo è un abitante della Mongolia. Non lo sono, non ci sono nemmeno
mai stato come turista.
Probabilmente nel letame decomposto che hai al posto della materia
grigia dovrebbe essere un insulto. Chissà.
Post by segarender
Uno che non capisce cosa significhi il costo di un sistema di pagamento
casello casello, cosa può dire fare se non esprimere quanto pirla eh?
Ah, il sistema che costa molto di più della mantenzione
dell'autostrada stessa, giusto?
LOL
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
segarender
2013-01-28 13:32:51 UTC
Permalink
Post by Stefano D.
Post by segarender
NO, perchè? ovvio non si parli del tappetino che puoi rimuovere ma di un
sensore nel rivestimento che sta sotto i tappetini removibili.
Sempre idiozia sarebbe. Ripeto: se non arrivi a capirlo e' inutile
tentare di spiegartelo.
Illuminami maestro dei casellanti, aspetto di sapere la motivazione del
perchè sarebbe un idiozia mettere il sensore dove metti i piedi, non nel
tappetino che rimuovi quando pulisci, ma sotto, nella moquette.

Aspetto di sapere l'idiozia eh e le motivazioni sul perchè è un idiozia, non
venirmi a dire cazzate come quella dei casellanti & co. perchè se non si
mette li il sensore, ci saranno dei motivi, che io non conosco, ma mi viene
in mente che potrebbe essere anti-economico e non un idiozia, o tu trasporti
persone senza gambe-piedi e quindi è necessario che sia per forza sul
sedile?
Post by Stefano D.
Post by segarender
Ma tu sei mongolo, cosa vuoi fare?
Mongolo è un abitante della Mongolia. Non lo sono, non ci sono nemmeno
mai stato come turista.
Probabilmente nel letame decomposto che hai al posto della materia
grigia dovrebbe essere un insulto. Chissà.
Vero, sei un deficiente, ti garba di più?....
Quanto avevi in matematica e piccole nozioni di commercio dei
pinoli?... -10?
Post by Stefano D.
Post by segarender
Uno che non capisce cosa significhi il costo di un sistema di pagamento
casello casello, cosa può dire fare se non esprimere quanto pirla eh?
Ah, il sistema che costa molto di più della mantenzione
dell'autostrada stessa, giusto?
LOL
Idiota, non dell'autostrada stessa, della manutenzione dell'autostrada
stessa.
E lo grido anche, e ne sono più che certo, e qualunque babbeo ne può essere
più che certo, sai è così ovvia come cosa che solo un coglio-patentato non
ci arriva eh.... Evidentemente vivi in Mongolia, ma quella dei mongoli,
intesa come quella dei down, presente?... Ma tu sai quanto costa un
dipendente piccolo scemo idiota?.... tu lo sai che ogni casellino, la parte
che tu fesso, puoi notare di più fa 3 turni di dipendenti? hai idea di
quante persone ci sono attive giorno e notte per il solo pedaggio?.... ma
che vuoi sapere, sei un fesso....
Stefano D.
2013-01-28 14:01:07 UTC
Permalink
On Mon, 28 Jan 2013 14:32:51 +0100, "segarender"
Post by segarender
Illuminami maestro dei casellanti, aspetto di sapere la motivazione del
perchè sarebbe un idiozia mettere il sensore dove metti i piedi, non nel
tappetino che rimuovi quando pulisci, ma sotto, nella moquette.
Ripeto: sarebbe tempo perso, evidentemente non lo capiresti. peraltro
hai gia' scoperto da solo che nessun costruttore lo mette là sotto.
Magari loro hanno capito da soli perchè sarebbe una cazzata.
Post by segarender
Aspetto di sapere l'idiozia eh e le motivazioni sul perchè è un idiozia, non
venirmi a dire cazzate come quella dei casellanti & co. perchè se non si
mette li il sensore, ci saranno dei motivi, che io non conosco, ma mi viene
in mente che potrebbe essere anti-economico e non un idiozia,
ROTFL
Post by segarender
Quanto avevi in matematica e piccole nozioni di commercio dei
pinoli?... -10?
Materia interessante. Mi fa scoprire cosa insegnano nelle scuole
speciali dove finiscono i poveretti come te.
Post by segarender
Post by Stefano D.
Ah, il sistema che costa molto di più della mantenzione
dell'autostrada stessa, giusto?
LOL
Idiota, non dell'autostrada stessa, della manutenzione dell'autostrada
stessa.
LOL
Povero coglione, se vuoi cambiare le carte in tavola e cerfcare di
cambiare il senso di quello che ho detto dovresti almeno quotare in
modo da non smentirti nel giro di due righe.
Post by segarender
E lo grido anche, e ne sono più che certo, e qualunque babbeo ne può essere
più che certo, sai è così ovvia come cosa che solo un coglio-patentato non
ci arriva eh.... Evidentemente vivi in Mongolia, ma quella dei mongoli,
intesa come quella dei down, presente?...
Lurido testa di cazzo. Le persone down hanno una malattia, usarli come
insulto e' degno di quella merda che evidentemente sei.
Sarebbe come pensare di insultare qualcuno dandogli del diabetico.
Coglione!
Post by segarender
Ma tu sai quanto costa un
dipendente piccolo scemo idiota?....
Uno come te poco. Lo Stato contribuisce nel caso qualcuno dia un
lavoro a dei casi umani del genere.
--
Stefano D. (PD)
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of www.terryleehale.com /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
Borto - www.borto.net
2013-01-28 11:38:00 UTC
Permalink
Post by By3z
Post by Borto - www.borto.net
anzi, nessuna auto che ho guidato mi permette anche solo di disattivare
quella merda di cicalino che suona anche se appoggio la borsa della
spesa sul sedile...
Semplicemente la spesa non va lì.
la spesa, una qualsiasi cazzata che hai in mano che devi portare da qua
a la.... io stesso ch faccio manovra nel cortile....
ho capito che la spesa non va li, ma non va li nemmneo la borsa di mia
moglie... che se è quella grandina suona uguale.... ma non poso ficcare
tutto nel baule...
Piernicola Comuniello
2013-01-20 16:11:57 UTC
Permalink
Post by segarender
Eh, ma è bello stare in mezzo (dietro)..... e senza cintura...
Con la cintura lombare di sicuro non è il massimo. Anzi.
Borto - www.borto.net
2013-01-20 17:28:43 UTC
Permalink
Post by mangi
Post by Brunt
E se i passeggeri non sono minori cosa prevede il CdS?
www.patente.it/normativa/articolo-172-cds (comma 10, con gli importi aggiornati).
quindi con passeggeri non minori posso fregarmene se davantio o dietro non si
mettono la cintura? (specialmente dietro)
bah, non direi proprio che sia il caso di fregarsene....

in centro pagina
http://www.borto.net/le_cinture_di_sicurezza.htm

notare in particolare
Loading Image...
8tto
2013-01-21 07:52:35 UTC
Permalink
Post by Brunt
quindi con passeggeri non minori posso fregarmene se davantio o dietro
non si mettono la cintura? (specialmente dietro)
Legalmente, sì. Sappi però che in caso di incidente se *loro* non si
legano ci sono buone probabilità che *tu* ti faccia male.
--
8tto (42,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste.
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
Loading Image...
segarender
2013-01-22 23:03:48 UTC
Permalink
Per chi pensa che sia così semplice disintegrare-scardinare-oltrepassare il
sedile di un'auto uccidendo il passeggero davanti con l'arma impropria del
proprio corpo e/o testa senza cintura, bè si ricreda, non è così, il sedile
tiene, eccome se tiene. Ed il testa contro testa è quantomeno improbabile

Sul ng di fisica le considerazioni alla mia domanda.

Quindi basta sparare cagate sul le guide cedono, i bulloni si tranciano il
sedile si stacca-spezza-scardina, non è così, fortunatamente per il 99,9 %
dei casi.
Piernicola Comuniello
2013-01-24 00:38:45 UTC
Permalink
Post by segarender
proprio corpo e/o testa senza cintura, bè si ricreda, non è così, il sedile
tiene, eccome se tiene. Ed il testa contro testa è quantomeno improbabile
Ti strozzi con la cintura di sicurezza infatti.
segarender
2013-01-24 13:15:18 UTC
Permalink
Post by Piernicola Comuniello
Post by segarender
proprio corpo e/o testa senza cintura, bè si ricreda, non è così, il sedile
tiene, eccome se tiene. Ed il testa contro testa è quantomeno improbabile
Ti strozzi con la cintura di sicurezza infatti.
Se è per questo ci sono casi di incidente che grazie alla cintura sono
passati da qualche livido a mortali.
Ma andiamo in un discorso differente, il fulcro della animata discussione è
se un passeggero seduto dietro scardina, disintegra, smaterializza, fa
sparire, il sedile davanti a lui, e se gioca a boccette con la testa
dell'occupante anteriore. Il resto, la morte, il rimanere senza qualche
arto/organo, è ininfluente a questa discussione.
Tuononero
2013-01-24 20:31:03 UTC
Permalink
il sedile tiene, eccome se tiene.

--
It's not about miles per gallon, it's about smiles per gallon
segarender
2013-01-24 21:36:26 UTC
Permalink
Post by Tuononero
il sedile tiene, eccome se tiene.
http://youtu.be/PK1wzwKaGPk
Significativo il sedile che si deforma prima ancora che venga toccato dal
corpo del passeggero.... lol....
Solo dalla spinta delle ginocchia già appoggiate allo schienale.... e molto
probabile pure che si sarebbe sminchiato anche senza passeggero dietro.

Che auto è? una panda.....

Ma per piacere......

Questo test dimostra solo una cosa: la volontà di far vedere quanto è buona
la "panda" con le pere..... lol.... lol... lol...
Comunque ora si è passati anche ad urti contro alberi, capaci di deformare
anche il telaio per la loro ridotta superfice d'impatto.
A quando per sostenere la Vs teoria posterete un crash test di una 126
contro un asteroide?

toh guardati questo


E visto che si gioca a far passare casi limiti per l'ordinarietà guarda
anche questo, soprattutto il tipo d'urto e i sedili polverizzati

Tuononero
2013-01-24 22:30:10 UTC
Permalink
Post by Tuononero
http://youtu.be/PK1wzwKaGPk
[CUT]
Grande sforzo per rispondere ad un link. Chi cerchi di convincere?
--
It's not about miles per gallon, it's about smiles per gallon
segarender
2013-01-24 22:47:12 UTC
Permalink
Post by Tuononero
Grande sforzo per rispondere ad un link. Chi cerchi di convincere?
Nessuno, anche il più pirla della platea che è stato un paio di volte in un
demolitore a vedere le auto più scassate in incidenti mi darà ragione.
Come me lo da la resistenza di un sedile che possa essere chiamato tale, e
di 4 o 6 bulloni M10 a tenerlo.
Loading...